汽車問(wèn)答

余承東車展參觀方程豹的情況如下 在成都車展上華為終端總裁余承東參觀了比亞迪的方程豹。方程豹在車展上展現(xiàn)了強(qiáng)大的越野性能比如超大仰角爬坡不踩油門(mén)、超大斜坡下坡不踩剎車等這些精彩的展示吸引了眾多觀眾的目光。 余承東此次參觀方程豹引發(fā)了外界的諸多猜測(cè)。不過(guò)目前尚未有確切的消息表明他的參觀意味著后續(xù)的具體合作或其他戰(zhàn)略動(dòng)作。 但可以肯定的是這一參觀行為反映了余承東對(duì)汽車行業(yè)尤其是新能源汽車和越野車型的關(guān)注。 隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展新能源和智能化成為主流趨勢(shì)。方程豹作為比亞迪在新能源越野領(lǐng)域的重要布局其技術(shù)和性能表現(xiàn)備受矚目。 余承東的參觀或許也代表著華為在汽車領(lǐng)域的探索和對(duì)未來(lái)合作可能性的思考。對(duì)于消費(fèi)者和汽車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)這樣的互動(dòng)也讓大家對(duì)未來(lái)汽車市場(chǎng)的發(fā)展充滿了期待。

方程豹底邊車衣貼的時(shí)候首先要做好準(zhǔn)備工作。 把車底邊徹底清潔干凈不能有灰塵、油污或者雜質(zhì)不然會(huì)影響車衣的貼合效果。 選擇合適的車衣材質(zhì)很重要。要選那種質(zhì)量好、耐用且具有良好防護(hù)性能的車衣。 然后根據(jù)車底邊的形狀和尺寸對(duì)車衣進(jìn)行精確裁剪。 在貼車衣的時(shí)候先從一端開(kāi)始慢慢鋪開(kāi)用專業(yè)的工具比如刮板把車衣和底邊之間的氣泡和水分一點(diǎn)點(diǎn)趕出去。 注意貼的過(guò)程中要保持車衣平整不能有褶皺。 貼完一部分要及時(shí)檢查有沒(méi)有貼合不緊密的地方如果有重新處理。 對(duì)于一些邊角和曲線部位需要更加小心耐心地調(diào)整車衣確保完美貼合。 最后貼完車衣后要等一段時(shí)間讓它完全貼合穩(wěn)固。這期間避免洗車或者碰到尖銳的東西以免損壞車衣。

方程豹充電插頭的拔出方法如下 首先要確保車輛已處于斷電狀態(tài)。如果車輛正在充電要先等待充電完成。 在拔插頭前先找到方程豹車輛上的充電插頭位置通常在車輛的側(cè)面。 如果是在快充樁上充電查看充電樁的顯示屏確認(rèn)充電已結(jié)束。 拔插頭時(shí)不要用力硬拽。要用兩只手指捏住插頭的金屬部分有的插頭需要配合順時(shí)針或逆時(shí)針輕微轉(zhuǎn)動(dòng)直到感覺(jué)到解鎖然后緩緩抽出。 如果感覺(jué)插頭卡住不要強(qiáng)行拉扯避免損壞插頭或充電接口。 另外要記得先關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)再進(jìn)行操作以確保安全。 還有一點(diǎn)很重要拔出插頭后要先將插頭從車輛充電接口拔出再關(guān)閉充電接口的蓋子最后啟動(dòng)車輛駛離充電區(qū)域。

方程豹慢充所需時(shí)間取決于電池容量和充電器輸出功率。 一般可通過(guò)公式“充電時(shí)間 = 電池容量÷充電器輸出功率”來(lái)計(jì)算。 比如說(shuō)假設(shè)方程豹的電池容量為 31.8 千瓦慢充充電器輸出功率為 6.6kW那么慢充時(shí)間大概就是 31.8÷6.6 ≈ 4.82 小時(shí)。 但實(shí)際情況中由于充電效率和電池內(nèi)阻等因素影響充電時(shí)間可能會(huì)有所延長(zhǎng)。 所以具體的慢充時(shí)間還得結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行測(cè)試和計(jì)算。

