斯柯達

冬季低溫下膠套會變硬，因此與膠套卡扣摩擦就會出現(xiàn)異響。當出現(xiàn)異響時應(yīng)該先查看一下膠套有沒有出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果膠套出現(xiàn)老化的話就需要及時進行更換了。若膠套沒有出現(xiàn)老化，可以嘗試在平衡桿上纏上一層四氯乙烯塑料薄膜，涂上專用潤滑劑后問題一般都能有效解決。膠套異響不要注射點機油這樣操作。膠套異響是因為膠套出現(xiàn)老化或破損后球頭缺少潤滑所導致，在膠套破損后注射機油只能在很短時間內(nèi)起到潤滑效果，根本無法徹底解決問題。機油對于橡膠是有溶脹性的，時間長后反倒容易出現(xiàn)其他問題。出現(xiàn)膠套老化或破損最好的方式是直接更換。平衡桿膠套的更換并沒有固定的周期，當汽車過坑或是走爛路有很大響聲時，就需要檢查平衡桿膠套是是否破損，也有可能是冬天氣溫低導致橡膠發(fā)硬而造成的。平衡桿膠套的不需要提前更換防患于未然，但是破損了就需要更換。

斯柯達昕銳的正時皮帶是非油浸式的。斯柯達昕銳的發(fā)動機采用了雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，它的正時皮帶需要通過漲緊器和減震器來保持正確的張力并減少振動和噪音。這種設(shè)計不需要將正時皮帶浸入油中，因為在浸油的情況下，潤滑油會滲入正時皮帶中，導致皮帶松弛或斷裂，還可能磨損其他部件。因此，斯柯達昕銳的正時皮帶是干式的，不能直接接觸潤滑油。如果你需要更多關(guān)于斯柯達昕銳發(fā)動機維護的信息，建議向斯柯達授權(quán)維修中心咨詢。

每個人的點看bai著不一樣的你可以讓自己的教練在倒庫整個過程中每個關(guān)鍵點分別把車停下來，然后告訴自己應(yīng)該怎么做，應(yīng)該怎么看。同時自己坐進車子里，按照自己的習慣調(diào)整好座椅，然后觀看特別的點。記住動作和看到的點，比如后視鏡中的點之類的。然后自己開車的時候讓車速慢一些，那些看過的點的位置也做相同的動作，這樣就基本沒問題了。

