方程豹

方程豹豹9能上路。這款車(chē)定位純電動(dòng)跑車(chē)采用獨(dú)特的Speedster設(shè)計(jì)無(wú)前風(fēng)擋及左右完全隔斷的獨(dú)立雙座布局上路行駛必須佩戴頭盔以保安全。外觀上新車(chē)設(shè)計(jì)獨(dú)特扁平前機(jī)蓋有凹陷和導(dǎo)流槽前保險(xiǎn)杠有多段式進(jìn)氣口大燈獨(dú)特有辨識(shí)度車(chē)身側(cè)面有旋翼門(mén)、大尺寸輪轂、多段式動(dòng)感腰線車(chē)尾有雙菱形尾燈、凹凸有致的尾箱線條、防滾架和擴(kuò)散器。內(nèi)飾有大面積碳纖維、碳纖維翻毛皮方向盤(pán)、撥桿式控制機(jī)構(gòu)等賽車(chē)元素。性能方面全車(chē)9個(gè)風(fēng)道實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻嵌入式大燈不影響性能底盤(pán)運(yùn)動(dòng)擾流同一材質(zhì)跨區(qū)域貫穿后翼子板有制動(dòng)氣孔冷卻多處采用碳纖維矩陣骨架結(jié)構(gòu)減重優(yōu)化性能座艙雙駕駛艙能雙區(qū)獨(dú)立提升安全。雖然動(dòng)力總成等部分信息未公布但從現(xiàn)有配置看未來(lái)上路表現(xiàn)值得期待。

方程豹豹5駐車(chē)暖風(fēng)的設(shè)置其實(shí)不難。 首先您要找到車(chē)內(nèi)相關(guān)的控制按鈕或設(shè)置界面。通常在中控臺(tái)或者車(chē)內(nèi)控制面板上會(huì)有明確的標(biāo)識(shí)。 在設(shè)置駐車(chē)暖風(fēng)時(shí)要注意車(chē)輛是否處于駐車(chē)狀態(tài)并且電源接通。 同時(shí)要根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度和您的需求來(lái)調(diào)整溫度設(shè)定。如果天氣較冷可以適當(dāng)將溫度調(diào)高一些。 另外風(fēng)量的大小也很關(guān)鍵。如果您希望車(chē)內(nèi)快速升溫可以先將風(fēng)量調(diào)大當(dāng)溫度達(dá)到舒適程度后再適當(dāng)減小風(fēng)量以保持穩(wěn)定的溫暖環(huán)境。 還有要留意暖風(fēng)的出風(fēng)模式。比如選擇吹面部、腳部或者同時(shí)吹等根據(jù)個(gè)人的感受來(lái)進(jìn)行調(diào)整以達(dá)到最佳的取暖效果。 總之多嘗試幾次您就能熟練掌握方程豹豹5駐車(chē)暖風(fēng)的設(shè)置讓您在駐車(chē)時(shí)也能享受到舒適的溫暖。

方程豹豹5的后備箱尺寸如下 凈寬約為1.16米。 常規(guī)狀態(tài)下后備箱高度約970毫米深約790毫米。 把后排座椅放倒深度可達(dá)1700毫米。 當(dāng)個(gè)子高于1.7米時(shí)把前排兩個(gè)座椅向最前推可以得到一個(gè)1.87米×1.16米的雙人大床。 從尺寸來(lái)看常規(guī)狀態(tài)能輕松放置兩個(gè)28英寸行李箱以及兩個(gè)24英寸的行李箱。 把二排靠背放倒一排正常坐姿后備箱后端離一排靠背的距離是1.7米離二排放平的靠背邊沿是1.49米。 另外后備箱寬度116厘米深度74厘米坐墊放倒160厘米前排坐墊最靠前190厘米。 雖然方程豹豹5后備廂開(kāi)口尺寸比較大但是后備廂地臺(tái)比較高拿取物品可能不太方便。

