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比亞迪秦車內(nèi)攝像頭可以通過(guò)車內(nèi)的行車記錄儀進(jìn)行查看影像?？梢酝ㄟ^(guò)手機(jī)程序進(jìn)行車內(nèi)影像的查看。車內(nèi)攝像頭一般置于車內(nèi)后視鏡附近。車內(nèi)攝像頭是用于車內(nèi)監(jiān)控的，常用于營(yíng)運(yùn)車輛以及一些特殊車輛之中。比亞迪秦車的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)，油電混合動(dòng)力汽車首先就是省油，在低速時(shí)使用電力驅(qū)動(dòng)，高速行駛需要大功率輸出時(shí)才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。爆發(fā)力強(qiáng)，使用電力驅(qū)動(dòng)時(shí)，加速迅速?zèng)]延遲。噪音小，電力驅(qū)動(dòng)時(shí)沒(méi)有馬達(dá)的噪音，安靜舒適。缺點(diǎn)，新車價(jià)格貴，購(gòu)車成本高，平時(shí)節(jié)省的燃油費(fèi)被新車價(jià)格抵消大半，電瓶老化后更換電瓶需要一筆不小的開(kāi)銷，增加用車成本，兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，會(huì)增加車輛的故障率。比亞迪秦作為一款國(guó)產(chǎn)的全電動(dòng)汽車，在空間內(nèi)飾和外觀上都是不錯(cuò)的，是值得購(gòu)買的混動(dòng)汽車。比亞迪秦5.9秒的百公里加速，也讓不少車友表示驚嘆不已。這又是增加了一項(xiàng)用車支出。保值率低，越到后期越不保值，因?yàn)榻邮值娜耸紫染鸵紤]更換電瓶的問(wèn)題。

比亞迪秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前擋風(fēng)玻璃雨刮片長(zhǎng)度分別為400mm和600mm。拆卸和更換雨刮器的具體步驟如下：33601抬起雨刮臂，旋轉(zhuǎn)雨刮片總成，露出固定按鈕。2按下固定按鈕，將雨刮片總成滑向雨刮臂。3從刮水器臂上拆下刮水器刮片。4雨刮器的安裝和拆卸順序相反。于比亞迪雨刮片的膠帶是合成橡膠的，屬于易損件。由于各種車輛的使用環(huán)境和駕駛員的使用習(xí)慣，雨刮片可能會(huì)損壞。因此，為了保證雨刮片的使用壽命和汽車的行駛安全，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：不要用刮刀刮擋風(fēng)玻璃表面的冰。你應(yīng)該使用特殊的刮刀。不要刮擦骯臟、油膩或打蠟的擋風(fēng)玻璃表面。保持玻璃表面清潔，不要刮擦玻璃表面的灰塵、沙子、昆蟲(chóng)和異物。而且洗車和車身漆面保養(yǎng)時(shí)擋風(fēng)玻璃也不需要打蠟。光線不好時(shí)，蠟層會(huì)反光，影響視線和行車安全。洗車后用純凈水沖洗雨刮片，用專用玻璃蠟層清潔劑去除擋風(fēng)玻璃上的蠟層。洗車時(shí)，不能直接用水槍沖洗雨刮片，以免因水壓過(guò)大而損壞雨刮片。

比亞迪秦的倒車影像無(wú)法顯示可能是汽車的攝像頭壞損或者被擋住了，又或者是汽車的顯示屏壞了或者汽車倒車影像的線路出現(xiàn)短路或者斷路，需要逐一檢查排除故障的問(wèn)題。倒車影像廣泛應(yīng)用于各種車輛的倒車和汽車的安全輔助使用，經(jīng)過(guò)汽車行業(yè)的發(fā)展倒車?yán)走_(dá)已經(jīng)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)改良性能。全景影像如果全車沒(méi)有顯示首先是要檢查影像控制器線路電腦讀取是否有故障碼。請(qǐng)?zhí)峁┮幌鹿收闲畔?現(xiàn)象； 針對(duì)此故障現(xiàn)象進(jìn)行了什么維修； 期待給你一個(gè)滿意的解決方案！

