前途

29歲的男生去車輛檢測(cè)站上班，當(dāng)然有前途，一般的那個(gè)單位是好像事業(yè)單位，并沒有什么倒閉的風(fēng)險(xiǎn)，所以說有很多人還是想去，去不了的，這完全是個(gè)好活

買個(gè)舊三輪電動(dòng)車不要收破爛，去跟周某人拜師，用三輪車裝電瓶，然后看守所三餐管飽，管吃管住管拉撒，前途無量

有。比亞迪是一家在香港上市的高科技民營(yíng)汽車制造企業(yè)，主要生產(chǎn)商務(wù)車，家用車及電池，它在廣洲，北京，上海，西安等擁有七大生產(chǎn)基地，企業(yè)前途無量。在比亞迪做倉庫管理，主要是進(jìn)出庫物質(zhì)管理，一定要心細(xì)、記好帳，沒有很重的活。

有沒有前途其實(shí)自己就能判斷。很多人根本不喜歡汽修，卻因?yàn)楦鞣N原因進(jìn)入這行，技術(shù)不好又討厭這行，當(dāng)然不會(huì)有前途。你再看看，很多從事了十幾二十年的大師傅，他們?nèi)匀粡氖逻@行，而且收入很高，你說有沒有前途。不只是汽修，哪一行都是這樣，只要你愿意用心做，堅(jiān)持下去你就是大師。希望以上對(duì)你有幫助，謝謝。

很多同學(xué)擔(dān)心學(xué)了汽車智能技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后不知道做什么工作，其實(shí)每個(gè)專業(yè)都有自己的對(duì)口工作，不然教育部也不會(huì)開設(shè)此專業(yè)。如果考生確實(shí)喜歡某個(gè)專業(yè)，建議根據(jù)自己的興趣來選擇。不要人云亦云隨大流。本文我?guī)痛蠹艺砹似囍悄芗夹g(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事的工作有哪些，一起來看看吧。 一、汽車智能技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事什么工作 主要面向汽車智能技術(shù)及電子技術(shù)等行業(yè)，在智能電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試及維修等 崗位群，從事汽車智能電子輔助設(shè)計(jì)、系統(tǒng)裝調(diào)等工作。 二、汽車智能技術(shù)專業(yè)好不好有前途嗎 智能汽車的發(fā)展是大勢(shì)所趨，更是中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇。當(dāng)前以智能化為重要特征的全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在興起，中國(guó)將力爭(zhēng)在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點(diǎn)，加快推進(jìn)智能汽車業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，強(qiáng)化智能汽車領(lǐng)域頂層設(shè)計(jì)。中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)起步較晚，但政策支持力度較大，相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)的應(yīng)用比例高速增加，市場(chǎng)化明顯速度加快，短期內(nèi)將爆發(fā)出龐大的市場(chǎng)需求和經(jīng)濟(jì)規(guī)模，就業(yè)前景廣闊。 汽車智能技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生面向汽車制造、汽車維修、汽車銷售企業(yè)，以及汽車電器與電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和售后服務(wù)企業(yè)，從事汽車智能化技術(shù)的檢測(cè)、維修與技術(shù)服務(wù)工作。

很多同學(xué)擔(dān)心學(xué)了新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后不知道做什么工作，其實(shí)每個(gè)專業(yè)都有自己的對(duì)口工作，不然教育部也不會(huì)開設(shè)此專業(yè)。如果考生確實(shí)喜歡某個(gè)專業(yè)，建議根據(jù)自己的興趣來選擇。不要人云亦云隨大流。本文我?guī)痛蠹艺砹诵履茉雌嚈z測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事的工作有哪些，一起來看看吧。 一、新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事什么工作 主要面向汽車售后服務(wù)、汽車制造、汽車改裝、汽車維修、汽車檢測(cè)等企業(yè)，從事各類機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)、試驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)、故障診斷與維修、服務(wù)接待等工作。 二、新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)好不好有前途嗎 本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車構(gòu)造原理、汽車檢測(cè)維修方法及相關(guān)設(shè)備使用的基本知識(shí)，具備對(duì)汽車檢測(cè)、診斷、維修設(shè)備進(jìn)行正確選擇、運(yùn)用與維護(hù)能力，從事汽車維護(hù)、汽車性能檢測(cè)、故障診斷與維修、汽車售后服務(wù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 隨著油價(jià)不斷攀升，能源與環(huán)保問題日益突出，國(guó)家通過汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整或振興規(guī)劃，新能源汽車的研發(fā)受到越來越多的關(guān)注，新能源汽車無疑會(huì)成為未來汽車的發(fā)展方向。因此，新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來的稀缺人才。 主要面向各類汽車維修企業(yè)、汽車品牌 4S 店、新能源汽車特約維修站等，在汽車售后服 務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，從事新能源汽車機(jī)電維修、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車檢驗(yàn)與檢測(cè)、新能源汽車配件等工作。

