捷途X70S

這兩款車動力是一樣的。都是采用了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是5速手動變速箱和8檔手自一體變速箱還有6檔雙離合變速箱。不一樣的地方就是他們的車身尺寸。捷途x70S 4750×1910×1710，軸距是2740。而捷途X70 4720×1900×1710×2745。兩款車子上價格相差7000元。至于具體怎么選擇，就看你是想要大的還是小的了。

可以后期假加裝，一定要找專業(yè)的加裝店或者直接去4s店比較放心，led燈加透鏡是必須的后期車檢沒透鏡是不給通過的。如果換led的話直接整套更換就好了。

這款車的油耗一般在8-9左右，具體油耗還要根據(jù)實際路況和你個人的駕駛習慣耳而定，1.5t的家用絕對沒有問題。這車還是不錯的，可以考慮入手

在外觀方面，捷途x70s的六邊形進行格柵采用漫天星的設(shè)計風格，相比橫條的進氣格柵更有運動氣息，并且車頭設(shè)計的比較飽滿富有動力，電鍍裝飾大燈也有視覺沖擊效果，從側(cè)面上看x70s以一種俯沖姿態(tài)，看上去也很有戰(zhàn)斗力。另外，捷途x70s還采用紅色的制動卡鉗，這也使得x70s更有個性。在內(nèi)飾方面，x70s比x70更跟隨時代潮流，采用懸浮中控大屏和貫穿式的空調(diào)出風口，方向盤的升級：三九點處是打孔真皮包裹，這樣手感更好，同時配備多媒體控制和定速巡航控制按鍵，提高駕駛安全性。底盤方面，x70s的調(diào)教更偏向于運動風格，直接的感受就是減震選懸掛更硬些，在良好道路上路感較強，而在不良路面能盡可能減少震動傳到車內(nèi)。

不是我托長城，客觀的來評價，據(jù)我的經(jīng)驗來看，目前，國內(nèi)自主車企，品控和質(zhì)感做得最好的，還就是長城，有些合資真的都不如.

我對這兩輛車發(fā)表下自己意見，如果不對的話請指正。捷途X70S應(yīng)該屬于奇瑞低端車型，哈弗H6屬于長城中低端車型，這兩個車定位都是偏向年輕時尚的人群，如果從保值率來看，哈弗H6肯定要高于捷途X70S，捷途X70S剛上市不久，需要市場的考驗，哈弗H6在淡季的時候還能保持高銷量，在緊湊型SUV市場上連續(xù)多年第一，口碑和質(zhì)量上都經(jīng)受住市場的考驗，不過對于奇瑞生產(chǎn)的車型，個人覺得也很不錯。從價格上來說，哈弗H6的定價要稍高于捷途X70S，不過4S店會不定時搞活動，在有活動的時候入手是很合適的。我開過H6這款車，2.0T高配車型，起步加速以及平穩(wěn)性都很棒，舒適性也不錯，電動的座椅，還有腰托。在高速上跑160-170邁，也很保持穩(wěn)定的節(jié)奏。不過風噪和胎噪有點大了。我沒有試駕過捷途X70S，但是聽朋友說，這款車的發(fā)動機不錯（奇瑞的發(fā)動機都不錯），動力響應(yīng)很迅速，但是內(nèi)飾的做工稍遜H6，跑高速的噪音也不小。我個人覺得，如果手里錢夠充裕，又考慮保值率和舒適性，可以上哈弗H62.0T，外觀大氣，內(nèi)飾做工精細，現(xiàn)在也可以考慮哈弗F7x，掀背式造型，價格還有重疊，也適合入手；如果手頭緊張，也可以考慮捷途X70S。望樓主采納，謝謝。

在這里跟你說好與不好都是對你的不負責任。建議你去試駕下，親自去切身感受下，然后再看看口碑頻道，再結(jié)合你的實際情況考慮一下。

首先你的手機要有無線充電功能，一般三星和蘋果手機都是可以的，手機直接放到無線充電器上就可以了，手機不可以有手機殼子

動力方面，兩車均配備的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力賬面數(shù)據(jù)相同，都顯得中規(guī)中矩。捷途X70配備的是8擋手自一體變速箱，而瑞虎8則配備的6擋雙離合變速箱。但瑞虎8的發(fā)動機熱效率能夠達到37.1%，是自主品牌之最，甚至超越了很多合資品牌，帶來更高的燃油經(jīng)濟性。品質(zhì)上，捷途X70大量采用了軟質(zhì)材質(zhì)，方向盤使用了皮革包裹，座椅采用一系列有力的白色縫線，黑灰雙色拼接的色調(diào)均讓人眼前一亮。相對來說，瑞虎8的內(nèi)飾設(shè)計則比較簡潔，黑色的內(nèi)飾搭配大面積的銀色拉絲金屬板，十分的上檔次，并且中控臺采用軟質(zhì)材料包裹，屬于中上水準。喜歡科技含量高的可以選擇捷途X70

建議風神Ax7。原因有三:發(fā)動機和標致4008或5008同款、變速箱來自"愛信"比雙離合靠譜多了、誰用誰知道。底盤則是東本CRv的底盤。配置一流！東風就是營銷不行、實車還是厚道的!

