哈弗H7

哈弗h7柴油版2013年上市：1。對(duì)于哈弗H7的內(nèi)飾，大量采用了軟性材料，如真皮方向盤、中控臺(tái)面板及其兩側(cè)、手套箱、車門儲(chǔ)物槽等地方，給駕乘者高品質(zhì)的感官享受和高舒適性。室內(nèi)晚上的采光效果很好。四個(gè)車門的上飾板都有一個(gè)光帶，車門把手上的LED的淺藍(lán)色燈。再者就是儀表盤下面的燈帶，輔助儀表盤上的很多按鍵也是燈，尤其是液晶儀表盤，分辨率高，顯示效果最好。這個(gè)價(jià)位有這樣的配置真的很棒；2.動(dòng)力方面：這款2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kw，最大扭矩355Nm。其參數(shù)較H8、H9發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升，變速器換成了格特拉克的6DCT。體重1.9t左右；3.操控性：由于長(zhǎng)軸距(2850mm)和這款車的重量，其實(shí)操控性只能算一般。

長(zhǎng)城h7質(zhì)量還是不錯(cuò)的，空間寬敞，配置和做工都不錯(cuò)，口碑也不錯(cuò)：1。哈弗H7的內(nèi)飾采用了大量軟性材料，如真皮方向盤、中控臺(tái)面板、兩側(cè)、手套箱、車門儲(chǔ)物槽等。給駕駛員和乘客帶來(lái)高品質(zhì)的感官享受和高舒適度。室內(nèi)晚上的采光效果很好。四個(gè)車門的上飾板都有一個(gè)光帶，車門把手上的LED的淺藍(lán)色燈。再者就是儀表盤下面的燈帶，輔助儀表盤上的很多按鍵也是燈，尤其是液晶儀表盤，分辨率高，顯示效果最好。這個(gè)價(jià)位有這樣的配置真的很棒；2.動(dòng)力方面：這款2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kw，最大扭矩355Nm。其參數(shù)較H8、H9發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升，變速器換成了格特拉克的6DCT。體重1.9t左右；3.操控性：由于長(zhǎng)軸距(2850mm)和這款車的重量，其實(shí)操控性只能算一般。

長(zhǎng)城h7柴油版這款車試駕介紹：1。優(yōu)點(diǎn)：H7有很多優(yōu)點(diǎn)。我認(rèn)為H7有三個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。首先，它有一個(gè)時(shí)尚的外觀。H7的設(shè)計(jì)以直板為主，犀利時(shí)尚。車頭設(shè)計(jì)低寬，運(yùn)動(dòng)感十足。第二，性價(jià)比很高。H7的配置遠(yuǎn)超同級(jí)，配置豐富全面。2.這也是國(guó)產(chǎn)SUV最突出的優(yōu)勢(shì)。第三，動(dòng)力十足。H7的2.0T 6速雙離合動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力響應(yīng)方面有非常好的駕駛體驗(yàn)，開(kāi)起來(lái)很有活力；3.缺點(diǎn)：H7最大的缺點(diǎn)就是油耗高。工信部8.5公里油耗與實(shí)際油耗相差甚遠(yuǎn)，實(shí)際綜合油耗在10L左右。H7的內(nèi)飾精致時(shí)尚，但在一些小細(xì)節(jié)上；4.還是有一些不足的。比如保險(xiǎn)杠前的儲(chǔ)物格，只有打火機(jī)和煙灰盒，沒(méi)有儲(chǔ)物功能。另外在主駕駛室的位置，突出的中控區(qū)內(nèi)飾板會(huì)有一些會(huì)傷到我右腿的形狀，希望可以改進(jìn)。

哈弗h7柴油版價(jià)格在15-18萬(wàn)左右：1。哈弗H7的外觀基本沿襲了哈弗H6Coupe的風(fēng)格。與哈弗所有紅標(biāo)車型相比，配備藍(lán)標(biāo)的哈弗H7減少了進(jìn)氣格柵和大燈組，不難看出H7想走精品路線；2.整個(gè)車身側(cè)面線條如同途銳，城市SUV的厚重感。相比之下，剛剛亮相的長(zhǎng)安CS95要奔放得多，兩家廠商在外觀上一直走不同的路線；3.哈弗H7定位為中型SUV，車長(zhǎng)4700mm，軸距2850mm，比奧迪Q5更長(zhǎng)。數(shù)據(jù)部分讓我眼花繚亂。目前市面上的三個(gè)版本都是5座布局。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，后排腿部空間非常寬裕，即使是行政級(jí)別的車也不輸；4.不過(guò)根據(jù)消息，長(zhǎng)安CS95將推出7座車型，這對(duì)于現(xiàn)在的哈弗H7肯定是不利的。其實(shí)H7也有7座版，只是還沒(méi)上市。看來(lái)哈弗和長(zhǎng)安的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈。

