SS GT

四川寶馬6系GT限時優(yōu)惠后40.09萬元起售。寶馬6系GT在四川中達(dá)成寶開啟了限時優(yōu)惠活動此次優(yōu)惠力度相當(dāng)可觀讓利幅度高達(dá)19萬。如此大幅度的優(yōu)惠使得寶馬6系GT的入手門檻大幅降低以更加親民的價格走進(jìn)消費(fèi)者的視野。這對于眾多喜愛寶馬6系GT但此前因價格因素有所猶豫的消費(fèi)者來說無疑是一個絕佳的購車時機(jī)。這樣的優(yōu)惠舉措不僅能夠吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注也進(jìn)一步提升了寶馬6系GT在市場中的競爭力。對于四川地區(qū)的消費(fèi)者而言能夠以更實(shí)惠的價格擁有心儀的車型無疑能為其帶來更高的消費(fèi)滿足感。此次限時優(yōu)惠活動為寶馬6系GT在四川市場的銷售注入了新的活力助力其收獲更多消費(fèi)者的青睞。

起亞Cross GT 官方價在255.4萬292萬之間也有95萬218萬的說法但暫無經(jīng)銷商報價和參考落地價 。Cross GT作為起亞推出的概念車承載著展示未來車型設(shè)計(jì)理念與技術(shù)趨勢的使命。從外觀上看它融合了全新設(shè)計(jì)元素與科技感獨(dú)特的尾燈與前大燈相互呼應(yīng)前臉虎嘯式中網(wǎng)極具辨識度。車身尺寸較大超索蘭托還有全玻璃車頂。車內(nèi)裝飾盡顯豪華大量運(yùn)用實(shí)木裝飾操作多通過觸摸屏完成后排還配備互聯(lián)網(wǎng)屏幕更有遠(yuǎn)程信息控制功能。在動力方面它采用后輪驅(qū)動與混合動力組合包含3.8升V6發(fā)動機(jī)和電動機(jī)傳動為8速自動變速箱帶四輪驅(qū)動和扭矩定向分配功能。不過作為概念車其價格可能因多種因素存在不確定性。起亞Cross GT憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與先進(jìn)技術(shù)吸引眾多目光雖然價格區(qū)間有不同說法但無論哪個范圍都顯示出它高端的定位為消費(fèi)者勾勒出未來出行的新愿景 。