起亞

關(guān)于樓主關(guān)注的“悅達(dá)起亞二手車怎么樣?”以下是我個(gè)人的見解： 悅達(dá)起亞二手車參數(shù)： 1、煥馳車身的黃金比例，也讓人眼前一亮。虎嘯式的進(jìn)氣格柵與前大燈貫穿在一起，加上扁平的車頭，瞬間增加了張力，非常符合現(xiàn)代時(shí)尚潮流，年輕消費(fèi)群體的定位； 2、內(nèi)飾空間方面，新車風(fēng)格較為淳樸，采用深顏色內(nèi)飾基調(diào)，整體感覺運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)配合精致鍍鉻飾條，更顯擋次。除此之外，2570mm的軸距，相比于同級(jí)別的家用車，擁有非常寬敞空間。尤其是后備箱475L空間容積，可以足夠保證家庭日常的儲(chǔ)物需求； 3、全系均搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力95馬力，最大扭矩132牛·米，與K2的動(dòng)力參數(shù)基本保持一致；變速箱方面有兩種選擇，一個(gè)是5擋手動(dòng)變速箱，一個(gè)是4擋自動(dòng)變速箱。開起來的話整體來說還是比較平順的。

關(guān)于大家想要了解的“起亞二手車值得購買嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 起亞二手車值得購買，參數(shù)： 1、KX3采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，基本延續(xù)了起亞SP概念車的設(shè)計(jì)理念。正面采用網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，搭配橫向鍍鉻飾面進(jìn)行裝飾，整體顯得大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，頂部配以鍍鉻飾邊進(jìn)行點(diǎn)綴，更具時(shí)尚氣息； 2、內(nèi)飾方面，新一代KX3采用了最新的設(shè)計(jì)語言。10.25英寸大尺寸懸浮式中央控制顯示屏與儀表盤采用組合設(shè)計(jì)，與三幅式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口相匹配，外觀略有變化。整體風(fēng)格簡約時(shí)尚，科技氛圍非常好； 3、KX3將采用1.5l自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)采用無級(jí)變速器。這款新車還將提供六種駕駛模式。

如題主想要了解的“起亞悅達(dá)智跑是四缸嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 起亞悅達(dá)智跑是四缸的，配置： 1、煥馳車身的黃金比例，也讓人眼前一亮?；[式的進(jìn)氣格柵與前大燈貫穿在一起，加上扁平的車頭，瞬間增加了張力，非常符合現(xiàn)代時(shí)尚潮流，年輕消費(fèi)群體的定位； 2、內(nèi)飾空間方面，新車風(fēng)格較為淳樸，采用深顏色內(nèi)飾基調(diào)，整體感覺運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)配合精致鍍鉻飾條，更顯擋次。除此之外，2570mm的軸距，相比于同級(jí)別的家用車，擁有非常寬敞空間。尤其是后備箱475L空間容積，可以足夠保證家庭日常的儲(chǔ)物需求； 3、全系均搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力95馬力，最大扭矩132牛·米，與K2的動(dòng)力參數(shù)基本保持一致；變速箱方面有兩種選擇，一個(gè)是5擋手動(dòng)變速箱，一個(gè)是4擋自動(dòng)變速箱。開起來的話整體來說還是比較平順的。

小編就關(guān)于“起亞悅達(dá)奕跑質(zhì)量如何?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 起亞悅達(dá)奕跑質(zhì)量還行，家用足夠了： 1、說到起亞的低端車型，我不得不說在安全性方面一直都不是很好，典型的像是起亞的轎車起亞K2，以及之后的煥馳，而起亞奕跑則是和煥馳出自同一平臺(tái)，低價(jià)雖然是起亞奕跑的優(yōu)勢，但同樣也會(huì)影響到這款車的配置； 2、安全配置方面，起亞奕跑只有主副駕駛安全氣囊，然后是需要選裝的前排側(cè)氣囊，也就是說如果不選裝的話，起亞奕跑是只有前排安全氣囊的，雖然說是這個(gè)價(jià)位是成本限制，不過起亞奕跑的安全配置的確比較少； 3、綜合來說由于成本有限等原因，起亞奕跑的安全性未必就特別好，不過這款車的性價(jià)比其實(shí)還是可以的，用來日常代步倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇呢。