09年斯柯達明銳大燈調(diào)節(jié)左右螺釘螺絲在哪里 大燈高低左右調(diào)節(jié)螺絲位置在大燈總成的后方

斯柯達柯米克與三菱勁炫形成正面競爭，不過柯米克指導價略高一籌，勁炫則是用1.6自吸版本拉低了門檻，同時還有2.0自吸版本可選，從三大件、性價比以及整體表現(xiàn)來看，三菱勁炫是更值得考慮的車型。 三菱勁炫定位緊湊級SUV，比柯米克高一級別，他的1.6L自吸版本，起步價低至9.98萬元，只有手動擋變速箱可選，不過從配置來看其完全可以提供駕駛者日常所需的功能。軸距2.67米對標柯米克2.56米優(yōu)勢明顯，空間表現(xiàn)優(yōu)異；比如前后獨懸、胎壓報警、led大燈、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、前后中央扶手帶后杯架、大燈延時關(guān)閉、霧燈等都是標配，這還是在價格明顯低于柯米克基礎(chǔ)上的表現(xiàn)。 三菱勁炫的2.0版本在性能、空間方面的表現(xiàn)也好于斯柯達柯米克的1.2T版本，首先勁炫2.0具備最大166匹馬力，匹配cvt變速箱，柯米克則是六速手自一體變速箱，關(guān)鍵這款1.2T發(fā)動機就性能表現(xiàn)來看與1.5自吸提升很小，配置方面略有優(yōu)勢，諸如車道偏離保持輔助、倒車雷達、全景天窗等等都是勁炫所欠缺的，不過從性能方面的差距再結(jié)合配置差距來看，還是勁炫更有優(yōu)勢，犧牲動力換取配置貌似不那么誘人。 綜上所述，如果不考慮資金壓力和變速箱沒有太多苛求，那么勁炫1.6系列是首選，如果考慮動力那么勁炫2.0會比柯米克更加出色，三菱雖然品牌一直走下坡路，但是其品質(zhì)不需要懷疑。希望我的回答對你有所幫助。 斯柯達柯米克和三菱勁炫哪個更好一些，到底怎么選？下面紅濤就來說說自己的一些看法，希望我的回答能夠給大家?guī)韼椭?首先來說，無論是斯柯達柯米克，還是三菱勁炫ASX，都是老平臺的產(chǎn)物，但價格在合資SUV是比較低一些的，柯米克的售價區(qū)間為8.99-12.59萬元，而勁炫ASX為9.98-13.98萬元，雖然勁炫ASX略貴，可它是入門級湊型SUV，還有著6000元左右的優(yōu)惠，而柯米克只是小型SUV而已。 兩款車由于尺寸都不大，所以車內(nèi)空間都是夠用的水平，算不上特別寬敞，后備箱面積也中規(guī)中矩，而內(nèi)飾方面，勁炫ASX更好看一些，但裝配工藝一般，而柯米克的做工更好一些，不過用料都不能太讓人滿意，都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，配置方面，柯米克還算是合理，而勁炫ASX全系沒有ESP是個明顯的短板。 兩車的三大件都足夠的可靠，勁炫ASX搭載了1.6L和2.0L兩款自吸發(fā)動機，與之匹配的是5擋手動和CVT變速箱，動力不算強勁，可輸出比較平順，家用足夠了，而柯米克搭載的是大眾1.5L自吸和1.2T兩款發(fā)動機，匹配的是5擋手動、6AT還有7擋雙離合變速箱，動力也是比較一般，代步的水平。 那么斯柯達柯米克和三菱勁炫ASX到底選誰呢？實話實說，誰都不選，花同樣的錢，買輛國產(chǎn)SUV會好很多，比如長安CS55 PLUS、全新瑞虎7、傳祺GS4、長安CS75等等，各方面都更讓人滿意，如果就想買輛便宜點的合資SUV，那捷達VS5各方面會更均衡一些（只代表我個人的意見而已，其實柯米克和勁炫ASX的品質(zhì)是沒有問題的，只是在同價位中沒有什么優(yōu)勢） SUV憑借比同尺寸轎車更強的通過性和實用性，因此獲得眾多消費者們的青睞，隨著SUV市場逐漸進入白熱化競爭階段，各大車企不斷開發(fā)新的細分市場來維持自己的銷量優(yōu)勢。其中，在合資入門級SUV這塊細分市場上，來自廣汽三菱的勁炫ASX，憑借獨特精準的定位和定價，剛好介于小型SUV和緊湊型SUV之間，在這一領(lǐng)域“獨占鰲頭”。 不過，就在2018年6月的時候，局勢悄悄發(fā)生改變，上汽斯柯達推出了柯米克這款全新的小型SUV，一樣的市場定位，相近的市場價格，兩款車型存在很明顯的競爭，我們不妨來對比一下吧。 價格方面，在售勁炫的廠商指導價為9.98-15.58萬，其中18款車型有著近3萬塊錢的優(yōu)惠力度，而新款20款則沒有任何優(yōu)惠。