吉利SX7

吉利SX7指導(dǎo)價為9.28 12.99萬經(jīng)銷商報價8.23 10.12萬。汽車價格會因多種因素而產(chǎn)生波動指導(dǎo)價是廠家給出的一個價格范圍吉利SX7指導(dǎo)價在9.28 12.99萬之間這為消費者提供了一個初步的價格參考。然而在實際購車過程中經(jīng)銷商報價往往更具實際意義。經(jīng)銷商報價8.23 10.12萬這個區(qū)間相對指導(dǎo)價有所降低這是因為經(jīng)銷商會根據(jù)市場情況、銷售策略等進(jìn)行價格調(diào)整通過優(yōu)惠來吸引消費者購買。以2014款 2.4L自動兩驅(qū)尊貴型為例其指導(dǎo)價為12.99萬這一具體車型的價格也在整體指導(dǎo)價范圍內(nèi)。不同車型配置不同價格也會有差異消費者在購車時要綜合考慮自身需求和預(yù)算以及不同經(jīng)銷商給出的價格優(yōu)惠從而挑選到性價比高的車型。吉利SX7的價格有指導(dǎo)價和經(jīng)銷商報價兩個參考區(qū)間消費者在購車時要綜合多方面因素關(guān)注價格動態(tài)才能選到心儀且價格合適的車。

英倫SX7源自于同門的全球鷹GX7平臺，樣式和尺寸上都極為相似。在樣式上，SX7在前臉的細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，相比GX7更加大氣時尚。在尺寸上二者的差距則更加細(xì)微，雖然SX7的數(shù)據(jù)要大上那么一點，但差距都停留在毫米階段，真可謂師出同門。英倫SX7與競品尺寸對比車型 英倫SX7 全球鷹GX7 哈弗H6 比亞迪S6長（mm） 4553 4541 4640 4810寬（mm） 1833 1833 1825 1855高（mm） 1700 1700 1690 1680軸距（mm） 2661 2661 2680 2720SX7在前臉設(shè)計上厚重而大氣，正如吉利廠家所透露的產(chǎn)品定位一樣，英倫SX7的目標(biāo)客戶更多是注重實用的家庭用戶。與全球鷹GX7做一個比較的話，一眼看上去二者的輪廓樣式幾乎一致，但仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)在細(xì)節(jié)設(shè)計上二者還是存在很多不同的。車身側(cè)面不像車頭那般硬派，而輪廓上似乎還有些豐田RAV4的影子，但痕跡不重，整體視覺效果修長而具有沖勁。柳葉狀的側(cè)窗造型很柔美，17寸的五輻鋁合金輪轂傳達(dá)出強(qiáng)烈的力量感。同樣地，車尾和GX7雷同。車尾給人的感覺有些局促，小小的尾燈搭配車底兩塊紅色反光板是整個車尾唯一的幾個亮點，但面積偏小，感覺車尾過于空曠。車尾下方裝備了銀色的下護(hù)板，在坑洼路況行駛時能防止一些小刮小蹭。英倫SX7的內(nèi)飾和已上市的全球鷹GX7如出一轍，得用“大家來找茬”的功力才能找出不同點。而這種設(shè)計雖然普通，但在一款性價比車型上，也算是耐看的了。方向盤同樣也是和GX7的一樣，手感有所欠缺，部分GX7的車主都表示方向盤得重新包一下真皮才有握感。而且多功能的按鍵也有點小，用拇指操作起來有點不便。吉利英倫SX7 配置摘要車型/配置 1.8 MT進(jìn)取型 1.8 MT精英型 1.8 MT尊貴型 2.0 MT精英型 2.0 MT尊貴型 2.4 AT尊貴型 多功能真皮方向盤 — ● ● ● ● ●打孔皮椅 ● ● ● ● ● ●駕駛座調(diào)節(jié) 6向手動 6向手動 8向自動 6向手動 8向自動 8向自動空調(diào) 手動 自動 自動 自動 自動 自動GPS+娛樂系統(tǒng) — ● ● ● ● ●7英寸液顯 — ● ● ● ● ●藍(lán)牙 — ● ● ● ● ●天窗 — — ● — ● ●前排座椅加熱 — — ● — ● ●ABS+EBD ● ● ● ● ● ●前雙氣囊 ● ● ● ● ● ●主駕膝部氣囊 — — ● — ● ●側(cè)氣囊+氣簾 — — ● — ● ●前后雷達(dá) ● ● ● ● ● ●可視倒車 — ● ● ● ● ●ISOFIX ● ● ● ● ● ●全系標(biāo)配打孔真皮座椅和駕駛員側(cè)電動調(diào)節(jié)，大家就不用花心思在是否該包真皮的事兒上了。座椅的舒適度雖然沒有多豪華，但也已經(jīng)是市場上舒適沙發(fā)的級別了。后排座椅可放倒、可折疊，甚至可以前后移動，如此一來，空間就絕對有保障了。動力方面，英倫SX7將共享全球鷹GX7的1.8L/2.0L/2.4L發(fā)動機(jī)，并匹配5速手動和6速自動變速箱。實拍的2.0L版本發(fā)動機(jī)最高功率104kW（141PS），最大扭矩178N·m。英倫SX7 動力參數(shù)車型/配置 1.8 MT進(jìn)取型 1.8 MT精英型 1.8 MT尊貴型 2.0 MT精英型 2.0 MT尊貴型 2.4 AT尊貴型 最大功率 102kW（139PS） 104kW（141PS） 119kW（162PS）峰值扭矩 172N·m 178N·m 220N·m變速箱 5MT 6AT懸掛 前麥弗遜式/后多連桿式實拍車型配備的是5速手動變速箱，而2.4L排量車型則配備了6速自動變速箱，在吉利收購世界第二大變速器制造商澳大利亞DSI后，國人終于有低價6AT的SUV可以選擇。

