凱迪拉克XT5

凱迪拉克XT5 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）后門從里面打不開，從門外輕輕一拉就開了，可能是后排的乘客在上下車時(shí)觸動(dòng)了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，兒童安全鎖起了作用，只需把它復(fù)位即可。 凱迪拉克 xt5的兒童安全鎖在后車門側(cè)邊，門鎖的下方有一小開關(guān)，旋鈕式兒童安全鎖需要使用鑰匙插到相應(yīng)的孔中轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕開關(guān)進(jìn)行上鎖及解鎖操作。兒童安全鎖能防止車輛行駛中從車內(nèi)打開車門而產(chǎn)生的危險(xiǎn)，在此裝置起作用時(shí)即使打開電控中控門鎖，該裝置仍處于鎖止?fàn)顟B(tài)。如果想要打開后門只能在中控門鎖開啟的狀態(tài)下，用車門外側(cè)的開關(guān)拉開車門。 有些車主覺得只要開車前鎖了中控鎖或者設(shè)置行駛自動(dòng)上鎖就能保證位于后排的孩童的安全。但是由于中控鎖可以通過車內(nèi)的解鎖開關(guān)解開，因而鎖上中控鎖并不代表萬無一失。為了孩童的乘車安全，應(yīng)該把兩后門的兒童安全鎖鎖上。（圖/文/攝： 唐彥彥） @2019

1.關(guān)閉舉升門和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。將車輛熄火。2.按照以下任意方式上鎖車輛?！な褂眠b控鑰匙?！な褂脽o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。3.在30秒鐘后，警報(bào)系統(tǒng)將啟用，且指示燈將開始緩慢閃爍，指示警報(bào)系統(tǒng)正在運(yùn)行。再次按下遙控鑰匙上的按鈕將忽略30秒延時(shí)并立即啟用警報(bào)系統(tǒng)。如果車門用機(jī)械鑰匙上鎖，則車輛警報(bào)系統(tǒng)將不會(huì)啟用。如果在未首先用遙控鑰匙解鎖車門的情況下直接開啟駕駛員車門，則車輛通過鳴響喇叭并閃爍車燈來指示預(yù)警報(bào)。在10秒鐘的預(yù)警報(bào)過程中，如果未啟動(dòng)車輛，或者未按下遙控鑰匙上的按鈕來解鎖車門，則會(huì)激活警報(bào)。如果未先解除系統(tǒng)就打開乘客車門、舉升門或發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，則警報(bào)也將激活。警報(bào)激活后，轉(zhuǎn)向信號(hào)閃爍并且喇叭鳴響。然后警報(bào)系統(tǒng)將再次啟用，監(jiān)控下次未經(jīng)授權(quán)的事件。

本車配備有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)。本系統(tǒng)不需要手動(dòng)啟用或解除。當(dāng)遙控鑰匙離開車輛時(shí)，車輛自動(dòng)啟用防盜系統(tǒng)。當(dāng)按下點(diǎn)火按鈕且在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)有效遙控鑰匙時(shí)，安全防盜系統(tǒng)被解除。啟用或解除防盜系統(tǒng)產(chǎn)生問題時(shí)，組合儀表中的安全指示燈將點(diǎn)亮。系統(tǒng)有一個(gè)或多個(gè)遙控鑰匙與車內(nèi)的安全防盜系統(tǒng)控制單元相匹配。只有正確匹配的遙控鑰匙才能啟動(dòng)車輛。如果遙控鑰匙受到損壞，則您可能無法啟動(dòng)車輛。當(dāng)試圖啟動(dòng)車輛時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)打開，安全指示燈將短時(shí)間點(diǎn)亮。如果車輛無法啟動(dòng)且安全指示燈保持點(diǎn)亮，則系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并再試。如果遙控鑰匙看起來未損壞，則嘗試另一個(gè)遙控鑰匙，或啟用車輛備用啟動(dòng)程序。如果使用另一個(gè)遙控鑰匙或啟用車輛備用啟動(dòng)程序時(shí)車輛仍不啟動(dòng)，則您的車輛需要維修。請(qǐng)咨詢特約售后服務(wù)中心。可檢修防盜系統(tǒng)并為車輛編程一個(gè)新的遙控鑰匙。不要將解除或停用防盜系統(tǒng)的遙控鑰匙或設(shè)備留在車內(nèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，此警告燈會(huì)短暫點(diǎn)亮。如果此警告燈沒有點(diǎn)亮，則應(yīng)進(jìn)行維修，這樣在制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，警告燈可以發(fā)出警告。如果在行駛過程中此警告燈點(diǎn)亮，則應(yīng)在保證安全的前提下盡快停止車輛并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。然后再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，重設(shè)系統(tǒng)。如果防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈保持點(diǎn)亮，或在行駛過程中再次點(diǎn)亮，則需要對(duì)車輛進(jìn)行維修。當(dāng)警告燈保持點(diǎn)亮?xí)r，可能還會(huì)發(fā)出蜂鳴聲。如果只有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈點(diǎn)亮，則車輛仍具有常規(guī)制動(dòng)器功能，但防抱死制動(dòng)器不工作。如果防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈和制動(dòng)系統(tǒng)警告燈同時(shí)點(diǎn)亮，則車輛的防抱死制動(dòng)器不工作并且制動(dòng)系統(tǒng)也存在故障。請(qǐng)向特約售后服務(wù)中心尋求幫助。