當(dāng)電源擋位處于“ON”擋時(shí)，按下轉(zhuǎn)向盤(pán)上的“影像”按鍵，可啟動(dòng)右前影像模式，再次按下“影像”按鍵，可關(guān)閉右前影像模式。攝像頭的視野范圍有限，倒車影像畫(huà)面上看不到靠近保險(xiǎn)杠兩邊邊角的物體或在保險(xiǎn)杠下方的物體；右前影像上看不到車輛正前方不遠(yuǎn)處和右中及偏后側(cè)的物體。特別要強(qiáng)調(diào)的是，有關(guān)安全駕駛或安全系統(tǒng)相關(guān)的工作，必須到比亞迪秦EV的特許服務(wù)中心進(jìn)行。您的車輛如果在使用中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，建議經(jīng)由比亞迪汽車有限公司進(jìn)行檢修。在檢修過(guò)程中比亞迪汽車有限公司有權(quán)根據(jù)情況，決定在修理或更換零部件的范圍內(nèi)進(jìn)行維修。

1。電池沒(méi)電或油箱沒(méi)油；2.檔位不對(duì)或方向盤(pán)鎖死，無(wú)法啟動(dòng)；3.汽車電路或電子故障，如火花塞損壞、保險(xiǎn)絲熔斷和油泵故障。如下所示：1.電池沒(méi)電或油箱沒(méi)油；解決方法：給電池充電或更換新電池。確保油箱里有油。如果沒(méi)有，給車加滿油。2.檔位不對(duì)或方向盤(pán)鎖死，無(wú)法啟動(dòng)；解決方法：正確掛檔，鎖盤(pán)，插入鑰匙左右晃動(dòng)方向盤(pán)解鎖。3.汽車電路或電子故障，如火花塞損壞、保險(xiǎn)絲熔斷和油泵故障。解決方法：建議聯(lián)系4S店，由專業(yè)人員逐一檢查，并確保維修或更換新零件。比亞迪秦是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DMI(純電動(dòng)與混動(dòng)模式切換)高性能轎車.自從與德國(guó)戴姆勒合資以來(lái)，比亞迪的造車技術(shù)有了很大提高。

2代。比亞迪秦80混動(dòng)，作為比亞迪第2代混動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品，打造了雙擎雙模的混動(dòng)標(biāo)桿。在行駛過(guò)程中，加速能力非常好，但發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油能力弱。

比亞迪秦是2017年7月22日上市的，除了擁有比亞迪插混新能源車一貫的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)外，在享受3.6萬(wàn)元政策支持（含國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼、比亞迪電動(dòng)未來(lái)基金）后全國(guó)統(tǒng)一價(jià)為14.99萬(wàn)元，有著極高的性價(jià)比，所以上市后表現(xiàn)非常好，僅短短幾天時(shí)間，1500輛車就被一掃而空，銷量非常不錯(cuò)的。

不能。比亞迪除了4s店別的地方不能解限速，汽車的限速是不能解除的，除非車主強(qiáng)刷汽車的系統(tǒng)，把它關(guān)掉，電子限速器的作用是為了限制汽車超速的，比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。

比亞迪秦PLUS DM-i的車身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距為2718mm。 比亞迪秦PLUS DM-i的車身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距為2718mm

比亞迪EV后備箱外部寬度為1360mm，內(nèi)部寬度為935mm。深度1045毫米，高度500毫米。 比亞迪秦EV后備箱容積比亞迪EV的后排 座椅 可以放倒，但放倒后無(wú)法放平，所以載重量無(wú)法大幅提升。后備箱空比較規(guī)整，即使座椅放不下也會(huì)影響一定的實(shí)用性，所以整體空表現(xiàn)一般。 比亞迪秦EV儲(chǔ)物空間比亞迪秦EV的中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格采用了分層設(shè)計(jì)。下層車廂配有12V和USB充電接口。水杯和鑰匙可以放在攤位旁邊，手機(jī)可以放在后排中間，水杯可以放在四個(gè)門板上。雖然儲(chǔ)物格空是常規(guī)設(shè)計(jì)，但是儲(chǔ)物格空比較大。 比亞迪秦EV配置內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配備10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，搭載DiLink 2.0智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音識(shí)別、藍(lán)牙鑰匙、全車OTA在線升級(jí)。光源全部采用LED燈，配有LED尾燈和動(dòng)感流水轉(zhuǎn)向燈。