吉利sx720百公里油耗8-10L。車輛油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣和道路質(zhì)量，正常使用后可以按時保養(yǎng)。如果車輛油耗過高，就要清理車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。改善汽車油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器保養(yǎng)。必須更換與車輛匹配的變速器油。變速器油不僅起到潤滑的作用，還起到傳遞扭矩的作用。當(dāng)然，必須定期更換。

吉利sx7百公里油耗8-10L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。改善汽車油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器保養(yǎng)。必須更換與車輛匹配的變速器油。變速器油不僅起到潤滑的作用，還起到傳遞扭矩的作用。當(dāng)然，必須定期更換。

吉利sx718obd接口位于輔助駕駛儀表臺下方。OBD的全稱是車載診斷，中文翻譯過來就是汽車故障診斷的擴(kuò)展檢測系統(tǒng)。OBD實時監(jiān)控發(fā)動機(jī)、催化轉(zhuǎn)換器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放調(diào)節(jié)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR和其他系統(tǒng)和部件。此外，它通過與不同放電相關(guān)的部件信息連接到ECU(可以檢查和分析與放電相關(guān)的故障問題的電子控制單元)。OBD是這樣工作的。1.OBD系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)行情況隨時監(jiān)控車輛是否超標(biāo)，如果車輛超標(biāo)及時發(fā)出警告；2.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障(MIL)燈或檢測發(fā)動機(jī)的警示燈亮起，同時動力總成調(diào)整模塊(PCM)可以將故障信息保存在存儲器中，并通過一定的程序從PCM中讀取故障代碼。3.根據(jù)故障碼提示，維修人員可以快速準(zhǔn)確地確定故障問題的性質(zhì)和位置。

吉利sx718百公里油耗8-9L。車輛油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣和道路質(zhì)量，正常使用后可以按時保養(yǎng)。如果車輛油耗過高，就要清理車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。改善汽車油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器保養(yǎng)。必須更換與車輛匹配的變速器油。變速器油不僅起到潤滑的作用，還起到傳遞扭矩的作用。當(dāng)然，必須定期更換。