柯米克的指導價為10.59-13.99萬，市場普遍優(yōu)惠2萬塊錢。所以，綜合目前市場終端的優(yōu)惠，兩者的實際售價還是比較接近的。 坐進車內(nèi)可以看到，內(nèi)飾布局同樣經(jīng)過重新設(shè)計，談不上有什么 科技 感和運動感，只能說跟上了潮流。好在用料實在，中控臺、兩側(cè)車門均采用大面積的軟性材料覆蓋，輔以皮革縫線、銀色裝飾條進行點綴。 新款柯米克GT的外觀除了延續(xù)柯珞克、科迪亞克的部分設(shè)計外，車輛的前格柵和包圍的造型都發(fā)生了細微的變化，整體設(shè)計有了一些力量感和運動感，給人留下不錯的印象。 進入車廂，柯米克內(nèi)飾就沒有太多的亮點了，依舊是濃濃的大眾/斯柯達風格，屬于耐看的類型，功能劃分清晰。用料方面，除了門把手附近有一點軟性材料外，其他部分均是硬質(zhì)塑料。當然，斯柯達也會做一些紋路處理、加上銀色飾條和黑色鋼琴烤漆裝飾，讓內(nèi)飾看起來沒有那么廉價。 令人欣慰的是，前排采用的是一體式運動座椅，視覺效果挺不錯的。 發(fā)動機方面，勁炫搭載了一臺1.6L和一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大馬力為124匹，峰值扭矩為149牛米，而2.0L發(fā)動機最大輸出馬力達到166匹，峰值扭矩輸出201牛米，兩款發(fā)動機都經(jīng)過了市場的檢驗，技術(shù)成熟可靠，在同級別/同價位車型當中也算得上是優(yōu)秀。 而柯米克同樣擁有兩款發(fā)動機，一臺是1.5L的自然吸氣 ，最大功率為112馬力，最大扭矩為145牛米，匹配5速手動或6速手自一體變速箱；另一臺是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，能輸出116匹的最大馬力以及200牛米的最大扭矩，匹配的是7擋雙離合變速箱。雖然平順性和燃油經(jīng)濟性還可以，不過在加速感受和動力儲備上面就要比勁炫2.0差了一點。 底盤懸掛方面，勁炫采用的是前麥弗遜后多連桿式四輪獨立懸掛結(jié)構(gòu)，柯米克則采用了前麥弗遜后扭力的非獨立懸掛，相比之下，勁炫成本更高的全獨立懸掛顯然更有優(yōu)勢，因此也讓勁炫在操控、舒適性兩方面的表現(xiàn)都較柯米克要更出色一些。 總結(jié)： 通過兩車的對比，我們發(fā)現(xiàn)勁炫的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在動力、空間、通過性等上面，而柯米克的優(yōu)勢主要在終端售價以及配置上面，兩者的側(cè)重點不同。銷量方面，勁炫在2019年只賣出1.98萬輛，而同時期柯米克賣出5.27萬輛。對于消費者而言，似乎配置更高、終端售價更低并且?guī)в写蟊姽猸h(huán)的柯米克更討人喜歡。 斯柯達柯米克和三菱勁炫是兩種不同級別的SUV車型，柯米克是小型SUV，勁炫是緊湊型SUV，相比之下，柯米克的熱度沒有那么高，勁炫熱度就高得多。不過這兩款車型的各自的細分級別不同，很難產(chǎn)生一個比較直觀的對比。不過既然題主提出了這樣的問題，我們今天就來簡單分析一下，在這兩款細分級別完全不同的車型上，如何做出一個更適合自己的選擇。 三菱勁炫入門級車型的官方指導價是11.48萬，目前市場終端的優(yōu)惠力度大概在3萬左右，裸車價格可以控制在8.48萬左右，如果加上保險、購置稅、上牌等相關(guān)費用，預計在1.3萬左右車輛上路，價格可以控制在9.78萬左右。 斯柯達柯米克入門級車型的官方指導價是10.59萬，目前市場終端的優(yōu)惠力度大概在8000左右，裸車價格可以控制在9.59萬左右，加上保險、購置稅、上牌等相關(guān)費用，預計在1.5萬左右，車輛上路價格可以控制在11.09萬左右。 三菱勁炫的市場定位是入門級緊湊型SUV，相比柯米克來說會更高一個級別，車型整體實力會更加突出。從外觀上來看。三菱勁炫的車長達到了4366毫米，軸距是2670毫米，而柯米克作為一款小型SUV，它的車身長度達到了4409毫米，車輛軸距是2610毫米，從車身長度來看，三菱證券會略次于斯柯達柯米克，但是軸距表現(xiàn)來看則會更勝于柯米克。