自由光

據(jù)消息稱2019款吉普自由光已經(jīng)在國內(nèi)測試，中期改款新車外觀方面將和海外版相仿，前部微調(diào)整，前臉采用分體式設計，新車除了保持2.0L 9AT動力總成外，還將用2.0T發(fā)動機替代原有的2.4L自然吸氣發(fā)動機。以下是自由光2019款的相關介紹:1、外觀方面：新車外觀進行重新設計，全新造型頭燈組采用熏黑處理，內(nèi)部加入LED光源，并配有日間行車燈帶，十分精致。2、動力方面：Jeep全新自由光將搭載2.0升與2.0T高低功率發(fā)動機，其中2.0T低功率版最大功率為172千瓦，峰值扭矩350牛米；高功率版最大功率為195千瓦，峰值扭矩400牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配9速自動變速箱，支持低速扭矩放大，配備機械式電控后橋差速鎖。

2.0L車型百公里油耗9.7升，2.0t車型百公里油耗10.9升。以下是自由光2.0: 1的相關介紹。2.0升自然吸氣發(fā)動機：2.0升自然吸氣發(fā)動機148馬力，最大扭矩190牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。2.低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機：低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩234馬力，350牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸體。3.高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機：高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率265馬力，最大扭矩400牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4250轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸體。

2019新款自由光保留了美國市場的3.2LV6自然吸氣發(fā)動機，最大功率200kW，最大扭矩315Nm。發(fā)動機還是美系發(fā)動機的聲音，動力儲備充足，輸出線性，舒適性強。最大動力轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)，扭矩轉(zhuǎn)速4400轉(zhuǎn)。不會配備這種國產(chǎn)發(fā)動機。首先，動力非常充沛。3.2L發(fā)動機的輸出非常線性，動力隨叫隨到，沒有任何延遲。這款發(fā)動機可以提供強勁的低扭矩輸出，加速時有很強的推背感。

Jeep自由光的2.0排量發(fā)動機的車型一般車子正常加92號汽油的情況下一般該車的綜合油耗基本在七角錢左右一公里。

JEEP自由光是JEEP的最新車型。JeepFreeLight采用了全新的空氣動力學外觀，內(nèi)飾靈感源自圣地設計，為駕駛者提供了自動、運動、雪地、沙地和巖石四種駕駛模式，以及更先進、互聯(lián)互通的人機交互系統(tǒng)。此外，自由光最大的亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。2018款自由光發(fā)動機搭配9速手自一體變速箱，在同級別車型中有點少見，相當良心。同時配備Selec-Terrain系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況進行設置。還提供四驅(qū)低速檔和陡坡緩降功能。

JEEP自由光是Jeep旗下一款最新車型。Jeep自由光采用全新空氣動力學外觀，搭配源自圣境靈感設計的內(nèi)飾，并為駕駛者提供自動、運動、雪地、沙泥和巖石四大駕駛模式以及更先進互聯(lián)化的人機交互系統(tǒng)。除此之外，自由光最大亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。

我想買一輛越野車。目前我很喜歡兩輛車。第一個是JEEP的自由光(中配)，第二個是本田的CR-V，如果兩車同價，就不是國產(chǎn)。請問我應該買哪一個？它們的優(yōu)缺點是什么？非常感謝！提問者：陸深最好的回答是，自由光是純進口的，CRV是合資企業(yè)。自由光的越野性能比CRV好(離地間隙大，差速鎖)，鈑金比日系厚，安全，油耗也不比CRV高(9速變速箱省油不少，雖然之前有一些小問題，都可以通過刷軟件解決)，后期成本也是進口車中低的，燒93號油?？偟膩碚f，建議你去自由光。

JEEP自由光是Jeep旗下一款最新車型。Jeep自由光采用全新空氣動力學外觀，搭配源自圣境靈感設計的內(nèi)飾，并為駕駛者提供自動、運動、雪地、沙泥和巖石四大駕駛模式以及更先進互聯(lián)化的人機交互系統(tǒng)。除此之外，自由光最大亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。

