奇瑞

奇瑞小螞蟻400這款車挺好的，詳情如下：1、奇瑞小螞蟻400的鋰離子電池容量從32.3千瓦提高到38千瓦，總行程301公里，最大行程410公里，充電時間和安全性得到了提升；2、小巧典雅的車身也更適合1到2個朋友乘坐，功能齊全，價格便宜，是一個人開車的合適選擇；3、小螞蟻400的官方指導價為13.4-14.4萬元，但目前對新能源汽車的補貼力度很大，以北京為例，補貼后的價格為5.98-6.98萬元，可以說是非常優(yōu)惠的了。

奇瑞兩廂車風云2這款車的前臉以及車身線條仿生鯨魚，外型動感時尚：1、不像德國車劃分功能區(qū)域那樣生硬，風云2的儀表臺設計很自然，線條舒緩流暢，講求實用也不乏美感。而且這種設計和V型前臉遙相呼應，比較統一，組合式三儀表，既減輕了駕駛者負擔，也方便了乘坐者獲取信息；2、從整體來看，風云2二廂在同級別車中動力算得上比較不錯的，2、3擋給油速度挺快的；3、風云2作為一款A0級家用轎車，其動感設計、科技動力和靈動空間以及扎實的底盤和操控性都非常出色，再加上價格上的優(yōu)勢，綜合性價比在同型車中可謂首屈一指。這從眾多消費者的忠實擁護可見一斑。

奇瑞艾瑞澤3自動擋內飾：1、艾瑞澤3提供有上深下米和深色兩種色調選擇，其中，深色內飾不僅具有更強的質感，也為車內營造出了更為強烈的運動氛圍；2、內飾材質的選擇、裝配工藝等一如既往的呈現出艾瑞澤系列具備的高水準；3、在家族特征的表現上，艾瑞澤3方向盤、儀表盤的樣式以及操控臺布局層次、液晶屏和下方的功能鍵區(qū)域布置則充分模塊化的延續(xù)了艾瑞澤7的設計。

奇瑞凱翼x5上黃扳手怎么消除？奇瑞凱翼x5上黃扳手消除的方法如下：1、打開點火開關，按下儀表盤上的調節(jié)按鈕，切換到瞬時油耗狀態(tài)；2、關閉點火開關，按住右模式開關不放，打開點火開關，此時放掉右模式開關；3、在30S內同時觸動儀表的兩個按鈕，即模式開關和時鐘開關（觸動時間<2S），保養(yǎng)燈即可清除。汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。

奇瑞5x的最小離地間隙是150mm，汽車的最小離地間隙間隙決定了汽車通過石塊等障礙物的能力，一般汽車的離地間隙越大，汽車越過障礙物的能力就會越強。汽車的最小離地間隙是指汽車在滿載、靜止時除了車輪之外的最低點與地面之間的距離，用于表達汽車無碰撞越過障礙物時的能力，一般離地間隙越小，越過障礙物的能力越低，汽車最小離地間隙的設計要考慮到汽車在行駛過程中的通過性。一般跑車車型的離地間隙最低，所以跑車的通過性最差，但是汽車的高速加速性能非常出色，底盤越低阻力越小。

奇瑞瑞虎5x新款質量還是不錯的：1、外觀和內飾我一般不做評判，應為每個人的審美觀不一樣，適合自己的才是最好的；2、瑞虎5X也體現了奇瑞滿滿的誠意，艾瑞澤5大家吐槽最多的變速箱問題，瑞虎5X都進行了大的改變，全部采購國際大廠的配件，手動變速箱是愛信的，自動變速箱是格特拉克的。車友普遍覺得瑞虎5X好開，高速開到180也不發(fā)飄。吐槽點也不少，最多的是投訴轉向軸會生銹，懂車的覺得無所謂，有點生銹不影響駕駛感就行，實在糾結就上點防銹油就好；3、綜合來說，瑞虎5X這款車綜合實力不差，三大件也值得放心。這10萬級別低配版的車型性價比還是不錯的，高配增加的那些互聯網功能，除了裝逼，感覺沒什么大的作用，性價比不高。

奇瑞艾瑞澤5手動致青春版性價比不錯：1、艾瑞澤五車身長度4.572米，內部空間寬敞實用。外形采用的是奇瑞最新的家族式設計風格顯得飽滿圓潤，線條流暢。外形相較于奇瑞之前的車型有了長足的進步；2、動力上搭載的是一款1.5升自然吸氣發(fā)動機，配合5速手動變速箱以及CVT無級變速箱，動力夠用，燃油經濟性表現比較好。另外，艾瑞澤5還有搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機和五速手動以及cvt無極變速箱的運動版車型；3、而艾瑞澤五的致青春版，顧名思義，在外形設計上加入更多年輕時尚運動的元素。擁有多重的運動套件的選裝。配置也更加的豐富。同樣具有非常高的性價比。官方售價艾瑞澤5手動致青春版6.39萬元。

