奧迪A3保養(yǎng)

奧迪a3的保養(yǎng)周期為5000公里。汽車保養(yǎng)主要包括發(fā)動機系統(發(fā)動機)、變速箱系統、空調系統等的保養(yǎng)。目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，延長使用壽命。奧迪a3是一款緊湊型車，發(fā)動機1.4TL4，渦輪增壓進氣，最大馬力150ps，最大扭矩250nm。這款車的長寬高分別為4343mm、1815mm、1458mm，軸距為2630mm。車身類型為5門5座兩廂，變速箱為7擋雙離合。最大時速210公里，最大功率110千瓦。

奧迪a3保養(yǎng)燈歸零的方法：1。在首頁界面尋找車輛按鈕；2.點擊后，在彈出的頁面中選擇進入設置和服務；3.繼續(xù)點擊彈出頁面中的維護周期；4.單擊重置換油周期完成重置。奧迪a3是奧迪生產的汽車。有兩種類型的汽車，掀背車和轎車。主體定義是緊湊的。a3兩廂的長寬高分別為4312mm、1785mm和1426mm，軸距為2629mm。a3轎車的長寬高分別為4462mm、1796mm和1421mm，軸距為2629mm。

奧迪a3的保養(yǎng)時間為2年或5萬公里。奧迪a3的保養(yǎng)內容包括：換機油、機濾、空濾濾芯、變速器油、缸套、火花塞、剎車油。奧迪a3是奧迪生產的汽車產品，基于大眾MQB平臺開發(fā)。車身采用輕量化設計和鋁材，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動機。以奧迪a32020 Sportback35TFSI時尚國六為例。其車身尺寸為：長4321mm，寬1785mm，高1426mm，軸距2629mm。

車子的保養(yǎng)周期更多都是取決于你保養(yǎng)時所使用的機油品質，用好的機油保養(yǎng)車子自然可以使得保養(yǎng)周期長，用差的機油保養(yǎng)車子差一些自然就會短一些。我現在保養(yǎng)的時候都是選擇德國GT機油，四類PAO的基礎油，品質很好，抗衰退能力強，保養(yǎng)周期長，正常開15000公里保養(yǎng)一次沒什么問題，車子的保養(yǎng)周期一年一次基本都夠了。

保養(yǎng)原廠品質不太行，我用了兩次就沒用了，后面朋友建議用德國GT機油，四類PAO的基礎油，品質很不錯，耐用，保養(yǎng)里程可以到15000公里，一年一換，保養(yǎng)方便不少，相比原廠也更實惠一些。

奧迪A3的后期保養(yǎng)確實貴，我的1.8T小3在4S店小保養(yǎng)1300左右，大保養(yǎng)3000左右，基本都是這價格，不會差太多；7萬年薪在4S店保養(yǎng)可能會有輕微壓力。4S店最大問題就是工時費太貴，換機油機濾單算工時費就要600，而且原本就能一萬一換的機油4S店也會讓你5000公里一換。不過首保之后你可以選擇去汽修店保養(yǎng)。自己買金美孚或者GT魔力紅機油外加博世的濾清器，八九百可以解決了。至于能不能入手還是得看你自己，要是真的喜歡買了再說，之后再想辦法賺錢，有壓力才有動力嘛。

4s店定額保養(yǎng)比較貴，看情況每次千元。

奧迪A3在4S店內做保養(yǎng)一次都是在1300元以上，報價相對來說并不便宜，加上保養(yǎng)所使用的原廠機油配件品質并不算很好，算下來的話性價比并不是很高。現在我都是在外面做的保養(yǎng)，報價相比較4S店內來說便宜了不少，在4s店里面用原廠機油的費用在外面可以換品質更好的，現在用的都是GT機油，四類PAO的基礎油，品質上要比原廠好很多，抗衰退能力很好，保養(yǎng)周期長，15000一換，細算下來要比用原廠實惠很多的