JEEP自由光是Jeep旗下一款最新車型。Jeep自由光采用全新空氣動力學外觀，搭配源自圣境靈感設計的內(nèi)飾，并為駕駛者提供自動、運動、雪地、沙泥和巖石四大駕駛模式以及更先進互聯(lián)化的人機交互系統(tǒng)。除此之外，自由光最大亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。

JEEP自由光是JEEP的最新車型。JeepFreeLight采用了全新的空氣動力學外觀，內(nèi)飾靈感源自圣地設計，為駕駛者提供了自動、運動、雪地、沙地和巖石四種駕駛模式，以及更先進、互聯(lián)互通的人機交互系統(tǒng)。此外，自由光最大的亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。2018款自由光新車將采用現(xiàn)有的2.4升直列四缸自然吸氣發(fā)動機和3.2升V6自然吸氣發(fā)動機。但國內(nèi)沒有V6版本，新車搭載FCA全新2.0T發(fā)動機。最大功率與新牧民相同，為27.5馬力。期待它的表哥。

JEEP自由光是JEEP的最新車型。JeepFreeLight采用了全新的空氣動力學外觀，內(nèi)飾靈感源自圣地設計，為駕駛者提供了自動、運動、雪地、沙地和巖石四種駕駛模式，以及更先進、互聯(lián)互通的人機交互系統(tǒng)。此外，自由光最大的亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。2018款Jeep自由光配備了三輻多功能方向盤，可以控制多媒體、定速巡航等。和現(xiàn)金一樣，兩邊按鍵比較大，不容易按錯。多功能真皮方向盤的手柄和尺寸都很厚實，握著的感覺透露著狂傲之美的奔放感，有點硬漢風格。

JEEP自由光是JEEP的最新車型。JeepFreeLight采用了全新的空氣動力學外觀，內(nèi)飾靈感源自圣地設計，為駕駛者提供了自動、運動、雪地、沙地和巖石四種駕駛模式，以及更先進、互聯(lián)互通的人機交互系統(tǒng)。此外，自由光最大的亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。2018款自由光的后備箱布局非常規(guī)整。后備箱座椅可放倒4/6，擴大空余空間，完全夠日常收納需求。它還配備了電動開關功能。新后備箱的容積有了一定程度的提升。官方說現(xiàn)在可以放下兩套高爾夫設備，這在以前是不可能的。

JEEP自由光是JEEP的最新車型。JeepFreeLight采用了全新的空氣動力學外觀，內(nèi)飾靈感源自圣地設計，為駕駛者提供了自動、運動、雪地、沙地和巖石四種駕駛模式，以及更先進、互聯(lián)互通的人機交互系統(tǒng)。此外，自由光最大的亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。進口自由光，底盤前副車架和前擺臂采用高強度輕量化鋁合金。不過國產(chǎn)自由光底盤的前副車架已經(jīng)改成了鋼制副車架。廠家還說這樣做是為了進一步降低國產(chǎn)自由光的價格，所以底盤和進口的不一樣。雖然底盤的材質(zhì)有所變化，但除非專業(yè)人士能檢測出來，否則差別不大。

Jeep自由光的空調(diào)使用方法是：按下AUTO按鈕，然后轉(zhuǎn)動溫度控制旋鈕，設定理想溫度。此時空調(diào)處于自動恒溫狀態(tài)，默認為雙區(qū)控制。以下是自由光的相關介紹：1。外觀：自由光的設計風格和之前有很大不同。雖然依然是7輻式進氣格柵，但是格柵樣式并不是傳統(tǒng)的豎排式設計。同時，細長的前大燈使這款車看起來完全不同于以往Jeep風格的產(chǎn)品。2.配置方面：該車搭載2.4L-Tigershark四缸發(fā)動機，最大輸出功率128.5kW，峰值扭矩227.5Nm，同時配備最新一代發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)。進口高配車型搭載3.2L-Pentastar發(fā)動機，最大功率輸出271馬力，峰值扭矩324Nm。