初中畢業(yè)學(xué)汽修是非常好的選擇！近幾年的就業(yè)zhi形勢(shì)、就業(yè)市場(chǎng)更傾向于技能型人才，比如汽修技師。近年來，我國(guó)有近十分之一的初中畢業(yè)生選擇棄考，其中有部分人直接進(jìn)入職業(yè)學(xué)校學(xué)汽修——這不僅僅是因?yàn)樗麄兛瓷狭似囆袠I(yè)的大好前景，更是看中了它的熱門與高薪。未來十年，中國(guó)汽修人才需求總量將隨著汽車行業(yè)井噴式發(fā)展直線上升，汽修行業(yè)的熱門高薪，受到越來越多人的青睞。由此可以看出“初中畢業(yè)學(xué)什么好”已經(jīng)不再是一個(gè)難題，答案顯而易見，那就是——學(xué)汽修。初高中是非常適合學(xué)習(xí)汽修技術(shù)的！好學(xué)就業(yè)前景也好！

我覺得你去二手車店上班如果能夠肯吃苦，那肯定還是非常有前途的，事實(shí)上現(xiàn)在不管是什么職業(yè)，只要肯吃苦那肯定就會(huì)有相對(duì)等的回報(bào)。其實(shí)最近這幾年二手車這個(gè)行業(yè)還是比較吃香的，因?yàn)楝F(xiàn)在很多年輕人買車的理念和以前不一樣了，大部分的年輕人覺得買車的時(shí)候完全可以購(gòu)買一個(gè)二手的，這樣既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。當(dāng)然我們剛開始去二手車店上班的時(shí)候，可能什么東西都不懂，這個(gè)時(shí)候我們就需要靜下心來跟著老的員工來學(xué)習(xí)一下了，首先我們要學(xué)的就是關(guān)于車的一些知識(shí)，我們既然準(zhǔn)備做這一行，那么一定要完全的吃透這一行才行，對(duì)每一款車的型號(hào)以及價(jià)格等等我們都要了如指掌，這樣才能夠把我們自己的業(yè)務(wù)做得更大更廣。其次，我們需要學(xué)的就是如何去和客戶打交道，想要做好銷售工作這一點(diǎn)也是相當(dāng)重要的?？赡茉趧傞_始的時(shí)候，由于我們沒有太多的經(jīng)驗(yàn)，成交量會(huì)比較的低，這個(gè)時(shí)候我們每個(gè)月的工資自然也就會(huì)比較的少，很多人在走到這一步的時(shí)候，可能就會(huì)想到放棄了。如果你就這樣輕易放棄了，那你做什么工作肯定都是沒有前途的，正所謂萬事開頭難，其實(shí)說的就是這個(gè)道理，只要能夠堅(jiān)持下去，那么總有一天我們肯定會(huì)成功的。而且本身這個(gè)行業(yè)未來的前景也是非常的可觀，只要能夠堅(jiān)持做下去，那么未來我們的客戶群體就會(huì)越來越大，回頭客肯定也會(huì)越來越多，這時(shí)候我們每個(gè)月的成交總額也會(huì)越來越大，拿到的提成數(shù)量自然也就會(huì)越來越多，這個(gè)時(shí)候我們距離成功基本上就已經(jīng)跨上了一大步了。未來我們需要做的就是維持好自己的客戶，然后去盡量的開發(fā)更多的客戶。