后備箱相比于普通的300L的車更大，有450L，可以放得東西更多了。

1、慢充（常規(guī)充電、車載充電）適用于車載充電機(jī)和家庭壁掛式充電樁，其電流和功率相對(duì)較小，一般充電時(shí)間需要6-8個(gè)小時(shí)。2、快充（地面充電、應(yīng)急充電）含充電站和移動(dòng)補(bǔ)電車兩種形式，主要通過(guò)非車載充電機(jī)采用大電流給電池直接充電，使電池在短時(shí)間內(nèi)可充至80%左右的電量，一般1小時(shí)能充滿電。3、換電則采用更換動(dòng)力電池的方式給汽車電池充電，在動(dòng)力電池電量耗盡時(shí)，用充滿電的電池更換電量過(guò)低的電池組，將更換下來(lái)的電池送到換電站慢充充電。4、無(wú)線充電是在不使用電線和電纜的情況下，通過(guò)嵌入在道路和停車位的無(wú)線充電源板自動(dòng)連入電網(wǎng)進(jìn)行充放電。這種充電方式使用方便安全，但暫時(shí)未大批量產(chǎn)使用。

比亞迪秦ev400實(shí)際能跑（續(xù)航里程數(shù)）400-500公里左右。續(xù)駛里程也稱為續(xù)航能力，是指汽車輪船等行駛工具在最大的燃料儲(chǔ)備下可連續(xù)行駛的總里程。電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程是指動(dòng)力蓄電池以充滿狀態(tài)開(kāi)始到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)束時(shí)所走過(guò)的里程，是電動(dòng)汽車重要的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。以下是續(xù)航里程數(shù)的介紹：1、汽車油箱裝滿后在一定路況下的連續(xù)行駛里程，一般車輛為300～500公里，軍用汽車一般達(dá)到600～800公里；2、續(xù)航里程數(shù)在儀表盤(pán)上顯示，以便于駕駛員對(duì)車輛使用狀況的判斷；3、新能源汽車?yán)m(xù)駛里程指電池充滿一次電在理想路況、風(fēng)速、氣溫等條件下等速行駛的里程數(shù)，混合動(dòng)力車及鉛酸電池（低速車）相對(duì)續(xù)駛里程要短。

導(dǎo)航屏幕發(fā)紅，很大原因是屏幕排線接觸不良所致，需要拆開(kāi)換排線后問(wèn)題解決。首先確定一點(diǎn)是不是只是在導(dǎo)航界面才出現(xiàn)紅邊，其他界面正常，如果只是導(dǎo)航界面出現(xiàn)。還是偶然出現(xiàn)在車子行駛中，停車以后或者車速降低以后就沒(méi)了，可能是超速了你要注意看或者聽(tīng)導(dǎo)航報(bào)警聲音。如果是其他界面也有這個(gè)紅邊，那么首先要確定是軟件還是硬件出問(wèn)題。軟件一般是系統(tǒng)或者APP。硬件大概率是顯示屏，顯示屏增壓板，機(jī)器主板這些。

比亞迪秦馬牌輪胎是比亞迪公司推出的一款專業(yè)輪胎產(chǎn)品，輪胎性能全面升級(jí)，安全性能和耐久性優(yōu)越，更具有節(jié)能技術(shù)。答案是：比亞迪秦馬牌輪胎沒(méi)有靜音棉，但是擁有其他減震技術(shù)，能夠更有效地減少噪音，從而提高行車舒適度。為了更好地提升秦馬牌輪胎的安全性，比亞迪公司還采用了高強(qiáng)度鋼絲材質(zhì)的胎肩，以及特殊的抗穿刺特性，使得輪胎在行車過(guò)程中更為穩(wěn)定，具有更強(qiáng)的耐磨性。此外，比亞迪也采用了先進(jìn)的抗風(fēng)阻力設(shè)計(jì)，能夠有效減少滾動(dòng)阻力，減少油耗，讓行車更加節(jié)能。

