悅納怎么樣

喜歡微型車或者小型車，開始考慮飛度，威馳，K2。飛度和威馳的鼓式后輪剎車不可接受，新K2車型停產(chǎn)。我也考慮過(guò)去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，但是覺得太小了，最后放棄了。只能接受，當(dāng)然最后的選擇是因?yàn)榇蛘鄣膬r(jià)格。但是我不太喜歡CVT。一個(gè)是耐久性，一個(gè)是機(jī)動(dòng)性差?，F(xiàn)在幾乎所有車企都把小排量車做成CVT，這是目前的趨勢(shì)。希望最高能接受的檔位是手動(dòng)六速自動(dòng)變速箱，甚至是四速自動(dòng)變速箱。那太好了。買車一個(gè)月，行程2500多公里?？偟膩?lái)說(shuō)，我得了80分。1.4超車時(shí)不要回推，也不要只降檔?？照{(diào)能不能開，對(duì)加速影響不大。高速能跑120以上，穩(wěn)定性好。電腦顯示和實(shí)測(cè)都低于6，所以油耗和動(dòng)力是矛盾的。如果追求動(dòng)力，就不要過(guò)多考慮油耗。這車的1.4排量和油耗絕對(duì)適合你?？赡苁且?yàn)樾萝嚥贿m應(yīng)吧。前兩天開車的時(shí)候總是又亮了。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音太小，行駛時(shí)風(fēng)噪不大。門條密封性能還是不錯(cuò)的，胎噪太差。我做了底盤裝甲。除了防腐，理論上會(huì)降低輪胎噪音，但還是不行。整體感覺還可以，減震效果太差。好吧，這個(gè)價(jià)位你想掛什么魔毯？習(xí)慣這種辛苦的工作。內(nèi)飾和儀表布局不亞于更高檔的合資品牌，工藝更細(xì)致，區(qū)別于其他同類車型。在此提醒一下沒買過(guò)車的朋友，有的車配置很高，但是品控差到你無(wú)論如何都看不出來(lái)。就算沒有日間行車燈，連前霧燈都省掉了，保險(xiǎn)杠兩側(cè)留了兩塊黑色菱角蓋板。網(wǎng)上找的，但是目前沒有安裝無(wú)損霧燈，所以暫時(shí)放棄了。電瓶車?yán)龋瑹o(wú)語(yǔ)。取車那天回家的時(shí)候在網(wǎng)上買了一雙。保險(xiǎn)杠沒拆，裝了1.5小時(shí)。后尾燈設(shè)計(jì)太丑了。這樣的設(shè)計(jì)讓這款車的整體價(jià)值下降。為什么不用以前的設(shè)計(jì)？一個(gè)30歲的汽修小學(xué)生不懂天津！

2019款現(xiàn)代悅納尚未上市。聽說(shuō)好像是今年10月上市。何時(shí)上市，請(qǐng)多關(guān)注官網(wǎng)信息。新車尾部變化較大，采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，可以延伸視覺寬度，提高車尾的辨識(shí)度。底部的保險(xiǎn)杠被許多線條勾勒出來(lái)，棱角分明，鑲嵌著鍍鉻飾條，非常精致。2019款現(xiàn)代悅納還沒有上市，所以應(yīng)該在今年10月上市：1。新車外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更多運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體造型更加激進(jìn)；2.外觀方面，前臉采用倒梯形格柵，兩側(cè)為全新的大燈組，充滿排列成矩陣的燈珠，兩側(cè)為led光源的大燈組，下方為咄咄逼人的霧燈區(qū)，前臉的辨識(shí)度大幅升級(jí)；3.側(cè)面，北京現(xiàn)代全新那月采用溜背式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4405/1720/1455mm，軸距為2600mm，比現(xiàn)款增加了25mm。19年的車還沒有在國(guó)內(nèi)上市。新車在前霧燈、天窗、外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、鍍鉻車窗、輪圈樣式、格柵樣式等方面都會(huì)有所不同。根據(jù)版本差異。動(dòng)力方面，根據(jù)之前申報(bào)的信息，新車搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100馬力。