兩款車型在車身尺寸上的差距并不大，也都比較符合各自的細分市場應(yīng)該有的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，但是由于三菱勁炫的市場優(yōu)惠力度較大，車型的性價比會更高。 兩款車型的動力系統(tǒng)有較大的差距，三菱勁炫搭載的是1.6升和2.0升兩款自然吸氣發(fā)動機整體的動力表現(xiàn)比較充足，符合該車型應(yīng)該有的動力要求。而斯柯達柯米克搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.2t渦輪增壓發(fā)動機，相比之下動力表現(xiàn)并不太能夠讓人滿意，盡管整體的動力水平，也基本上能夠滿足絕大多數(shù)消費者的動力需求。但是三菱勁炫自然吸氣發(fā)動機的加速線性和動力輸出顯然更加能夠讓人體驗到SUV車型的澎湃動力。 綜上所述，斯柯達柯米克和三菱競選兩款車型的綜合實力都算不錯，但是由于三菱競炫的級別更高，所以無論是在外觀尺寸，還是動力表現(xiàn)，都更加具備優(yōu)勢，而且即便三菱競炫的級別更高，它的市場優(yōu)惠力度也更高，車輛性價比更加突出，是更合適的選擇。 斯柯達的柯米克定位上是小型SUV，而三菱勁炫是緊湊型SUV，但是車長兩者相差不多，三菱勁炫比柯米克還要短24毫米，但是三菱勁炫的軸距卻要長60㎜，達到了2670㎜，觸摸到了緊湊型SUV的門檻。 三菱勁炫排量有兩種，1.6L和2.0L，1.6L手動擋樂趣售價10.98萬元，柯米克全系1.5L排量，發(fā)動機也是大眾鼎鼎有名的EA211發(fā)動機，只不過自動擋的售價達到了11.7萬元，匹配的是愛信6AT變速箱，這套動力系統(tǒng)還是很成熟穩(wěn)定的，油耗也比較穩(wěn)定，百公里能控制在7L左右，三菱勁炫手動擋能控制在7.5L，自動擋車型也差不多在這個油耗，它的自動擋更加注重舒適性，CVT的變速箱更加順滑一些。 柯米克的底盤懸掛比較硬，是板車懸掛，后排的體驗也比較硬，三菱勁炫采用的是多連桿懸掛，后排的舒適性要好一些。但是三菱沒有配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這點不如柯米克厚道，柯米克最少是全系標配了。同樣標配的是發(fā)動機啟停和上坡輔助，導航路況和車載藍牙，語音控制等。在配置方面柯米克是更豐富一些。 三菱勁炫這款車算是比較成熟穩(wěn)定的，三菱旗下的越野車也有著不俗的表現(xiàn)，這款勁炫有著運動風格，但是缺少了ESP這個配置，價格仍然這么貴，感覺不太良心了，柯米克的配置可以，就是底盤懸掛硬一些，后排空間更緊湊一些。 斯柯達柯米克定位為小型SUV，三菱勁炫定位為緊湊型SUV，兩款車型整體的品牌力和產(chǎn)品力都不錯，三菱勁炫優(yōu)惠力度很強，性價比更突出 三菱勁炫入門車型全款落地 三菱勁炫入門車型指導價格11.48萬，目前優(yōu)惠3.48萬左右，優(yōu)惠完8萬左右，保險5000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共8000左右，全款落地9.3萬左右 斯柯達柯米克入門車型全款落地 入門車型指導價格10.59萬，目前優(yōu)惠1萬左右，優(yōu)惠完9.59萬，保險5500左右，購置稅等費用共9500左右，全款落地11萬左右 斯柯達柯米克和三菱勁炫兩款車型都使用了家族式設(shè)計，柯米克作為小型SUV車長4409mm，寬1781mm，軸距是2610mm，三菱勁炫車長4366mm，寬1780mm，軸距是2670mm，兩款車型整體尺寸沒有相差太多，都很符合級別標準，但是價格水平有一定差距，三菱勁炫性價比更突出 兩款車型座艙都很簡單大方，缺乏 時尚 感和年輕感，做工用料表現(xiàn)一般， 運用了大量的塑料材質(zhì)，配置主要以基礎(chǔ)配置為主，完全符合居家實用標準，缺乏一些主流的 科技 配置，動力方面柯米克搭載了1.5L自然吸氣和1.2t渦輪增壓發(fā)動機，三菱勁炫搭載了1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，動力方面三菱勁炫更突出，動力更加充沛 總結(jié)：綜合來說三菱勁炫的級別更高，外觀尺寸更大，空間表現(xiàn)更突出，動力更加充沛，性價比更加突出，還是很值得選擇的 斯柯達柯米克與三菱勁炫怎么選，首先它們都有著兩個共同優(yōu)點，省油、皮實耐用，但三菱勁炫與柯米克定位不同，三菱勁炫定位于緊湊型SUV，柯米克則定位小型SUV，根據(jù)國人買大不買小的原則，我覺得選擇三菱勁炫更為合適，下面跟隨大萌一起分析下兩款車型它們誰更適合你。 