長(zhǎng)遠(yuǎn)是看好的，近期不樂觀，需要一個(gè)過程，目前新能源汽車現(xiàn)狀：1.續(xù)航里程太短，不敢出城，更不敢上高速，續(xù)航150公里的車只能到60公里以內(nèi)的距離，因?yàn)檫€有返程。2.充電不方便，大部分小區(qū)沒有充電樁，難道要從樓上吊一條電線下來？3，充電時(shí)間長(zhǎng)，動(dòng)輒7-8個(gè)小時(shí)，快充也要1小時(shí)，但快充次數(shù)多了電池容易壞。4，更換電池成本高，多長(zhǎng)時(shí)間更換一次電池呢？大家都有騎電動(dòng)車的經(jīng)歷吧，你家的電動(dòng)車多長(zhǎng)時(shí)間就換了？不要說汽車的電池比電動(dòng)自行車的好太多，這個(gè)基本沒人相信，因?yàn)殇囯娦峦黄频募夹g(shù)幾乎沒有。告訴你一個(gè)事實(shí)，電池成本占新能源汽車價(jià)格的三分之一，知道換電池要花多少錢了吧。5.有以上這么多的限制和不便，但新能源汽車動(dòng)輒十幾、二十幾萬的價(jià)格，讓消費(fèi)者望而卻步！甚至更有不知天高地厚的新進(jìn)入該行業(yè)的廠家，模仿個(gè)國(guó)外車型，加塊電池就要價(jià)70萬?。?！這是什么樣的決策者做出的決策？只能說是拍腦門！用屁股想問題。別說70萬的新能源汽車，就是政府補(bǔ)貼后價(jià)格在15-20萬就很難打開市場(chǎng)，不信走著瞧！這個(gè)價(jià)格可以買兩輛傳統(tǒng)燒油汽車，完全可以解決限號(hào)問題，至于環(huán)境污染，這個(gè)你懂的，大家不會(huì)為了這個(gè)過多損害自身利益，話說的不好聽，但這是現(xiàn)實(shí)。有錢人另當(dāng)別論！總之，新能源汽車發(fā)現(xiàn)是大勢(shì)所趨，前途也很光明，但道路是曲折的，還有很長(zhǎng)的路要走，不要盲目樂觀。

學(xué)汽修其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。為什么這么說？從各方面來看，中國(guó)的汽車改裝市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間是相當(dāng)大的。學(xué)汽修技術(shù)有前途。原因主要基于以下幾點(diǎn)：一是與西方相比差距較大。由于文化基礎(chǔ)、發(fā)展模式、需求、相關(guān)法律法規(guī)的差異，以及汽車改裝行業(yè)發(fā)展不足，中國(guó)汽車改裝文化與西方國(guó)家差距過大。但就目前而言，北上廣等汽車文化基礎(chǔ)較好的一線城市正在推動(dòng)中國(guó)改裝文化的逐步發(fā)展。所謂不足，就是有增長(zhǎng)空間，有市場(chǎng)潛力。二是國(guó)內(nèi)改裝業(yè)務(wù)逐年增加。雖然我國(guó)汽車改裝起步較晚，但據(jù)統(tǒng)計(jì)，2002年產(chǎn)值達(dá)到5億元，2008年10月上升到25億元。近兩年市場(chǎng)容量已達(dá)數(shù)百億元。顯然，汽車改裝行業(yè)已經(jīng)成為汽車后市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。第三，改裝文化逐漸流行。目前汽車改裝在國(guó)內(nèi)已經(jīng)開始逐年形成一種文化，很多愛車人士在改裝汽車的同時(shí)更多的是在一起進(jìn)行交流和探討，這是對(duì)汽車的一種尊重和敬畏。對(duì)汽車的不滿是改裝車盛行的主要原因，尤其是在個(gè)性化和時(shí)尚化的某些方面。年輕一代對(duì)汽車非常挑剔。以前做汽修，手上都是油漬，汽修技師的印象普遍不好。但隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽修人員的地位日益凸顯，工作環(huán)境和薪酬待遇都有了很大的改善。學(xué)習(xí)汽修技術(shù)已經(jīng)成為時(shí)下流行的選擇。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的數(shù)量不斷增加。到2015年，汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.5億輛，汽車逐漸成為家家戶戶必備的交通工具。汽修市場(chǎng)也是生機(jī)勃勃，每年產(chǎn)生的收入非?？捎^。汽修技師的工資也在上漲，這個(gè)職業(yè)越來越吃香。學(xué)汽修現(xiàn)在確實(shí)是個(gè)熱門行業(yè)，但是競(jìng)爭(zhēng)也越來越大，學(xué)汽修技術(shù)的前景很好。而且就業(yè)面廣，工資高。汽車維修技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)逐漸演變成為一個(gè)國(guó)家發(fā)展的關(guān)鍵。目前汽車維修技術(shù)行業(yè)最急需的就是汽車維修高級(jí)技術(shù)人才。由于汽車售后服務(wù)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，也帶動(dòng)了汽修行業(yè)對(duì)人才的需求。所以工資很高。雖然前景不錯(cuò)，但技術(shù)必須過硬。想學(xué)好汽修，需要花相當(dāng)多的時(shí)間學(xué)習(xí)和練習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；堅(jiān)持學(xué)汽修就是勝利。30行，行內(nèi)最好的，學(xué)汽修肯定有前途，但要看你有沒有堅(jiān)持的決心。學(xué)汽修肯定會(huì)從低薪開始。而且又臟又累，沒有3-10年的決心就不要學(xué)汽修?，F(xiàn)在汽車店越來越多，競(jìng)爭(zhēng)越來越大。沒有勇氣和毅力很難玩一整天，但是現(xiàn)在人多車多，從保養(yǎng)到大修，都是盈利的！所以汽修的未來還是很客觀的！