想要拆解方程豹豹5的前保您可以這樣操作。首先打開(kāi)機(jī)蓋把保險(xiǎn)桿和水箱框架連接的螺絲取掉。接著把前輪前邊跟葉子板內(nèi)襯相連的螺絲取下還有和葉子板連接的一個(gè)往上的螺絲也取掉。然后小心撬開(kāi)保險(xiǎn)杠再把下面的一排螺絲和卡口都拆掉注意霧燈框下面還有兩個(gè)穿心螺絲一般是13或者12的也要拿掉。在拆解過(guò)程中您需要先準(zhǔn)備好小平口螺絲刀、十字螺絲刀、5mm內(nèi)六角扳手、1/4接桿、1/4棘輪扳手、10mm套筒、方形螺絲刀、1/2棘輪扳手、7mm套筒等工具。操作時(shí)要把車(chē)子向右打滿輪熄火后記得斷開(kāi)電瓶負(fù)極。另外拆裝過(guò)程中要小心操作避免損壞保險(xiǎn)杠和相關(guān)部件。在裝配時(shí)螺栓的擰緊力矩為70Nm。

方程豹豹3目前還不具備無(wú)人駕駛功能。雖然它在很多方面展現(xiàn)出了出色的性能和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。比如外觀硬派有獨(dú)特的家族化元素像是長(zhǎng)方形格柵、四邊形大燈等。車(chē)側(cè)和車(chē)尾設(shè)計(jì)飽滿且有立體感具備突出的保險(xiǎn)杠、外掛式備胎等通過(guò)性很強(qiáng)。它定位為中型硬派城市越野SUV采用純電驅(qū)動(dòng)或全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造。還首創(chuàng)了智慧屏顯示方案能顯示充電狀態(tài)和支持自定義內(nèi)容車(chē)尾有外掛式全地形備胎和AT越野輪胎搭載星戰(zhàn)底盤(pán)。并且配備了車(chē)載無(wú)人機(jī)可提供多種功能和個(gè)性化體驗(yàn)。但截至目前方程豹豹3沒(méi)有實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。未來(lái)隨著技術(shù)的發(fā)展和法規(guī)的完善或許會(huì)在這方面有所突破。

方程豹豹5采用高強(qiáng)度鋼材。大梁屈服強(qiáng)度大于 750MPA抗拉強(qiáng)度 800MPA。底盤(pán)擺臂屈服強(qiáng)度500MPA抗拉強(qiáng)度 550MPA。車(chē)架主體和底盤(pán)的鋼材均經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)仿真、超高強(qiáng)度臺(tái)架測(cè)試、實(shí)車(chē)的耐久測(cè)試、高低溫測(cè)試、鹽霧腐蝕耐久測(cè)試以及各種越野工況的誤用測(cè)試能滿足各種嚴(yán)苛條件下的使用。從官方數(shù)據(jù)和正常使用角度看方程豹豹5 的大梁材質(zhì)和強(qiáng)度是可靠的符合車(chē)輛越野性能的要求。批量上市前豹 5 大車(chē)架經(jīng)歷了耐久、耐高溫、鹽霧腐蝕等各種嚴(yán)苛測(cè)試均滿足使用要求。國(guó)家質(zhì)檢機(jī)構(gòu)也給出了合格的檢測(cè)結(jié)果。不少車(chē)主的實(shí)際測(cè)試顯示即使全身懸掛在上面大梁依舊毫無(wú)變形足以證明其硬度和質(zhì)量。

