起亞

我老喜歡起亞嘉華了，有跟我一樣的沒？一會加個微信奧。家族式前臉，智能電動滑門、UVO遠程控制、后座語音識別等諸多人性化便捷配置，我感覺我要是說起來都能說半宿，你去店里看看吧，這車真挺好。

起亞智跑2.0LAT平均油耗10.3Lu002F100km，2.4LAT平均油耗11.2Lu002F100km以下是起亞智跑的詳細介紹：1 .智跑的外觀設(shè)計華麗而不復雜，剛勁而不死板，流線型的轎跑設(shè)計配合起亞虎嘯家族臉，勾勒出與眾不同的功力和運動。2.智能模式3360起亞系列汽油發(fā)動機搭配智能6速手自一體變速箱，動力輸出更強勁，燃油更充足，容易激發(fā)駕駛激情和樂趣；此外，在停車、安全等諸多方面，智跑配備了上下輔助系統(tǒng)等多項高科技配置，全面實現(xiàn)了整車的智能化。

是起亞在蘇蘭托推出的一款車。2002年初，一款奔馳M級suv亮相。僅僅幾個月后，該車正式命名為Souranto，并投入量產(chǎn)。大量的歐式設(shè)計手法讓Sulanto失去了自己的特色。傳動方面，8速手自一體變速箱是國外市場2018款SourantoL車型的標配，而國內(nèi)進口的SourantoL動力總成與海外版不同。用的變速箱都是手動模式的6系手自一體變速箱，好用，擋位軟，沒有特別的印象。

是起亞在蘇蘭托推出的一款車。2002年初，一款奔馳M級suv亮相。僅僅幾個月后，該車正式命名為Souranto，并投入量產(chǎn)。2018款起亞SourantoL的動力，國外版用的是2.0T汽油和2.2T柴油，中國市場不一樣。所用發(fā)動機為2.4L自然吸氣發(fā)動機和2.0T柴油，其中2.0T最大功率136kW(185 HP) /4000rpm，最大扭矩400Nm/1750-2750rpm，為一體式。

起亞智跑百公里油耗7.8升u002F。以下是關(guān)于起亞智跑的相關(guān)介紹：1。起亞智跑簡介：起亞智跑由世界三大汽車設(shè)計師之一的彼得希瑞爾設(shè)計，于2010年10月20日在杭上市。智跑配備了上下輔助系統(tǒng)等多項高科技配置，全面實現(xiàn)了整車的智能化。2.起亞智跑的車型特點：起亞智跑的車外觀時尚美觀，肌肉感十足；新的設(shè)計風格，前衛(wèi)；中控臺簡潔大方，易于操作，炮筒式儀表盤更具運動感；整體做工不錯。但是定價高，性價比低，油耗高。

東風大岳起亞總廠位于江蘇省鹽城市通榆南路75號。起亞汽車是韓國最早的汽車制造商，現(xiàn)在隸屬于現(xiàn)代集團。東風大岳第二家起亞工廠位于江蘇鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。起亞的代表車型：1。索蘭托：索蘭托(中國的索蘭托)是起亞自2003年起在全球銷售的中型SUV(運動型多功能車)產(chǎn)品。受新冠肺炎疫情影響，原定于2020年日內(nèi)瓦車展上市的現(xiàn)役第四代Souranto在網(wǎng)上發(fā)布，起亞家族的轟鳴式進氣格柵得以保留。2.K3: Forte(國內(nèi)稱為“K3”，原名“福瑞迪”)是起亞從2010年開始在全球銷售的緊湊型車產(chǎn)品?，F(xiàn)役第三代K3于2018年1月在底特律車展全球首發(fā)。

大，很大，起亞嘉華四代的車內(nèi)空間在同價位同級別競品車型當中的是最大的，它的車身長寬高分別為5155mm、1995mm、1795mm，軸距更達到了領(lǐng)先同級車型的3090mm，超5米的車身長度和超3米的軸距車身非常寬敞，三排座位都有著較為廣闊的活動空間，同時第三排座位也可疊收起來讓出位置，這樣一來出行裝一些裝備也更為方便了，比別克GL8還要出色，內(nèi)飾科技感足，而且空間更大，GL8相對于嘉華來說老氣了一些，我覺得嘉華更值得選擇。

我最近新入了一輛白色起亞嘉華，個人比較喜歡亮麗的顏色，如果你也和我一樣，那么我就推薦你選我的同色，就算時間久了也不會視覺疲勞，還是比較耐看的，但是藍色那款應(yīng)該是主打色，最后選哪個還是要你自己決定。