我覺得汽修行業(yè)很有前景。畢竟現(xiàn)在車市這么火，可以說家家有車，車的日常保養(yǎng)肯定是少不了的。市場(chǎng)前景還是很廣闊的。所以，如果你對(duì)汽修有興趣，有進(jìn)一步發(fā)展的心，那肯定前途無量。排除個(gè)人因素，看看路上的車。車有幾十萬，而且是消耗品。它們?cè)诼飞吓?，需要修理。所以只要車來了，尤其是寶馬奔馳等高檔車的保養(yǎng)，提成是很客觀的。個(gè)人認(rèn)為，畢竟汽修是個(gè)技術(shù)活。如果你想做好這件事，你必須加倍努力。汽修行業(yè)，在就業(yè)的前五年左右，由于工作環(huán)境的原因，可能經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致身上有油漬，一年的假期很少，肯定會(huì)很累。而且如果不是大事小事，一般都是一些客戶刁難，圈內(nèi)人處于競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。人們需要足夠聰明才能收支平衡。他們不僅要吃苦耐勞，還要練就修車的本領(lǐng)。如果你有自己的看家本領(lǐng)，恐怕前途也不廣闊。其實(shí)從維修方向來說，機(jī)修和電工都是高科技的工作。徒弟雖然慢，但是學(xué)好之后，收入還是很可觀的。鈑金和油漆工作是收入很高的速成學(xué)徒。學(xué)好電路很有必要，最好能專攻一些疑難雜癥?，F(xiàn)在最賺錢的就是修自動(dòng)擋，也是很好的發(fā)展方向。其實(shí)說白了，現(xiàn)在車那么多，車故障也多。只要你想學(xué)精髓，有決心去做，學(xué)汽修可以說是大有可為。從長(zhǎng)遠(yuǎn)人生規(guī)劃的角度，我知道很多人都是從修理工做起，學(xué)到了技能，積累了金錢，獲得了人脈。他們自己支起爐灶，開了一家修理店。雖然規(guī)模有大有小，但自己當(dāng)老板也是事業(yè)的開始。這也是一個(gè)非常好的未來！

