凱迪拉克XT5

凱迪拉克xt5油耗:凱迪拉克xt5真實(shí)油耗為8.8L在油耗測(cè)試中，我們一共行駛了163公里，包括城市擁堵路段、城市快速路和高速公路。因?yàn)闅鉁氐?，我們沒(méi)有開(kāi)空音，只是吹熱風(fēng)。最后百公里8.8L的油耗真的挺低的！(工信部公布的百公里油耗為8.2L)看來(lái)這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 8AT的動(dòng)力組合效率確實(shí)很高，最終結(jié)果遠(yuǎn)低于我們對(duì)中型SUV油耗的推薦值。恒速燃油經(jīng)濟(jì)性:恒速燃油經(jīng)濟(jì)性是指汽車(chē)在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車(chē)在高速公路上行駛的一個(gè)基本工況，而且這個(gè)油耗容易測(cè)量，所以應(yīng)用廣泛。例如法國(guó)和德國(guó)，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。中國(guó)也采用這個(gè)指數(shù)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往較低，與實(shí)際油耗相差較大，因?yàn)橛屑铀?、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工況。尤其是經(jīng)常在城市中短途行駛的汽車(chē)，差別更大。

凱迪拉克xt5專用座套價(jià)格:凱迪拉克xt5專用座套根據(jù)產(chǎn)地、材質(zhì)、質(zhì)量、款式不同，價(jià)格從幾十元到上千元不等。安裝方法是應(yīng)該可以直接放在套筒上，上面有卡口。直接按位置把刺刀插在袖子上就行了。顧名思義，汽車(chē)座套是指汽車(chē)座椅的外罩，可以保護(hù)原車(chē)座椅不干燥，防止皮革老化。汽車(chē)座套是汽車(chē)產(chǎn)品。汽車(chē)座套一般分為通用座套和專用車(chē)輛專用座套。一般的座套都是高彈性的面料，有很大的收縮和膨脹空。座椅套的性能是確定的，因?yàn)樗枰疹櫢鞣N車(chē)輛。不管哪輛車(chē)都用一樣的座套。座椅顏色是否與汽車(chē)的主色調(diào)相匹配。比如，如果汽車(chē)的內(nèi)飾顏色是米色，那么最好選擇灰色或者米色，這樣更能體現(xiàn)出汽車(chē)高貴與美觀的一致性，也能充分彰顯車(chē)主的個(gè)人品味。目前座套的面料主要有麂皮、純棉、鹿皮、冰絲、夾層、緞網(wǎng)、韓國(guó)絨、PU等。根據(jù)自己的喜好選擇適合自己愛(ài)車(chē)的座套面料。不管座套面料是高端還是低端，首先車(chē)主要喜歡，根據(jù)實(shí)際情況選擇不同價(jià)位的面料。

凱迪拉克xt5改裝led大燈:原來(lái)的轉(zhuǎn)向燈與霧燈是一體的，但是帶高LED大燈的轉(zhuǎn)向燈是通過(guò)大燈LED條顯示的，所以原來(lái)接在霧燈上的轉(zhuǎn)向燈線必須接在新買(mǎi)的高大燈上。試驗(yàn)成功，對(duì)接完成。接下來(lái)安裝高霧燈帶。這條線也要量一下，因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)日間行車(chē)燈的持久功能，就要和LED大燈的日間行車(chē)燈對(duì)接。做完正面照片，這是全LED淚眼燈帶，亮度據(jù)說(shuō)是25T豪華款的兩到三倍。可惜霧燈帶不是LED，亮度和大燈里的淚光略有不同。汽車(chē)大燈，又稱汽車(chē)大燈、LED日間行車(chē)燈，作為汽車(chē)的眼睛，不僅關(guān)系到車(chē)主的外在形象，還與夜間行車(chē)或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。車(chē)燈的使用和保養(yǎng)不容忽視。汽車(chē)零部件制造商脫離整車(chē)企業(yè)，組建專業(yè)化零部件集團(tuán)正在成為全球趨勢(shì)。世界著名的汽車(chē)及零部件企業(yè)幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè)，引進(jìn)技術(shù)的合資企業(yè)超過(guò)1000家。一批技術(shù)含量高、效益好、規(guī)模大的國(guó)內(nèi)汽車(chē)及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái)。