三菱勁炫，9.98-13.98萬的售價，優(yōu)惠在7千左右，定位于緊湊型SUV，2670mm的軸距與柯米克基本相近，但多出的60mm實際上大不少，善于運用它穩(wěn)健與靈活的操控，讓不少年輕消費者青睞，外觀上繼承了三菱家族式設(shè)計，獨具匠心，內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，與中庸的德系品牌不相上下。動力上搭載1.6與2.0L自然吸氣發(fā)動機，動力比柯米克高出不少，并且自吸發(fā)動機優(yōu)勢較大，故障率低，后期維護保養(yǎng)便宜，善于調(diào)校的三菱把發(fā)動機與變速箱完美融合，是的動力輸出平順，毫不拖泥帶水。 斯柯達柯米克，8.99-12.59萬的售價，基本優(yōu)惠在5千左右。要說符合年輕人審美眼觀，GT版本更加運動，也更加符合，類似轎跑的設(shè)計，各線條過渡十分流暢，并且具備德系品質(zhì)，看起來更穩(wěn)重扎實，內(nèi)飾上充滿未來 科技 視覺，2610mm的軸距空間，前排還算適中，但后排乘坐空間較小，而且德系車后排凸起國產(chǎn)的因素，導致乘坐更加緊湊，還在座椅包裹性不錯。1.5L自然吸氣發(fā)動機最大馬力112匹馬力，1.2T渦輪增壓最大馬力116匹馬力，動力基本足夠，但對于1.2噸車重來說，急加速還是比較費勁。 總結(jié)：柯米克與勁炫在10萬左右價格區(qū)間都是不錯選擇，有人喜歡德系，卻又有人喜歡日系，最重要的是根據(jù)自己愛好選擇，三菱勁炫各表現(xiàn)較為突出，動力強勁、價格適中、后期維護保養(yǎng)便宜、故障率低，空間也更大，因此勁炫著實是一款值得入手車型。 柯米克 柯米克的外觀精致 時尚 、內(nèi)飾 科技 耐看，車身尺寸為4390*1781*1606mm，空間表現(xiàn)一般般，滿足家用沒有問題。1.5L的發(fā)動機搭配愛信的第三代6AT變速箱，非常的可靠耐用，但是動力稍弱、只能滿足日常家用。 柯米克的配置也很高，5氣囊、后雷達、倒車影像、定速巡航、一鍵啟動等配置都齊全，完全可以滿足日常家用的需求。再加上柯米克整體質(zhì)量穩(wěn)定、后期用車成本低等優(yōu)點，是家用SUV的首選； 但是柯米克的不足是1.5L動力較弱、后輪非獨懸、懸架減震偏硬、內(nèi)飾用料較粗糙、后排中間地板凸起高、空間有點狹窄。 勁炫 勁炫的外觀硬朗霸氣、內(nèi)飾簡約實用，車身尺寸為4366*1818*1640mm，空間表現(xiàn)一般般，日常家用問題不大。2.0L歐藍德的同款發(fā)動機搭配CVT變速箱、動力輸出平順而且穩(wěn)定可靠。 勁炫的配置也很高、6氣囊、倒車影像、一鍵啟動、無鑰匙進入、LED大燈等配置都齊全，而且后輪是獨立懸架，舒適性也更高。勁炫的三大件穩(wěn)定、整體質(zhì)量可靠、小毛病少、是家用車的不錯選擇、 但是勁炫的不足是全系沒有ESP，價格比較貴、車漆比較薄、車機反應(yīng)較慢、隔音較差、空間較小。 總述 柯米克和勁炫兩款車型相比、勁炫的舒適度更高（后輪獨懸）、動力也更充足（2.0L），而柯米克愛信6AT比CVT更穩(wěn)定可靠、車輛安全性更高（ASR、ESP）、價格也更便宜。銷量上柯米克6月的銷量差不多相當于勁炫1-6月的銷量總和，這兩款車型很明顯消費者更青睞于柯米克，所以這兩款車型AI少更推薦選擇柯米克。如果覺得柯米克動力太弱，可以看一下捷達的VS5，VS5空間更大、動力更足，價格也比較經(jīng)濟。 斯柯達柯米克和三菱勁炫，你會選誰？歡迎大家在評論下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關(guān)注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學習有關(guān) 汽車 方面的知識，謝謝！ 兩臺車價格差不多，建議柯米克！這兩臺車我是詳細對比過的，包括客戶使用后滿意等，不想多打字！ 這兩款車型上我選擇斯柯達 。