方程豹的備胎更換得這么做。 先找到后掛備胎處龍骨的蓋板從兩邊的孔同時(shí)撬出來(lái)。 然后處理里頭的攝像頭、限速和插頭都給取掉。 接著用套筒松掉三顆螺絲取下罩子后再拔掉里面的兩個(gè)插頭。 還有要用套筒拆掉三顆螺絲這里面有一顆是防盜螺絲得用后備箱里專用的防盜套筒來(lái)拆。 螺絲都拆掉就能把整個(gè)備胎取下來(lái)啦。 方程豹五配的是兩噸的千斤頂用的時(shí)候得搭配三根連接桿和一個(gè)套筒。 車底下能看到頂千斤頂?shù)蔫F塊前后各有一個(gè)。 先把兩根連接桿連一塊兒把千斤頂推進(jìn)去對(duì)準(zhǔn)孔位就能開(kāi)始換胎操作。 換好胎想把車放下來(lái)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)就行。 用完記得把千斤頂還原到原位。 在拆卸的時(shí)候一定得小心千萬(wàn)別損壞部件。 按照這些步驟來(lái)就能順利更換方程豹的備胎。

方程豹的行駛軌跡可以通過(guò)車機(jī)來(lái)查看。 比如給方程豹裝上奧維地圖利用中間的大屏就能記錄軌跡或者沿著軌跡行駛。 車機(jī)系統(tǒng)在這方面起到關(guān)鍵作用能實(shí)時(shí)收集車輛行駛數(shù)據(jù)包括位置、速度、方向等信息并生成行駛軌跡。 若要查看要確保車機(jī)系統(tǒng)相關(guān)功能已開(kāi)啟且設(shè)置正確比如在奧維地圖中提前做好相應(yīng)配置和權(quán)限授予。 車機(jī)硬件性能會(huì)影響軌跡記錄準(zhǔn)確性和完整性優(yōu)質(zhì)硬件能更精準(zhǔn)獲取車輛行駛信息。 及時(shí)更新車機(jī)系統(tǒng)和地圖軟件可保證獲取最新功能和更準(zhǔn)確地圖數(shù)據(jù)從而更好地記錄和查看行駛軌跡。 總之通過(guò)合理利用車機(jī)系統(tǒng)和相關(guān)地圖軟件能輕松查看方程豹的行駛軌跡為駕駛提供便利和樂(lè)趣。

方程豹后排乘坐舒適性不錯(cuò)。 座椅方面后排座椅有加熱功能部分車型可能還配備通風(fēng)等功能。 空間上一米七五以上的乘客坐在第二排也能有較大空間且后排地板平整提升了乘坐的舒適感。 在懸掛方面前后雙叉臂懸掛以及云輦 P 主動(dòng)液壓懸架等配置使得行駛過(guò)程中車輛穩(wěn)定性良好能有效減少顛簸保障后排乘客的舒適體驗(yàn)。 不過(guò)方程豹后排也存在一些可能影響舒適性的問(wèn)題比如部分乘客容易暈車。 但總體而言方程豹在后排乘坐舒適性上有較多優(yōu)勢(shì)能滿足大多數(shù)乘客的需求。

方程豹 5 車鑰匙保護(hù)殼的質(zhì)量和款式各有不同。 從材質(zhì)上看常見(jiàn)的有山羊皮、翻毛皮等。比如有的品牌采用山羊皮材質(zhì)質(zhì)感較好能提供一定的保護(hù)作用。 在顏色方面有碧玉青、極晝白、競(jìng)速黃、曼島綠、摩登黑、暮云灰、麒麟棕、霞光橙等多種選擇可以滿足不同人的審美需求。 價(jià)格上一般在幾十元左右比如 32 元、48 元等。批發(fā)數(shù)量不同價(jià)格也會(huì)有所差異比如 10 個(gè)起批可能 30 元。 購(gòu)買(mǎi)時(shí)要注意選擇正規(guī)渠道和可靠的品牌以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和適配性。 有的產(chǎn)品可能加工定制能更好地貼合車鑰匙。 還要關(guān)注產(chǎn)地比如廣州產(chǎn)的某些產(chǎn)品在工藝和質(zhì)量上有一定保障。 總之方程豹 5 車鑰匙保護(hù)殼能起到保護(hù)鑰匙、增添美觀的作用但要根據(jù)自己的需求和預(yù)算仔細(xì)挑選合適的產(chǎn)品。