凱迪拉克xt5剎車(chē)片品牌型號(hào)價(jià)格:普通剎車(chē)片220元左右，陶瓷剎車(chē)片一般300左右。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。正規(guī)廠家生產(chǎn)的汽車(chē)剎車(chē)片，有牌照號(hào)，規(guī)定摩擦系數(shù)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等。應(yīng)選擇，包裝盒應(yīng)有合格證、生產(chǎn)批號(hào)、生產(chǎn)日期等。汽車(chē)剎車(chē)片也叫汽車(chē)剎車(chē)片，是指固定在隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車(chē)輛減速的目的。汽車(chē)剎車(chē)片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測(cè)涂布過(guò)程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車(chē)輛減速制動(dòng)的目的。由于摩擦，摩擦塊會(huì)逐漸磨損。一般來(lái)說(shuō)，成本越低，剎車(chē)片磨損越快。摩擦材料使用后應(yīng)及時(shí)更換剎車(chē)片，否則鋼板會(huì)與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，最終失去制動(dòng)效果，損壞剎車(chē)盤(pán)。

凱迪拉克xt5的3萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)項(xiàng)目:凱迪拉克XT5的3萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目是機(jī)油、機(jī)油濾清器、空可調(diào)式濾清器、空空濾、剎車(chē)油、汽油濾清器和一些常規(guī)檢查，費(fèi)用為2346元。日常保養(yǎng)工作很簡(jiǎn)單，可以概括為:清潔、緊固、檢查、補(bǔ)充。汽車(chē)維修是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)，對(duì)汽車(chē)的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車(chē)維修?，F(xiàn)代汽車(chē)維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。保養(yǎng)的目的是保持汽車(chē)整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質(zhì)過(guò)程，延長(zhǎng)使用壽命。日常汽車(chē)保養(yǎng)很重要。日常保養(yǎng)稍有不慎，不僅會(huì)對(duì)車(chē)輛造成不必要的損壞，還會(huì)危及行車(chē)安全。比如潤(rùn)滑油不足會(huì)造成拉缸燒瓦，車(chē)輛某個(gè)部位故障會(huì)導(dǎo)致交通事故；相反，如果日常工作做得細(xì)致，不僅能保持車(chē)輛的新，還能掌握車(chē)輛各部分的技術(shù)狀況，避免機(jī)械事故和交通事故的發(fā)生。

凱迪拉克xt5保險(xiǎn)盒的位置:蓄電池前面的A組保險(xiǎn)絲。相信大家都不陌生，一打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩就能看到。根據(jù)鑒定，這個(gè)保險(xiǎn)絲組主要控制點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、ABS、EPS、喇叭、音響、變速箱等。保險(xiǎn)絲組B有點(diǎn)隱蔽，就是一般人找不到的地方，藏在過(guò)濾器的吸管下面。拔下吸管后，B組的保險(xiǎn)絲暴露在大家的眼前。這個(gè)保險(xiǎn)絲組包含了你要找的所有保險(xiǎn)，比如全車(chē)燈、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、雨刷、部分功能ECU、點(diǎn)火線圈、電噴燃油泵等。，需要小心處理。c組保險(xiǎn)絲在駕駛艙，儀表盤(pán)靠近車(chē)門(mén)一側(cè)。汽車(chē)保險(xiǎn)絲盒是安裝汽車(chē)保險(xiǎn)絲的盒子，分為:小型汽車(chē)保險(xiǎn)絲盒；中型汽車(chē)保險(xiǎn)絲盒；大型汽車(chē)保險(xiǎn)絲盒。一般的注塑材料有:塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料，每種材料都有不同程度的耐高溫性能。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作汽車(chē)的心臟，那么保險(xiǎn)盒就是汽車(chē)的中樞神經(jīng)。保險(xiǎn)絲盒負(fù)責(zé)將行駛信息傳遞到車(chē)身各個(gè)部位。它是汽車(chē)電子控制元件的關(guān)鍵部件，也是汽車(chē)車(chē)身中技術(shù)含量高、工藝要求嚴(yán)格的部件之一。