能。斯柯達昕銳這款發(fā)動機對機油要求不高礦物油合成油都是可以用的，對機油粘度要求是5w-30/5w-40/0w-40都可以，新車使用藍殼5w-30全合成機油是沒有什么問題的。

你好 你這導航安裝多久是原裝的還是加裝的 你這首先先檢查保險絲是否損壞或者機子卡機導致 你可以到修理店重新斷電下電瓶頭在看看要是不行那就檢查導航電源

如果您的斯柯達車輛熄火后導航屏幕一直亮，則可能是導航系統(tǒng)的設(shè)置問題。為了解決這個問題，您可以嘗試以下步驟：在車輛熄火后，將導航系統(tǒng)關(guān)機。具體操作方法是按住導航屏幕上的電源按鈕，直到導航系統(tǒng)關(guān)閉。如果導航屏幕仍然亮著，那么可能需要手動調(diào)整導航系統(tǒng)的亮度和滅屏時間。您可以進入導航系統(tǒng)的設(shè)置界面，找到“亮度”和“滅屏時間”選項，進行相應(yīng)的調(diào)整。具體調(diào)整方法可以參考車輛的用戶手冊。如果以上方法均無法解決問題，建議您前往斯柯達售后服務(wù)中心或?qū)I(yè)的汽車維修站進行檢查和維修。需要注意的是，導航屏幕長時間亮著可能會對車輛的電池造成損害，因此建議及時處理問題。

調(diào)節(jié)壞了需要更換新的座椅或修理調(diào)節(jié)開關(guān)斯柯達速派座椅調(diào)節(jié)一般根據(jù)自己的身高，確保右腳把油門、剎車踏板或者離合器踏板踩到底時，腿部呈自然的微微彎曲狀態(tài)，此時座椅的前后距離最合適。不正確的駕駛坐姿會影響駕駛員對車輛控制的穩(wěn)定性、舒適性甚至埋下一定的安全隱患。正確的駕駛坐姿不僅能夠預防事故的發(fā)生，同時還能加強事故當中對自身的保護，并提高駕駛的舒適性。2021年10月31日，斯柯達發(fā)言人卡米拉·比德爾表示，“斯柯達汽車捷克工廠的大部分生產(chǎn)線將在中斷兩周后，于10月31日晚10:00開始正式恢復生產(chǎn)。

優(yōu)點：就是沖著這車的發(fā)動機、變速箱去買的，外觀也挺好看，車看多了也沒覺得有太出眾的車了缺點：內(nèi)飾設(shè)計的還可以，就是做工還是有待提升。剎車有點偏硬，其他目前沒有發(fā)現(xiàn)什么。整體還可以外觀：外觀沒得講，不過資金充裕的話，我可能會選擇高一個配置，感覺檔次又上一個臺階。內(nèi)飾：塑料質(zhì)感稍微差點。要是能用軟包就更好了。儀表盤和中控臺設(shè)計中規(guī)中矩空間：座椅很舒服 比較寬，美中不足就是最后排偏小，坐三個大人比較擠配置：送了3000油卡，直接抵成現(xiàn)金了，又和銷售磨了幾次。帶上了氣囊和導航這些。這個價格算是前驅(qū)同級別里面比較合適的了動力：起步比較慢，需要給點油門。之后就好多了。二檔三檔 提速都還是可以的操控：轉(zhuǎn)向這塊的話，因為是帶方向助力的，所以方向比較輕，手感不錯，轉(zhuǎn)向的空位不大，油耗：整體還算能接受吧，過了首保 應(yīng)該會更好一些。再高也搞不到哪去。。而且油耗和開車習慣還有路況什么的都有關(guān)系舒適：減震稍微硬一些，座椅比較軟，坐墊也比較厚，所以坐著還是很舒服的，坐姿也好，長時間開車不會感覺到很累優(yōu)點：空間大，動力好。乘坐舒適，車內(nèi)隔音好，配置豐富缺點：減震方面可以加強一下外觀：外觀縫隙均勻，漆面，整體外觀設(shè)計比較合理，大氣穩(wěn)重內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和整體的做工不錯，設(shè)計感弱了點，但實用性沒什么問題空間：空間還可以，家用沒什么問題，舒服配置：很豐富，配置很全動力：車身重，起步雖然沒那么快，但一會動力上來，動力還是有的操控：操控感很不錯，方向盤一點都不重，路面反饋感也有油耗：百公里油耗10升左右，也能接受吧舒適：坐著很安逸，里面很，空間和座椅舒適度都不錯，舒適性已經(jīng)沒什么可以挑剔的了