優(yōu)點：SX7在外觀上還是比較大氣的，相當(dāng)漂亮。有足夠的空間。坐在后面不擠三個大人。缺點：啟動動力較弱，啟動時容易熄火。超過80公里超車很麻煩。外觀：外觀不錯，除了尾部和引擎蓋不好看。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工差，中控臺異響。都是硬塑料做的，低檔?？臻g：空間很大，令人滿意。坐在后面不擠三個大人。配置：配置很少，ESP沒有，定速巡航和駕駛的電腦顯示也不是那種多功能的！動力：動力弱，剛開始容易熄火。越野：通過性一般，兩驅(qū)就這樣吧！油耗：油耗中規(guī)中矩！舒適性：風(fēng)噪、胎噪、中控異響。底盤硬。

優(yōu)點：外觀大氣時尚，多媒體系統(tǒng)好用，空間寬敞。缺點：目前木有外觀：一般內(nèi)飾：提升空間：還是不錯的。家里沒有大個子的話基本夠用~動力：起步比較弱，跑高速的話就好多了~越野：轉(zhuǎn)向好，方向明確，剎車也很好。但是，當(dāng)你踩上去的時候，前面還有一小段距離，稍微用力就變得太重了。有剎車大部分時間有時會發(fā)出尖嘯聲，底盤有時會聽到一些異響。第一次保養(yǎng)的時候，師傅還發(fā)現(xiàn)前輪減震器前面的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的固定螺絲沒有鎖緊。油耗：初試8。我會越走越快。在磨合階段，已經(jīng)很滿意了。舒適度：中等

優(yōu)點：空間很好，配置也很多缺點：底盤硬，舒適度不高。外觀：sx7從遠(yuǎn)處看很漂亮，很大氣。車身線條飽滿穩(wěn)重，是一款適合家用的車。內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計尚可，受成本影響，有利有弊：車內(nèi)空間很大，一家五口經(jīng)常出行，相當(dāng)方便。配置還不錯，比同級車要好。這款車適合城市駕駛，起步很強(qiáng)。80km/h速度之前，動力充足，想開就開。越野：底盤手感扎實，懸掛有點硬，無論高低速油耗都很穩(wěn)定：我的車跑了這么久，平均油耗9.3，讓我感覺很舒服：座椅舒服，但是包裹性不強(qiáng)。車內(nèi)氣味很小，懸掛有點硬。

優(yōu)點：省油，省電還可以微卡。缺點：最不滿意的就是小毛病多。外觀：外觀造型比較簡潔，是小規(guī)模運(yùn)營的首選車輛。內(nèi)飾：一般內(nèi)飾都是威卡，不需要什么都做。實用才是王道。新設(shè)計的后備箱長2米，駕駛室可容納5人。擁有較高的視線，開闊的駕駛視野，更長的軸距，使改裝車擁有更好的行駛穩(wěn)定性和更舒適的駕駛感受?？臻g：空間還可以，后面的裝載也比較給力：動力還可以，貨滿了也不會覺得太肉。畢竟是汽油車。越野：超馳簡單易用。油耗：油耗還是可以在微卡，或者93號汽油，相對省油。舒適性：不要過多考慮運(yùn)營車的舒適性。只是過得去。

優(yōu)點：外觀很好看，內(nèi)飾可以。缺點：動力差不多。外觀：很時尚，漂亮內(nèi)飾：還行，普通塑料?？臻g：還行，比普通SUV空間大。配置：很高，比長城哈弗便宜很多。動力：1.8L夠用。越野：很好，很輕，靈活油耗：油耗還可以。我目前跑了很多國道，8.6還是比較理想的。因為工作。我很少去市區(qū)。舒適度：非常好。坐久了也不覺得累。

優(yōu)點：空間夠用，油耗不高，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)站點。內(nèi)飾：很喜歡內(nèi)飾造型，但是用料和做工都不盡如人意?？臻g：還行，動力不錯：基本夠用，有時候上坡感覺硬，越野：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。舒適性：舒適性不錯，坐姿舒適，后排空間和坐姿都很到位，后排座椅調(diào)節(jié)坐姿比較舒服，老婆兒子坐后排很滿意，三個大人兩個小孩坐后排。