方程豹豹 5 原車(chē)護(hù)板是不錯(cuò)的。 首先從價(jià)格來(lái)看雖有人覺(jué)得 1 萬(wàn)塊貴但它從材料到工藝再到防護(hù)效果都對(duì)得起這個(gè)價(jià)。 和某寶上某些產(chǎn)品比原廠護(hù)板在平整度、覆蓋率和工藝細(xì)節(jié)上更出色。 從材質(zhì)上講車(chē)頭下方護(hù)板上半部分是塑料下半部分是鋼板。 它能在越野時(shí)提供全面保護(hù)比如較大的覆蓋面積、設(shè)計(jì)的傾角能提升通過(guò)性。 而且在一些極端越野情況下即便車(chē)輛有損傷像消音鼓凹進(jìn)去、踏板變形護(hù)板還是能起到一定保護(hù)作用。 對(duì)于喜歡越野或長(zhǎng)途穿越的玩家護(hù)板是必備的能應(yīng)對(duì)很多不確定因素。 總之方程豹豹 5 原車(chē)護(hù)板在材質(zhì)、工藝和防護(hù)性能上都表現(xiàn)出色值得信賴。

方程豹豹5車(chē)鑰匙盒很不錯(cuò)。從一些車(chē)主提車(chē)情況看鑰匙輕巧漂亮配有儀式感十足的鑰匙盒里面包含香氛、NFC 卡片鑰匙和實(shí)體鑰匙。車(chē)鑰匙保護(hù)套材質(zhì)多樣有金屬材質(zhì)款式豐富能滿足不同用戶需求價(jià)格相對(duì)合理有52元用3元優(yōu)惠券后49元的款式。鑰匙包材質(zhì)有山羊皮、真皮等山羊皮質(zhì)感好耐用真皮更高檔。顏色豐富如碧玉青、極晝白等能滿足用戶個(gè)性化需求。價(jià)格二十多元到七八十元不等有價(jià)格區(qū)間可選部分商家有優(yōu)惠券。設(shè)計(jì)專門(mén)為方程豹5定制能完美匹配鑰匙形狀尺寸提供良好保護(hù)購(gòu)買(mǎi)渠道多樣汽車(chē)用品專營(yíng)店、貿(mào)易公司等都能買(mǎi)到。不過(guò)拆除保護(hù)套時(shí)要小心有的車(chē)主自己拆除困難工作人員用剪刀時(shí)還可能損壞座椅?？傊匠瘫?車(chē)鑰匙盒能保護(hù)鑰匙選擇多樣但拆除需謹(jǐn)慎。

方程豹豹5保養(yǎng)費(fèi)用大概如下 首保時(shí)間通常為3500km或6個(gè)月保養(yǎng)項(xiàng)目為機(jī)油和機(jī)濾的更換。 之后保養(yǎng)間隔為7500km或12個(gè)月空氣濾芯、空調(diào)濾芯每隔22500km進(jìn)行更換。 小保養(yǎng)價(jià)格預(yù)計(jì)500元左右。 以一般家庭三年行駛60000km為用車(chē)周期三年保養(yǎng)總費(fèi)用大約需要5500元平均每年約1833元。 不過(guò)要注意不同地區(qū)、不同4S店或維修店保養(yǎng)費(fèi)用可能有差異使用的配件品質(zhì)和具體保養(yǎng)項(xiàng)目等因素也會(huì)影響最終費(fèi)用。 若想更準(zhǔn)確了解保養(yǎng)費(fèi)用建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商或?qū)I(yè)汽車(chē)維修店。

方程豹豹5能攀巖。 但要攀巖成功有不少條件和注意事項(xiàng)。 首先輪胎很關(guān)鍵像佳通輪胎就對(duì)豹5攀巖有幫助。 其次車(chē)輛的模式要設(shè)置正確比如掛4L模式且要開(kāi)鎖。 另外駕駛技術(shù)也重要比如一直淺踩油門(mén)能減少打滑。 還有車(chē)輛的配置起很大作用。豹5配備云輦P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)能很好兼顧城市和越野還有智能三把鎖這一首創(chuàng)技術(shù)能智能控制鎖止和退出。CTC電池底盤(pán)一體化設(shè)計(jì)讓平衡性和抓地性出色。在交叉軸環(huán)節(jié)系統(tǒng)通過(guò)差速鎖分配動(dòng)力給驅(qū)動(dòng)輪。 而且適當(dāng)給輪胎放點(diǎn)氣能增加攀巖的效果。 總的來(lái)說(shuō)方程豹豹5具備攀巖的能力但要做好各方面的準(zhǔn)備和操作才能更好地完成攀巖。