1、如果不用倒車，直接可以停好。按電子手剎，按熄火鍵，汽車自動(dòng)跳P擋，下車走人即可。2、如果要倒車，汽車未停穩(wěn)前，掛入M擋（手動(dòng)擋），然后倒車入位，如果要倒幾次，在D擋時(shí)別把剎車踩到底就行。XT5停車熄火，關(guān)鍵是以便避開自動(dòng)啟停。3種辦法 1、假如不用倒車，直接可以停好。按電子手剎，按熄火鍵，汽車自動(dòng)跳P檔，下車走人即可。 2、假如要倒車。汽車未停穩(wěn)前，掛入M擋（手動(dòng)擋），然后倒車入位。假如要倒幾次，在D擋時(shí)別踩死剎車就行。 3、去4S店，讓技師關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。 我覺得只需要注意反復(fù)D擋、R擋的時(shí)候，不用把剎車踩死就行，輕踩到一個(gè)位置車停不熄火，重踩會(huì)停車熄火。 附凱迪拉克XT5介紹：凱迪拉克XT5，官方指導(dǎo)價(jià)：35.99~53.99萬元，車型定位中型SUV。全系搭載2.0T直列4缸 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱和9擋手自一體變速箱兩種，包括高、低兩種功率調(diào)告訴。高功率版本為198KW，低功率版本為188KW，最大扭矩基本都是一樣的，400N·m。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

你好。像你這個(gè)車自動(dòng)擋換油最好用交換機(jī)去換。如果重力換油，根本就換不干凈。等于白換。電影交換機(jī)。上方的兩個(gè)管子。和你辯識(shí)箱散熱管拆開。拆開后剩兩個(gè)圖。把自動(dòng)加注機(jī)接上就可以，不分反正自動(dòng)識(shí)別。然后操作。下主機(jī)就可以了。反著等量交換。直到換出來的油變清晰。感覺。就ok了。希望能幫到你，望采納，謝謝。

需要的 凱迪拉克汽車XT5變速箱油更換方式 1、重力更換 更換基本原理與汽車機(jī)油類似。運(yùn)用專用工具將螺帽扭松，在重力功效下變速箱油會(huì)全自動(dòng)流下來。這類辦法非常簡(jiǎn)單，但是不可以將變速箱油放整潔，在機(jī)械設(shè)備坑坑洼洼、盲區(qū)處非常容易殘余污跡的舊變速箱油。 2、循環(huán)機(jī)更換 新變速箱油充注到循環(huán)機(jī)里邊，將變速箱的油道插口與循環(huán)機(jī)相接，根據(jù)工作壓力新變速箱油會(huì)將舊變速箱油促進(jìn)排出來，這類辦法清理油道更為整潔。新的變速箱油使用量越大，清理更整潔。一次循環(huán)機(jī)換油大概須要10-13升的變速箱油。循環(huán)機(jī)更換一次變速箱油，大約必須1小時(shí)。 3、拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼換油 這類辦法能夠清理油濾，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，從源頭上解決困難。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的拆裝是一項(xiàng)大工程，人工費(fèi)也會(huì)貴上許多。

機(jī)油指示燈科技時(shí)尚凱迪拉克在1922年產(chǎn)量已經(jīng)超過20,000輛。銷售成功的一部分來自于61款汽車配備的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)擋刮水器和后視鏡。1927年，在汽車制造領(lǐng)域第一個(gè)有著鮮明風(fēng)格的部門——通用汽車公司藝術(shù)與色彩部的成立標(biāo)志著一個(gè)汽車設(shè)計(jì)新紀(jì)元的開始，自此以后，凱迪拉克車型變得時(shí)尚而高雅。1927年開始設(shè)計(jì)的更小，更時(shí)髦的LaSalle 被認(rèn)為是運(yùn)動(dòng)型汽車，非常易于操作，很像現(xiàn)代的凱迪拉克Catera。最初的LaSalle在125英寸的軸距上提供了11種車體風(fēng)格，甚至設(shè)計(jì)了放置高爾夫球包的地方。另一個(gè)凱迪拉克的創(chuàng)新是1929年第一個(gè)同步嚙合傳動(dòng)系統(tǒng)的誕生。它使駕駛員無需為避免齒輪摩擦而使用兩腳離合器，大大減輕了駕駛員的“勞動(dòng)強(qiáng)度”。30年代的凱迪拉克則展示了傳統(tǒng)美國(guó)味的老到和豪華。隨著V12和V16發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，凱迪拉克顯示了其在工程學(xué)領(lǐng)域的出色表現(xiàn)。V16發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力使凱迪拉克汽車成為令人激動(dòng)的產(chǎn)品。該款發(fā)動(dòng)機(jī)還可與真空助力制動(dòng)搭配為駕駛員提供一流的服務(wù)。10年中，凱迪拉克繼續(xù)充當(dāng)其科技先鋒的角色。1932年凱迪拉克開始了在自動(dòng)生產(chǎn)線上的生產(chǎn)。1933年，第一個(gè)具有獨(dú)立的前懸掛的試驗(yàn)性凱迪拉克車出現(xiàn)。該懸掛系統(tǒng)于1934年成為通用汽車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。

1、有可能是插頭松動(dòng)了、線路接觸不良或者供電模塊出現(xiàn)故障等原因。2、可以先檢查一下插頭和線路問題，將插頭松動(dòng)和虛接線路問題解決即可。

19款和20款二手凱迪拉克xt5相比0款二手凱迪拉克xt5好。1、19款和20款二手凱迪拉克xt5相比0款二手凱迪拉克xt5好。2019款凱迪拉克xt5于20款主要區(qū)別在于掛斷桿面板處，20款是碳纖維材質(zhì)，19款是塑料材質(zhì)。2、2019款凱迪拉克xt5于20款變速箱從愛信的8速變速箱換成通用自己的9速變速箱。

