海獅

金杯小海獅是華晨金杯旗下的寬體微客。2013年7月正式發(fā)售，1.3L手動標(biāo)配，1.3L手動舒適型。金杯小海獅采用雙色烤漆車身和貼花設(shè)計。整個模型有點像海獅，所以取名金杯小海獅。金杯海獅具有空房寬敞、油耗低、動力強勁、車身設(shè)計安全等特點。金杯小海獅配備ABS，EBD，EPS電子助力轉(zhuǎn)向，單CD，可選裝MP5一體機，帶導(dǎo)航和倒車影像功能。

金杯海獅分別搭載2.0L和2.2L自然吸氣發(fā)動機。作為國內(nèi)唯一采用豐田技術(shù)、模具、豐田管理模式生產(chǎn)的海獅系列產(chǎn)品，金杯海獅擁有70多個品種，價格從7萬元到22萬元不等，可以滿足不同層次的消費需求。目前有2016款和2018款金杯海獅在售，售價在61.8-9.38萬元之間。作為商用車市場的一個細(xì)分領(lǐng)域，因其產(chǎn)品種類繁多、性價比高而受到眾多消費者的喜愛。多年來一直占據(jù)國內(nèi)輕客市場第一。

金海獅的obd接口位于汽車的發(fā)動機艙內(nèi)，緊挨著汽車電瓶。它是外部診斷設(shè)備的接口。它可以通過連接汽車維修電腦來監(jiān)控汽車系統(tǒng)和修復(fù)軟件故障，還可以通過連接專用電腦來修改汽車的隱藏功能。具體步驟：1。打開金杯海獅駕駛室一側(cè)的車門；2.拉下金杯海獅駕駛員腿部左側(cè)的引擎蓋開關(guān)；3.掀開金杯海獅的引擎蓋；4.用支撐桿支撐金杯海獅的頭罩，確保支撐牢固，避免危險；5.金杯海獅的obd插頭位于發(fā)動機艙內(nèi)電池的右側(cè)。

金海獅應(yīng)該有黑黃相間的車牌，車輛牌照也叫車輛牌照或車牌。車輛牌照是汽車前后兩面懸掛的牌照。通常，使用的材料是鋁，塑料或貼紙。車牌會顯示車牌號、注冊區(qū)域或其他關(guān)于汽車的基本信息。車牌是每輛車的號碼。通過車牌可以知道車所在的省市縣。車管所可以根據(jù)車牌找到車主。中大型車、農(nóng)用車、摩托車的車牌是黑黃相間的。藍(lán)底白字小型民用汽車號牌；教練黃底黑字，數(shù)字后面有學(xué)漢字的標(biāo)志；學(xué)車的車牌是藍(lán)底白字，號碼前面是學(xué)車的logo。

小海獅x30的內(nèi)艙尺寸為：長4200mm，寬1695mm，高1930mm，軸距2700mm。鍍鉻車身細(xì)節(jié)和鋁合金輪轂在微客領(lǐng)域并不新鮮，但從金杯海獅車型延續(xù)下來的雙色車身讓小海獅X30更具辨識度。旗艦機型獨特的白色和金色配色讓它看起來更傾向于商務(wù)使用。再加上倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的配置，整體視覺效果在同級別中更加豪華。金杯小海獅是一款工具車，但其內(nèi)外設(shè)計獲得了80多種外觀專利。已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)最時尚的微客。內(nèi)飾方面，儀表盤、座椅、內(nèi)飾板的設(shè)計也傾向于房車；油漆顏色的選擇有茶晶黑、典雅獵戶座銀、雪山白等多種顏色。

小海獅更換大排量發(fā)動機的好處是可以根據(jù)車主意愿更換新的發(fā)動機總成，可以提升車輛性能和駕駛體驗。發(fā)動機更換程序3360在DMV辦理更換手續(xù)。車主需要帶上相關(guān)證件。請工作人員去車管所驗車。驗車，車主可以帶著信封和驗車申請表開車去驗車場；站在車檢線外，有車檢人員在開車。辦理完手續(xù)后，工作人員會給車主一張檢驗合格證明，并發(fā)放新的行駛證。變更方案所需材料：需提供車主身份證原件及復(fù)印件、暫住證原件及復(fù)印件、更換車輛發(fā)動機證明、發(fā)動機號拓印、進口發(fā)動機號拓印、車輛信息變更申請表、行駛證、駕駛證。

華晨鑫源的微面采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度16.5 cm。底盤高度(即最小離地間隙)定義為汽車滿載時底盤與地面之間的最小高度(最大允許裝載質(zhì)量)。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，對最小離地間隙有規(guī)定，大概不應(yīng)該小于150mm。但是，這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。根據(jù)這款車的參數(shù)分析，如果底盤高度超過13cm，車的通過性相對較好，但高速穩(wěn)定性較差。如果離地間隙小于110mm，高速相對平穩(wěn)，但通過性較差?，F(xiàn)在搭載空空氣懸架的車型可以自動調(diào)節(jié)離地間隙，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和小海獅X30差不多，包括凌特(160mm)、銳界(160mm)、寶馬2系多用途旅行車(165mm)、起亞K3(164mm)、蒙派克e (160mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