方程豹豹5高亮前杠目前有多種改裝選擇。 商家提供的現(xiàn)貨包郵價(jià)格在700元至1100元一套付款成功后2天內(nèi)安排發(fā)貨產(chǎn)地在廣東省廣州市。 規(guī)格方面有方程豹5專用的牛欄前杠燈架以及搭配不同尺寸和顏色射燈的牛欄杠可供選擇。 關(guān)于方程豹豹5前杠的改裝有不少車(chē)友發(fā)表了看法。 有人覺(jué)得前杠應(yīng)該改成熏黑的還有人認(rèn)為整套護(hù)板的銷(xiāo)售情況很重要。 部分車(chē)友認(rèn)為改得好也有人覺(jué)得比原車(chē)丑。 不少人覺(jué)得噴成黑色更酷因?yàn)楹谏粌H好看還能在劃傷時(shí)不那么難看。 對(duì)于喜歡越野的朋友來(lái)說(shuō)可能會(huì)考慮后杠也進(jìn)行改裝。 總的來(lái)說(shuō)方程豹豹5高亮前杠的改裝有多種可能性您可以根據(jù)自己的喜好和需求來(lái)選擇。

方程豹豹5加裝護(hù)杠是否合適這得看具體的需求和使用場(chǎng)景。如果您經(jīng)常進(jìn)行越野或者在復(fù)雜路況行駛加裝護(hù)杠是個(gè)不錯(cuò)的選擇。護(hù)杠能增加車(chē)輛的防撞能力在遇到意外碰撞時(shí)更好地保護(hù)車(chē)輛前部。像這款適用于方程豹5的前護(hù)杠材質(zhì)是碳鋼比較堅(jiān)固耐用。而且它專為方程豹5設(shè)計(jì)適配性很好能很好地與車(chē)身融合。但要是您主要在城市道路行駛?cè)粘Ｓ密?chē)環(huán)境比較良好那加裝護(hù)杠可能不是那么必要。因?yàn)榧友b護(hù)杠會(huì)增加車(chē)輛的重量可能導(dǎo)致油耗有所上升。而且有些護(hù)杠的造型可能會(huì)影響車(chē)輛的整體美觀。另外加裝護(hù)杠還得注意是否符合法律法規(guī)。如果護(hù)杠的尺寸和安裝方式不符合規(guī)定可能會(huì)面臨交警的處罰。所以如果您決定給方程豹豹5加裝護(hù)杠一定要選擇質(zhì)量可靠、適配性好的產(chǎn)品并且確保安裝合法合規(guī)。

方程豹豹5的坐姿高。 從車(chē)高1920mm的設(shè)計(jì)來(lái)看其本身就為高坐姿提供了基礎(chǔ)。 車(chē)窗框較高營(yíng)造出更優(yōu)越的視線在市區(qū)行車(chē)時(shí)明顯比周?chē)?chē)輛高出一頭。 實(shí)際體驗(yàn)中駕乘者能獲得很好的視野有一種大車(chē)的視角。 此外帶大梁的底盤(pán)結(jié)構(gòu)也有助于提升坐姿高度。 前排座椅空間寬敞即使是身高較高的駕駛者在正常坐姿下頭部也有充裕的空間能帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。 后排座椅的設(shè)計(jì)也能保證一定的坐姿高度讓后排乘客同樣有較好的視野。 總之方程豹豹5的高坐姿不僅能提供良好的視野還能增加駕駛和乘坐的舒適性。