優(yōu)點：當(dāng)然我最滿意的是6AT。缺點：減震比較硬，做工有點粗糙，沒有ESP是個小遺憾。外觀：吸引人的車，尤其是性感的屁股，越來越喜歡內(nèi)飾。用料和環(huán)保做工比其他國產(chǎn)機(jī)型差一點。幸運(yùn)加油空間：乘坐空間比同價位合資車好很多。配置：配置很高。6AT在國產(chǎn)車中沒有動力：2。自動擋起步在S擋，但是只要給油或者給桿，畢竟有1.6噸車重在那里越野：可操作性很好。沒有使用沃爾沃技術(shù)。底盤穩(wěn)，方向明確，懸掛硬，但是過彎的時候好處就出來了。油耗：保養(yǎng)前9.2，保養(yǎng)后百公里，降到8.9。實測平均油耗不超過8毛。只要是5.5毛，我岳陽平江人就老了。邵東家200元的家跑到350公里，正好。這個油耗很滿意，很舒服：視野開闊的真皮座椅很爽，連續(xù)開8個小時也不覺得累。

優(yōu)點：空間也可以有缺點：其實到目前為止，除了剎車聲音有點大，2000轉(zhuǎn)有點所謂的“嘯叫”，安全帶有點靠后，沒有什么特別不滿意的地方。哈哈。外觀：100分我給90分，然后室內(nèi)裝修我給95分：一般，不算太好，可以接受?？臻g：挺滿意的。后排四個人不算太擠。城里新車跑，最近鳥市堵了。所以我覺得沒有網(wǎng)友說什么不好。只要你肯放個高架油什么的，那是不在話下。越野：轉(zhuǎn)向略空，但油耗不錯：暫時拿不到太穩(wěn)定的油耗，因為提車沒多久。舒適性：高真皮座椅，巨大的車內(nèi)空間，這是車主追求的第二個家。如果你想坐，你可以躺下。再高的舒適度要求，應(yīng)該也不難滿足。小七在80邁以下隔音很好，可以用安靜來形容，因為我的車目前在磨合期，沒有跑高速，所以不做評價。

優(yōu)點：一直在網(wǎng)上關(guān)注這款車型，被它大氣的外觀和超高的性價比所吸引。然后就一直打算擁有一輛這樣的車。春季車展期間，我在車展上看到了他漂亮的外形和良好的通過性。我馬上在當(dāng)?shù)氐挠?s店訂了一輛，現(xiàn)在已經(jīng)提車了。我最滿意的是他漂亮的外觀和不錯的性價比，其次是舒適的內(nèi)飾，我比較滿意。缺點：尾部設(shè)計有待改進(jìn)。內(nèi)飾：一般空間：空間。不用說，這是毫無疑問的。我想我們買這樣一輛車都是有目的的。寬敞的空間會讓你開車時感覺更舒服。這車空間夠用，我1.8米高的車在里面也不擠。后排三個人綽綽有余?？臻g相當(dāng)令人滿意。動力方面：2.4的動力還是強(qiáng)勁的，但是中高段提速有點慢。越野：想加速就加速，方向準(zhǔn)確，只是剎車有點軟，不過和日系車比還過得去。油耗：目前純市區(qū)油耗13，純山區(qū)11，純高速9，應(yīng)該還有下調(diào)空間。真皮座椅還是很舒服的(當(dāng)然不如大班什么的真皮)，主駕駛座電動調(diào)節(jié)，腰部支撐調(diào)節(jié)。長跑時我沒有感到不舒服。比之前坐我大哥的新速騰跑長途還舒服。

