并且就筆者實際感受下來,博越COOL的座椅舒適度十分能打,不僅采用了更柔軟的仿麂皮材質(zhì),而且坐墊的海綿厚度達(dá)到了15mm,對于乘客的軀干、肩部以及側(cè)翼支撐十分到位,更重要的是主駕還有電動記憶以及加熱功能,長途開車更有保障。配置上,博越COOL最懂年輕用戶的當(dāng)屬全系標(biāo)配的智能車機(jī),采用了驍龍8155芯片、16G內(nèi)存、128G外存,要知道新車的起售價或僅為10萬元,如此不計成本,吉利真的飄了。博越COOL與尋常同級SUV完全不同。5T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁夠用,響應(yīng)迅速,配合行業(yè)最高效7DCT雙離合變速箱,博越COOL可以輕松愜意地穿梭于車流中,跟車、超車游刃有余。全新博越COOL三圍4510x1865x1650mm,軸距2701mm,數(shù)據(jù)上博越L比博越COOL更大,但后者相比現(xiàn)款博越在車寬和軸距層面都有明顯提升。就筆者在試駕過程的體驗來看,無論是語音的識別精準(zhǔn)度還是資源的豐富程度,亦或是車機(jī)系統(tǒng)的交互友好程度,都屬于頭部水準(zhǔn),對于年輕人來說,滿足日常的娛樂等需求不成問題。