哈弗H7有四驅(qū)。哈弗H7: 1的基本參數(shù)和配置。哈弗H7有4677。

哈弗h7車的口碑還是挺好的。如果是十，給九分：1。哈弗H7的外觀基本沿襲了哈弗H6Coupe的風(fēng)格。與哈弗所有紅標(biāo)車型相比，搭載藍(lán)標(biāo)的哈弗H7減少了進(jìn)氣格柵和大燈組。不難看出，H7想走精品路線；2.整個(gè)車身側(cè)面線條如同途銳，城市SUV的厚重感。相比之下，剛剛亮相的長(zhǎng)安CS95要奔放得多，兩家廠商在外觀上一直走不同的路線；3.哈弗H7定位為中型SUV，車長(zhǎng)4700mm，軸距2850mm，比奧迪Q5更長(zhǎng)。數(shù)據(jù)部分讓我眼花繚亂。目前市面上的三個(gè)版本都是5座布局。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，后排腿部空間非常寬裕，即使是行政級(jí)別的車也不輸；4.不過(guò)根據(jù)消息，長(zhǎng)安CS95將推出7座車型，這對(duì)于現(xiàn)在的哈弗H7肯定是不利的。其實(shí)H7也有7座版，只是還沒(méi)上市?？磥?lái)哈弗和長(zhǎng)安的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈。

如果是七座哈弗h7l的話，目前官方價(jià)格大概是14.2萬(wàn)到18萬(wàn)：1。2019款哈弗H7

哈弗H7百公里綜合油耗為8.5L，油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況有很大關(guān)系，哈弗H7的整體設(shè)計(jì)偏向于成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，又帶有些許運(yùn)動(dòng)感的現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種踏實(shí)的感覺(jué)。

哈弗h7售價(jià)10.98-14萬(wàn)：1。哈弗H7的外觀基本沿襲了哈弗H6Coupe的風(fēng)格。與哈弗所有紅標(biāo)車型相比，配備藍(lán)標(biāo)的哈弗H7減少了進(jìn)氣格柵和大燈組。不難看出，H7想走精品路線；2.整個(gè)車身側(cè)面線條如同途銳，城市SUV的厚重感。相比之下，剛剛亮相的長(zhǎng)安CS95要奔放得多，兩家廠商在外觀上一直走不同的路線；3.哈弗H7定位為中型SUV，車長(zhǎng)4700mm，軸距2850mm，比奧迪Q5更長(zhǎng)。數(shù)據(jù)部分讓我眼花繚亂。目前市面上的三個(gè)版本都是5座布局。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，后排腿部空間非常寬裕，即使是行政級(jí)別的車也不輸；4.不過(guò)根據(jù)消息，長(zhǎng)安CS95將推出7座車型，這對(duì)于現(xiàn)在的哈弗H7肯定是不利的。其實(shí)H7也有7座版，只是還沒(méi)上市。看來(lái)哈弗和長(zhǎng)安的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈。

哈弗h7l七座油耗在11-12左右，但由于個(gè)人駕駛習(xí)慣的不同，油耗往往會(huì)有所不同：1。哈弗H7L擁有2.0T最強(qiáng)品牌版本，雙離合變速箱換擋速度快的先天優(yōu)勢(shì)為其加速性能打下了良好的基礎(chǔ)。如果輕量化能進(jìn)一步提升，這款自重超過(guò)2噸的七座SUV會(huì)更快，油耗會(huì)更好；2.其實(shí)哈弗h7的實(shí)際油耗還是比較高的。這個(gè)成績(jī)其實(shí)不算很好，但也算是比較平均的成績(jī)。不過(guò)哈弗h7在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，尤其是加速方面，所以哈弗h7還是值得買的。3.目前suv占據(jù)了中國(guó)大部分市場(chǎng)份額，哈弗h7打造的這款車自然不會(huì)遜色。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)最大功率170kw，峰值扭矩355Nm，匹配變速箱為六速濕式雙離合?？傊?，他的速度不在話下，在任何道路上都可以跑的很自如。