不想要直噴的話可以選CS55，直噴就選CS75，捷途作為一個新晉品牌，還沒經(jīng)過市場的檢驗，整車各方面都是未知數(shù)，CS75就靠譜得多！

一般都是天窗堵了 你需要找個修車廠或者4S 疏通一下 自己在旁邊看著點 人家怎么干的 以后雨季來臨前自己搞一下就可以了。汽車天窗養(yǎng)護建議1、在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對準密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內(nèi)進水，也會在極大程度上損壞密封圈；2、在極為顛簸的道路上最好不要完全打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機損壞。此外，下雨或清洗車輛時嚴禁開啟天窗；3、使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。在進入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條等部件上噴涂少許塑料防護劑或滑石粉。

對于消費者而言，一臺搭載1.5T發(fā)動機的中型SUV起步價只要7.69萬元，是比較吸引的。但最低配的樂途版配置并不豐富，主駕座椅不能高低調(diào)節(jié)、沒有后雨刷等，但驚喜的是四車門支持一鍵升降，還帶防夾手功能，配備10.25英寸中控屏和百度carlife等。

我也一直在關(guān)注，有位車主說抖動，是嗎？

捷途X70S從目前資料來看該款車的整體表現(xiàn)還是比較不錯的，但是收到一些減震異響的投訴，不過近期比較少，這款車平均油耗在：9.0L/100km左右。動力表現(xiàn)還是不錯的。

捷途X70S從目前資料來看該款車的整體表現(xiàn)還是比較不錯的，但是收到一些減震異響的投訴，不過近期比較少，這款車平均油耗在：9.0L/100km左右。動力表現(xiàn)還是不錯的。科賽是歐尚家族的首款7座中型SUV，目前全系采用前置前驅(qū)布局，并搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與愛信第三代6AT手自一體變速箱，底盤部分采用了前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)。整體的表現(xiàn)還是比較不錯的。建議您根據(jù)試駕進行選擇。

從目前資料來看捷途X70S的整體表現(xiàn)還是比較不錯的，但是捷途的X70收到一些減震異響的投訴，該款車目前還沒有發(fā)現(xiàn)，這款車平均油耗在：9.0L/100km左右。動力表現(xiàn)還是不錯的，建議您試駕一下。捷途X70就是旗下的一款7座中型SUV，發(fā)動機代號是E4T15B，最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，而在發(fā)動機熱效率方面，E4T15B的熱效率達到了37.1%。這款發(fā)動機也搭載在瑞虎7車型當中。從質(zhì)量角度來講老款車型有車主反饋變速箱和減震器異響問題，新款車型還不能確定，如果想購買的話建議觀察一段時間。長安CS35 PLUS可以說是CS35的升級版，車身尺寸更大，空間也更大。外觀也更加漂亮，配置上也更加豐富，采用了1.6L發(fā)動機匹配愛信6AT變速箱，這套動力總成比較成熟，動力和油耗表現(xiàn)都不錯。目前從投訴情況看，該車質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。因為您沒有說明是捷途的哪一款車，無法為您解答。

捷途X70S從目前資料來看該款車的整體表現(xiàn)還是比較不錯的，但是捷途的X70收到一些減震異響的投訴，該款車目前還沒有發(fā)現(xiàn)，這款車平均油耗在：9.0L/100km左右。動力表現(xiàn)還是不錯的，建議您試駕一下。而哈弗M6這款車發(fā)動機動力及油耗滿足一般家用及代步，通過性能也尚可。但是從目前來看確實收到關(guān)于該車發(fā)動機滲油的問題，對于該問題近期投訴較少，想必廠家有可能是有相應(yīng)的解決方案，但是如果需要購買的話還是要慎重。

據(jù)了解該款發(fā)動機使用的是正時鏈條方式。

捷途X70S從目前資料來看該款車的整體表現(xiàn)還是比較不錯的，但是捷途的X70S收到一些減震異響的投訴，該款車目前還沒有發(fā)現(xiàn)，這款車平均油耗在：9.0L/100km左右。動力表現(xiàn)還是不錯的，比亞迪唐燃油版采用了和S7一樣的BYD487ZQA發(fā)動機，這款發(fā)動機還是比較穩(wěn)定的，油耗變現(xiàn)還不錯，質(zhì)量相對來說比較可靠，但由于比亞迪唐燃油版是剛上市的新車，油耗表現(xiàn)還不錯，質(zhì)量相對來說比較可靠質(zhì)量投訴方面還沒有數(shù)據(jù)，建議去試駕一下再做選擇。