20年深厚積淀,三電技術(shù)更有底氣作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),奇瑞新能源早在1999年便開啟了新能源汽車自主研發(fā)之路,擁有著中國(guó)一線造車企業(yè)奇瑞的經(jīng)驗(yàn)傳承,和新能源領(lǐng)域深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和積累,經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,奇瑞新能源已逐漸形成全系列的新能源乘用車研發(fā)體系和集成平臺(tái)四大新能源整車平臺(tái)、五大通用子系統(tǒng)、七大核心技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在新能源整車集成、整車控制技術(shù)、電池管理和電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、PHEV系統(tǒng)設(shè)計(jì)、輕量化技術(shù)、智能互聯(lián)設(shè)計(jì)和增程/氫燃料等技術(shù)層面,都實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)領(lǐng)跑。正向自主研發(fā),三電技術(shù)更有水準(zhǔn)電池方面,為了從材料源頭保證電池品質(zhì),奇瑞新能源選用的是寧德時(shí)代等多家全球頂級(jí)電池供應(yīng)商的核心電芯,而自主開發(fā)的電池包,更是實(shí)現(xiàn)了電池能耗在行業(yè)中達(dá)到最優(yōu)水平,同時(shí),奇瑞新能源在電池系統(tǒng)中融入了電池主動(dòng)均衡技術(shù)、電壓、電流的高低門限值監(jiān)測(cè)、高壓互鎖技術(shù)、恒壓恒流充電等核心技術(shù),時(shí)刻監(jiān)控電池的安全,確保車輛信息的實(shí)時(shí)更新,有力保障了電池的耐用性和安全性。