關(guān)于大家想要了解的“起亞悅達(dá)車怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 起亞悅達(dá)車： 1、2019款東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的車身尺寸分別是：長4855mm、寬1835mm、高1475mm，軸距為2805mm； 2、K5的內(nèi)飾采用的是上深下淺的雙色內(nèi)飾。不對(duì)稱式的中控臺(tái)小小振奮了我們慣常的賞車疲勞，并且整個(gè)中控臺(tái)向駕駛者一側(cè)傾斜了9.6°，這種設(shè)計(jì)突出了整車的運(yùn)動(dòng)取向，追求駕駛樂趣的寶馬和奧迪曾經(jīng)也很鐘情這樣的設(shè)計(jì)； 3、在動(dòng)力上配備1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，最大扭矩為265Nm； 4、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW，最大扭矩為193Nm，配備的是7擋雙離合和6速手自一體變速器。

大家所關(guān)注的“東風(fēng)起亞悅達(dá)k3怎么樣?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 東風(fēng)起亞悅達(dá)k3參數(shù)： 1、這款車目前已經(jīng)完成全新的換代，依然是虎嘯式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，不過相較于老款中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更寬大更夸張，直瀑式的鍍鉻條顯得鋒利十足，官方命名為鯨鯊式前臉； 2、不過總感覺有點(diǎn)瑪莎拉蒂的感覺，車身側(cè)面相較于老款采用溜背式設(shè)計(jì)和平直的腰線，顯得比較修長，尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)，辨識(shí)度很高； 3、動(dòng)力方面有1.5L自吸和1.4T渦輪增壓，自吸的版本價(jià)格低廉屬于走量車型，不過動(dòng)力也只夠家用，如果喜歡k3的外觀的話也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

如題主想要了解的“東風(fēng)起亞悅達(dá)質(zhì)量什么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 悅達(dá)起亞k3質(zhì)量還是得挺好的，參考： 1、新車內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用了平底式方向盤，凸顯其運(yùn)動(dòng)性。除此之外，新車中控以及多功能方向盤 按鍵均采用紅色背景光源襯托，非常時(shí)尚； 2、配置方面，新車配有前排座椅通風(fēng)\/加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、藍(lán)牙電話、車身穩(wěn)定控制、并線輔助等裝備； 3、動(dòng)力方面，海外新款K3采用1.6T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速雙離合變速器。國產(chǎn)起亞K3目前并沒有關(guān)于該車動(dòng)力方面的信息，現(xiàn)款起亞K3所搭載的是1.6L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面匹配的6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

關(guān)于樓主關(guān)注的“東風(fēng)起亞悅達(dá)suv怎么樣?”以下是我個(gè)人的見解： 東風(fēng)起亞悅達(dá)suv配置： 1、煥馳車身的黃金比例，也讓人眼前一亮。虎嘯式的進(jìn)氣格柵與前大燈貫穿在一起，加上扁平的車頭，瞬間增加了張力，非常符合現(xiàn)代時(shí)尚潮流，年輕消費(fèi)群體的定位； 2、內(nèi)飾空間方面，新車風(fēng)格較為淳樸，采用深顏色內(nèi)飾基調(diào)，整體感覺運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)配合精致鍍鉻飾條，更顯擋次。除此之外，2570mm的軸距，相比于同級(jí)別的家用車，擁有非常寬敞空間。尤其是后備箱475L空間容積，可以足夠保證家庭日常的儲(chǔ)物需求； 3、全系均搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力95馬力，最大扭矩132?！っ?，與K2的動(dòng)力參數(shù)基本保持一致；變速箱方面有兩種選擇，一個(gè)是5擋手動(dòng)變速箱，一個(gè)是4擋自動(dòng)變速箱。開起來的話整體來說還是比較平順的。

關(guān)于“東風(fēng)起亞悅達(dá)kx5多少錢?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 2019起亞kx5落地價(jià)格需要18萬元： 1、起亞KX5秉承了國外全新智跑的設(shè)計(jì)理念，前擋氣格柵采用起亞家族風(fēng)格的嘯式造型，大燈組LED光源采用柳形大燈造型時(shí)尚，兩側(cè)的前保險(xiǎn)杠上的LED霧燈也別具一格； 2、新車的尾部設(shè)計(jì)更為時(shí)尚，尾燈組采用目前非常流行的一體式設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻裝飾條配合，除了黑色后保險(xiǎn)杠和底部防刮護(hù)板也進(jìn)一步凸顯了SUV的氣息； 3、這款車還采用了1.6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)＋7速雙離合器變速器的動(dòng)力組合，可以說動(dòng)力十足。