款Jeep自由光平均油耗為9.1Lu002F100km，相比2.4L車型的10Lu002F100km性能有明顯提升。9速變速箱對燃油經(jīng)濟性的幫助在2.0L車型上體現(xiàn)得更好。以下是延伸信息：1。等速油耗：等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。以法國和德國為例，將90Kmu002Fh和120Kmu002Fh的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟性的主要評價指標。2.Jeep自由光：在造型、四驅(qū)系統(tǒng)、配置方面的表現(xiàn)都極其出色，Jeep自由光的底盤非常舒適。

Jeep貼膜必備，貼膜價格也不是很貴。汽車貼膜后，可以很好的阻擋紅外線產(chǎn)生的大量熱量，防止意外玻璃破碎傷害駕乘人員。在給車貼膜之前，先洗車美化。貼膜后三四天不要洗車。如果貼膜邊緣起泡，應在24小時內(nèi)到施工現(xiàn)場修復。如果超過時間限制，氣泡周圍的膠水已經(jīng)干了，薄膜的外圍無法移動，所以在加工過程中會產(chǎn)生折痕。根據(jù)太陽膜的單向透視性能，汽車膜可以阻擋紫外線，阻擋部分熱量，防止玻璃飛濺造成的人身傷害和眩光，保護個人隱私。還可以減少紫外線輻射對車內(nèi)物體和人的傷害，通過物理反射降低車內(nèi)溫度，減少汽車開關的使用，從而降低油耗，節(jié)省一些開支。

2018款Jeep自由光配備了三輻多功能方向盤，可以控制多媒體、定速巡航等。和現(xiàn)金一樣，兩邊按鍵比較大，不容易按錯。多功能真皮方向盤的手柄和尺寸都很厚實，握著的感覺透露著狂傲之美的奔放感，有點硬漢風格。內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計布局，但增加了黑灰內(nèi)飾配色，整體大氣看起來更加年輕化。試駕過程中發(fā)現(xiàn)它的操控性比較舒適，特別適合在城市道路上行駛。首先，在高速行駛的情況下，動力表現(xiàn)比較沉穩(wěn)，初期供油也比較靈敏。通過不同的道路，這種自由光依然可以帶來舒適的乘坐體驗，操控起來也不會難受。很多消費者都很滿意。

原裝輪胎的品牌普利司通最好用于自由光。更多信息如下：1 .輪胎是裝配在各種車輛或機械上的環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。2.自由光車身尺寸為：長4669mm，寬1865mm，高1691mm，軸距2707mm。Light搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率195 kW，最大扭矩400 Nm，匹配9速手自一體變速箱。

如果在強光下有油燃燒的跡象，要經(jīng)常檢查油表，定期更換機油和機油濾清器，并按照產(chǎn)品使用說明書的要求更換原廠機油濾清器備件。一旦油損異常，要去修理廠修理。機油自由燃燒的原因：國內(nèi)油品(包括汽油和機油)容易積碳；積碳導致活塞環(huán)卡死，失去刮油性能；回油孔堵塞，機油無法正常回流曲軸箱；而且間隙太大。氣門油封和曲軸油封腐蝕老化，導致漏油。輕質(zhì)機油的危害及其解決方法3360輕度燃燒，油耗和動力不足，容易積碳，會讓汽車和發(fā)動機抖動。燃燒嚴重，油耗高，發(fā)動機磨損嚴重。當油用完時，發(fā)動機將得到維修。并識別和檢查藍煙的濃度。一定要拔出油尺，檢查機油消耗率。

汽車保養(yǎng)是在規(guī)定時間內(nèi)對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預防性工作。自由光官方提供自由光3年/10萬公里保修服務(先到先得)。保養(yǎng)方面，自由光新車提供免費首保，需要在5000公里進行一次，之后每10000公里進行一次保養(yǎng)。當然，如果車輛環(huán)境惡劣，車輛經(jīng)常裝載重物，廠家建議縮短保養(yǎng)間隔，可能會增加車輛的保養(yǎng)成本。但總的來說，這款車的保養(yǎng)和使用成本都在合理范圍內(nèi)。免費做了之后，之前購買的2.4L進口車型和國產(chǎn)車型，現(xiàn)在都是5000公里首次保修。之后每一萬公里的常規(guī)保養(yǎng)縮短了2000公里，但相比大部分國產(chǎn)車型，還是比較親切的。