方程豹豹5的零百加速時(shí)間為4.8秒。它基于比亞迪全新DMO超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)打造搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和485kW雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)能輸出760N·m的電機(jī)最大扭矩。在實(shí)際駕駛中動(dòng)力充沛輕踩踏板速度就能迅速提升深踩踏板推背感強(qiáng)烈。其強(qiáng)大的扭矩讓車(chē)輛在起步時(shí)輕快沒(méi)有大車(chē)身的拖拽感。電驅(qū)的加持使得車(chē)輛在復(fù)雜路況下也能靈活穩(wěn)定行駛。此外方程豹豹5配備的云輦P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)能根據(jù)路況調(diào)控懸架阻尼的軟硬和高度提升車(chē)輛的通過(guò)性和適應(yīng)性應(yīng)對(duì)各種越野場(chǎng)景都較為輕松。其動(dòng)力系統(tǒng)還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性WLTC最低荷電油耗僅8.85L/100km滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1200km純電續(xù)航125km降低了用車(chē)成本。

方程豹豹5能涉水。 標(biāo)準(zhǔn)版的最低涉水深度可達(dá)700毫米云輦版更是能達(dá)到790毫米。 它能涉水是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上采取了一系列保障措施比如電池具備較高的防水等級(jí)采用了先進(jìn)的防水技術(shù)車(chē)輛的底盤(pán)和電池包都有相應(yīng)的防護(hù)結(jié)構(gòu)能有效阻擋水的侵入。 在海南這樣多雨、路面容易積水的地區(qū)方程豹豹5的涉水功能能有效緩解車(chē)主對(duì)于車(chē)輛泡水的焦慮。 但要注意雖然它涉水能力強(qiáng)但也不能長(zhǎng)時(shí)間在超過(guò)規(guī)定深度的水中浸泡。

方程豹豹5的激光大燈是很不錯(cuò)的。 從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看它較為方正電流矩陣大燈與窄條幅式前格柵搭配營(yíng)造出很好的視覺(jué)層次感中央的方程豹LOGO與橫向輻條融合得協(xié)調(diào)美觀。 前大燈組就像“集束射線”照射能力強(qiáng)。前格柵外輪廓的高亮度LED光源與大燈燈組的LED光源結(jié)合照明效果出色。 兩組貫穿式LED燈上下布陣和大燈組內(nèi)部的日間行車(chē)燈形成環(huán)形配合橫向排列的遠(yuǎn)近光燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果醒目。 在功能上自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能有改進(jìn)能檢測(cè)前方物體自動(dòng)切換燈光。整體照明效果好日常行駛和越野等場(chǎng)景都能滿足。 在越野時(shí)強(qiáng)大照明能助駕駛者看清路況。 雖說(shuō)和更高端車(chē)型大燈配置比某些細(xì)節(jié)和智能化程度有提升空間但對(duì)多數(shù)用戶能滿足使用獨(dú)特設(shè)計(jì)讓車(chē)頭有辨識(shí)度展現(xiàn)獨(dú)特品味。

方程豹豹8的智駕方案非常出色。它搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0這是其智駕方案的核心。擁有三激光雷達(dá)的豹8支持覆蓋高快路段的NOA領(lǐng)航輔助功能能實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景的智能泊車(chē)。而且它會(huì)專門(mén)針對(duì)新能源越野車(chē)完成智駕功能升級(jí)雖然具體升級(jí)功能尚未明確但值得期待。在硬件方面高級(jí)版DiLink的支持預(yù)計(jì)與豹5一致搭載15.6英寸2.5K屏與左右對(duì)稱布局的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、12.3英寸副駕駛娛樂(lè)屏。同時(shí)配合激光雷達(dá)與傳感攝像頭豹8還能支持路面主動(dòng)預(yù)瞄讓車(chē)輪、阻尼以及整體懸架都完成智能自適應(yīng)調(diào)節(jié)在豪華舒適與深度越野之間自由切換?？傊匠瘫?的智駕方案在提升駕駛便利性和安全性方面表現(xiàn)優(yōu)異為用戶帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。