下面是關(guān)于“東風(fēng)起亞悅達(dá)k3加什么油?”的相關(guān)介紹： 東風(fēng)起亞悅達(dá)k3加92汽油，參數(shù)： 1、這款車目前已經(jīng)完成全新的換代，依然是虎嘯式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，不過相較于老款中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更寬大更夸張，直瀑式的鍍鉻條顯得鋒利十足，官方命名為鯨鯊式前臉； 2、不過總感覺有點(diǎn)瑪莎拉蒂的感覺，車身側(cè)面相較于老款采用溜背式設(shè)計(jì)和平直的腰線，顯得比較修長，尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)，辨識(shí)度很高； 3、動(dòng)力方面有1.5L自吸和1.4T渦輪增壓，自吸的版本價(jià)格低廉屬于走量車型，不過動(dòng)力也只夠家用，如果喜歡k3的外觀的話也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

大家所關(guān)注的“東風(fēng)起亞悅達(dá)k5要多少錢?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 東風(fēng)起亞悅達(dá)k5要16.48萬元多少錢，配置： 1、首先要說的就是價(jià)格了，和汽油版的K5相比，K5混動(dòng)的價(jià)格因素顯然是非常敏感的，畢竟韓系車向來都是靠高配置和低價(jià)格打拼市場； 2、內(nèi)飾方面，目前只提供黑色配色，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本與K5汽油版沒有什么區(qū)別，不過在儀表盤上面，單獨(dú)配備了插混的專用個(gè)性儀表盤，同時(shí)在中控面板上選用了傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵； 3、動(dòng)力方面，K5作為插電混動(dòng)車型，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩189N·m，電動(dòng)機(jī)總功率50kW，最大扭矩205N·m。同時(shí)，在工信部綜合油耗1.3L\/100km，綜合算下來，油費(fèi)不到1毛1公里。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“東風(fēng)起亞悅達(dá)kx5是國六嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 東風(fēng)起亞悅達(dá)kx5是國六排放標(biāo)準(zhǔn)的： 1、起亞新KX5采用了全新的家族式外觀，車身尺寸更大，與全新途勝是同平臺(tái)打造的； 2、起亞KX5沿用了海外全新智跑的設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用起亞家族式的虎嘯式造型，前大燈組LED光源的柳葉型前大燈造型時(shí)尚，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED霧燈也是獨(dú)具創(chuàng)新的； 3、新車尾部設(shè)計(jì)也是很時(shí)尚的，尾燈組采用了目前很流行的一體式設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配，此外黑色的后保險(xiǎn)杠和底部防擦護(hù)板也進(jìn)一步突出了SUV的氣息。

關(guān)于樓主關(guān)注的“東風(fēng)起亞悅達(dá)suv是合資車嗎?”以下是我個(gè)人的見解： 東風(fēng)起亞悅達(dá)suv是合資車的，參數(shù)： 1、首先改變最大的就是前臉部分了，頭燈與中網(wǎng)進(jìn)行了一個(gè)貫穿，之前的雙透鏡燈組改為了現(xiàn)在的矩陣排布，變得更加修長更銳利； 2、并且全系標(biāo)配LED自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈及日間行車燈，且支持高度可調(diào)，這個(gè)要點(diǎn)贊。側(cè)面線條和老款基本保持一致，五福鋁合金輪轂相比之前的多幅輪轂更加有張力和運(yùn)動(dòng)感； 3、尾部有三點(diǎn)我認(rèn)為改變比較大：首先是尾燈樣式更加精致（箭羽式），并設(shè)計(jì)成了時(shí)下流行的貫穿式點(diǎn)亮，進(jìn)一步增加了視覺寬度；第二是中央的LOGO比老款大了兩圈；而底部的金屬護(hù)板面積得到了進(jìn)一步加大，越野氣息更濃更硬派。

關(guān)于大家想要了解的“東風(fēng)起亞悅達(dá)k3突然自己熄火怎么辦?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 東風(fēng)起亞悅達(dá)k3突然自己熄火我們應(yīng)該按照下面步驟進(jìn)行解決： 1、靠邊停好車之后，打開雙閃，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，電瓶是不是工作正常水箱是不是正常油路是不是正常發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是不會(huì)松動(dòng)或者斷裂發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有異響等等； 2、如果是電瓶電有問題，點(diǎn)火的時(shí)候能聽出聲音比正常啟動(dòng)聲音緩慢并且小，如果是水箱問題，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)高，水箱可能沒有水，切忌不要亂打開水箱，有時(shí)水箱水溫度比較高會(huì)汽化膨脹； 3、若是油路問題發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的頓挫感，若是皮帶問題，發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)，供電會(huì)不足，如果是皮帶斷掉或者錯(cuò)位，只能等待救援，切記不要輕易的進(jìn)行溜車啟動(dòng)。