方程豹坦克 300 的長(zhǎng)寬高分別為 4760/1930/1903mm軸距為 2750mm。 接近角 33 度離去角 34 度最小離地間隙 224mm。 坦克 300 作為一款緊湊型 SUV這樣的尺寸在同級(jí)別車型中具有一定的優(yōu)勢(shì)。 從乘坐空間實(shí)測(cè)來(lái)看前排頭部空間約 1 拳 3 指前排保持不動(dòng)后排頭部空間 2 拳腿部空間接近 3 拳。 其后備箱尺寸表現(xiàn)也不錯(cuò)深度 1090 1530mm寬度 1090mm高度 930mm常規(guī)容積 800L。 這樣的車身尺寸和空間設(shè)計(jì)能夠滿足日常出行和一定程度的載貨需求。

方程豹沒(méi)有輪邊電機(jī)。 方程豹豹 5 的電四驅(qū)系統(tǒng)由 2 組軸間電機(jī)構(gòu)成最大輸出功率 500 千瓦在電子 4L 檔位狀態(tài)最大輸出扭矩超過(guò) 32000 牛米。 而仰望 U8 的電四驅(qū)系統(tǒng)由 4 組輪邊電機(jī)構(gòu)成最大輸出功率 880 千瓦、最大輸出扭矩 1280 牛米。 方程豹豹 5 的 2 組軸間電機(jī)轉(zhuǎn)速為 18000 轉(zhuǎn)/分在 4L 擋狀態(tài)瞬時(shí)釋放的扭矩可以達(dá)到 32000 牛米。 這要求電機(jī)內(nèi)部自散熱用油品在轉(zhuǎn)子和定子表面形成油膜用于潤(rùn)滑還要快速將軸間電機(jī)內(nèi)部的熱量通過(guò)潤(rùn)滑油導(dǎo)入外部熱交換器。 引入一體化熱管理系統(tǒng)中的“冷量”主動(dòng)為兩組軸間電機(jī)甚至是 ISG 啟發(fā)電一體機(jī)進(jìn)行主動(dòng)高溫散熱伺服能提升整車電動(dòng)化可靠性。

方程豹 5 搭載的是 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)配備了 32kWh 的雙層刀片電池。 在越野工況下它支持 20kW 的原地補(bǔ)電功能10 分鐘就能充入 10%的電量。 在行駛中其補(bǔ)電速度也受到多種因素影響。比如行駛速度、路況、駕駛習(xí)慣等。 但一般來(lái)說(shuō)如果是在正常的公路行駛中使用 70kW 快充能相對(duì)快速地補(bǔ)充電量。 方程豹 5 不僅補(bǔ)電能力不錯(cuò)其動(dòng)力系統(tǒng)也很強(qiáng)大總功率 505kW峰值扭矩 760 牛米零百加速僅需 4.8 秒虧電油耗 7.8L/100km綜合續(xù)航里程超過(guò) 1200km。 還支持多種駕駛模式和各種實(shí)用的功能比如 16 種駕駛模式、豹式掉頭、V2L 移動(dòng)電站、V2V 車輛對(duì)車輛放電救援等。

方程豹的座椅質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。 以豹 5 為例其座椅有著諸多優(yōu)點(diǎn)。首先坐墊在硬派車型里明顯偏軟寬大厚實(shí)能給人良好的支撐和包裹感。座椅材質(zhì)手感很好表面采用打孔設(shè)計(jì)透氣性佳。 其次后排座椅的靠背支持大角度調(diào)節(jié)能實(shí)現(xiàn)近乎半躺的坐姿舒適性極高。 再者車門(mén)打開(kāi)方式雖可能引發(fā)爭(zhēng)議但大面積菱形壓花的真皮座椅有著出色的質(zhì)感高級(jí)感滿滿。 而即將上市的豹 8內(nèi)飾與豹 5 相似座椅方面預(yù)計(jì)也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。比如第二排座椅靠背角度可電動(dòng)調(diào)節(jié)還有座椅通風(fēng)、加熱等舒適性配置并且可能配備滑軌設(shè)計(jì)方便空間調(diào)節(jié)。 總之方程豹的座椅無(wú)論是在舒適度、材質(zhì)還是調(diào)節(jié)功能等方面都展現(xiàn)出了較高的品質(zhì)能為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