比亞迪秦座椅加熱在中控屏空調(diào)系統(tǒng)界面中，配置有座椅加熱的原因是為了通過(guò)座椅內(nèi)的電熱絲對(duì)座椅內(nèi)部進(jìn)行加熱，并通過(guò)熱傳遞將熱量傳遞給乘員，改善冬天長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著座椅太冷帶來(lái)的不舒服感。比亞迪秦后視鏡加熱開(kāi)關(guān)在中控屏空調(diào)系統(tǒng)界面中。按下空調(diào)控制面板上的后視鏡加熱按鍵，外后視鏡加熱開(kāi)啟。外后視鏡加熱會(huì)在約12分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。后視鏡加熱需要消耗的電量還是蠻大的，所以在使用后視鏡加熱功能的時(shí)候，要確保車輛處于發(fā)動(dòng)狀態(tài)，盡量不要在冷車狀態(tài)下使用此功能。 按下按鈕后，后視鏡玻璃背后的電熱片會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速加熱至一個(gè)固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間，左右兩個(gè)后視鏡會(huì)有熱氣冒出，同時(shí)后視鏡鏡面上的水珠因升溫蒸發(fā)會(huì)越變?cè)叫?，霧氣也會(huì)慢慢消失，從而起到對(duì)鏡片加熱，除霧除霜的效果。如果雨量特別大的時(shí)候，它的效果會(huì)降低，作用不是很明顯。 值得注意的是，后視鏡加熱功能也不能常用，每次使用的時(shí)間不要超過(guò)30分鐘，否則會(huì)影響鏡子的壽命和清晰度，如果駕駛員方便的話，可以不用后視鏡加熱，用干布擦拭一下即可。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

秦100變速箱那么容易壞的原因是離合器分離不完全。就是因?yàn)椴入x合沒(méi)有踩到底就掛擋了，導(dǎo)致變速箱壞。全新秦100是由自主品牌比亞迪推出的一款插混版車型。

比亞迪秦混動(dòng)出現(xiàn)EV功能受限，變速箱受限首先熄火重新啟動(dòng)后看故障是否先消失，如無(wú)法消失建議切換到燃油模式下行駛，車輛時(shí)候行駛正常。根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)該車的變速箱故障率高，建議著重檢查變速箱。該車有6年15萬(wàn)公里的質(zhì)保，如在質(zhì)保期內(nèi)可以免費(fèi)維修。秦采用了比亞迪的dmii雙?；靹?dòng)系統(tǒng)，依舊采用并聯(lián)模式，即系統(tǒng)可以以純電動(dòng)或汽油+電動(dòng)模式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。1.發(fā)動(dòng)機(jī)：在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，比亞迪主推的1.5lti缸內(nèi)直噴+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自然是秦獲得優(yōu)秀動(dòng)力表現(xiàn)的功臣之一，最大功率154ps（113kw）/5200rpm、最大扭矩240nm/1750-3500rpm的參數(shù)相比于之前dmi的那臺(tái)1.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)悍了不少，同時(shí)廠家宣稱其保持了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.變速箱：比亞迪秦采用了自主開(kāi)發(fā)的6速dct干式雙離合自動(dòng)變速箱，理論上可以減少動(dòng)力損失，同時(shí)保持換擋時(shí)的動(dòng)力銜接。不過(guò)干式離合器的耐用性還需要時(shí)間來(lái)證明。3.混合動(dòng)力系統(tǒng)：據(jù)比亞迪介紹，由于秦的混動(dòng)系統(tǒng)可以通過(guò)外接電源來(lái)為電池組充電，即插電式混合動(dòng)力，所以在混動(dòng)的模式下，理論上系統(tǒng)90%使用純電動(dòng)模式（ev模式），10%的情況下才會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)工作進(jìn)入燃油模式，這樣的控制邏輯可以最大程度的降低整車的燃油消耗。

在后門的鎖的下面，也就是門側(cè)面，有個(gè)突出的開(kāi)關(guān)，上下掰一下就是開(kāi)關(guān)。1、兩邊門各有一個(gè)單獨(dú)的，車內(nèi)無(wú)法解開(kāi)兒童鎖，只有降下玻璃，用手拉開(kāi)車門，再關(guān)閉兒童鎖。2、在兒童鎖開(kāi)啟狀態(tài)下，車門在里面是打不開(kāi)的，只有在外面才能正常打開(kāi)車門。3、它的作用就是防止小孩在沒(méi)有大人看管的情況下，胡亂玩弄扳手，無(wú)意間打開(kāi)車門。