關(guān)于“東風(fēng)起亞悅達(dá)suv碰撞測試結(jié)果怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 2019起亞智跑碰撞成績不錯(cuò)： 1、起亞銷量突破13.2萬輛 智跑增16.9%煥馳漲54.2% 2019年的國內(nèi)車市仍未好轉(zhuǎn)，同比下滑達(dá)到雙位數(shù)的企業(yè)比比皆是； 2、作為韓系品牌在華主力之一的東風(fēng)悅達(dá)起亞，憑借新產(chǎn)品的助力以及創(chuàng)新營銷，在2019年仍保持了穩(wěn)定的市場成績； 3、近日網(wǎng)上車市獲悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞1-5月累計(jì)銷量已經(jīng)突破13.2萬輛，具體到5月，新一代智跑和煥馳表現(xiàn)最好，分別同比增長16.9%和54.2%。2019年東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出5款新車，新一代K3插電混動(dòng)以及新一代KX3將在年內(nèi)開賣。

關(guān)于大家想要了解的“起亞新k3怎么樣值得買嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 起亞新k3值得買，配置： 1、這款車目前已經(jīng)完成全新的換代，依然是虎嘯式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，不過相較于老款中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更寬大更夸張，直瀑式的鍍鉻條顯得鋒利十足，官方命名為鯨鯊式前臉； 2、不過總感覺有點(diǎn)瑪莎拉蒂的感覺，車身側(cè)面相較于老款采用溜背式設(shè)計(jì)和平直的腰線，顯得比較修長，尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)，辨識(shí)度很高； 3、動(dòng)力方面有1.5L自吸和1.4T渦輪增壓，自吸的版本價(jià)格低廉屬于走量車型，不過動(dòng)力也只夠家用，如果喜歡k3的外觀的話也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

小編就關(guān)于“起亞智跑儀表ECO是什么燈？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 起亞智跑儀表ECO是汽車經(jīng)濟(jì)模式燈，ECO模式的工作原理是通過改變變速器的換擋時(shí)間、改變油門踏板的靈敏度、改變空調(diào)系統(tǒng)輸出功率來實(shí)現(xiàn)。以智跑2021款A(yù)ce1.5TGTLine聚變版為例，其車身尺寸分別是：長4530mm、寬1850mm、高1700mm，軸距為2610mm。智跑2021款A(yù)ce1.5TGTLine聚變版搭載了本田1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率是147千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)，其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

關(guān)于“起亞k5車燈不亮換燈泡管用嗎”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 起亞k5的車燈是鹵素?zé)魡喂馔哥R，一般來說車燈不亮換燈泡是管用的，但是為了根本解決問題，還是要加裝繼電器和改裝透視，或者說加疝氣增亮燈泡也是可取的，車主可以自主判斷進(jìn)行選擇操作。 一般來說，市面上的起亞k5汽車原裝車燈是鹵素?zé)魡喂馔哥R，不少車主也覺得原裝燈偏暗，對(duì)于長時(shí)間駕駛的車主來說確實(shí)不夠用，照明效果不強(qiáng)，可以改成疝氣燈大燈。疝氣燈在汽車燈領(lǐng)域也叫HID氣體放電式頭燈，亮度相較同類汽車燈較高，光線穿透力強(qiáng)于高色溫的燈，在夜間和大霧天氣可以提高亮度，使車主視野范圍更清晰，提高汽車行駛的安全性。

下面是關(guān)于“起亞智跑右后側(cè)異響原因，智跑彈簧異響解決方法”的相關(guān)介紹： 起亞智跑右后側(cè)彈簧異響的解決： 首先檢查備胎處，里放有硬東西的話，裹個(gè)毛巾。用力把千斤頂擰緊，用手?jǐn)Q不動(dòng)了還要用用換胎的那個(gè)工具再擰，直到擰不動(dòng)為止。 其次是后排座椅，先把座椅往按下來，用電工膠布把卡扣處的那根鐵桿子上纏幾圈，不要纏太厚（貌似抹點(diǎn)潤滑油也行，因?yàn)槲以诶p膠布的時(shí)候發(fā)右后排座椅卡扣處就有油，也不會(huì)響。 弄好以后看看安全帶，把安全帶塞到座椅的縫隙里。 最后的檢查各處儲(chǔ)物的地方，還有座椅下面有沒有掉下容易響的東西，有的話該扔的扔，該放起來的放起來。

關(guān)于樓主關(guān)注的“起亞k5異響解決了嗎，起亞k5異響嚴(yán)重怎么辦”以下是我個(gè)人的見解： 起亞k5的異響如果僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。 異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。