博越

哈弗H6和吉利博越，一個是銷量好，一個是外觀美，但是筆者還是認為哈弗H6的質量更好一些、更適合家用，畢竟銷量成績還是很說明問題的，再加上哈弗H6在外觀上更具有特色，以及在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)更加出色一些。首先我們先從外觀上對兩車進行簡單的分析，哈弗H6的外觀屬于沉穩(wěn)大氣的類型，比較適合大眾的審美觀和各個年齡段的消費者，再來看看博越的外觀，對于博越的外觀可能就沒有哈佛H6那么大眾化了，給人一種小家碧玉的感覺，比較適合年輕人和女性朋友開。然后就是在動力方面兩車的表現(xiàn)了，在動力系統(tǒng)方面吉利博越表現(xiàn)的還是很不錯的，在動力方面搭配的1.5T發(fā)動機匹配的6速手自一體變速箱自然要比雙離合故障率更低，在動力方面還是挺給力的，上高速以及并線超越車輛的話還是很輕松的。在油耗方面博越的油耗是7.0L/百公里。哈弗H6搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力能達到169馬力，最大扭矩也能達到了285牛米，可以說這樣的動力成績是很厲害了，然后動力系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱比吉利博越的6速手自一體變速箱規(guī)格更加高一些，然后哈佛H6的油耗為8.2L/百公里。

吉利博越不同配置的車型重量是不同的，最重的是四驅車型，重量是1745公斤，最輕的是2.0L手動擋車型，重量是1565公斤。博越是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，還有一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為104kw，最大扭矩為178牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與1.8升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，與2.0升自然吸氣發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。博越的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。這種緊湊型suv受到了不少消費者的歡迎，suv的裝載能力比轎車強，通過性比轎車好。suv很適合一些經(jīng)常開車出去玩的年輕消費者。

1.5t車型的百公里油耗大約是8.7升，1.8t車型的百公里油耗大約是8.9升。博越是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車全系搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機有177馬力和255牛米的扭矩，這款發(fā)動機在5500轉每分鐘的時候能輸出最大功率，在1500到4000轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。1.8升渦輪增壓發(fā)動機有184馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5500轉每分鐘的時候輸出最大功率，在1750到4000轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。博越的價格是很便宜的，并且這款車的性價比也是很高的。博越的指導價格為9.88萬元到15.68萬元，如果大家對這款車感興趣可以去試駕一下。

先將機械鑰匙取下來，然后沿著遙控器外殼的縫隙將外殼撬開，這樣就可以看到遙控器內部的芯片和電池了。將舊的電池取下來將新的電池安裝好就可以了。博越是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車的性價比是很高的。博越一共使用了三款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機，1.8升渦輪增壓發(fā)動機，1.5升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為104kw，最大扭矩為178牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為130kw，最大扭矩為255牛米，這款發(fā)動機可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，這款發(fā)動機可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1750到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

吉利博越后視鏡調節(jié)：當啟動開關在 ACC 檔或 ON 檔位置時，將后視鏡調整開關旋轉到 L( 左側 ) 或 R(右側 ) 以選擇需要調整的后視鏡； 將后視鏡調整開關推向左、右、上或下來調節(jié)后視鏡；調整完畢后，將左右后視鏡調整開關擰到 0(中間 )位置。當啟動開關在 OFF、ACC或 ON 位置時，將外后視鏡調整開關旋鈕旋轉至左上角方位，即可同時折疊左右外后視鏡；需要打開外后視鏡時，將開關旋鈕旋轉至其他角度即可打開。在狹窄的地區(qū)停車時，可以手動將后視鏡向后折疊。需要折疊后視鏡時，可將后視鏡向后推至聽到咔噠聲。對于中央內后視鏡，我們要把中央后視鏡里面的地平線映像調節(jié)至鏡子中央，把你的右側耳朵的映像調節(jié)至鏡子左側邊緣。對于左側外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調節(jié)至鏡子中央，把左側車身的映像調節(jié)至占據(jù)鏡子右側1/4的區(qū)域。對于右側外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調節(jié)至位于鏡子高度的2/3處，把右側車身的映像調節(jié)至占據(jù)鏡子左側1/4的區(qū)域。讓地面的映像占據(jù)更多的右側后視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車輛右側的路況且靠邊停車時更容易掌握車身和馬路牙子的距離。