凱迪拉克xt5水箱加水示意圖:凱迪拉克xt5在發(fā)動(dòng)機(jī)前方和保險(xiǎn)杠后方加水。往水壺里加水。只需要打開(kāi)一個(gè)黑色的蓋子來(lái)填充它。汽車(chē)水箱，也叫散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。它是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不可分割的一部分。水箱是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。因?yàn)樗谋葻崛荽?，發(fā)動(dòng)機(jī)吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒(méi)有上升多少。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量是通過(guò)冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導(dǎo)熱量，然后通過(guò)大面積的翅片對(duì)流散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)合適的工作溫度。汽車(chē)水箱主要由散熱器芯、水管、散熱空風(fēng)葉、上水箱和下水箱組成。上水箱在散熱器上，上水箱通過(guò)水管與散熱器下方的水箱相連。熱水向下流到下水箱就變成溫水，冷卻空風(fēng)葉形成導(dǎo)管。大量的冷空空氣通過(guò)空氣孔，吸收流經(jīng)水管的冷卻水的熱量，然后分散到氣孔中。

凱迪拉克xt5大燈調(diào)節(jié)示意圖:手剎旁邊帶0123的標(biāo)準(zhǔn)版是調(diào)節(jié)按鈕。大燈總成，自動(dòng)的，不用管它，變速自動(dòng)升高大燈。如有必要，可以手動(dòng)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。只是不要一直開(kāi)著車(chē)到處跑。28豪華及以上是自動(dòng)擋。晚上照明時(shí)，大燈會(huì)自己上下移動(dòng)幾次。這是自檢。行駛過(guò)程中會(huì)根據(jù)車(chē)身水平情況自動(dòng)調(diào)節(jié)(至少?gòu)淖詣?dòng)高度調(diào)節(jié)大燈的工作原理來(lái)看)。在實(shí)際使用中，有沒(méi)有特別注意過(guò)？進(jìn)入小區(qū)，要上一個(gè)小斜坡。好像燈沒(méi)有上一輛車(chē)那么高。汽車(chē)大燈，又稱汽車(chē)大燈、LED日間行車(chē)燈，作為汽車(chē)的眼睛，不僅關(guān)系到車(chē)主的外在形象，還與夜間行車(chē)或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。車(chē)燈的使用和保養(yǎng)不容忽視。汽車(chē)大燈升壓器采用科學(xué)的升壓方法，為汽車(chē)大燈單獨(dú)提供恒定的最佳工作電壓，保護(hù)燈泡燈絲在啟動(dòng)時(shí)預(yù)熱(3~6秒)。啟動(dòng)后，前照燈發(fā)出持續(xù)明亮的白光，這種白光不會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。不改變?cè)?chē)大燈的配光，不增加原車(chē)的線負(fù)荷。安全實(shí)用，安裝方法超級(jí)簡(jiǎn)單。

凱迪拉克xt5空音:開(kāi)啟壓縮機(jī)產(chǎn)生空音的冷空氣，關(guān)閉自然風(fēng)成為你的室溫風(fēng)。如果制熱，關(guān)掉制冷，把溫度調(diào)高，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上去了，就是熱風(fēng)。1.通過(guò)"空key ”；設(shè)置，您可以直接在顯示屏上手動(dòng)切換制冷/制熱模式。2.自動(dòng)空調(diào)節(jié)的工作原理是，當(dāng)空調(diào)節(jié)設(shè)置為自動(dòng)模式時(shí)，如果車(chē)外溫度高于車(chē)內(nèi)溫度，則空調(diào)節(jié)吹出的空氣是冷空氣，而吹出的空氣是熱空氣。另外，在自動(dòng)模式下，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度與設(shè)定溫度一致時(shí)，/[/]車(chē)載空可調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)扇和必要的控制元件組成，用于調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的溫度和濕度，為乘客提供舒適的環(huán)境。制冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，每個(gè)循環(huán)包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個(gè)過(guò)程。汽車(chē)空類(lèi)似于常見(jiàn)的家用空調(diào)制系統(tǒng)，還包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲(chǔ)液器和管路。當(dāng)用戶打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)開(kāi)始工作，帶動(dòng)制冷劑在密封空調(diào)制系統(tǒng)中循環(huán)，壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體。