優(yōu)點：外觀穩(wěn)定，空間好，安全性高，前后雷達(dá)靈敏，超車時預(yù)警。缺點：剎車聲音異常，副駕駛門后備箱偶爾打開。外觀：這是SX7最大的亮點，恰到好處，比GX7更好看，展現(xiàn)出了美好的氣息。內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理實用，插u盤時尚?？臻g：完全夠用，后備箱也夠大。(車內(nèi)盡量不要放太多不常用的物品，會增加油耗。)隔音還可以，其他同級車還過得去。配置：天窗真皮座椅電動可調(diào)，既實用又上檔次，尤其是開車接電話的時候。這個藍(lán)牙系統(tǒng)真的很好，絕對經(jīng)典。動力：起步比較肉，離合器控制不好的話容易熄火。建議一開始就輕點油門比較好。1800轉(zhuǎn)左右的換擋速度就夠了，到2000轉(zhuǎn)的時候動力會更強(qiáng)。磨合一個月，感覺開車超車動力足夠。越野：很好，磨合期基本在70-90之間，最長時間120，車身方向盤平穩(wěn)，噪音略增油耗：滿意，顯示6.9，估計要多1升。200元走了350KM(綜合，我市區(qū)少)，現(xiàn)在走了1500km，加起來一共1000大洋，剩下大半箱安慰：還不錯，家人朋友騎。每次開車不超過2小時，感覺還好。估計長途駕駛會有點累(所有SUV都一樣)。坐在較高的位置會讓我在長途駕駛后感到疲勞。

優(yōu)點：空間好，駕乘空間充足。缺點：有些值得標(biāo)配的安全配置是空缺的，但有些遺憾。外觀：這車不太上相，實車還是挺搶眼的。但從目前來看，或多或少有些過時，大燈燈罩也不精神。前臉是萌叔，側(cè)面線條是這款車最成功的部分。犀利干練，百看不厭，尾部略圓。總之這款車的外形分開看有一定的撕裂感。前中后式其實都是站在車前的，不過都還好。總之這個造型的受眾可能在30歲以上，未來需要做出改變，所以需要適當(dāng)年輕化。內(nèi)飾方面：全黑內(nèi)飾搭配紅線裝飾，中控臺為硬塑料，搭配銀色裝飾框和裝飾條，相當(dāng)?shù)皿w。不過整體組裝用料還是低了點，有很大的提升空間：本人身高181，駕乘空間不錯，后排中間地板幾乎沒有凸起(2cm以內(nèi))，可以舒適的坐下3個成年人?，F(xiàn)階段國產(chǎn)車的賣點就是性價比。顯然，sx7就是在這一點上實現(xiàn)的。越野：駕駛座視野好，a柱會有一定的盲區(qū)(通病)，需要一段時間來適應(yīng)。方向盤指向性很好，加上前后雷達(dá)和2.0自尊的倒車影像的配置，車很好用，開起來油耗也很輕松。我主要用于周末往返公婆家，市區(qū)70%，30國道。平均時速只有24，油耗在11-13之間，油費0.9如果路況好，經(jīng)常在高速公路或高速上行駛，這款車的油耗可以有明顯的改善。參考交流群里其他車友的情況，8毛/公里以內(nèi)可以開。但由于我的實際用車環(huán)境，只能在1元上下浮動，感覺比較舒服：我一直都是自己開車，試駕的時候只搭過順風(fēng)車?？臻g沒有問題，駕駛座缺乏腰部支撐，長時間駕駛?cè)菀灼?。發(fā)動機(jī)艙一般是隔音的。關(guān)窗時隔音尚可，80碼的風(fēng)燥也尚可。音樂打開的時候，可以忽略。它配有童嘉輪胎，輪胎噪音很大，尤其是在水泥路面上。有條件的話可以選擇舒適靜音效果更好的輪胎。另一方面，過坑洼時，底盤反饋明顯，略顯生硬。

對于二手車的話，它的不確定因素還是很多的，要看一下具體的公里數(shù)還要檢查一下發(fā)動機(jī)，看一下車輛的主要性能如何，也需要查詢一下車架號是否有重大事故的，其實購買二手車還是要找知根知底的車況的，最好也就是靠熟人比較好，畢竟目前的市場上水分太大了！

車子油耗還是比較可以的，綜合下來市區(qū)路況油耗也就是8.3左右，我們這還是比較堵的，經(jīng)常特別是上下班比較擁堵，走走停停還有紅綠燈什么的，所以這樣的油耗我還是可以接受的。其他方面也不錯。

吉利這款車子早就停售了，目前各大經(jīng)銷商也沒有這款車子，所以也談不上什么優(yōu)惠，目前也就是二手車市場可能還能買到，但是二手車市場水比較深，如果喜歡這種類型的可以考慮看看吉利最新在售的車子。比如說帝豪什么的。