直賽男女單打小組賽部分選手提前出局。只有劉詩(shī)雯和孫穎莎都是勇敢的主力女乒選手，以3-0贏得2連勝。孫穎莎被分到B組，小組賽第一輪橫掃孫藝禎，第二輪橫掃臧曉彤。孫穎莎各打得比對(duì)方好，逐漸適應(yīng)了比賽的環(huán)境和節(jié)奏。孫穎莎的目標(biāo)很遠(yuǎn)大。在一次采訪中，她直言不諱地表示自己想獲得世乒賽的參賽資格。然而在直接比賽中總分第一的球員可以獲得世乒賽的參賽資格，這意味著總分孫穎莎需要超過(guò)陳蒙和劉才能達(dá)到這個(gè)目標(biāo)。小組賽連勝兩場(chǎng)后，孫穎莎只需要在最后一場(chǎng)小組賽中擊敗快男就可以晉級(jí)女單四分之一決賽?？炷羞M(jìn)入國(guó)家隊(duì)，但在直拍比賽中表現(xiàn)出色，連續(xù)擊敗臧曉彤和孫藝禎，獲得與孫穎莎相同的場(chǎng)次。所以孫穎莎只有打敗快男才能晉級(jí)女單八強(qiáng)。劉詩(shī)雯與孫穎莎火力相當(dāng)，在小組賽中以3-0擊敗郭。然而劉在比賽中遇到了不小的挑戰(zhàn)。改變了發(fā)球方式，劉適應(yīng)性不足，差點(diǎn)被對(duì)手逆轉(zhuǎn)。主要原因是劉需要參加單打和混雙，所以他的健康恐怕有點(diǎn)不堪重負(fù)。而且年輕球員特別喜歡攻擊像她這樣的主力球員，所以劉需要加強(qiáng)他在場(chǎng)上控制細(xì)節(jié)的能力。劉所在的E組有五名選手。即使他連贏兩場(chǎng)，也不能保證晉級(jí)八強(qiáng)。接下來(lái)，劉將扮演顧玉婷和黃。顧玉婷是國(guó)家一隊(duì)隊(duì)員，女子乒乓球主力陪練。她的整體實(shí)力接近主力，也是劉小組賽最強(qiáng)的對(duì)手。只要能打敗顧玉婷，劉就能晉級(jí)八強(qiáng)。黃是劉省隊(duì)的隊(duì)友，劉心里有數(shù)，擊敗她不成問(wèn)題。劉只需要關(guān)注一下顧玉婷。然而劉的混雙搭檔許昕卻是問(wèn)題重重。國(guó)家乒乓球教練組發(fā)現(xiàn)許昕單打狀態(tài)不佳。本來(lái)想讓他參加WTT多哈，訓(xùn)練單打能力，沒(méi)想到郭萍退出了比賽。小組賽第一輪，少年林詩(shī)東許昕2-3告負(fù)，成為直通車賽最大的冷門。許昕在比賽中反手打得不好，被對(duì)手連連拉回。此外，它不穩(wěn)定最終輸?shù)袅吮荣?。沒(méi)想到第二輪和牛打。雖然許昕贏了比賽，但是五場(chǎng)之后就很難贏了。太想跟上年輕運(yùn)動(dòng)員的節(jié)奏，卻拖著自己的節(jié)奏。賽后劉國(guó)梁，秦志戩，陳玘教練許昕左右訓(xùn)話，場(chǎng)面很尷尬。教練團(tuán)隊(duì)似乎對(duì)許昕的發(fā)揮不滿意。畢竟許昕是去奧運(yùn)會(huì)的選手。即使團(tuán)隊(duì)比賽中有馬龍和樊振東墊底，一旦許昕失利依然會(huì)給球隊(duì)帶來(lái)危機(jī)。2016年里約奧運(yùn)會(huì)就是一個(gè)生動(dòng)的例子。