凱迪拉克xt5節(jié)氣門拆除方法：先用10mm的套筒拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，然后先用10mm的套筒拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板；拆去進(jìn)氣塑料管；再拆去進(jìn)氣膠管上的管子，用8mm的套筒松開靠近節(jié)氣門卡子螺絲；再松開另一端的螺絲，將空濾與節(jié)氣門之間的進(jìn)氣軟膠管取下；將炭灌電磁閥是的膠管拆下，用鉗子夾住卡子，就可拔下。 節(jié)氣門是車輛一個(gè)重要部件，位置在空氣濾清器和進(jìn)氣歧管中間，是用來控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，需要定期清洗，否則容易出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等不良反應(yīng)。關(guān)于節(jié)氣門多久清洗一次，并沒有嚴(yán)格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗，通常情況下會(huì)在2萬公里左右進(jìn)行清洗。 清洗節(jié)氣門時(shí)要注意，節(jié)氣門整個(gè)拆下來是比較臟的，這時(shí)千萬不要把與節(jié)氣門的連接插頭拔下，整個(gè)清洗過程中都要保持連線與節(jié)氣門的牢固接觸，清洗時(shí)最好用化油器清洗劑，化油器清洗劑有一定的腐蝕性，自己清洗時(shí)最好準(zhǔn)備一副手套避免腐蝕皮膚。