凱迪拉克xt5水箱加水示意圖:凱迪拉克xt5在發(fā)動(dòng)機(jī)前方和保險(xiǎn)杠后方加水。往水壺里加水。只需要打開(kāi)一個(gè)黑色的蓋子來(lái)填充它。汽車(chē)水箱，也叫散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。它是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不可分割的一部分。水箱是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。因?yàn)樗谋葻崛荽?，發(fā)動(dòng)機(jī)吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒(méi)有上升多少。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量是通過(guò)冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導(dǎo)熱量，然后通過(guò)大面積的翅片對(duì)流散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)合適的工作溫度。汽車(chē)水箱主要由散熱器芯、水管、散熱空風(fēng)葉、上水箱和下水箱組成。上水箱在散熱器上，上水箱通過(guò)水管與散熱器下方的水箱相連。熱水向下流到下水箱就變成溫水，冷卻空風(fēng)葉形成導(dǎo)管。大量的冷空空氣通過(guò)空氣孔，吸收流經(jīng)水管的冷卻水的熱量，然后分散到氣孔中。

凱迪拉克xt5高速噪音測(cè)試:凱迪拉克xt5車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試:凱迪拉克XTS配備了PhD的ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)。降噪的原理是采集車(chē)內(nèi)的環(huán)境噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，利用揚(yáng)聲器釋放與外界噪聲相反的聲波來(lái)抵消噪聲聲波，從而達(dá)到降噪的目的。首先，為了收集噪聲的波形特征，車(chē)內(nèi)噪聲管理系統(tǒng)持續(xù)收集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息，以確定發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前噪聲狀態(tài)。然后通過(guò)處理芯片計(jì)算出對(duì)面的聲學(xué)信號(hào)，由車(chē)內(nèi)影響系統(tǒng)的五個(gè)高還原度揚(yáng)聲器發(fā)出聲波，抵消發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，從而大大降低不必要的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。凱迪拉克XTS還在車(chē)內(nèi)設(shè)置了三個(gè)麥克風(fēng)，實(shí)時(shí)收集車(chē)內(nèi)的噪音水平，為噪音管理系統(tǒng)提供調(diào)整依據(jù)。由于ANC的主動(dòng)降噪系統(tǒng)，XTS發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在駕駛過(guò)程中得到了很好的抑制。如果不是地板油之類(lèi)的激烈駕駛，你很難在日常正常駕駛中聽(tīng)到這款十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)聲音。但這次測(cè)試時(shí)路上車(chē)流量很大，影響了最終的測(cè)試結(jié)果。但是，你在車(chē)?yán)锬芨惺艿降氖且环N非常安靜的氛圍，你可以在后排享受你的無(wú)損音樂(lè)。

xt5首保6個(gè)月或5000公里。日常維護(hù)項(xiàng)目是更換三濾和機(jī)油。所謂三濾包括機(jī)油機(jī)濾、空汽油機(jī)濾和汽油機(jī)濾。它們的作用是過(guò)濾機(jī)油、空氣體和汽油中的雜質(zhì)，防止這些雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，影響其正常工作。但是，我們可以通過(guò)定期更換這些部件來(lái)有效地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。汽車(chē)維修是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)，對(duì)汽車(chē)的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車(chē)維修?，F(xiàn)代汽車(chē)維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。保養(yǎng)的目的是保持汽車(chē)整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質(zhì)過(guò)程，延長(zhǎng)使用壽命。日常汽車(chē)保養(yǎng)很重要。日常保養(yǎng)稍有不慎，不僅會(huì)對(duì)車(chē)輛造成不必要的損壞，還會(huì)危及行車(chē)安全。比如潤(rùn)滑油不足會(huì)造成拉缸燒瓦，車(chē)輛某個(gè)部位故障會(huì)導(dǎo)致交通事故；相反，如果日常工作做得細(xì)致，不僅能保持車(chē)輛的新，還能掌握車(chē)輛各部分的技術(shù)狀況，避免機(jī)械事故和交通事故的發(fā)生。