現(xiàn)代搭載1.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力95匹。變速箱有五速手動(dòng)和四速手動(dòng)兩種選擇。最高時(shí)速170，百公里油耗5.2升，油箱容積43升，車重990KG。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，主駕駛和副駕駛帶安全氣囊。廠家指導(dǎo)價(jià)，4.9-7.39萬(wàn)。北京現(xiàn)代接受一般性價(jià)比：1。外觀方面，Onnacai采用了類似于領(lǐng)動(dòng)的六邊形進(jìn)氣格柵，配合眼角處的大燈看起來(lái)非常年輕。大燈組采用遠(yuǎn)近光一體化設(shè)計(jì)，配備雙透鏡。尾燈造型與概念車基本一致，采用LED光源，凸顯出一種科技感。那月上市后，有望與瑞納同房銷售；2.相比瑞納，悅納的車身尺寸配置有所提升，長(zhǎng)寬高分別為4380 * 1728 * 1460mm，軸距為2600mm。新車高度與現(xiàn)款瑞納保持一致，長(zhǎng)寬高和軸距分別增加5mm、28mm和30mm，空間更加充裕；3.內(nèi)飾方面，那月的整體設(shè)計(jì)與同款車型如出一轍，但由于車型定位的原因，設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單。配置方面，那月配備了中控大屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等。4.動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代悅納將搭載1.4升和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73.7 kW，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90.2 kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。北京現(xiàn)代悅納車個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車的價(jià)格和使用性都不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車的安全系數(shù)和舒適性最高。

新一代悅納還算可以，具體如下：1、內(nèi)飾方面，悅納RV與三廂版悅納基本保持一致，新車配備多功能方向盤、7英寸中控觸摸屏，另外還配備蘋果CarPlay和搜索引擎CarLife手機(jī)互聯(lián)功能；2、動(dòng)力方面，悅納RV將搭載1.4L或1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為73.3kW（100PS），蛋蛋訂車不錯(cuò)最大扭矩為132.4Nm；3、后者最大功率為90.2kW（123PS），最大扭矩為150.7Nm。傳動(dòng)方面，新車將匹配6速手動(dòng)/6速手自一體變速箱。

新款悅納不錯(cuò)的：1、外觀方面，悅納采用了和領(lǐng)動(dòng)相似的6邊形進(jìn)氣格柵，配合開眼角大燈，十分年輕。前燈組采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì)，并配有雙光透鏡。尾燈組造型和概念車基本一致，并采用LED光源，凸顯幾分科技感。悅納上市之后有望與瑞納同堂銷售；2、悅納在車身尺寸方面相比于瑞納有所提升，長(zhǎng)寬高分別為4380*1728*1460毫米，軸距達(dá)到2600毫米。新車在高度上與現(xiàn)款瑞納保持一致，長(zhǎng)度、寬度和軸距上分別增加5毫米、28毫米和30毫米，空間更為充裕；3、在內(nèi)飾方面，悅納的整體設(shè)計(jì)與同門車型如出一轍，但受限于車型定位顯得設(shè)計(jì)的有些簡(jiǎn)單。在配置方面，悅納配備了中控大屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和自動(dòng)空調(diào)等。

北京現(xiàn)代2020款悅納還是挺好的，性價(jià)比高：1、2020款現(xiàn)代悅納要比上一款車型更加年輕時(shí)尚，整個(gè)前臉包括大燈、中網(wǎng)以及霧燈都有了新設(shè)計(jì)。輪轂采用了新的樣式，提升了車輛的時(shí)尚感；車的尾部運(yùn)用了更多線條以及貫穿式尾燈，整體看上去棱角分明；2、2020款現(xiàn)代悅納的車身尺寸為長(zhǎng)寬高4405/1720/1455mm，軸距2600mm，與上一款車型相比長(zhǎng)度增加了25mm，寬度縮減了8mm，高度也縮減了5mm，但軸距沒有變化；3、內(nèi)飾整體上給人的感覺是簡(jiǎn)潔，中央的多媒體大屏比較搶眼，給整個(gè)內(nèi)飾增添了一絲科技感。內(nèi)飾的用料可以看得出是搪塑材質(zhì)，對(duì)于這種低價(jià)位車型來(lái)說(shuō)也是合理的。

新出的現(xiàn)代悅納：1、在悅納上市盛典之際，北京現(xiàn)代還同時(shí)慶祝了北京現(xiàn)代成立14周年、北京現(xiàn)代第800萬(wàn)輛新車下線、滄州第四工廠竣工這三件大事，可謂四喜臨門；2、作為瑞納的換代車型，悅納在定位上要比瑞納高。新車的長(zhǎng)寬高分別為4380mm\/1728mm\/1460mm，軸距2600mm，外形尺寸和軸距相比瑞納都有小幅升級(jí)；3、新車采用橫條幅格柵中網(wǎng)，頭燈造型犀利，采用的是遠(yuǎn)近一體式設(shè)計(jì)，配有透鏡與LED行車燈。側(cè)面線條很有特色，溜背線條讓尺寸并不雄壯的悅納有了更舒展的車頂曲線，微微上翹的車尾與之銜接，并有提升行李空間的作用。