使用音響系統(tǒng)控制裝置訪問個(gè)性化設(shè)置菜單，進(jìn)行車輛功能自定義設(shè)置。如下為所有可能的個(gè)性化設(shè)置功能。依據(jù)車輛配置不同，有些功能可能不可用。由于信息娛樂系統(tǒng)軟件的升級(jí)，某些菜單項(xiàng)名稱可能會(huì)有變化，請(qǐng)以實(shí)車顯示為準(zhǔn)。信息娛樂系統(tǒng)控制裝置要訪問車輛個(gè)性化設(shè)置菜單：1.按下信息娛樂系統(tǒng)顯示屏主頁上的“設(shè)置”。2.按下“汽車”。3.選擇所需功能以顯示可用的選項(xiàng)列表。4.按下以選擇所需的功能設(shè)置。5.按下“返回”退出菜單或返回至上一級(jí)菜單。個(gè)性化設(shè)置菜單可能顯示下列菜單項(xiàng)列表：·空調(diào)和空氣質(zhì)量·碰撞/檢測(cè)系統(tǒng)·舒適便利性·照明·車門自動(dòng)上鎖·遙控鎖定，解鎖，啟動(dòng)空調(diào)和空氣質(zhì)量選擇，可能顯示下列內(nèi)容：·自動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速·空氣質(zhì)量傳感器·自動(dòng)座椅通風(fēng)·自動(dòng)座椅加熱·自動(dòng)除霧·后窗自動(dòng)除霧自動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速該功能可設(shè)定自動(dòng)風(fēng)扇工作模式。選擇“低”、“中”或“高”。空氣質(zhì)量傳感器如裝備，此菜單項(xiàng)可讓您選擇空氣質(zhì)量傳感器以高靈敏度還是低靈敏度工作。選擇“關(guān)閉”、“低靈敏度”或“高靈敏度”。自動(dòng)座椅通風(fēng)如裝備此功能，啟用后，此功能將自動(dòng)激活通風(fēng)型座椅，通風(fēng)至車內(nèi)溫度所要求的水平。選擇“關(guān)閉”或“打開”。自動(dòng)座椅加熱如裝備此功能，啟用后，此功能將自動(dòng)激活加熱型座椅，加熱至車內(nèi)溫度所要求的水平。對(duì)于裝備方向盤自動(dòng)加熱功能的車輛，當(dāng)自動(dòng)座椅加熱功能激活時(shí)，方向盤自動(dòng)加熱功能也會(huì)隨之激活。選擇“關(guān)閉”或“打開”。自動(dòng)除霧當(dāng)設(shè)置為“打開”時(shí)，前窗除霧功能將自動(dòng)對(duì)可能造成霧氣的溫度和濕度做出響應(yīng)。選擇“關(guān)閉”或“打開”。后窗自動(dòng)除霧如裝備，該功能可打開或關(guān)閉自動(dòng)后窗除霧。車外溫度低時(shí)，該功能將自動(dòng)打開后窗除霧器。選擇“關(guān)閉”或“打開”。碰撞/檢測(cè)系統(tǒng)如果車輛配備有碰撞/檢測(cè)系統(tǒng)，選擇，可能顯示下列內(nèi)容：·提示類型·前方預(yù)碰撞系統(tǒng)·前置行人檢測(cè)·后方車輛通過警示·自適應(yīng)巡航啟動(dòng)提醒·車道變換警示提示類型該功能可將碰撞警報(bào)設(shè)定為發(fā)出鳴響或座椅振動(dòng)。該設(shè)定影響所有碰撞警報(bào)，包括前方碰撞警告、車道偏離警告、自適應(yīng)巡航控制、駐車輔助和倒車警告等警報(bào)。選擇“報(bào)警音”或“安全提示座椅”。前方預(yù)碰撞系統(tǒng)該功能可打開或關(guān)閉前方碰撞警告系統(tǒng)(FCA)和前自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)(FAB)?！瓣P(guān)閉”設(shè)置可禁用所有前方碰撞警告系統(tǒng)和前自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)功能。使用“報(bào)警及制動(dòng)”設(shè)置時(shí)，前方碰撞警告系統(tǒng)和前自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)功能均可用。“報(bào)警”設(shè)置會(huì)禁用前自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)功能，但車輛仍然具有一些在最后一刻自動(dòng)制動(dòng)的能力，但制動(dòng)發(fā)生的可能性極小。選擇“關(guān)閉”、“報(bào)警”或“報(bào)警及制動(dòng)”。前置行人檢測(cè)此功能（如裝備）有助于避免或減少與行人發(fā)生前端碰撞引起的傷害。選擇“關(guān)閉”、“報(bào)警”或“報(bào)警及制動(dòng)”。后方車輛通過警示此選項(xiàng)可用來開啟或關(guān)閉后方車輛通過警示功能。選擇“關(guān)閉”或“打開”。自適應(yīng)巡航啟動(dòng)提醒自適應(yīng)巡航控制因前方車輛停車而使車輛完全停止。當(dāng)前方車輛隨后繼續(xù)行駛時(shí)，該功能可提供自適應(yīng)巡航控制所提供的提醒。選擇“關(guān)閉”或“打開”。車道變換警示該選項(xiàng)用于開啟或關(guān)閉車道變換警示功能。選擇“關(guān)閉”或“打開”。舒適便利性選擇，可能顯示下列內(nèi)容：·調(diào)用記憶位置·便利下車選項(xiàng)·報(bào)警音量·后背門自動(dòng)控制·倒檔后視鏡自動(dòng)傾斜·自動(dòng)后視鏡折疊·自動(dòng)雨刮·倒車自動(dòng)啟動(dòng)雨刮器·延時(shí)坡道起步輔助調(diào)用記憶位置如裝備記憶座椅，此功能在當(dāng)前駕駛員啟動(dòng)車輛時(shí)，自動(dòng)調(diào)用他先前存儲(chǔ)的按鈕位置。選擇“關(guān)閉”或“打開”。