吉利2014款新帝豪EC7的三廂版車型發(fā)動(dòng)機(jī)也分2種,一種是JLY-4G15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2,另一種是JLB-4G13T的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是沿襲了經(jīng)典(老)款帝豪車的,3,發(fā)動(dòng)機(jī),是同一款,是成熟款。而1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自主開發(fā)并生產(chǎn)的首款新款發(fā)動(dòng)機(jī)。4,在2014款“中國(guó)心”發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)比中,JLB-4G13T摘得“2014年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮,同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的5,還有眾多合資企業(yè)的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī),能獲評(píng)上,足見這款新發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力十分優(yōu)異。雖然還沒經(jīng)過市6,場(chǎng)長(zhǎng)年累月的考驗(yàn),但相信吉利從設(shè)計(jì)之初到現(xiàn)在的5年多時(shí)間里,臥薪嘗膽5年磨一劍,應(yīng)該不7,會(huì)很失敗,誠(chéng)意滿滿,信心滿滿。作為連續(xù)3年擠進(jìn)世界500強(qiáng),連續(xù)11年衛(wèi)冕中國(guó)500強(qiáng)的企業(yè)8,的誠(chéng)意之作,再加上開發(fā)全程有沃爾沃工程師的參與和技術(shù)投入,你能樹起對(duì)新款發(fā)動(dòng)機(jī)的信心。