北京現(xiàn)代2020款悅納還是挺好的，性價(jià)比高：1、2020款現(xiàn)代悅納要比上一款車型更加年輕時(shí)尚，整個(gè)前臉包括大燈、中網(wǎng)以及霧燈都有了新設(shè)計(jì)。輪轂采用了新的樣式，提升了車輛的時(shí)尚感；車的尾部運(yùn)用了更多線條以及貫穿式尾燈，整體看上去棱角分明；2、2020款現(xiàn)代悅納的車身尺寸為長(zhǎng)寬高4405\/1720\/1455mm，軸距2600mm，與上一款車型相比長(zhǎng)度增加了25mm，寬度縮減了8mm，高度也縮減了5mm，但軸距沒有變化；3、內(nèi)飾整體上給人的感覺是簡(jiǎn)潔，中央的多媒體大屏比較搶眼，給整個(gè)內(nèi)飾增添了一絲科技感。內(nèi)飾的用料可以看得出是搪塑材質(zhì)，對(duì)于這種低價(jià)位車型來(lái)說(shuō)也是合理的。

關(guān)于大家想要了解的“現(xiàn)代悅納怎么樣啟動(dòng)”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 現(xiàn)代悅納怎么樣啟動(dòng)？現(xiàn)代悅納： 1、新車采用多條幅鍍鉻六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，這也是現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的標(biāo)志性特征，與領(lǐng)動(dòng)的設(shè)計(jì)如出一轍。大燈造型時(shí)尚動(dòng)感，并與進(jìn)氣格柵融為一體，高配車型還搭載了LED日間行車燈; 2、悅納基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)理念，微微上翹的尾翼宣揚(yáng)著新車年輕時(shí)尚的本質(zhì)。尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，同樣貫徹了動(dòng)感的基因，內(nèi)部還加入了LED光源。尾標(biāo)方面，新車采用與瑞納一致的英文標(biāo)識(shí)，也充分看出悅納與瑞納的關(guān)系; 3、雙五輻鋁運(yùn)動(dòng)輪圈加入了拋光處理，看上去既有擋次也不失運(yùn)動(dòng)味道。車身尺寸方面，悅納長(zhǎng)寬高分別為4380/1728/1460mm，軸距達(dá)比瑞納長(zhǎng)了30mm，達(dá)到了2600mm，空間更加優(yōu)秀。

關(guān)于“現(xiàn)代悅納怎么樣值得買嗎”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 現(xiàn)代悅納怎么樣值得買嗎？現(xiàn)代悅納值得買： 1、雖然也是大嘴風(fēng)格，但是并沒有延續(xù)現(xiàn)代的家族風(fēng)格的格柵輪廓，而是采用了棱角分明梯形輪廓; 2、多棱面的格柵橫條風(fēng)格獨(dú)樹一幟，雙光透鏡的大燈配置規(guī)格并不算高，但通過(guò)黑底輪廓和電鍍飾條勾勒出了如同三燈頭LED大燈的潮流風(fēng)格; 3、前杠兩側(cè)的折線銀色飾條和空氣動(dòng)力學(xué)的前鏟小包圍設(shè)計(jì)，都意在凸顯年輕化、運(yùn)動(dòng)化的氣息。低配車型仍然會(huì)刪減前霧燈的配置，確保悅納車型的經(jīng)濟(jì)型定位。

現(xiàn)在年輕人買車越來(lái)越注重高品質(zhì)的產(chǎn)品，但年輕人通常會(huì)把價(jià)格鎖定在10萬(wàn)元左右?？词袌?chǎng)，大部分品牌在設(shè)計(jì)上不是太馬虎，可以說(shuō)是千篇一律，沒有個(gè)性。所以，如何彰顯自己的個(gè)性就成為了突破口，所以新車型的接受度可能是這個(gè)時(shí)候的一個(gè)考慮。 可以說(shuō)，新那月發(fā)生了翻天覆地的變化，年輕時(shí)尚的外觀顯著提升了競(jìng)爭(zhēng)力。如果價(jià)格上有一點(diǎn)驚喜，那么我相信它可以成為有軌電車。 新一代雖然是現(xiàn)代入門級(jí)產(chǎn)品，但品質(zhì)感和設(shè)計(jì)感絲毫沒有下降，主動(dòng)安全配置的增加也能增加消費(fèi)者的好感。

