基本來說,相同價格的車,國產無論是配置還是車的實際用料或者安全配置等等,都是比合資要強一點的,主要差距在于車輛批次質量不穩(wěn)定的問題不過自從我開過奇瑞的艾瑞澤7以后,我對國產車也是大為改觀15W左右說行車質感其實還是比較假,關鍵在于質量穩(wěn)定性,保養(yǎng)維護價格實惠,車輛配置越高越好,同時最好車身剛性好,這樣碰撞的時候可以少修一點.結合最近合資車型的各種小毛病來看,國產車在這個價位還是可以跟合資車一戰(zhàn)的但是,說實話這些是不能一概而論的。汽車這玩意兒,是需要具體的比較不同比較對象,得到的結果是完全不一樣的合資分好歹,國產也分好歹,水平殘次不齊,差距也是極大的有細微差距的,也有很大差距的,具體還是要看比較對象,不可一概而論大部分主流國產車不是某品牌良心應該是這個品牌廠子,有那么個別款式比較好評也不是整體都好自主品牌的哈弗怎么說呢,中規(guī)中矩、不偏不倚,也就那樣要走的路很長但是起碼他能開個不錯的頭h6在國產車里面算是好的,買車之后首先要考慮的就是售后服務了,長城公司對于售后服務這一塊很重視,汽車的配件保修比較長,換了件一般不用花錢,還有就是廠家贈送了4次免保,正常開車差不多兩年才用完保養(yǎng)