1、dmi模型打破了混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電池并聯(lián)的原有結(jié)構(gòu),它以電力為基礎(chǔ),輔助發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,在燃料和電力充足的情況下,其行駛里程可達(dá)數(shù)千公里,其核心技術(shù)還是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)突破, dmi技術(shù)采用混合插電小云版專用引擎。2、比亞迪秦plusdmi的工作原理是:低速運(yùn)行有電時(shí)純電運(yùn)行;虧電狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng)電機(jī);高速運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪。3、比亞迪超級(jí)混合動(dòng)力dmi的工作原理如下:在純電工作模式下,動(dòng)力電池供電,供電電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,能滿足起步、后退、怠速、突然加速、等速運(yùn)行等各種工況的運(yùn)行。電量不足時(shí),系統(tǒng)自行從EV模式切換為HEV模式,由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。