哈弗H6

老款h6 是由自動(dòng)擋車型 但是用戶普遍反應(yīng)油耗高故障率高。現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速箱技術(shù)還不成熟，還有很長(zhǎng)的路要走，并且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也是需要一個(gè)過(guò)程，期待不遠(yuǎn)的將來(lái)國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速箱會(huì)進(jìn)步的。

你好，在8-10L左右，要看是什么路況了

綜合比較首選三菱勁炫2.0

樓上都是車托吧？風(fēng)神AX7我都開了半年了基本沒啥問題，軍工品質(zhì)沒啥懷疑的。H6的動(dòng)力肉的我是受不了。

H6是自主品牌SUV中比較經(jīng)典的，可以考慮。

檢查懸掛系統(tǒng)，一般都是下肢臂曠了。

A、B小里程表的功能是一樣的，都是計(jì)算從甲地到乙地的行駛距離，起步之前清零，到目的地后顯示的數(shù)字就是這段路程的距離。

哈佛H6典型的城市SUV，不強(qiáng)調(diào)越野能力，用的是從CR-V搬過(guò)來(lái)了底盤，整體做工同級(jí)中是比較優(yōu)秀的。要越野買H6，使用非承載式車身，具備一定的越野能力。

動(dòng)力畢竟是1.5的排量，我們也不應(yīng)該有太多的奢望，起步稍微有點(diǎn)吃力，只要將轉(zhuǎn)速提高到1800轉(zhuǎn)左右爬40度左右的坡應(yīng)該不在話下，只要你舍得給油動(dòng)力還算是很充沛的，但是一旦進(jìn)入中高速度，渦輪開始介入那就是另一番風(fēng)味了！感覺能夠滿足我的日常駕駛了，非常欣慰。

您好，H6的性價(jià)比高。

先調(diào)一下離合器行程。

您好，這個(gè)車的優(yōu)惠不算大，想再便宜也不太可能。暢銷車，優(yōu)惠都是很緊的。親。

新手建議選擇h6 保值好 空間也要大一些 關(guān)鍵是新手經(jīng)常刮刮碰碰h6 比較結(jié)實(shí)而且保值。

目前應(yīng)該是處于停產(chǎn)待售的狀況，不過(guò)有些地方可能已經(jīng)清了庫(kù)存，沒有車了，你也可以嘗試問一下周圍其他的4s店，不過(guò)你現(xiàn)在能提到2019數(shù)據(jù)調(diào)校了不是也很好嗎？

一百公里八升油 根據(jù)當(dāng)?shù)孛可蛢r(jià)價(jià)錢算下就好

這車還可以吧，如果是我我會(huì)買長(zhǎng)安CS-75.

您好，根據(jù)不同的排量，車友反饋的油耗在9.8-14個(gè)點(diǎn)之間，

H6屬于舒適性的城市用SUV 越野能力有限 后獨(dú)立懸掛顯然 是增加的舒適度長(zhǎng)城哈弗H6作為一款SUV車型，整體設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，帶有部分時(shí)尚元素；采用上深下淺的居家式內(nèi)飾風(fēng)格，用料和做工尚可，配置豐富；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，頭部和腿部空間都比較充裕，儲(chǔ)物空間豐富，后備箱空間較大，且可拓展；底盤扎實(shí)，通過(guò)性好，避震效果還不錯(cuò)；但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴(yán)重；動(dòng)力一般，低速行駛變速平穩(wěn)，中高速提速效果較好；有網(wǎng)友反映方向盤較重，不適宜女性駕駛，且方向盤存在虛位，新車主需謹(jǐn)慎駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載有1.5T 2.0L

長(zhǎng)安CS55是長(zhǎng)安旗下推出的一款精品型SUV，其上市后也是備受好評(píng)，

沒什么不可以?。?！如果菲亞特品控好點(diǎn)的話，想來(lái)臺(tái)500C呢。手頭寬裕的話，選輛精致點(diǎn)的小車，更適合這個(gè)花兒一般的年齡