汽車改裝學(xué)徒前途光明。目前對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)，大部分人基本停留在汽車外觀的改裝上。深入修改是必要的，需要仔細(xì)研究。汽車改裝是指汽車制造商根據(jù)汽車所有者的需要，對(duì)生產(chǎn)的原型車的外形、內(nèi)部形狀和機(jī)械性能進(jìn)行的修改。重點(diǎn)包括車身改裝和動(dòng)力改裝。以下是修改的相關(guān)限制：1。車輛改裝的實(shí)施必須在交管部門限定的范圍內(nèi)進(jìn)行，即車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料種類、駕駛號(hào)等。可以修改。駕駛員提交申請(qǐng)后，須經(jīng)交管部門批準(zhǔn)，方可實(shí)施改裝；2.任何單位和個(gè)人不得擅自拼裝汽車或者改變已注冊(cè)汽車的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；3.擅自改裝底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、傳動(dòng)系統(tǒng)、定向系統(tǒng)、輪胎輪轂、車燈、車身顏色涂裝、外觀結(jié)構(gòu)、汽車相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)與國(guó)務(wù)院汽車產(chǎn)品主管部門公布的數(shù)據(jù)不一致，基本屬于改裝。

我把車開到汽修廠保養(yǎng)的時(shí)候，遇到一個(gè)汽修班的十幾個(gè)學(xué)生在那里實(shí)習(xí)，發(fā)現(xiàn)里面有個(gè)女生。我和他們聊了一會(huì)，才發(fā)現(xiàn)他們班只有一個(gè)女生，已經(jīng)是熊貓了?？梢哉f眾星云集，享受著女人的榮華富貴，幾乎什么都不干。即便如此，總體來說，我還是不建議女生去學(xué)汽修。個(gè)體和分工是有區(qū)別的。很多女權(quán)主義者往往喜歡在自己和男人之間劃一條直線，說女人一定能完成男人能完成的事情。要追求所謂的男女絕對(duì)平等，必須以居里夫人和顏寧為例。其實(shí)男女生理上是有天然差異的。比如女人有大姨媽而男人沒有，女人可以懷孕生子，男人不能。男性平均比女性強(qiáng)壯，等等。上帝創(chuàng)造人類是為了讓這種差異存在。讓我們把它們更好地結(jié)合起來，互相匹配，這樣社會(huì)才能正常發(fā)展。沒有必要追求絕對(duì)的平均，這不是歧視，而是與現(xiàn)實(shí)和現(xiàn)狀的對(duì)抗。因?yàn)槟信煌行┕ぷ鬟m合女生，比如文秘、幼師、文藝等。女孩天生比男孩好。女人是敏感的，細(xì)膩的，直覺的，大部分男人在這些領(lǐng)域都打不過女人。在機(jī)械、電子等理工科行業(yè)，男生自然比女生強(qiáng)，因?yàn)樗麄兞獯?，邏輯思維好，推理能力強(qiáng)。顯然，汽修也是一個(gè)理工科行業(yè)。它需要邏輯推理、動(dòng)手或手動(dòng)操作。這是又臟又累又粗糙的工作，需要頭腦清醒。總的來說，環(huán)境不適合女生工作。如果一個(gè)女生去學(xué)汽修，可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)讓同行的男生來照顧你。但由于先天缺陷，又被男生照顧，保養(yǎng)本身就不容易有大的作為。從其他角度，可以考慮上面的分析。這只是純粹的工作問題。女生真的不適合汽修行業(yè)。學(xué)汽修不代表做一輩子。如果只是短期學(xué)習(xí)，不代表不能嘗試。畢竟人生選擇往往只是一個(gè)過渡。你應(yīng)該注意到了，有些理工大學(xué)女生很少，很多專業(yè)還在和尚班。如果一個(gè)女生偶然來了，會(huì)讓周圍的男生很興奮。在這些情況下，女生很容易解決生活中的一個(gè)大問題。找個(gè)對(duì)象，再丑也還是很容易在一大堆人里找到一個(gè)相對(duì)合適的老公?？上攵?，一個(gè)在男性中學(xué)習(xí)汽修的女生，可以輕松解決人生大事。這個(gè)優(yōu)勢(shì)非常明顯。學(xué)汽修的女生，以后不一定要從事汽修的技術(shù)工作。可能他們掌握了一點(diǎn)概念，可以做一些汽修行業(yè)的服務(wù)銷售工作。有商業(yè)頭腦的人也可以自己創(chuàng)業(yè)，做這個(gè)行業(yè)的老大。這可能有一定的優(yōu)勢(shì)，生活的未來往往是非常出乎意料和微妙的。不要輕易和男人競(jìng)爭(zhēng)工作。也許女生學(xué)汽修在男人中全是青紅皂白，但是社會(huì)很現(xiàn)實(shí)，競(jìng)爭(zhēng)很殘酷。汽修行業(yè)本身就是一個(gè)勞動(dòng)強(qiáng)度非常高，收入非常低的行業(yè)。在這個(gè)行業(yè)，你很難指望得到同行的長(zhǎng)期照顧。行業(yè)又臟又累，但是你要付出沉重的代價(jià)才能掙錢養(yǎng)家。整個(gè)社會(huì)對(duì)這個(gè)行業(yè)都有點(diǎn)偏見，都覺得所謂的汽修師傅會(huì)賺點(diǎn)“黑錢”，都是帶著有色眼鏡看的。一方面要把事情做好，另一方面女生也很難忍受別人奇怪的說辭。汽修行業(yè)還得不斷學(xué)習(xí)，因?yàn)槠囆袠I(yè)在發(fā)展，比如燃油車在萎縮，大家都在研究新能源車，從機(jī)械到電子。對(duì)于想要結(jié)婚生子的女性來說，恐怕很難堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)下去。等你康復(fù)的時(shí)候，你的同伴們都已經(jīng)上前線了，你可以有幾十年的時(shí)間去學(xué)習(xí)。