奇瑞虎5x優(yōu)缺點如下：1、這款車網上很多車友評價不錯，瑞虎5X也體現了奇瑞滿滿的誠意，艾瑞澤5大家吐槽最多的變速箱問題，瑞虎5X都進行了大的改變，全部采購國際大廠的配件，手動變速箱是愛信的，自動變速箱是格特拉克的；2、車友普遍覺得瑞虎5X好開，高速開到180也不發(fā)飄。吐槽點也不少，最多的是投訴轉向軸會生銹，懂車的覺得無所謂，有點生銹不影響駕駛感就行，實在糾結就上點防銹油就好；3、綜合來說，瑞虎5X這款車綜合實力不差，三大件也值得放心。這10萬級別低配版的車型性價比還是不錯的，高配增加的那些互聯網功能，除了裝逼，感覺沒什么大的作用，性價比不高。

正常保養(yǎng)得好，十年沒有問題：1、旗云1作為旗云品牌布局A0級家轎細分市場的重點產品，自上市以來一直深受消費者的認可和青睞，與整個旗云品牌一起屢創(chuàng)銷量佳績；2、2012款旗云1傳承經典品質的同時，在外觀、配置、品質、節(jié)能上的四大優(yōu)化14項升級是旗云品牌獲得更多消費者青睞的資本；3、2012款旗云1的推出將進一步強化旗云品牌在消費者心目中的形象，為旗云品牌在2012年更為激烈的市場爭奪中鞏固自主品牌中的領軍地位奠定了基礎。

奇瑞艾瑞澤gx冠軍版內飾挺好的，比較有高級感：1、奇瑞艾瑞澤gx這款車算是緊湊車型，在車子的外觀上可以說是沒得說吧，大氣上擋次，作為一款國產車能做到這樣的外觀已經算是不錯了；2、奇瑞艾瑞澤GX的尺寸是4700*1825*1482mm，軸距為2670mm，這個尺寸來看的，空間上是非常不錯的，并且車子的外形上沒有延續(xù)以前的奇瑞家族的一些設計元素；3、而是運用了最新設計元素，在遠處看的話前臉設計具有很強的侵略性和視覺沖擊力。

奇瑞旗云1排放是國四排放標準的，這款車的配置：1、配置，ABS+EBD、四電動窗、后視鏡電動調節(jié)、大燈電動微調，這些配置在同價位同體積的其他品牌車中，能全部配上的可沒有；2、外觀，說好看吧，其實也不怎么樣，短而肥，和其它4.5米長的三廂車擺在一起還真就沒法看，說難看吧，也不會，中規(guī)中矩，總比QQ3、QQ6、羚羊、老款夏利這些車要好看；3、動力方面畢竟是1.0，不能太奢求，買車前也有一定的心理準備，反正又不玩越野，此車足矣；4、車子便宜，不怕賊惦記；個頭不大，停車方便；起步慢，穩(wěn)當，開不快，安全。

奇瑞x1口碑還是挺好的：1、對于奇瑞X1來說，外觀內飾及配置的改變都不是重點，它的最大賣點在于從原來全系標配1.3L發(fā)動機改成新款的1.3L自動和三款1.5L手動車型；2、奇瑞X1只是一臺迷你版的小型SUV，它不需要龐大的體型吸引消費者，它只有可愛的賣相和利用率超高的實用空間就能發(fā)揮一技之長。2012款奇瑞X1車身尺寸分別為長3866mm、寬1622mm、高1638mm，軸距只有2330mm，離地間隙依然為180mm；3、如果家里小區(qū)的固定停車位剛好放不下一臺緊湊型SUV或轎車的話，可以考慮購買這臺奇瑞X1，小巧的車身能讓停車更輕松。

攬勝極光和奇瑞對比：1、路虎攬勝極光搭載全新的4缸2.0升汽油發(fā)動機提供240匹馬力，最大的亮點還是ZF全新9速變速箱；2、動力方面，瑞虎8搭載的是奇瑞引以為傲的熱效率37.1%的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108千瓦，最大扭矩21牛米，這副發(fā)動機不僅在中國品牌陣容拿得出手；3、哪怕在一線車企發(fā)動機面前也絲毫不遜色！發(fā)動機并不會出現光吼不走的情況，只要舍得踩油，拉高轉速，還是能提供不錯的加速度；4、路虎攬勝極光和奇瑞瑞虎8哪個好，這兩款車因為價格的差距，導致產品的差距還是有的，而且具體看下來表現也的確如此，因此這兩款車主要是根據我們自己的需求來選擇的，這樣才能挑選出最適合我們自己的車型才行。