便利下車選項(xiàng)如裝備記憶座椅，此功能在當(dāng)前駕駛員熄火下車時(shí)，自動(dòng)調(diào)用他先前存儲(chǔ)的下車按鈕位置。選擇“關(guān)閉”或“打開”。報(bào)警音量此菜單項(xiàng)可讓您選擇蜂鳴音量。按下+或?調(diào)節(jié)音量。后背門自動(dòng)控制如裝備免手操作后備廂舉升門功能，選擇“開啟-打開和關(guān)閉”，可使用免手操作打開和關(guān)閉后備廂舉升門。選擇“開啟-僅打開”，只能使用免手操作打開后備廂舉升門。選擇“關(guān)閉”、“開啟-打開和關(guān)閉”或“開啟-僅打開”。倒檔后視鏡自動(dòng)傾斜在裝備并啟用的情況下，駕駛員和乘客側(cè)車外后視鏡會(huì)在車輛掛入倒檔時(shí)向下傾斜以提高后輪附近地面的可見性。當(dāng)車輛掛出倒檔或者發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，兩側(cè)后視鏡將恢復(fù)先前用于行車的位置。選擇“關(guān)閉”、“打開-駕駛員和乘客”、“打開-駕駛員”或“打開-乘客”。自動(dòng)后視鏡折疊如裝備此功能，啟用后，在按住遙控鑰匙上的按鈕時(shí)，車外后視鏡將自動(dòng)折疊或展開。選擇“關(guān)閉”或“打開”。自動(dòng)雨刮對(duì)于配備有雨量傳感器的車輛，此選項(xiàng)可用來停用或啟用自動(dòng)雨刮功能。在此選項(xiàng)啟用且雨量傳感器激活的情況下，擋風(fēng)玻璃刮水器將自動(dòng)調(diào)節(jié)刮水頻率。選擇“關(guān)閉”或“打開”。倒車自動(dòng)啟動(dòng)雨刮器此項(xiàng)可使此功能啟用或停用。在此項(xiàng)啟用且擋風(fēng)玻璃刮水器開啟的情況下，當(dāng)車輛掛入R（倒）檔時(shí)，后窗刮水器將自動(dòng)開啟。選擇“關(guān)閉”或“打開”。延時(shí)坡道起步輔助此功能允許更改坡道起步輔助的持續(xù)時(shí)間。選擇“延時(shí)駐車”或“標(biāo)準(zhǔn)駐車”。照明選擇，可能顯示下列內(nèi)容：·尋車燈功能·下車照明尋車燈功能當(dāng)按下遙控鑰匙上的來定位車輛時(shí)，此功能將使車外燈閃爍并使部分車外燈和大部分車內(nèi)燈短暫點(diǎn)亮。選擇“關(guān)閉”或“打開”。下車照明此菜單項(xiàng)可讓您選擇在車外黑暗的情況下離開車輛時(shí)，車外燈保持點(diǎn)亮的時(shí)長(zhǎng)。選擇“關(guān)閉”、“30秒”、“60秒”或“120秒”。車門自動(dòng)上鎖選擇，可能顯示下列內(nèi)容：·防止開門時(shí)自動(dòng)落鎖·駐車自動(dòng)解鎖·延時(shí)車門鎖定防止開門時(shí)自動(dòng)落鎖在啟用的情況下，當(dāng)駕駛員車門處于打開狀態(tài)時(shí)，此功能將阻止駕駛員車門上鎖。如果選擇“關(guān)閉”，則“延時(shí)車門鎖定”菜單將可用。選擇“關(guān)閉”或“打開”。駐車自動(dòng)解鎖此菜單項(xiàng)可讓您選擇當(dāng)車輛掛入P（駐車）檔時(shí)，哪些車門將自動(dòng)解鎖。選擇“關(guān)閉”、“所有車門”或“駕駛員車門”。延時(shí)車門鎖定啟用時(shí)，此功能將延遲車門的上鎖。要對(duì)延時(shí)車門鎖定功能進(jìn)行超控，可再次按下車門上的電動(dòng)門鎖開關(guān)。此選項(xiàng)僅在“防止開門時(shí)自動(dòng)落鎖”選擇關(guān)閉后才會(huì)出現(xiàn)。選擇“關(guān)閉”或“打開”。遙控鎖定，解鎖，啟動(dòng)選擇，可能顯示下列內(nèi)容：·遙控解鎖燈光反饋·遙控落鎖反饋·遙控車門解鎖·遠(yuǎn)程啟動(dòng)自動(dòng)座椅通風(fēng)·遠(yuǎn)程啟動(dòng)自動(dòng)座椅加熱·遙控車窗控制·近車自動(dòng)解鎖·離車自動(dòng)落鎖·鑰匙遺忘提醒遙控解鎖燈光反饋在啟用的情況下，當(dāng)用遙控鑰匙解鎖車輛時(shí)，車外燈將閃爍。選擇“關(guān)閉”或“燈光閃爍”。遙控落鎖反饋此菜單項(xiàng)可讓您選擇在用遙控鑰匙上鎖車輛時(shí)提供哪種類型的反饋。選擇“關(guān)閉”、“燈光和喇叭”、“僅燈光”或“僅喇叭”。遙控車門解鎖可讓您選擇在按下遙控鑰匙上的時(shí)解鎖哪些車門。選擇“所有車門”或“駕駛員車門”。遠(yuǎn)程啟動(dòng)自動(dòng)座椅通風(fēng)如裝備且在啟用的情況下，當(dāng)在炎熱的天氣里使用遙控啟動(dòng)時(shí)，此功能將啟用通風(fēng)型座椅。選擇“關(guān)閉”或“打開”。遠(yuǎn)程啟動(dòng)自動(dòng)座椅加熱在裝備并啟用的情況下，當(dāng)在寒冷的天氣里使用遙控啟動(dòng)時(shí)，此功能將啟用加熱型座椅。對(duì)于裝備方向盤自動(dòng)加熱功能的車輛，當(dāng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)自動(dòng)座椅加熱激活時(shí)，方向盤自動(dòng)加熱功能也會(huì)隨之激活。選擇“關(guān)閉”或“打開”。遙控車窗控制這使車窗能在按下遙控鑰匙上的時(shí)打開。選擇“關(guān)閉”或“打開”。近車自動(dòng)解鎖在使用駕駛員車門上的按鈕解鎖車輛時(shí)，此選項(xiàng)可選擇哪些車門解鎖。選擇“所有車門”或“駕駛員車門”。離車自動(dòng)落鎖此選項(xiàng)可打開或關(guān)閉被動(dòng)上鎖功能并選擇反饋類型。選擇“關(guān)閉”、“打開（帶喇叭聲）”或“打開”。鑰匙遺忘提醒遙控鑰匙留在車內(nèi)時(shí)，該功能鳴響警報(bào)。選擇“關(guān)閉”或“打開”。