過去我國(guó)汽車改裝率比較低，改裝車市場(chǎng)不夠成熟，起步也比較慢，主要消費(fèi)群體比較年輕。大部分修改都是音響，燈光，室內(nèi)裝飾。修改率可能應(yīng)該小于4%。不像歐美日滲透率高，改裝應(yīng)該在70%-80%左右，動(dòng)力和操控性可以在內(nèi)容上進(jìn)行改裝。但基于對(duì)安全和財(cái)產(chǎn)的保護(hù)，我國(guó)不贊成無資質(zhì)、無個(gè)人的改裝，在這方面有嚴(yán)格的限制。有條件的改裝企業(yè)可以對(duì)一些專用車輛和參賽車輛進(jìn)行改裝，以滿足一些特定的環(huán)保要求。隨著時(shí)間的推移，中國(guó)的汽車改裝市場(chǎng)逐漸成熟，從仿制改裝到自主改裝。有改裝資質(zhì)的專業(yè)改裝企業(yè)可以進(jìn)行機(jī)械改裝，如懸掛系統(tǒng)、車身、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)飾等。滿足一部分人的喜好。主要消費(fèi)群體是80-90后的年輕人。改裝主要突出其獨(dú)特風(fēng)格，未來會(huì)向個(gè)性化、舒適化方向發(fā)展。但如果車輛在三包有效期內(nèi)，改裝后的車輛不被汽車廠商認(rèn)可，無法獲得合理的理賠。所以私家車主，尤其是相對(duì)保守的車主，改裝相對(duì)較少。基于以上原因，高中和大學(xué)畢業(yè)生做汽車改裝，有汽車基礎(chǔ)知識(shí)。目前什么都不需要，養(yǎng)活自己，養(yǎng)活自己的生活。如果你想通過上一層樓來成就自己的事業(yè)，那么從專業(yè)角度考慮可能會(huì)更好。青春一去不復(fù)返。找到你的位置。有時(shí)候愛好不一定成就事業(yè)。說實(shí)話：你的夢(mèng)想成真了。歡迎關(guān)注：“汽車維修技術(shù)網(wǎng)()”每天從不同角度分析汽車問題和技巧。謝謝大家！

汽車鈑金更有前景。1.全球環(huán)保意識(shí)逐年增強(qiáng)，各國(guó)相繼頒布禁燒令(禁止銷售燃油車)。中國(guó)將在2050年全面禁止焚燒。15年燃油車強(qiáng)制報(bào)廢的時(shí)候，也就是2065年，沒有機(jī)械師，換成了電工。車輛的動(dòng)力總成是不斷更新的，但是汽車鈑金方面的加工比較復(fù)雜，所以不會(huì)取消。說到鈑金，還有機(jī)器人噴漆，噴漆也有可能被取代。只是鈑金的繁瑣加工不會(huì)被取代，鈑金會(huì)更多2。修理工一般到了40歲就有點(diǎn)困難了。(體力不支，腰椎間盤突出(職業(yè)病)40歲一般不會(huì)在車間一線)?，F(xiàn)在是2020年到2065年，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)。其實(shí)你選擇了45年的鈑金機(jī)維修噴漆工作。如果給你的后輩一個(gè)選擇，請(qǐng)不要選擇汽修。我太累了。輔導(dǎo)學(xué)妹好好學(xué)習(xí)。學(xué)修車是上策。修車又臟又無聊。想進(jìn)汽修行業(yè)的，得吃苦，不怕臟。