這款車，底盤高度16.5cm，采用獨立前懸架，后懸架為鋼板彈簧。底盤高度(即最小離地間隙)是指汽車在最大載荷下，汽車底部到地面的垂直距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中對最小離地間隙有規(guī)定，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這種硬性規(guī)定。通常情況下，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。根據(jù)該車的這個參數(shù)分析，如果離地間隙能超過130mm，該車更容易通過各種路面，但在快速行駛時，穩(wěn)定性稍差；離地間隙越小(小于110mm)，速度越高，但通過性越低?，F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和金旅海獅差不多，比如Tivira (167mm)、Montpike E(160mm)、Sic Bo X35(170mm)、Song (160mm)、Kabin (170mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

輕客廈門金旅采用獨立前懸架，底盤高度(最小離地間隙)16.5cm。底盤高度(即最小離地間隙)，它定義了汽車滿載時底盤與地面之間的最小高度。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在過去的標(biāo)準(zhǔn)中，對于最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)是16cm左右，而現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性規(guī)定了。一般來說，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。從一輛家用車的角度來看，如果離地間隙能超過130mm，汽車克服各種路面會相對容易，但其高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差?，F(xiàn)在有了自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個功能只有配備空空氣懸架的車才有，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與金旅海獅相似:中華V3(170mm)、瑞風(fēng)M3(160mm)、起亞K3(164mm)、路特斯L5(157mm)、賽拉圖(160mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

華晨鑫源的底盤高度為16.5cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。底盤高度(即最小離地間隙)是指車輛處于最大承載能力時，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了汽車的底盤高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下，家用車底盤高度低不低于110mm，高不超過150mm。對于一輛家用車來說，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車越容易通過各種道路，但如果行駛在高速公路上，穩(wěn)定性就越差。底盤高度越小(一般小于11cm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差?，F(xiàn)在有了自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個功能只有配備空空氣懸架的車才有，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和小海獅X30差不多:圖雅諾(160mm)、凌特(160mm)、比亞迪G3(170mm)、傳祺GS5(170mm)、林肯MKX(159mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

華晨鑫源的微面采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為165毫米。車輛的底盤高度，正確名稱為最小離地間隙，是指車輛在最大載荷下底盤與地面之間的距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了一輛車的底盤高度，大概是15到16cm，但是這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。一般來說，汽車的最小離地間隙通俗來說就是其底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。從家用車的角度來看，如果底盤高度超過13cm，汽車更容易通過各種復(fù)雜的道路，但在快速行駛時，穩(wěn)定性稍差；如果底盤高度低于110mm，車在高速時的穩(wěn)定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和小海獅X30差不多，包括賽拉圖(160mm)、寶馬5系GT(160mm)、海馬S7(165mm)、靈特(160mm)、埃爾法(160mm)。有興趣的請關(guān)注。

小海獅x30的發(fā)動機相當(dāng)耐用。這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。兩款發(fā)動機的耐用性都非常好。小海獅x30是一款可以拉人拉貨的小型貨車。這款車的1.3升自然吸氣發(fā)動機代號為DLCG12。這款發(fā)動機最大功率63kw，最大扭矩105 Nm。供油方式為多點噴射，使用鋁合金缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。這款車的1.5升發(fā)動機最大功率80kw。與1.5升發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。小海獅x30前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用微型面包車常用的鋼板彈簧非獨立懸架，可以提高汽車的承載能力。鋼板彈簧非獨立懸架是一種常用于卡車和貨車的懸架。這款車的發(fā)動機是自然吸氣的，沒有配備一些復(fù)雜的新技術(shù)或者太多的電子設(shè)備，所以耐用性還是很不錯的。如果保養(yǎng)得當(dāng)，這輛車可以長期為車主服務(wù)。

金杯海獅怠速高應(yīng)該是節(jié)氣門位置傳感器或傳感器電路上的臟塞造成的，然后檢查怠速電機是否因積碳過多而卡死，進氣壓力傳感器及相關(guān)電路是否有故障。行駛中熄火的主要原因是油門積碳過多，怠速不穩(wěn)，容易熄火，發(fā)動機啟動困難，進氣口積碳過多，灰塵過多，風(fēng)道截面積變化，使控制單元無法準(zhǔn)確控制怠速進氣，導(dǎo)致混合氣過多或稀，燃燒異?；虬l(fā)動機抖動，甚至啟動后無法啟動。

金杯海獅喇叭不響，可能是電路問題。有必要及時檢查電路。喇叭一直在響。出現(xiàn)這種問題的主要原因是按鈕卡住或者按鈕彈簧斷裂。用手觸摸按鈕以釋放并提起它。如果此方法不能排除故障，則應(yīng)將其拆下，檢查按鈕彈簧是否損壞，必要時可更換新彈簧。當(dāng)喇叭突然無緣無故發(fā)出連續(xù)的聲音，說明喇叭電路中的火線正常，接地電路短路。此時，拆下喇叭接地線，使喇叭不發(fā)出聲音，然后用電表檢查接地電路，找出短路點，排除故障。