suv中的凱迪拉克受到很多朋友的喜歡。很多人在購(gòu)買的時(shí)候非常喜歡xt5和xt4，但是他們只需要買一輛車，所以我們要在它們之間做出選擇，所以我們需要知道xt5和xt4的區(qū)別。 一. xt5和xt4內(nèi)部 凱迪拉克xt5 和xt4的區(qū)別， 凱迪拉克XT4 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的內(nèi)飾鮮明，中控臺(tái)配備了半懸浮式液晶屏，三輻式多功能方向盤，雙圓形機(jī)械儀表盤，下方預(yù)留了大量物理按鍵，更加實(shí)用。凱迪拉克XT5采用了四輻式多功能方向盤，配備了雙圓形機(jī)械式儀表盤，中控臺(tái)內(nèi)置液晶顯示屏，中控臺(tái)采用鍍鉻裝飾，底部為觸控式操作。 第二，xt5和xt4中控臺(tái) 凱迪拉克XT4中控臺(tái)搭載了最新的CUE系統(tǒng)，大大提升了設(shè)計(jì)、功能、響應(yīng)速度和邏輯性。凱迪拉克XT4配備倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、全景天窗、感應(yīng)后備箱、無鑰匙啟動(dòng)、真皮方向盤、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱/記憶、抬頭顯示、主動(dòng)降噪、手機(jī)無線充電。凱迪拉克XT5的中控屏大多采用觸控設(shè)計(jì)。凱迪拉克XT5配備倒車影像、巡航控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、全景天窗、感應(yīng)后備箱、無鑰匙啟動(dòng)和真皮方向盤。 三.xt5和xt4座椅 座椅方面，凱迪拉克XT4座椅采用真皮包裹，座椅材質(zhì)更好，還配備了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)和高度調(diào)節(jié)功能。凱迪拉克XT5的座椅填充材料非常柔軟，座椅包裹性很好。座椅還配有前后調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)等功能。 這篇文章寫的是凱迪拉克xt5和xt4的區(qū)別。文章重點(diǎn)介紹了這兩款車的內(nèi)飾、中控臺(tái)和座椅?？赐晡恼拢銓?duì)這兩款車有一個(gè)大概的輪廓，知道區(qū)別在哪里的時(shí)候可以選擇。 （文： 問答叫獸） @2019

只要您的愛車上設(shè)置有啟停功能開關(guān)，即可關(guān)閉該功能。（不同車型的啟停開關(guān)位置有所不同）還有車主疑問，頻繁的啟停，電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)受得了嗎？要知道，這可是一項(xiàng)越來越普及的功能，配備啟停功能的車輛其相關(guān)零件都經(jīng)過特別設(shè)計(jì)及反復(fù)試驗(yàn)，以滿足工況需求，各位大可不必多慮。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，可以說是一項(xiàng)既環(huán)保又省油的功能，各位車主切勿被傳統(tǒng)觀念禁錮，您的愛車，比您想象中要強(qiáng)韌的多。