17年斯柯達明銳的英文代碼消除方法是在電源關(guān)閉狀態(tài)下，左手食指長按SEL按鈕5秒。此時左手食指不要放開，右手啟動電源點亮儀表盤，左手食指在堅持3秒，oilchange指示燈就會消失。儀表盤用于安裝儀表及有關(guān)裝置的剛性平板或結(jié)構(gòu)件，按型式分為屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤和柜式儀表盤。17年斯柯達明銳的英文代碼含義定期換機油的提醒功能，到預先設(shè)定的行駛里程后就會亮起提示，換機油后要把它重新設(shè)定復位。在通電之前常按住SET鍵的右邊，再通電后按住SET鍵的左邊，復位即可，也可以不去管它，只要你確保正常做汽車保養(yǎng)就行。

你好 建議3年6萬公里換一次變速箱油會比較好一些的。具體換油的操作，建議您找專業(yè)變速箱維修人員給您解決一下，如果操作不當，會造成變速箱漏油情況，長期下去，會對變速箱造成傷害。希望我的回答可以幫到您。

好。1、售價低。07年斯柯達老明銳手動擋2.0l自吸發(fā)動機采用薄利多銷的銷售方式，售價低。2、質(zhì)量好。07年斯柯達老明銳手動擋2.0l自吸發(fā)動機由工齡五年以上的老師傅手工生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量好。

第一批車零件質(zhì)量是最好的，但裝配質(zhì)量是最差的。因為第一批車大部分零件都是進口，國產(chǎn)的還沒跟上，但因為工人第一次裝這個車，肯定有個熟練度的問題，等第一批車裝完了，裝配水平也上去了。但大眾的裝配質(zhì)量一向都比不上德國的大眾，特別是上海，三五年后，異響很多。如果你要買第一代的這個車，要有接受異響多的心理就可以買。但價格不能太高，快十年的車了，1.8T的三萬左右吧。1.6的兩萬五，2.0的兩萬。

斯柯達昕銳1.5手動標準型已經(jīng)從官方配置中下線，目前官方網(wǎng)站上只列出了1.5L自動豪華版、1.5L自動智享版和1.5L插電混動豪華版等車型。不過，車型的具體配置和上市情況可能會因地區(qū)而異，您可以到當?shù)氐乃箍逻_授權(quán)經(jīng)銷商處了解到更多詳細信息。

如果說起國內(nèi)最火爆的車型，當然非SUV莫屬，而SUV中最受歡迎的自然是10-15萬價位的緊湊級車型。隨著國內(nèi)購車消費主體從70、80后快速向90后轉(zhuǎn)移，這些新生代們比以往更了解汽車產(chǎn)品，同時在選擇上也具有較多的理性思考。在這個價位上，除了我們比較熟悉的途岳、逍客和探歌等SUV車型，還有一款來自斯柯達旗下的柯珞克，被許多懂車的人稱之為高品質(zhì)德系多功能SUV。與其它斯柯達車型一樣，柯珞克在前幾個月也經(jīng)歷了一次價格煥新，因此12.99-15.99萬元的指導售價的確也讓不少持幣待購者心動。接下來，讓我們一起來看看柯珞克的具體情況。外觀設(shè)計：大方簡約之美外觀小結(jié)：柯珞克的外觀設(shè)計很有特色，既保持了辨識度很高的斯柯達家族經(jīng)典的前臉造型，又在細節(jié)方面引入了較多年輕元素。和它的對手最大不同之處在于，柯珞克很好的兼容了不同年齡層次的審美需求。內(nèi)飾設(shè)計：簡潔實用科技路線可以說，柯珞克車機不僅將日常用車的多媒體、導航以及用車服務(wù)集成在一起，更是全系車型標配。換言之，無論是9吋全觸控屏幕還是斑馬智行系統(tǒng)的功能，都不會因為車型版本不同而有所加減。操作這個系統(tǒng)并非只是傳統(tǒng)的觸控操作方式，語音操控同樣可以設(shè)定導航目的地、選擇歌曲或者撥打電話。 比如，柯珞克搭載的14萬同級唯一ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，巡航車速的設(shè)定區(qū)間可以在30km/h到160km/h自由選擇。車速設(shè)定之后，就可以設(shè)定跟車距離，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)由遠及近有多個擋位可以選擇。在高速公路時，通常距離設(shè)定在較遠的兩個擋位，而市區(qū)擁堵的情況下，我們可以設(shè)定略近一些的跟車距離，以防止其他車輛加塞。 此外，柯珞克還提供同級車型少有的“跟車功能”，即使前方遇到路口紅燈排隊的情況，柯珞克的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能夠輕松應(yīng)對，自動剎車直至完全停穩(wěn)，當前方車輛起步后，車輛也會自動完成起步跟車，真正實現(xiàn)了停走自如，安全高效。內(nèi)飾小結(jié)：柯珞克內(nèi)飾依然走的是德系車常見的簡潔實用路線，沒有用花哨的設(shè)計來取悅消費者，而是以質(zhì)感的用料與做工、超越同級的豐富的智能配置，為消費者帶來深具科技實用性的用車感受。?空間感受：寬敞舒適空間小結(jié)：在保證足夠靈活的基礎(chǔ)上，柯珞克提供了同級車型中較為寬敞的乘坐及行李廂空間，完全做到大五座SUV的用車感受。動力性能：充沛節(jié)油 動力小結(jié)：以節(jié)油平順為基礎(chǔ)，1.4TSI+7速DSG雙離合黃金動力組合，柯珞克實現(xiàn)了代步與操控的雙重訴求。購買建議：作為一款極具性價比的純正德系多功能SUV，現(xiàn)在購柯珞克，消費者可享3年0利率貸款補貼，以及至高8000元置換補貼，同時可以升級VIP服務(wù)等等。再加上上文提到的優(yōu)勢，現(xiàn)在下手是非常合適的，還能趕上國慶節(jié)的用車高峰。