你好，我是今年年初入手的嘉華，我是個女車主，平時就是上下班代步用，當時買車的時候比較注重外觀，這款車剛好就是我想要的，外觀大氣，內(nèi)飾精致，空間也大，動力和質(zhì)量也不錯，開起來也挺順手的，綜合看我覺得還是比較靠譜的，推薦。

你好，我是起亞嘉華女車主，我覺得只要你喜歡的就是最適合的，我就是超喜歡這款車（主要是我太喜歡旅行了，沒事就會和家人一起出去游玩），第四代嘉華發(fā)布之后果斷入手了，喜歡的不得了。動力是2.0T，很充足，輕踩油門就給勁了哈哈！還支持L2+級別智能駕駛輔助，女司機開更安全，座椅靠背還可以加熱，而且是那種太空艙的感覺，舒服極了，父母也很喜歡！你可以去4S店看看實物，最好試駕一次看看體驗感怎么樣，歡迎你加入我們起亞嘉華的隊伍。

嘉華這款車的動力比較出色，搭載了一臺2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大輸出功率為171kw，最大扭矩為353N·m，跑起來勁兒很大，不會有小馬拉大車的感覺。而且嘉華的外觀和內(nèi)飾方面也不錯，很高級，坐著舒服。如果有意購入，你可以去官網(wǎng)詳細了解一下。

我是經(jīng)朋友介紹入手的起亞嘉華，大多數(shù)時間都是帶家里人出去玩開，我覺得這款車在各個方面都比較出色，外觀年輕運動，整個內(nèi)飾也給人居家，休閑之感，重要的是它的空間很大，家里人可以躺著也可以坐著，還有很多空余的腿部空間，這款車入手不會后悔。說真的哈，跑長途開MPV非常贊！

我前幾天在4S店試駕過，我打算買來家用，發(fā)動機還是不錯的，夠用了，2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機，而且還是合資品牌，我覺得在動力、穩(wěn)定性和質(zhì)量方面還是比較靠譜的，有時間你也可以去試駕感受一下。

據(jù)我了解，東風悅達起亞在汽車界知名度很高的，口碑也是相當不錯，聽我在修理廠上班的朋友說起亞的車維修率也不高，我認為質(zhì)量還是過關(guān)的，日常除了必要的保養(yǎng)，也不怎么需要修理。

我家里就有一輛東風悅達起亞K5，平時就是上下班代步用，開了5年了，基本上沒有出現(xiàn)過什么大的質(zhì)量問題，畢竟這個品牌也是合資大品牌，質(zhì)量方面我認為還是比較靠譜的，值得信賴。最近廣州車展你可以關(guān)注下，沒準有優(yōu)惠活動。

你好，朋友，我是今年年初新入的K3，目前開著還是比較滿意的，上個月上夜班由于手太新了，一腳油門開到臺階上去了，下車一看問題不大，底盤輕微刮痕，我第一反應(yīng)就是起亞這質(zhì)量真nice~

我個人認為起亞的銷量還是挺高的，畢竟是合資車嘛，而且價格配置方面都比較親民，顏值也不差，我覺得大家還是比較認可起亞的車，至少我這個起亞的車主還是比較滿意這個品牌的，有時間可以多了解一下呦~

因為東風悅達起亞有著產(chǎn)品與服務(wù)兩方面的雙重保障，首先凱酷、智跑ACE、嘉華等車型都有著高品質(zhì)、高質(zhì)量的標準；其次東風悅達起亞的獨家技術(shù)也屬于行業(yè)領(lǐng)先水平，例如第四代CVVD發(fā)動機技術(shù)；再者東風悅達起亞還有完善的服務(wù)體系，服務(wù)水平高；所以才能吸引更多的消費者支持，銷量越來越好。

東風悅達起亞作為合資品牌的標桿，高品質(zhì)與高質(zhì)量都是他們的品牌標簽，以前不久上市的起亞嘉華四代為例，擁有時尚運動的外觀、卓越的智能技術(shù)與豐富的功能性加持，高質(zhì)量的用車體驗吸引了眾多消費者，品牌實力可見一斑。

起亞K5的黑科技可以說是有兩種，第一種是它搭載的全球獨創(chuàng)CVVD技術(shù)，實現(xiàn)了動力、智駕、智能的三位一體，提升了性能的同時還減少了廢氣排放，而第二個黑科技是指它搭載的百度智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)，提供了多種便利性功能與智能化設(shè)備，將用車變成了一種享受。