前途汽車公司 前途是什么車前途汽車是是北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司全資子公司，長(zhǎng)城華冠目前的業(yè)務(wù)范圍除了傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)研發(fā)業(yè)務(wù)以外，還有汽車改裝服務(wù)、電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售等一系列業(yè)務(wù)。前途K50是前途旗下首款純電動(dòng)跑車，車身長(zhǎng)4634毫米、寬2069毫米、高1253毫米，軸距是2650毫米。前途K50采用了全新整車控制管理系統(tǒng)，對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、可充電能源系統(tǒng)（RESS）、充電系統(tǒng)等進(jìn)行統(tǒng)籌能量管理。

二手車評(píng)估師有前途：1、二手車鑒定評(píng)估師是個(gè)新興職業(yè)，隨著車輛越來越多，二手車市場(chǎng)火暴，二手車買賣一但涉及貸款，就必須要二手車鑒定評(píng)估師，薪資基本都在5K以上的，業(yè)績(jī)好的，上萬一點(diǎn)問題沒有；2、二手車鑒定評(píng)估師是經(jīng)人力資源和社會(huì)保障部確認(rèn)的國(guó)家職業(yè)資格，是國(guó)家六類資產(chǎn)評(píng)估職業(yè)資格之一，分為中級(jí)二手車鑒定評(píng)估師和高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師，其考核頒證工作實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一考核和統(tǒng)一證書；3、人力資源和社會(huì)保障部委托職業(yè)技能鑒定中心和國(guó)家行業(yè)一級(jí)組織實(shí)施。并實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)等級(jí)管理和國(guó)家勞動(dòng)部官方網(wǎng)站網(wǎng)上查詢，是相關(guān)人員求職、任職、晉升、包括出國(guó)等法律上的有效證件，可記入擋案、全國(guó)通用；

汽車的未來在中國(guó)制造。以下是擴(kuò)展材料： 1.生產(chǎn)基地：未來汽車是一家以新能源汽車為核心的乘用車生產(chǎn)企業(yè)，在蘇州生產(chǎn)基地生產(chǎn)。 2.設(shè)計(jì)：未來汽車專注于純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司致力于通過前瞻性設(shè)計(jì)、開放式智能互聯(lián)平臺(tái)、輕量化材料和模塊化電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，為更多消費(fèi)者打造充滿駕駛樂趣的純電動(dòng)汽車。未來汽車的品牌理念是全球出行第一。

2015年上海國(guó)際車展上，一款電動(dòng)汽車一下子吸引了眼球。它擁有歐洲豪華品牌汽車的外形，超跑的流線型車身讓你瞬間愛上它。但是我可以很認(rèn)真的告訴你，這是中國(guó)人自己做的電動(dòng)車，是未來的K50新能源車。未來K50原廠外觀高，線條流暢，車身曲線飽滿。讓你感受到刺激和動(dòng)感的視覺效果。

純電動(dòng)車靜音對(duì)司機(jī)和乘客都是好事。如果你在車上掉了一根針，你會(huì)迫不及待地聽到它，聊一會(huì)兒天，聽一些音樂，而不會(huì)被噪音打擾。但對(duì)于外行人，尤其是視障人士來說，存在很大的安全隱患。根據(jù)加州的相關(guān)研究，聽力正常的人可以通過聽覺發(fā)現(xiàn)9米內(nèi)的傳統(tǒng)汽車，而對(duì)于純電動(dòng)汽車，感知距離為3米。最近一段網(wǎng)絡(luò)病毒式傳播，濟(jì)南市禁止鳴笛后，公眾做了很多噪音視頻，這是最直接明確的建議。