金海獅怠速高應(yīng)該是節(jié)氣門位置傳感器或傳感器電路上的臟插頭造成的，然后檢查怠速電機是否因積碳過多而卡死，進氣壓力傳感器及相關(guān)電路是否有故障。行駛中熄火的主要原因是油門積碳過多，怠速不穩(wěn)，容易熄火，發(fā)動機啟動困難，進氣口積碳過多，灰塵過多，風(fēng)道截面積變化，使控制單元無法準(zhǔn)確控制怠速進氣，導(dǎo)致混合氣過多或稀，燃燒異?；虬l(fā)動機抖動，甚至啟動后無法啟動。

金杯海獅號不響。可能是電路問題。有必要及時檢查電路。喇叭一直響。出現(xiàn)這種問題的主要原因是按鈕卡住或者按鈕彈簧斷裂。用手觸摸按鈕以釋放并提起它。如果此方法不能解決問題，則將其拆下，檢查按鈕彈簧是否損壞，必要時更換新彈簧。當(dāng)喇叭突然無緣無故發(fā)出連續(xù)的聲音，說明喇叭電路中的火線正常，接地電路短路。此時，拆下喇叭接地線，使喇叭不發(fā)出聲音，然后用電表檢查接地電路，找出短路點，排除故障。

汽車水箱開鍋可能是以下三個問題：1冷卻系統(tǒng)問題，2可能節(jié)溫器故障，3還有可能就是水垢過多造成冷卻水循環(huán)不通，造成汽車水箱開鍋。另外，水箱風(fēng)扇故障不運轉(zhuǎn)，散熱不好造成水箱開鍋。

金杯x30l新海獅五的內(nèi)飾中規(guī)中矩。白色的天花板看起來很漂亮。從外觀上來說，如果按照線縫來評價的話真的還可以，但是從外觀上來說，真的不搶眼，說實話吧；2.至于內(nèi)飾，內(nèi)杠確實有點簡陋。除了空調(diào)是收音機，其他都一樣，基本都是硬塑料做的。空間方面，空間還算可以接受，寬敞，人坐進去就像坐公交車一樣，很寬敞，不會顯得沉悶；3.動力方面，加滿貨還是不錯的，不會太費勁。操控方面，倒檔不容易掛，一檔還是要踩兩次離合器才能進…不知道是不是只有我的車有這個問題；4.油耗方面，卡車沒想過要省多少油，估計油耗在10.2左右，還在可接受范圍內(nèi)。畢竟是拉貨。如果你想讓馬跑起來，你就得喂它們！但說實話，空車和滿車的油耗差別還是挺大的；5.舒適度方面，沒什么好說的。隔音降噪有點差，懸掛有點硬，視野還是可以的。

金杯銳馳和金杯海獅有什么區(qū)別？金杯銳馳和金杯海獅的主要區(qū)別在于定位不同。金杯銳馳是小型貨車，金杯海獅是輕型客車。另外，金杯銳馳是金杯海獅的衍生品。截至2019年8月，金杯銳馳已經(jīng)全面停產(chǎn)，市場上只有金杯海獅。關(guān)于金杯海獅：金杯海獅是雷諾華晨汽車生產(chǎn)的輕型乘用車。截至2019年8月，市場上共有2018款和2016款金杯海獅，售價區(qū)間為69.8-938萬元，二手價格為0.69-6.6萬元。動力方面，金杯海獅搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.2升自然吸氣發(fā)動機。2.0升版最大馬力122匹，最大功率90kw，最大扭矩180Nm，2.2升版最大馬力112匹，最大功率82kw，最大扭矩198Nm變速箱方面，金杯海獅采用5速手動變速箱。從驅(qū)動形式上來說，金杯海獅都是后輪驅(qū)動。作為輕型客車，可以選擇金杯海獅和面包車版，為不同的消費群體提供了更多的選擇。

小海獅x30的發(fā)動機耐用嗎？小海獅x30的發(fā)動機相當(dāng)耐用。這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。兩臺發(fā)動機都有很好的耐用性。小海獅x30是一款可以拉人拉貨的小型貨車。這款車的1.3升自然吸氣發(fā)動機代號是DLCG12。這款發(fā)動機最大功率63kw，最大扭矩105nm。供油方式為多點噴射，采用鋁合金缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。這款車的1.5升發(fā)動機最大功率80kw。與1.5升發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。小海獅x30的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用微型面包車常用的鋼板彈簧非獨立懸架，可以提高汽車的承載能力。鋼板彈簧懸架是卡車和面包車常用的一種懸架。這款車的發(fā)動機是自然吸氣的，沒有配備一些復(fù)雜的新技術(shù)，也沒有太多的電子設(shè)備，所以耐用性還是挺好的。如果保養(yǎng)得當(dāng)，這輛車可以長期為車主服務(wù)。