匹配6速手動變速箱，6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱，博越pro全新的設計理念讓外觀更受年輕人歡迎，內飾用料和設計更上檔次，動力性能得到優(yōu)化，選擇也更豐富多樣。博越PRO外觀還是帶有濃重的吉利家族味道，改變雖然談不上大刀闊斧，但是細節(jié)經(jīng)過重雕細琢之后，博越PRO看上去要比博越年輕了不少，并且也不再是后者那種圓潤、飽滿的風格，更多的立體線條營造出更具力量感的視覺效果，造型也更加方正、氣派。博越PRO的內飾中控臺采用偏向駕駛員的設計，橫向感很強，營造出一種座艙寬大空間感受。尺寸更大的觸控屏，便于操作的鋼琴鍵式空調控制區(qū)，新穎好看的42色發(fā)光木紋飾板，全新造型的方向盤、全景天窗、Nappa真皮座椅、BOSE音響、電子換擋桿、駕駛模式選擇旋鈕以及大量軟性內飾材質的運用，這一切加起來，讓博越PRO看起來更具設計感和檔次感。全虛擬儀表盤以及中控屏幕全部都為12.3英寸，兩塊大屏的加入也是顯露出滿滿的科技感。博越PRO是首款搭載GKUI 19系統(tǒng)的吉利車型，該系統(tǒng)功能非常豐富，上網(wǎng)、藍牙以及導航這些常用配置都有配備，并且還支持多種第三方APP，光是地圖導航軟件就有三個，像QQ音樂、騰訊視頻以及唱吧等娛樂應用也都是應有盡有，娛樂性以及功能性在車機系統(tǒng)里絕對算是數(shù)一數(shù)二的。動力方面，含有1.5T、1.8T、2.0L共3種排量， 有雙離合、手動、手自一體共3種變速箱選擇， 發(fā)動機最大功率：135.0kW， 最大馬力：184PS， 最大扭矩：300.0Nm。

博越新車磨合期為5000公里。1500公里內不要以最大油門行駛，不讓發(fā)動機轉速超過3500轉/分，1500公里到2500公里，逐漸將發(fā)動機轉速和車速提高。再就是發(fā)動機處于冷機狀態(tài)下時，不要讓發(fā)動機高速運轉。1、新車行駛1000公里以內的磨合規(guī)定：(1)絕對不可以全速行駛。(2) 般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。2、磨合期以后應注意：(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區(qū)時，短時間發(fā)動機允許最高轉速為5 500轉/分。(2) 應避免讓發(fā)動機以不必要的高轉速運轉，及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機轉速不要過低，只有當發(fā)動機工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發(fā)動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機在最高轉速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。

吉利博越pro遠程啟動使用方法：車主可以通過下載手機GKUI APP進行對汽車的遠程操控，由于該項系統(tǒng)是通過網(wǎng)絡操控的，所以并不存在遙控距離的限制這個問題，車主可以隨時隨地對博越pro進行操控。整套過程省去了人為進入車內操作的不便，發(fā)動機在運轉時中控鎖還處于閉鎖狀態(tài)，有效提供了安全保障。通常來說遠程啟動發(fā)動機后車輛會連續(xù)工作十分鐘，之后若無收到其他指示則會自動熄火。此種方式同樣可以達到提升駕駛室溫度的作用。遠程啟動特點：●可靠性高：由于發(fā)動機或電動機遠程啟動與手動打火在車內結構上沒有任何差別，不存在加熱器機械磨損問題，從而故障幾率降低?！袷褂梅奖悖弘m然發(fā)動機或電動機遠程啟動不能像駐車加熱那樣定時啟動，但遙控啟動方式同樣非常方便。遙控范圍通常不低于50米，如果車輛置于地面停車場從家里或單位都能直接遙控來提前啟動發(fā)動機或電動機。●自動定時：通常經(jīng)遠程啟動的發(fā)動機或電動機如果在一段時間后沒有進行任何操作發(fā)動機或電動機會自動關閉，避免忘記關閉可能帶來的燃料浪費?！袢嚰訜幔涸摴δ芘c駐車加熱都是讓水箱冷卻液升溫，所以無論車廂還是發(fā)動機或是車窗都能得到有效加熱。