哈弗h7在4S店保養(yǎng)后需要復(fù)位。如果是在外面保養(yǎng)，就不用管了：1。除了產(chǎn)品力這個(gè)首要支撐點(diǎn)，哈弗H7專業(yè)的SUV品牌和良好的品質(zhì)也是其銷量的保障；2.不是說(shuō)自主品牌沒(méi)有品牌影響力。哈弗對(duì)SUV的長(zhǎng)期堅(jiān)持，讓人們對(duì)哈弗SUV產(chǎn)生了高度的信任。其次，哈弗H6積累的百萬(wàn)銷量和口碑是人們選擇H7的重要參考；3.品牌號(hào)召力和優(yōu)秀的產(chǎn)品力是H7成功的基本保證。從11月過(guò)萬(wàn)的趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)其銷量仍有相當(dāng)大的增長(zhǎng)空間；4.此外，哈佛一直標(biāo)榜的軍事化車間管理使其在質(zhì)量控制上具有一定優(yōu)勢(shì)。綜合這些因素，哈弗推出的H7迎合了市場(chǎng)，但很難成功。

哈弗h7的油耗在11-12左右，但由于個(gè)人駕駛習(xí)慣的不同，油耗往往不一樣：1。哈弗H7L擁有2.0T最強(qiáng)品牌版本，雙離合變速箱換擋速度快的先天優(yōu)勢(shì)為其加速性能打下了良好的基礎(chǔ)。如果輕量化能進(jìn)一步提升，這款自重2噸多的7座SUV會(huì)更快，油耗會(huì)更好；2.其實(shí)哈弗h7的實(shí)際油耗還是比較高的。這個(gè)成績(jī)其實(shí)不算很好，但也算是比較平均的成績(jī)。不過(guò)哈弗h7在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，尤其是加速能力方面。所以哈弗h7值得買。3.目前suv占據(jù)了中國(guó)大部分市場(chǎng)份額，哈弗h7打造的這款車自然不會(huì)遜色。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)最大功率170kw，峰值扭矩355Nm，匹配變速箱為六速濕式雙離合。總之，他的速度不在話下，在任何道路上都可以跑的很自如。

H7哈弗保養(yǎng)不要超過(guò)1萬(wàn)公里或者12個(gè)月。4店因?yàn)閲?guó)內(nèi)擁堵，路況不好，油質(zhì)低，一般建議半年。這是有道理的。每8000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次，大概700-800元，4-5L機(jī)油需要500元，機(jī)濾40元左右，墊片5元，工作時(shí)間200-300元，一共700多元。哈弗H7的日常保養(yǎng)，哈弗H7的廠家保養(yǎng)手冊(cè)相當(dāng)?shù)轿?，基本常用耗材的保養(yǎng)周期都有詳細(xì)標(biāo)注。而且哈弗H7廠家給的保養(yǎng)周期也不算太長(zhǎng)，只有3年/6萬(wàn)公里的質(zhì)保期。這是一個(gè)值得想買哈弗H7車型的客戶朋友參考的地方。

H73萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用在500元左右。哈弗：1的H7 3萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目?？諝膺^(guò)濾器。正確安裝空氣濾清器可以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)等零件的磨損。H7空濾一般5000公里清洗一次，10000公里必須更換。2.機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器的正確安裝可以防止內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中雜質(zhì)混入機(jī)油，防止運(yùn)動(dòng)部件磨損和機(jī)油堵塞。3.檢查火花塞的狀況，必要時(shí)更換，不要拆卸清洗油嘴；4.檢查節(jié)氣門和怠速閥是否太臟，必要時(shí)清洗；5.更換電池(保養(yǎng)好了就不能換了)和懸架控制臂的橡膠套。

H7機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性很大。大多數(shù)人也是根據(jù)聲源來(lái)判斷機(jī)艙異響的，通常是金屬的尖銳聲或嘯聲。H7發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出的異響會(huì)使皮帶發(fā)出刺耳的吱吱聲，一般是皮帶打滑引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有金屬零件干摩擦的尖銳聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音，可能是排氣系統(tǒng)堵塞、漏氣或真空管破裂的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)異響說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是部分零件磨損甚至調(diào)整不當(dāng)。有些異響還是可以預(yù)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)意外損壞的可能性的，所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常時(shí)，要及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。