車子要保養(yǎng)了4S店會打電話給你的，但也不是完全聽從4S店的，因為如果你用的機油比4S店原廠好，你的保養(yǎng)間隔就會長一些，我現在用的是進口的德國GT機油，就叫4S店給我設置成10000公里保養(yǎng)一次了，也可以根據自己的感覺來判斷是不是要保養(yǎng)了，比如說開久了之后車子起步慢，這個時候就可以去做保養(yǎng)了，每個機油都有衰減期，這個GT機油含PAO基礎油就衰減的比較慢，保養(yǎng)次數少。

奧迪A3保養(yǎng)一次多少錢？奧迪A3在4S店保養(yǎng)2000元多一點，原廠機油670元6L，機濾142、空氣濾芯230、空調濾芯76，工時費920元。

奧迪a3做保養(yǎng)的話一次要1000塊的樣子，不便宜，加上用的都是原廠機油配件，效果一般，性價比不高的，我感覺不值的，做了兩次就出來保養(yǎng)了，自己帶進口的德國GT機油去保養(yǎng)的，機油品質很好，是四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養(yǎng)里程長，加上有液態(tài)鉬的成分，抗磨保護，車子動力很好，開著要比原廠順暢很多的，比在4s店保養(yǎng)實在。

奧迪a3在4s店保養(yǎng)的話一次不算便宜，基本上都是要1100以上的，用的還是原廠機油配件，想用好的更貴，個人覺得不是很劃算。想保養(yǎng)的實惠點，現在用的都是德國GT機油，高端進口的，品質和效果都要比原廠這么普通全合成給機油要好很多，四類PAO的基礎油，品質很好，抗衰退能力強，保養(yǎng)里程長，又有液態(tài)鉬的添加劑，可以很好的潤滑保護發(fā)動機的各個部件，車子開著要之前睥睨高溫輕快不少，15000公里保養(yǎng)更換一次，算下來要實惠很多的。

這款車呢，它的保養(yǎng)周期是1萬公里一次。小保養(yǎng)更換機油和機油濾清器費用在850元左右。這個價格，還是和國產比有一點偏高。保養(yǎng)的標準就是1萬公里或者是一年一次，先到為準。小保養(yǎng)更換機油和機油濾清器，中保養(yǎng)更換機油，機油濾清器，空氣濾清器和空調濾清器。

奧迪A3保養(yǎng)一次多少錢？奧迪A3在4S店保養(yǎng)2000元多一點，原廠機油670元6L，機濾142、空氣濾芯230、空調濾芯76，工時費920元。

親愛的知友你好汽車保養(yǎng)是廠家給出的最穩(wěn)妥的方案廠家不會給自己生產的車隨便應付一下保養(yǎng)那簡直就是自掘墳墓啊所以，按照廠家的保養(yǎng)手冊穩(wěn)至于你說“感覺”我不知道你是什么依據不過還是相信廠家相信他們才是專業(yè)的很多事情都是關心則亂不要我們一般消費者去考慮這么多還是交給專業(yè)的人干專業(yè)的事吧我們這樣保存好保養(yǎng)維修憑證就好

直接使用4s店提供的機油就可以滿足需求了，由于它使用的是2.0t的發(fā)動機，需要使用4.7升左右的機油。一桶4升的是不夠用的。

作為進口的豪華緊湊型車，搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，保養(yǎng)周期以參考保養(yǎng)手冊為準，一般每五千公里或半年保養(yǎng)一次,哪個先到以哪個為準，保養(yǎng)項目是更換機油以及機油濾清器等，機油可以用全合成機油，小保養(yǎng)一次價格不用一千元就足夠。

奧迪A3保養(yǎng)一次多少錢？奧迪A3在4S店保養(yǎng)2000元多一點，原廠機油670元6L，機濾142、空氣濾芯230、空調濾芯76，工時費920元。

使用嘉實多極護5w-30sn級別的全合成機油。按時保養(yǎng)。

車輛的保養(yǎng)次數是按照行駛的公里數來計算的。它的保養(yǎng)周期是1萬公里一次。每次小保養(yǎng)都需要更換機油和機油，濾清器費用大概在七八百元左右。建議更換專用的全合成機油。