1.1.8升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有163馬力和250牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1500至4500轉/分。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。 2.1.8升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本擁有184馬力，最大扭矩為300牛米。發(fā)動機最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1750至4000轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。 3.1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率177馬力，最大扭矩255牛米。發(fā)動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1500到4000轉。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 4.吉利作業(yè)前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

1.吉利約伯維修燈2020年復位方法如下：1 .先發(fā)動汽車；2.按下設置按鈕，進入儀器設置界面；3.在設置界面找到維護復位設置；4.單擊確定重置。 2.2020年，吉利約伯將是一款緊湊型SUV，長寬高分別為4519mm、1831mm和1694mm，軸距2670mm。 3.這款車的車身類型是5門5座SUV，變速箱是6速手動，最高時速195km/h，進氣渦輪增壓，發(fā)動機1.8TL4

1.吉利作業(yè)工信部油耗百公里7-7.8L。受油耗諸多因素影響，需要車主綜合考慮。 2.以約伯2021萬級1.8TD手動兩驅標準車型為例。發(fā)動機為四缸發(fā)動機，最大馬力163匹，最大功率120 kW，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩250 Nm。 3.約伯的2021萬級1.8TD手動兩驅標準車型是一款緊湊型SUV。其外形尺寸為長4519毫米，寬1831毫米，高1694毫米，軸距2670毫米，油箱容量58升，整備質量1575公斤。

1.吉利工作加92號汽油及以上無鉛汽油。吉利Job是一款互聯(lián)精品SUV，由國際知名汽車設計師Peter Hoburi領導的國際設計團隊打造。它在外觀上融合了中國文化元素和國際潮流，在智能化方面也引領了SUV的潮流。 2.動力方面，吉利Job提供了多種動力選擇。1.8TD發(fā)動機，2.0L自吸發(fā)動機，6速手自一體變速箱，澳洲DSI6速手自一體變速箱，可以形成多種動力組合。約伯的1.8TD發(fā)動機是由博瑞的1.8TD升級而來的高功率版本，最大功率135 kw/5500 rpm，最大扭矩285nm/1500-4000。

1.不同的地區(qū)可能會有不同的折扣，所以最終的落地價格是不一樣的。 2.吉利作業(yè)1.8T DCT智聯(lián)PRO，廠商指導價11.68萬元，貸款現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，實際購車付款10.78萬元。購置稅9540元，保險4800元，牌照費200元，金融服務費2000元。貸款分兩年還清，每月1500元，共貸款36000元。所有費用加起來首付8.8萬，加上貸款總價約12.43萬。 3.博越Pro無論是坐還是開都很舒適。雖然是SUV，但是操控起來很輕。和以前開車沒太大區(qū)別。最大的區(qū)別就是這款車轉彎半徑略大。偶爾需要調頭的時候，可能要撞好幾輛車。

1.吉利約伯變速箱異響通常是由變速箱油位過低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良、軸承間隙過大或軸承內圈與軸、外圈配合松動引起的。 2.建議盡快去4S店維修。 3.車主很容易忽略正確選擇和及時更換自動變速器機油的必要性。 4.保養(yǎng)的關鍵除了正確駕駛，就是正確的“換油”。 5.需要注意的是，必須使用廠家指定的自動變速器油(ATF)，否則自動變速器會出現(xiàn)異常磨損。 6.自動變速器換油不能在路邊店或者汽車美容店進行，因為這個操作非常嚴格。 7.世界上主要有兩大自動變速器系列。 8.兩個系列的標準自動變速器油不能互換或混用，否則會損壞自動變速器。 9.所以，更換自動變速器油，車主一定要去專門的修理廠或者專業(yè)的自動變速器修理廠。