新一輪的車輛召回又開始了。目前從市場(chǎng)主管處獲悉，斯巴魯將在19年召回近700輛汽車。據(jù)悉，一般原因是排氣管問(wèn)題，即排氣歧管問(wèn)題，容易導(dǎo)致尾氣泄漏，存在安全隱患。 官方消息稱，召回車輛將進(jìn)行免費(fèi)維修，授權(quán)經(jīng)銷商將以掛號(hào)信的方式通知相關(guān)用戶，并安排免費(fèi)維修。如果這幾個(gè)小時(shí)是車，注意： 2015年6月30日至2018年2月17日期間生產(chǎn)的部分2015-2017款森林人，共計(jì)220輛；2015年9月11日至2017年9月5日生產(chǎn)的部分2016/2017力獅，共計(jì)242輛；2015年7月15日至2017年9月13日生產(chǎn)的部分2015-2017款傲虎，共計(jì)205輛。

現(xiàn)代北京2019的新風(fēng)格很好接受：1。外觀：家族式設(shè)計(jì)。真想夸夸北京的現(xiàn)代化。設(shè)計(jì)真的和韓國(guó)女人一樣漂亮?xí)r尚！線條也很美！前進(jìn)氣門乍一看像一張家族臉，從遠(yuǎn)處看，一眼就能看出這是一輛現(xiàn)代車；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，不軟，有點(diǎn)硬，不知道是什么材質(zhì)。買的時(shí)候銷售說(shuō)不是塑料的，所以沒有異味！車內(nèi)真的沒有什么味道，但就是感覺觸感不如流氓！其他內(nèi)飾更人性化，為司機(jī)著想；3.空間：我對(duì)空間不滿意！這個(gè)價(jià)位，車內(nèi)空間緊湊。如果是我媳婦開，上下班接送孩子綽綽有余。但是我開的話會(huì)覺得有點(diǎn)不舒服，空間太小。4.配置：這個(gè)價(jià)位的車我覺得還可以，但也有亮點(diǎn)。自動(dòng)擋的車其實(shí)是一鍵啟動(dòng)的。你能相信嗎？我媳婦喜歡這個(gè)功能，還自帶點(diǎn)煙器，我更喜歡！如果他的配置沒錯(cuò)，不能說(shuō)他很滿意，只能說(shuō)還可以。

北京現(xiàn)代悅納有著比較成熟的機(jī)械品質(zhì)，雖然排量不大，但總體的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制以及行駛質(zhì)感均表現(xiàn)出不錯(cuò)的水準(zhǔn)。加之韓系品牌車型在空間方面一貫的出色表現(xiàn)，更是令車主無(wú)論是載人或是拉貨都能游刃有余。

2020北京現(xiàn)代那月：1。外觀方面，那月采用了與領(lǐng)風(fēng)類似的六邊形進(jìn)氣格柵，配合眼角處的大燈，顯得十分年輕。大燈組采用遠(yuǎn)近光一體化設(shè)計(jì)，配有雙透鏡。尾燈造型與概念車基本一致，采用LED光源，凸顯出一種科技感。那月上市后，有望與瑞納同房銷售；2.相比瑞納，那月的車身尺寸有所提升，長(zhǎng)寬高分別為4380 * 1728 * 1460mm，軸距為2600mm。新車高度與現(xiàn)款瑞納保持一致，長(zhǎng)寬高和軸距分別增加5mm、28mm和30mm，空間更加充裕；3.內(nèi)飾方面，那月的整體設(shè)計(jì)與同門車型如出一轍，但由于車型定位的原因，設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單。在配置方面，那月配備了大型中控屏幕和無(wú)鑰匙啟動(dòng)。

司機(jī)還可以，不過(guò)后排就比較擠了。

北京現(xiàn)代悅納有著比較成熟的機(jī)械品質(zhì)，雖然排量不大，但總體的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制以及行駛質(zhì)感均表現(xiàn)出不錯(cuò)的水準(zhǔn)。加之韓系品牌車型在空間方面一貫的出色表現(xiàn)，更是令車主無(wú)論是載人或是拉貨都能游刃有余。

北京現(xiàn)代悅納有著比較成熟的機(jī)械品質(zhì)，雖然排量不大，但總體的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制以及行駛質(zhì)感均表現(xiàn)出不錯(cuò)的水準(zhǔn)。加之韓系品牌車型在空間方面一貫的出色表現(xiàn)，更是令車主無(wú)論是載人或是拉貨都能游刃有余。

車子質(zhì)量還可以的，目前優(yōu)惠少了點(diǎn)，顏色的話主打白色和紅色

這小車可以啊，全國(guó)銷量很大，保有量高，售后網(wǎng)點(diǎn)多，沒問(wèn)題的，決定吧