要將方程豹電動(dòng)踏板改為固定踏板您可以參考以下步驟 首先準(zhǔn)備好所需的工具和材料比如扳手、螺絲刀等。 然后仔細(xì)觀察原電動(dòng)踏板的安裝結(jié)構(gòu)和連接方式了解其拆卸方法。 接下來(lái)小心地拆卸原電動(dòng)踏板注意不要損壞車輛的其他部件。 之后根據(jù)固定踏板的安裝要求在車輛相應(yīng)位置進(jìn)行標(biāo)記和打孔。 安裝固定踏板時(shí)確保踏板的位置合適穩(wěn)固可靠。使用螺絲等固定件將踏板牢固地安裝在車輛上。 安裝完成后檢查踏板的穩(wěn)定性和安全性確保其能夠正常使用且不會(huì)在行駛中出現(xiàn)松動(dòng)等問(wèn)題。 需要注意的是車輛改裝可能會(huì)影響質(zhì)保并且在改裝過(guò)程中一定要保證操作的安全性和準(zhǔn)確性。如果您對(duì)自己的操作沒(méi)有把握建議咨詢專業(yè)的汽車改裝人員或者前往正規(guī)的汽車改裝店進(jìn)行改裝。

方程豹 5 的電動(dòng)側(cè)踏功能挺不錯(cuò)的。 從強(qiáng)度方面來(lái)說(shuō)它的強(qiáng)度較高能承受日常使用中的各種壓力讓人踩上去感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)。 在使用便利性上電動(dòng)側(cè)踏做到了車門(mén)包邊這樣下車的時(shí)候基本不會(huì)蹭臟褲腳這對(duì)于注重整潔的人來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。 而且電動(dòng)側(cè)踏是可以伸縮的開(kāi)門(mén)踏板伸出關(guān)門(mén)踏板縮回不僅很有儀式感還不影響車輛的通過(guò)性。 在選裝方面雖然不是標(biāo)配但如果您有需求選裝電動(dòng)側(cè)踏會(huì)給您帶來(lái)更好的上下車體驗(yàn)。 總之方程豹 5 的電動(dòng)側(cè)踏功能在強(qiáng)度、便利性和美觀性上都表現(xiàn)出色能夠滿足用戶的需求提升車輛的使用舒適度。

方程豹主副屏音樂(lè)同步方法 首先方程豹的車機(jī)系統(tǒng)很先進(jìn)尤其是在音樂(lè)體驗(yàn)方面。它的帝瓦雷音樂(lè)座艙融合了多家音視頻 app能帶來(lái)震撼的音樂(lè)感受。 要實(shí)現(xiàn)主副屏音樂(lè)同步得確保車機(jī)系統(tǒng)的設(shè)置正確。進(jìn)入車機(jī)的音樂(lè)設(shè)置選項(xiàng)查看是否有關(guān)于主副屏同步的相關(guān)設(shè)置并確保其處于開(kāi)啟狀態(tài)。 另外檢查車輛的網(wǎng)絡(luò)連接是否穩(wěn)定。穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)能保證音樂(lè)數(shù)據(jù)的流暢傳輸避免出現(xiàn)不同步的情況。 還有要留意車機(jī)系統(tǒng)和相關(guān)音樂(lè) app 是否是最新版本。及時(shí)更新能修復(fù)可能存在的同步問(wèn)題還能優(yōu)化音樂(lè)播放效果。 如果以上方法都不行建議您聯(lián)系方程豹的售后服務(wù)他們能提供更專業(yè)的幫助和解決方案。

方程豹副駕門(mén)拉手的拆卸方法如下 準(zhǔn)備工具像一字螺絲刀、十字螺絲刀、鉗子等。 先拆開(kāi)門(mén)護(hù)板這一步需要小心操作避免損壞其他部件。 接著撕開(kāi)門(mén)保護(hù)膜從左上角開(kāi)始。 將手伸進(jìn)車門(mén)內(nèi)部找到門(mén)鎖卡扣并拆掉。 然后用十字螺絲刀逆時(shí)針?lè)较驍Q下固定門(mén)拉手的螺絲。 如果門(mén)把手上有裝飾殼用一字螺絲刀將其及里面的螺絲卸掉。 對(duì)于有外拉手裝飾蓋的要撬開(kāi)外拉手裝飾蓋注意別傷了油漆可以用抹布做墊用小起子輕輕撬。 最后從外部將把手取下。 要是您覺(jué)得自己操作不太放心也可以到 4S 店找專門(mén)的師傅幫忙拆卸。