1.吉利作業(yè)工信部油耗百公里7-7.8L。受油耗諸多因素影響，需要車主綜合考慮。 2.以約伯2021萬級1.8TD手動兩驅標準車型為例。發(fā)動機為四缸發(fā)動機，最大馬力163匹，最大功率120 kW，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩250 Nm。 3.約伯的2021萬級1.8TD手動兩驅標準車型是一款緊湊型SUV。其外形尺寸為長4519毫米，寬1831毫米，高1694毫米，軸距2670毫米，油箱容量58升，整備質量1575公斤。

1.吉利工作加92號汽油及以上無鉛汽油。吉利Job是一款互聯(lián)精品SUV，由國際知名汽車設計師Peter Hoburi領導的國際設計團隊打造。它在外觀上融合了中國文化元素和國際潮流，在智能化方面也引領了SUV的潮流。 2.動力方面，吉利Job提供了多種動力選擇。1.8TD發(fā)動機，2.0L自吸發(fā)動機，6速手自一體變速箱，澳洲DSI6速手自一體變速箱，可以形成多種動力組合。約伯的1.8TD發(fā)動機是由博瑞的1.8TD升級而來的高功率版本，最大功率135 kw/5500 rpm，最大扭矩285nm/1500-4000。

1.不同的地區(qū)可能會有不同的折扣，所以最終的落地價格是不一樣的。 2.吉利作業(yè)1.8T DCT智聯(lián)PRO，廠商指導價11.68萬元，貸款現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，實際購車付款10.78萬元。購置稅9540元，保險4800元，牌照費200元，金融服務費2000元。貸款分兩年還清，每月1500元，共貸款36000元。所有費用加起來首付8.8萬，加上貸款總價約12.43萬。 3.博越Pro無論是坐還是開都很舒適。雖然是SUV，但是操控起來很輕。和以前開車沒太大區(qū)別。最大的區(qū)別就是這款車轉彎半徑略大。偶爾需要調頭的時候，可能要撞好幾輛車。

1.吉利約伯變速箱異響通常是由變速箱油位過低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良、軸承間隙過大或軸承內圈與軸、外圈配合松動引起的。 2.建議盡快去4S店維修。 3.車主很容易忽略正確選擇和及時更換自動變速器機油的必要性。 4.保養(yǎng)的關鍵除了正確駕駛，就是正確的“換油”。 5.需要注意的是，必須使用廠家指定的自動變速器油(ATF)，否則自動變速器會出現(xiàn)異常磨損。 6.自動變速器換油不能在路邊店或者汽車美容店進行，因為這個操作非常嚴格。 7.世界上主要有兩大自動變速器系列。 8.兩個系列的標準自動變速器油不能互換或混用，否則會損壞自動變速器。 9.所以，更換自動變速器油，車主一定要去專門的修理廠或者專業(yè)的自動變速器修理廠。

1.吉利-越南變速器油每2年或4萬公里更換一次。變速箱一般指變速箱，是用來改變來自發(fā)動機的轉速和扭矩的機構。它可以以固定或步進的方式改變輸出軸和輸入軸的傳動比。 2.變速器由變速傳動機構和操縱機構組成。有些車也有取力器，大部分都是普通檔位驅動。 3.吉利約伯是吉利推出的一款緊湊型SUV。其長寬高分別為4519 mm、1831 mm和1694 mm，軸距為2670 mm，油箱容量為58升，車身結構為五門五座轎車。

1.博越變速箱頓挫的原因是內部頑固的污垢和雜質，尤其是污垢和雜質在閥體內部堆積形成堵塞，導致無法有效調節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。 2.變速箱用于改變發(fā)動機的轉速和扭矩，輸出軸和輸入軸的傳動比可以固定或逐步改變。 3.以博越2021款1.8TD手動兩驅亞運版為例。該車長寬高分別為4519mm、1831mm、1694mm，軸距為2670mm。車身類型為5門5座SUV，變速箱為6速手動。