亮黃燈說明發(fā)動機有故障，但是該故障不影響發(fā)動機的正常工作，但是到必須進行檢測和維修了；紅色燈說明發(fā)動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應(yīng)急行使的，但需要時刻留意發(fā)動機的工作狀態(tài)。造成車子發(fā)動機故障亮了的原因有多種，既有傳感器方面的故障，例如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等；也有其它像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。發(fā)動機故障信號是由ECU（發(fā)動機電腦）發(fā)出的，而ECU控制的又是整個發(fā)動機所有的電子設(shè)備，像電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機、燃油泵等等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統(tǒng)。第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現(xiàn)異常，這種可能只是某個傳感器故障了，這種情況可以暫時繼續(xù)駕駛，但最好中低速慢行，下個目的地當然是維修店。

原因有這些，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷，電腦有儲存功能就報碼；2、發(fā)動機保養(yǎng)不良；3、燃油和機油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞，8、發(fā)動機本身機械方面故障導致。具體分析如下；1、傳感器問題；傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，節(jié)氣門位置，油門踏板位置傳感器，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮，同時發(fā)動機的動力也會受影響。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發(fā)動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴重的話就會引起發(fā)動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發(fā)動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結(jié)供參考。

發(fā)動機故障燈亮原因1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計上，為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機上設(shè)計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，不僅會造成污染環(huán)境，也會導致燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。2、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了。因為發(fā)動機對于油的質(zhì)量指標是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對發(fā)動機的要求越來越高，那么對油的質(zhì)量指標也就要求越來越高。在實際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動機的燃油，這就導致了發(fā)動機故障燈亮時有發(fā)生。3、發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過一定使用時間的發(fā)動機內(nèi)部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發(fā)動機設(shè)計參數(shù)發(fā)生變化，同時其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發(fā)動機無序點火，從而引起發(fā)動機爆震。這種情況下，發(fā)動機故障燈也就亮起來了。發(fā)動機故障燈亮解決辦法1、清洗發(fā)動機一旦發(fā)生了發(fā)動機故障燈亮，車主應(yīng)該及時清洗發(fā)動機，目前正確的清洗方法有兩個：(1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。2、加更高標號的汽油做完發(fā)動機清洗后，由于目前符合國四排放標準的汽車發(fā)動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發(fā)動機良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發(fā)動機故障燈亮的問量。

12款斯柯達明銳有藍牙。藍牙的功能是對駕駛員開車方便，操作簡單靈活性，對行駛在高速公路上或低速公路上，可以用藍牙來接，打電話增加了駕駛員的安全感。