方程豹 5 的標(biāo)志是一個(gè)獨(dú)特且富有內(nèi)涵的設(shè)計(jì)。 它的靈感源自數(shù)學(xué)從數(shù)學(xué)中萃取了星形線、雙紐線函數(shù)圖形等元素。 車標(biāo)乍一看像個(gè)波浪紋整體如莫比烏斯環(huán)∞一般表達(dá)著未來(lái)的無(wú)限可能。 這個(gè)車標(biāo)既蘊(yùn)含方程的嚴(yán)謹(jǐn)、精準(zhǔn)與專業(yè)的秩序之美又具有像豹一般流暢、鋒芒的特點(diǎn)將富有韻律的感性之力、標(biāo)準(zhǔn)與變化、規(guī)則與靈動(dòng)展現(xiàn)得淋漓盡致。 從外觀來(lái)看它由四個(gè)菱形相連兩邊的菱形圖案小一些中間的大一些辨識(shí)度很高。 與傳統(tǒng)汽車 LOGO 相比方程豹 5 的車標(biāo)設(shè)計(jì)相當(dāng)獨(dú)特甚至顛覆了大家對(duì)傳統(tǒng)車標(biāo)的印象。 其獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素融合充滿未來(lái)感和力量感很好地彰顯了方程豹的品牌調(diào)性。 無(wú)論是從數(shù)學(xué)元素的巧妙運(yùn)用還是從對(duì)品牌形象的象征意義來(lái)看這個(gè)車標(biāo)都展現(xiàn)出了方程豹的創(chuàng)新與個(gè)性。

方程豹冰原藍(lán)和山脈綠主要有以下不同 冰原藍(lán)更加搶眼給人一種高端、有活力的感覺(jué)。它的顏色在亮光下會(huì)更加明亮顯得很突出容易吸引他人的目光。 山脈綠則相對(duì)低調(diào)更接近于自然的顏色。它在迎光時(shí)顏色會(huì)亮一點(diǎn)在陰影下會(huì)稍微深沉一些。這種低調(diào)又不失個(gè)性的特點(diǎn)適合那些不想過(guò)于張揚(yáng)但又想展現(xiàn)獨(dú)特品味的人。 從整體視覺(jué)效果上看冰原藍(lán)更具沖擊力和時(shí)尚感而山脈綠則更顯沉穩(wěn)與內(nèi)斂。 如果您追求更引人注目的效果冰原藍(lán)是不錯(cuò)的選擇若您偏好低調(diào)且富有自然氣息的色彩山脈綠會(huì)更適合您。 您可以到 4S 店實(shí)地觀察這兩種顏色的實(shí)車以便做出更滿意的選擇。

目前并沒(méi)有確切消息表明方程豹和科曼不再合作了。 一般來(lái)說(shuō)汽車品牌和零部件供應(yīng)商的合作關(guān)系較為復(fù)雜。 從減震器的角度看原車減震器可能在某些特定路況下表現(xiàn)不佳比如高速超車變道時(shí)側(cè)傾明顯、濾震效果不理想導(dǎo)致駕駛信心不足。 而像科曼這類改裝減震器可能在性能、穩(wěn)定性、舒適度等方面有優(yōu)勢(shì)吸引車主進(jìn)行改裝。 但要注意車輛改裝需符合相關(guān)法律法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)。 如果在改裝過(guò)程中存在違規(guī)操作或者改裝后的產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題就可能引發(fā)糾紛甚至法律訴訟。 關(guān)于方程豹和科曼的合作具體情況還需要等待更多權(quán)威和準(zhǔn)確的消息披露。 也許是雙方在合作條件、產(chǎn)品研發(fā)方向等方面出現(xiàn)了分歧也可能是市場(chǎng)需求和發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整導(dǎo)致合作有所變化。 但在沒(méi)有確鑿證據(jù)之前不能輕易斷言他們不再合作。

方程豹 5 底盤(pán)有油箱。 方程豹 5 的電池包跟油箱直接布置在了大梁中間油箱容積為 83L。這樣的布局提高了空間利用率和大梁扭轉(zhuǎn)剛性。 其采用了非承載式車身加上 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)將電池包和大梁作為一個(gè)整體來(lái)設(shè)計(jì)為油箱等關(guān)鍵部件提供了良好的保護(hù)。 方程豹 5 作為一款硬派越野車在越野時(shí)會(huì)遇到各種復(fù)雜工況而這樣的底盤(pán)和油箱設(shè)計(jì)在一定程度上降低了磕碰車底導(dǎo)致油箱受損的風(fēng)險(xiǎn)。 同時(shí)83L 的油箱容積加上不到 8 升的虧電油耗讓它的綜合續(xù)航輕松破千公里減少了車主在長(zhǎng)途越野或出行時(shí)對(duì)燃油的擔(dān)憂。