ACC高速上面比較實用,缺點是一個轉彎角度大的時候要小心點 大于70度轉彎就得小心了 第2是注意插進來的車 如果有車貼著你車頭插進來 這個時候還是你人為剎一下比較好 系統(tǒng)識別是要四分之3的車身進來才會識別到 這個是我自己用了多次的體會 除了這2個缺點 其他的就放心交給系統(tǒng)吧 速度大于30碼 打開ACC開關 撥桿往下撥 就會激活系統(tǒng)了 踩剎車就會暫時退出系統(tǒng) 這個時候 撥桿只要往上撥一下 就會再次激活系統(tǒng) 就這么簡單 不用的時候 就按下ACC開關 徹底退出系統(tǒng)就可以了 激活狀態(tài)下 速度和間距 你自己去調整吧