哈弗7萬(wàn)公里保養(yǎng)是大保養(yǎng)。建議去有資質(zhì)的汽車維修公司或4S店進(jìn)行大保養(yǎng)。H7 2萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用300元左右。哈弗：1的H72萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目。更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器。2.檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度內(nèi)；3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張力；4.檢查變速器、傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)護(hù)套是否漏油和損壞；5.檢查胎面花紋深度、胎壓和輪胎磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行四輪定位。6.檢查節(jié)氣門和怠速閥是否太臟，必要時(shí)清洗；7.檢查火花塞的狀況，必要時(shí)更換，不要拆卸清洗噴嘴；8.檢查轉(zhuǎn)向助力、制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速器的狀態(tài)；9.檢查制動(dòng)力、變速、轉(zhuǎn)向是否正常；10.整車相關(guān)部件的潤(rùn)滑。

哈佛H7燒機(jī)油是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)超高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易使?jié)櫥陀湍嗔?，?dǎo)致潤(rùn)滑不良和轉(zhuǎn)動(dòng)部位干磨，當(dāng)成為經(jīng)常性操作時(shí)，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損而出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油加注時(shí)一定要符合規(guī)范。當(dāng)機(jī)油加注量超過(guò)中線時(shí)，應(yīng)當(dāng)要求修理工把多余的機(jī)油抽出，另外，觀察機(jī)油量要以第二天出車前觀察的量為準(zhǔn)。以下是哈弗h6介紹：,1.外觀：,哈弗h6是哈弗旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2738毫米，長(zhǎng)寬高分別是4653毫米，1886毫米，1730毫米。,2.功耗：,哈弗h6的高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力和285牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

哈佛H7燒機(jī)油是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)超高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔眩瑢?dǎo)致潤(rùn)滑不良和轉(zhuǎn)動(dòng)部位干磨。解決辦法是：機(jī)油加注時(shí)一定要符合規(guī)范。當(dāng)機(jī)油加注量超過(guò)中線時(shí)，應(yīng)當(dāng)要求修理工把多余的機(jī)油抽出，另外，觀察機(jī)油量要以第二天出車前觀察的量為準(zhǔn)。,關(guān)于機(jī)油的相關(guān)信息如下：,1、簡(jiǎn)介：,機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名稱：Engine-oil。密度約為0.91×103（kg\u002Fm3）能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。,2、組成成分：,機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。

H7哈弗保養(yǎng)不要超過(guò)1萬(wàn)公里或12個(gè)月。4店因?yàn)閲?guó)內(nèi)擁堵，路況不好，油質(zhì)低，一般建議半年。這是有道理的。每8000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次，大概700-800元，4-5L機(jī)油需要500元，機(jī)濾40元左右，墊片5元，工作時(shí)間200-300元，一共700多元。哈弗H7的日常保養(yǎng)，哈弗H7的廠家保養(yǎng)手冊(cè)相當(dāng)?shù)轿?，基本常用耗材的保養(yǎng)周期都有詳細(xì)標(biāo)注。而且哈弗H7廠家給的保養(yǎng)周期也不算太長(zhǎng)，只有3年/6萬(wàn)公里的質(zhì)保期。這是一個(gè)值得想買哈弗H7車型的客戶朋友參考的地方。

哈弗h7使用235u002F55R18的錦湖輪胎。H7輪胎是汽車上最重要的部件之一。它的主要作用是支撐汽車的整體重量，承受汽車的載荷，并將力和扭矩向其他方向傳遞，以傳遞牽引和制動(dòng)的扭矩，從而提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性。哈弗h7更換輪胎注意事項(xiàng)如下：1。選擇合適的輪胎。輪胎的規(guī)格要和之前的輪胎一樣，而且必須和同一車軸上的另一個(gè)輪胎一樣。比如：速度水平、載重指數(shù)、圖案、品牌、尺寸等。有利于安全駕駛。2.氣門也要換：換輪胎的時(shí)候，新輪胎和氣門的老化周期是不一樣的。在新的輪胎周期中，氣門可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，人們不容易發(fā)現(xiàn)，所以最好在換輪胎的同時(shí)更換氣門。