凱迪拉克XT5自動(dòng)啟停開關(guān)位于中控屏左側(cè)。當(dāng)需要關(guān)閉時(shí)，直接按下相應(yīng)的按鈕即可。 使用自動(dòng)啟停和自動(dòng)停車 現(xiàn)在的很多車型都配備了自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車，既省力(不用剎車)，又省油。 ①自動(dòng)啟停將關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。除非同時(shí)配備自動(dòng)駐車功能，否則在此過程中必須始終踩剎車。一旦松開踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)將再次著火。 ②自動(dòng)駐車會(huì)鎖住車輪，駕駛員不再需要踩剎車。踩下加速踏板是釋放信號(hào)，此時(shí)車輛將再次啟動(dòng)。 凱迪拉克XT5自動(dòng)啟停技巧 (1)車主每次開車都要關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。如果是永久的，只能去4s店設(shè)置。 ②交通堵塞頻繁的節(jié)假日，建議關(guān)閉啟停功能。頻繁啟動(dòng)會(huì)大大降低乘坐舒適性。 ③對(duì)于沒有坡道輔助功能的車輛，需要在半坡起步時(shí)關(guān)閉該功能，否則可能會(huì)出現(xiàn)后滑現(xiàn)象。 凱迪拉克XT5自動(dòng)啟停不工作的可能原因 ①當(dāng)電池電量低于60%時(shí)，啟停功能休眠。 ②內(nèi)部溫度小于20℃，外部溫度小于4℃。 ③如果冷卻液溫度低于70℃，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ④當(dāng) 方向盤 角度偏離超過30°時(shí)，啟停功能容易發(fā)生事故。

;???????????XT5是凱迪拉克旗下的一款中型SUV，XT5基于通用旗下的C1XX平臺(tái)所打造。這個(gè)平臺(tái)采用了大量先進(jìn)的加工工藝。XT5出現(xiàn)的目的是為了替代原本老舊的SRX系列。??????前懸架：??????XT5采用了這個(gè)級(jí)別很常見也是最實(shí)用的麥費(fèi)遜結(jié)構(gòu)，下擺臂采用了雙層沖壓鋼板焊接工藝，軸承座使用了鋁合金材質(zhì)。下擺臂上有較多的偷輕孔，目的是為了減低簧下質(zhì)量以達(dá)到最優(yōu)的減震效果。副車架采用了全框式副車架，材質(zhì)為鋼材。全框式副車架能有效增加車輛剛性，在碰撞時(shí)效果尤為明顯?？傮w而言XT5的前懸架處于主流水平，但相比起凱迪拉克旗下車型，就顯得不太厚道了。??????后懸架：??????后懸掛采用了五連桿式獨(dú)立懸掛，整個(gè)后懸掛只要軸承座采用了鋁合金材質(zhì)。XT5的彈簧下端和下擺臂連接，減震器則固定在下擺臂上。同時(shí)XT5后懸掛四根減振器使用的都是RTD電子實(shí)時(shí)阻尼懸掛，也就是通過監(jiān)測(cè)懸掛的伸縮來判斷路面起伏狀況，實(shí)時(shí)調(diào)整避震阻尼，已提高車身的穩(wěn)定性、舒適性。??????前保險(xiǎn)杠：??????XT5前保險(xiǎn)杠采用了1.72毫米厚的輥壓鋼板?？梢哉fXT5是整個(gè)凱迪拉克車系中唯一使用鋼制防撞梁的車型。就連通用旗下的別克昂科威都采用了鋁合金防撞梁，XT5在這一方面顯得不夠優(yōu)秀。??????后保險(xiǎn)杠：??????后保險(xiǎn)杠采用鋁合金材質(zhì)，厚度達(dá)到3毫米。這點(diǎn)相比起其他的德系選手，凱迪拉克很實(shí)在，沒有鋁換鋼情況的出現(xiàn)。我一度還以為前后防撞梁裝反了，以為一般前防撞梁的材質(zhì)和強(qiáng)度都會(huì)比后防撞梁優(yōu)秀，這點(diǎn)有點(diǎn)出乎意料。同等強(qiáng)度下，鋁合金的重量要比鋼材輕很多；而同等重量下，鋁合金要比鋼材強(qiáng)度高很多！??????

凱迪拉克xt5參數(shù)配置如下：凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV，車身長(zhǎng)寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857毫米。行李箱容積為584升，第二排座椅支持一鍵放倒功能，行李箱空間可擴(kuò)展至最大1634升。XT5延續(xù)凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計(jì)理念，通過短車頭長(zhǎng)車身的設(shè)計(jì)帶來更寬適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。同時(shí)將跑車化的動(dòng)感流線設(shè)計(jì)和大傾角擋風(fēng)玻璃融入其中。XT5車身高長(zhǎng)比值達(dá)到了同級(jí)最低的0.35，在運(yùn)動(dòng)的外形下帶來，更好的風(fēng)阻和降噪表現(xiàn)，充分體現(xiàn)了SUV運(yùn)動(dòng)化趨勢(shì)下纖長(zhǎng)流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。XT5采用了BFI一體式高強(qiáng)車架總成的設(shè)計(jì)理念，通過優(yōu)化的框架設(shè)計(jì)、高效的材料應(yīng)用、創(chuàng)新的聯(lián)接工藝，實(shí)現(xiàn)輕量化與高強(qiáng)度?；⌒伍_口狀前縱梁，不僅提升前方碰撞吸能區(qū)的覆蓋范圍，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，還能讓更多材料參與變形吸能。凱迪拉克XT5可選配兩鐘不同調(diào)教的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率分別為184kW及198kW，兩者最大扭矩均為400Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱，帶有Start/Stop節(jié)能啟停功能。XT5配備智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過可分離分動(dòng)器以及雙離合后驅(qū)單元兩項(xiàng)技術(shù)，將實(shí)現(xiàn)左右后輪扭矩0-100%的完全分配，結(jié)合舒適/運(yùn)動(dòng)/野外（土路）/全驅(qū)四種駕駛模式，以適應(yīng)各種路況?？梢詫④嚿砗蠓匠瑥V角影像投顯在10英寸后視鏡顯示屏上，擁有80°廣角超寬后方視野，比普通后視鏡視野提升三倍，并且不受車身結(jié)構(gòu)、頭枕和后排乘客的阻隔。還可根據(jù)環(huán)境光線變化自動(dòng)調(diào)整，達(dá)到最佳影像效果。