奇瑞E5總的來說，在國產自主品牌車中還算不錯的車：1、奇瑞E5是奇瑞推出的實用型家用車，外觀大氣、穩(wěn)定、大燈原位設計，不缺乏時尚感；2、內飾溫馨、簡潔，與其他奇瑞車型相比，內飾做工有所提升，駕乘空間夠用，儲物空間實用；3、配備1.8升發(fā)動機，動力性能一般，但能滿足日常生活，操控性中規(guī)中矩；4、燃油性能一般，除低質車型外，還配備了雙氣囊和倒車雷達等安全配置，安全性有一定保障。

鐵銹的處理方法是對底盤進行密封，并對其進行裝甲處理。底盤裝甲時，建議車主直接去專業(yè)汽修店讓專業(yè)人員操作，不要選擇在雨天或潮濕天氣進行。車輛在使用過程中，如果長時間在多雨潮濕地區(qū)的酸性道路上行駛，空氣中的介質會與底盤長時間接觸，久而久之會導致底盤嚴重生銹；如果車主想避免底盤生銹，就要定期對車輛進行清洗保養(yǎng)，這樣才能去除底盤中吸附的物體。

奇瑞三電終身質保的細則內容是動力電池、驅動電機、整車控制器終身質保。奇瑞新能源車型之所以推出免費質保政策，是因為奇瑞新能源具有強大的品牌綜合實力，擁有一線制造汽車的身后技術底蘊。奇瑞作為自主品牌乘用車，已經達到500萬輛車型銷售額，所以奇瑞汽車在我國汽車市場具有一定的實力，是中國自主知識產權最多的汽車企業(yè)，也是我國最早研發(fā)新能源汽車的企業(yè)。在汽車研發(fā)方面，奇瑞新能源的投入非常巨大，擁有我國最大最先進的汽，研究中心，奇瑞新能源的專利高達2000多項，位列全球第三，這些因素都是奇瑞推出三店終身質保的原因。

在車輛的中控車中，需要將中控車拆解后再進行分解。電路板上會有電路卡的識別碼，SN代表產品的序列號，在車尾可以看到。如果車輛的車升級或者更換，這兩個數據都找不到。ICC是集成電路卡的識別號，也叫sm卡號，相當于手機號的身份證。Sn是車輛產品的序列號，可以在車輛的車上查看。在上面會明確標注產品的序列號，可以查到權威等相關信息。查起來相對方便。

去除奇瑞汽車儀表盤小扳手的方法：1、儀表板上出現扳手的問題其實是很正常的，這是儀表保養(yǎng)的提示，當車輛行駛里程或時間達到設定的保養(yǎng)要求時，就會出現這個小扳手，您保養(yǎng)后要把這個保養(yǎng)提示復位就可以了；2、其實我們也可以進行機油提示燈的復位，這是一個非常方便提示我們做保養(yǎng)的一個設置；3、但有些型號的車子只能使用專用的計算機進行保養(yǎng)周期的復位。

艾瑞澤5是無法加盟滴滴的，所有的加盟車型都是以加盟列表的車型加盟為準：1、在艾瑞澤5身上，奇瑞仍然堅定著自己的造車理念，例如，其鮮艷的色彩，特別是紅色、藍色等鮮艷的色漆，看起來非常精致高擋；2、另外原創(chuàng)度極高的外觀在細節(jié)上也是用盡了全力，幾乎找不到粗糙的地方；3、再加上17英寸的“大腳”，很難想象這是一輛車起步價只需5萬元。

奇瑞瑞虎8：1、方向盤大小適中，握起來的感覺還是很是很好的，轉向比較清晰，轉彎半徑還是很小的，不像這么大的SUV；底盤懸架偏硬，過減速帶的時候還是很心疼的，后排有點顛，買車的時候就擔心國產車的底盤松散，開起來沒有整體感；2、前排舒適性很好，高速不腰疼，包裹性還是不錯的，李爾座椅不是吹的。車內噪音在高速的時候是偏高的，我覺得主要是定價的原因，這個價位的同級別的車基本都這個水平；3、懸架減震舒適性的話正常水平，我比較喜歡整體性，不想那么松散，還是很滿意的，不可能向日系那么大沙發(fā)，但是SUV還是要硬朗一些。后排的舒適性完爆，角度可調、前后移動，簡直是超級舒適，家人坐了很滿意，這也是虎八最滿意的地方。