方程豹豹 5 的 LED 燈非常出色。其車(chē)頭兩側(cè)大燈造型棱角分明內(nèi)部有兩顆 LED 燈組點(diǎn)亮后視覺(jué)效果出眾。格柵周?chē)鋫淇牲c(diǎn)亮的光源與矩陣式大燈相互配合夜間行駛能提供良好照明增加行車(chē)安全性。大燈采用霸氣方正的風(fēng)格點(diǎn)亮后呈 C 字造型拉伸了視覺(jué)寬度契合車(chē)輛硬派氣質(zhì)區(qū)別于常見(jiàn)圓形車(chē)燈彰顯獨(dú)特性。此外車(chē)頭大燈與大尺寸進(jìn)氣格柵融合前包圍設(shè)計(jì)復(fù)雜融入銀色飾板呈現(xiàn)復(fù)古硬派感受環(huán)形燈帶設(shè)計(jì)更增添辨識(shí)度。車(chē)尾兩側(cè)的 LED 大燈組豎向布局內(nèi)部細(xì)節(jié)精致點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。總之方程豹豹 5 的 LED 燈在造型設(shè)計(jì)和照明效果上都表現(xiàn)優(yōu)秀為車(chē)輛增色不少。

方程豹豹5的高階智駕表現(xiàn)不錯(cuò)但也有提升空間。ACC自適應(yīng)巡航在高速和過(guò)彎時(shí)實(shí)用主動(dòng)剎車(chē)能避免追尾盲區(qū)檢測(cè)等L2級(jí)輔助功能可降低風(fēng)險(xiǎn)。然而它處于L2級(jí)別基礎(chǔ)輔助功能為主達(dá)不到高階智駕水平比如點(diǎn)到點(diǎn)智駕。內(nèi)置高德地圖不太好用有時(shí)語(yǔ)音指令聽(tīng)不懂得手動(dòng)輸入導(dǎo)航。而且智駕功能豐富度和場(chǎng)景覆蓋不全城市復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力欠缺像路口加塞、復(fù)雜環(huán)島等特殊情況處理有待提升。但要知道智駕實(shí)際表現(xiàn)受路況、天氣、駕駛習(xí)慣等多因素影響。而且方程豹車(chē)型可能通過(guò)OTA升級(jí)不斷優(yōu)化完善智駕功能隨著用戶使用和產(chǎn)品迭代評(píng)價(jià)會(huì)更全面客觀。總之方程豹豹5的高階智駕有優(yōu)勢(shì)也存在不足未來(lái)有望通過(guò)升級(jí)變得更好。

方程豹豹5的低配底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)。它采用帶有大梁的車(chē)身設(shè)計(jì)和四輪獨(dú)立懸架在舒適性和通過(guò)性上都有出色表現(xiàn)。在滿載狀況下非云輦系列最小離地間隙 220mm接近角 35°、離去角 32°。走大顛簸路面車(chē)內(nèi)沖擊感比一般車(chē)型好。有博主用扳手試圖掰彎豹 5 大梁邊緣結(jié)果證明這是利用杠桿原理炮制的鬧劇實(shí)際底盤(pán)硬度合格。豹 5 的懸掛結(jié)構(gòu)和仰望 U8 近似大梁加前后雙叉臂加云輦P 系統(tǒng)具備同級(jí)沒(méi)有的液壓升降能力能自動(dòng)找平。懸架是高級(jí)的前后雙叉臂還使用鋁制擺臂兼顧公路越野性能。作為越野車(chē)非承載式車(chē)身必需比亞迪還開(kāi)發(fā)出 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)保護(hù)電池等關(guān)鍵部件。綜合來(lái)看方程豹豹 5 低配底盤(pán)能滿足日常舒適度和越野需求車(chē)價(jià)和后期維保更便宜性價(jià)比高。