凱迪拉克xt5四驅(qū)豪華值得買的，因?yàn)樗且豢钚阅芊浅２诲e(cuò)的車，而且外形也非常的美觀大方，內(nèi)部構(gòu)造也是十分舒適的，其次這輛車輛的保修時(shí)間也夠長(zhǎng)，所以很適合買。

說到豪華品牌中型SUV市場(chǎng)，其實(shí)可選的7座車型并不多，可能是廠家覺得7座車雞肋，也或許是他們壓根就沒心思來開發(fā)出一臺(tái)7座SUV，畢竟賺錢更重要，不是嗎？而就在奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克等豪華品牌都"維穩(wěn)"地推出5座SUV的時(shí)候，路虎卻不同尋常地帶來了擁有7座布局的全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，這又是一種怎樣的底氣與信念呢？ 提到路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，官方給它的定義是豪華致用·智勇雙全的中型全地形SUV，而發(fā)現(xiàn)系列最早也誕生于1989年，到2014年發(fā)現(xiàn)家族便迎來了它的第二名成員發(fā)現(xiàn)神行，自此它開創(chuàng)了7座中型豪華SUV布局的先河。 作為一臺(tái)"骨子里"就能兼顧越野和公路性能的個(gè)性SUV，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)服務(wù)的是那些熱愛 探索 同時(shí)又享受全家出游的年輕潮爸們。在這個(gè)級(jí)別和價(jià)位區(qū)間，能見度極高的BBA車型并不能完全打動(dòng)他們，所以很多年輕潮爸們會(huì)在二線豪華里的凱迪拉克XT5和路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版之間陷入糾結(jié)。一個(gè)是兼顧豪華的大5座商務(wù)型SUV，一個(gè)是能輕度越野又有7座的公路型SUV，那它們兩之間到底該怎么選呢？今天我們就將兩款車來進(jìn)行對(duì)比看看。 以35萬為購(gòu)車預(yù)算基準(zhǔn)，我們選擇了路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的2020款 249PS R-Dynamic 性能 科技 版 7座（官方指導(dǎo)價(jià)42.28萬元，優(yōu)惠后35.52萬）和凱迪拉克XT5 2020款 改款 28T 四驅(qū)技術(shù)型（官方指導(dǎo)價(jià)34.97萬元）兩款車型進(jìn)行對(duì)比，希望能夠給到大家實(shí)用的購(gòu)車指導(dǎo)。 外觀：英倫風(fēng)VS美式豪華，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)強(qiáng)、XT5實(shí)際尺寸更大 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的整體造型和家族大哥發(fā)現(xiàn)算是統(tǒng)一了步伐，雖然如今在售的車型只是一次大改款，但說其改款勝過換代也是沒毛病的。英倫風(fēng)設(shè)計(jì)所帶來的那份講究與精致也是同級(jí)車型獨(dú)有的，氣場(chǎng)很強(qiáng)。而作為美系代表作的凱迪拉克XT5，全車所釋放出的都是一種美式豪華感，加上各種切割棱面和肌肉線條的設(shè)計(jì)，車頭比以前要更大更有氣勢(shì)，因此運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)。 尺寸上，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為4597mm 1904mm 1727mm，軸距2741mm。XT5的長(zhǎng)寬高則為4813mm 1903mm 1686mm，軸距2857mm。對(duì)比之下我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克XT5在長(zhǎng)度和軸距上占優(yōu)。 不過值得注意的一點(diǎn)是，兩臺(tái)車擺在一起也并沒有看出XT5比發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)大了多少，可見路虎在設(shè)計(jì)車型上的"取巧"，整體氣場(chǎng)營(yíng)造得確實(shí)不錯(cuò)。 內(nèi)飾：發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)展現(xiàn) 科技 冷豪華，XT5則是一杯美式特濃 來到路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的車內(nèi)，不得不說，英國(guó)人確實(shí)也是玩豪華氛圍的高手，它不像美國(guó)人那樣喜歡堆料，相反，他們更注重設(shè)計(jì)和色彩的搭配，而在這臺(tái)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版身上就可謂是體現(xiàn)的比較極致了。具體來看，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾采用了深淺色雙拼組合，加上橫平豎直的布局和金屬飾條的點(diǎn)綴，整個(gè)車內(nèi)的確呈現(xiàn)出了另一種風(fēng)格的高級(jí)感。要知道，這樣的配色在設(shè)計(jì)界是十分大膽的，最主要的問題就是耐臟。細(xì)心的朋友就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在路虎的車型上你很難見到那些大量的皮革覆蓋，為什么？那是因?yàn)槁坊?huì)在中控和門板等易臟的地方，用上成本不亞于真皮的耐臟合成材質(zhì)，所以這也正是路虎厲害的地方。 再看凱迪拉克XT5，其實(shí)豪華感的營(yíng)造歷來是凱迪拉克的強(qiáng)項(xiàng)，而坐進(jìn)XT5的車內(nèi)我卻覺得這份豪華有些過于"油膩"了。雖然它用了大量的真皮+縫線來為內(nèi)飾提檔，也處處透露出一股濃濃的美式豪華味，但我卻并不喜歡這種氛圍。一是開著這樣內(nèi)飾的車我總會(huì)覺得是家里老爸的車，二是這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與搭配確實(shí)太過商務(wù)了，所以要我來選的話，我可能還是會(huì)比較傾向于路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。 另外，作為年輕人的我很容易就被發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向盤上的觸摸式按鍵區(qū)所吸引，再加上它的儀表盤和中控屏幕也是全液晶的設(shè)計(jì)，所以給人感覺 科技 感和視覺沖擊力很強(qiáng)，整體相比XT5也要顯得更年輕一些。 配置：發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)主動(dòng)安全裝備齊全、XT5舒適性配置有亮點(diǎn) 配置方面，以我們開頭選取的兩款車型來看，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在主被動(dòng)安全方面擁有車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、陡坡緩降等功能，而XT5在類似配置上則只提供了主動(dòng)剎車。 不過，XT5在一些舒適性配置上也有亮點(diǎn)，比如它配備了車頂行李架、全車無鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)降噪、前排座椅加熱、第二排座椅前后+靠背調(diào)節(jié)、OTA升級(jí)、SD和Type-C接口、8個(gè)喇叭的BOSE音響以及前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃等功能。總體來看，選取的兩款車在配置上都不錯(cuò)，各有取舍，這局算是戰(zhàn)成了一個(gè)平手。 座椅or空間：發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)獨(dú)享第三排座椅，XT5座椅更舒適 先來看空間，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的第二排座椅是常規(guī)水平，最大亮點(diǎn)是比XT5多了第三排座椅，超大號(hào)的頭枕也給人不錯(cuò)的安全感。體驗(yàn)起來的話，第三排座椅也還算夠用，應(yīng)個(gè)急什么的沒太大問題。凱迪拉克XT5的后排就是常規(guī)水平了，中間也沒有頭枕，而且窗沿比較高，給后排乘客的壓抑感會(huì)比發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)要更強(qiáng)一些。 不過，XT5的前排座椅是那種美式大沙發(fā)的感覺，皮質(zhì)很細(xì)膩，而且填充也很厚實(shí)。另外就是我們今天說的這個(gè)版本還有加熱功能，這點(diǎn)比路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)占優(yōu)。至于發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的座椅，整體造型更簡(jiǎn)約一些，填充物也略硬，好處是新車座椅的側(cè)向支撐很好。 此外，兩臺(tái)車都配備了全景天窗，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)為不可開啟全景天窗，考慮的也是為了車身更好的剛性。而XT5則為可開啟天窗，兼顧用戶體驗(yàn)層面上的需求。 動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng) VS Tripower可變氣門管理，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)匹配更強(qiáng)全時(shí)四驅(qū) 動(dòng)力方面，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)采用路虎旗下最新英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的組合，最大功率249馬力（183千瓦），最大扭矩365?！っ?1300-4500rpm。凱迪拉克XT5采用的是通用旗下最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，帶閉缸功能和Tripower可變氣門管理技術(shù)，滿足國(guó)六排放。最大功率237馬力（174千瓦）/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，數(shù)據(jù)上發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)比XT5更高。 變速箱方面，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)采用了一臺(tái)9速手自一體變速箱，原有的換擋旋鈕也換成了傳統(tǒng)的電子檔桿，手感更好且質(zhì)量更可靠。XT5同樣搭載了一臺(tái)9速手自一體變速箱，這套動(dòng)力總成也一改以往通用老變速箱的糟糕口碑，油耗和舒適性上都有不錯(cuò)表現(xiàn)。 底盤方面，兩臺(tái)車都采用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，XT5的后橋下控制臂采用鋼質(zhì)沖壓件，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)則為鑄鋁材質(zhì)，理論上來說輕量化表現(xiàn)更好。 驅(qū)動(dòng)形式方面，對(duì)比的兩臺(tái)車都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。中央差速器結(jié)構(gòu)也都為多片離合器式，不過XT5為適時(shí)四驅(qū)而發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)為全時(shí)四驅(qū)，而且發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)還比XT5多了涉水提示和360全方位車身影像系統(tǒng)帶全地形"透視技術(shù)"等越野時(shí)非常實(shí)用的功能。 顯然，擁有全時(shí)四驅(qū)+多駕駛模式選擇的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)相比凱迪拉克XT5在越野性能和公路表現(xiàn)上都是要占優(yōu)的，能夠給予用戶更好駕駛體驗(yàn)的同時(shí)也體現(xiàn)了路虎作為老牌越野車制造商的專業(yè)性?？偟膩碚f，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)在駕駛方面所獨(dú)有的越野和公路"雙性能"是值得大家去選擇它的一個(gè)重要原因，再結(jié)合它目前終端所擁有的大幅優(yōu)惠，這一回合路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)勝出。 小結(jié)： 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和XT5兩款車型分別為英系和美系SUV的代表作，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)雖然定位于越野型公路SUV，但7座的布局除了滿足家庭日常出行的需求外，其所配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全地形選擇模式還帶來了更多戶外的可能性。而XT5則是一輛純都市SUV（或者說是商務(wù)型SUV），配置合理，表現(xiàn)穩(wěn)定。綜合來看，擁有全時(shí)四驅(qū)和7座的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)配置更為合理，在產(chǎn)品力、性價(jià)比方面表現(xiàn)也更為優(yōu)異，因此它成為了我們更為推薦的產(chǎn)品。最后，兩款車型究竟如何選擇，也還需要看消費(fèi)者對(duì)英系風(fēng)格和美系風(fēng)格的偏好，正如一些人所說：我就是喜歡凱迪拉克車子的造型，所以說到底這個(gè)選擇我覺得還是交給大家吧。

凱迪拉克xt52023年更新。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，2023款凱迪拉克XT5在2023年第三季度正式上市，此次改款屬于中期改款。但是由于疫情，推遲到2023年。