凱迪拉克xt5隔音效果對(duì)比:凱迪拉克xt5車(chē)內(nèi)噪聲測(cè)試:凱迪拉克XTS配備了來(lái)自博士的ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)。降噪的原理是采集車(chē)內(nèi)的環(huán)境噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，利用揚(yáng)聲器釋放與外界噪聲相反的聲波來(lái)抵消噪聲聲波，從而達(dá)到降噪的目的。首先，為了收集噪聲的波形特征，車(chē)內(nèi)噪聲管理系統(tǒng)持續(xù)收集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息，以確定發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前噪聲狀態(tài)。然后通過(guò)處理芯片計(jì)算出對(duì)面的聲學(xué)信號(hào)，由車(chē)內(nèi)影響系統(tǒng)的五個(gè)高還原度揚(yáng)聲器發(fā)出聲波，抵消發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，從而大大降低不必要的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。凱迪拉克XTS還在車(chē)內(nèi)設(shè)置了三個(gè)麥克風(fēng)，實(shí)時(shí)收集車(chē)內(nèi)的噪音水平，為噪音管理系統(tǒng)提供調(diào)整依據(jù)。由于ANC的主動(dòng)降噪系統(tǒng)，XTS發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在駕駛過(guò)程中得到了很好的抑制。如果不是地板油之類(lèi)的激烈駕駛，你很難在日常正常駕駛中聽(tīng)到這款十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)聲音。但這次測(cè)試時(shí)路上車(chē)流量很大，影響了最終的測(cè)試結(jié)果。但是，你在車(chē)?yán)锬芨惺艿降氖且环N非常安靜的氛圍，你可以在后排享受你的無(wú)損音樂(lè)。

凱迪拉克xt5火花塞建議每4萬(wàn)到10萬(wàn)公里更換一次火花塞。根據(jù)火花塞的材質(zhì)不同，更換費(fèi)用大概在100到400元左右。凱迪拉克xt5火花塞的更換方法:清潔高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會(huì)比較緊。如果是這種情況，就要左右搖晃，上下?lián)u晃，慢慢操作，否則很容易把高壓線弄斷。拆下高壓線樁頭后，用套筒松開(kāi)火花塞，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔干燥無(wú)油，否則會(huì)造成漏氣和火花減弱。接下來(lái)，將高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室，并拔出火花塞。我們需要提醒你的是，在這個(gè)過(guò)程中拆下一個(gè)后，馬上安裝新的火花塞，一個(gè)一個(gè)的更換，而不是全部拆下來(lái)再一起安裝。安裝時(shí)，先將火花塞與套筒的螺孔對(duì)準(zhǔn)，用手輕輕擰入，擰到螺紋總長(zhǎng)的一半左右，再與套筒擰緊?；鸹ㄈ迦牒?，固定在高壓線的樁頭內(nèi)，內(nèi)扣將火花塞夾緊。擰緊火花塞時(shí)，注意盡量保持扳手平直，以免扳手橡膠圈以外的部分碰到火花塞尾部，導(dǎo)致絕緣瓷破損。

凱迪拉克xt5空濾芯型號(hào):凱迪拉克xt5空濾芯型號(hào)是原廠生產(chǎn)的過(guò)濾器PW-0011。凱迪拉克xt5空可調(diào)濾芯的拆卸:先拆下外螺絲，儲(chǔ)物盒下面有一個(gè)墊，需要先拆下來(lái)，用力一拉就下來(lái)了。刺刀型。先拉一邊，再拉另一邊。拉下來(lái)之后是這樣的。想法是，裝的時(shí)候，兩個(gè)小黑東西要對(duì)準(zhǔn)儲(chǔ)物箱下面的兩個(gè)小刺刀，不然會(huì)掉下來(lái)。然后就可以看到舊的濾芯，換成原來(lái)的，然后像以前一樣裝回去。如果沒(méi)有空過(guò)濾網(wǎng)，這些顆粒物一旦進(jìn)入車(chē)廂，不僅會(huì)污染汽車(chē)空和降低冷卻系統(tǒng)的性能，還會(huì)使人吸入粉塵和有害氣體后產(chǎn)生過(guò)敏反應(yīng)，肺部受損，臭氧刺激引起的煩躁，以及異味的影響，都會(huì)影響行車(chē)安全。而優(yōu)質(zhì)的空濾網(wǎng)可以吸附細(xì)小顆粒物，緩解呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏人群的刺激，讓駕駛更加舒適，空可調(diào)冷卻系統(tǒng)也有所保護(hù)。請(qǐng)注意空濾芯有兩種，一種不帶活性炭，一種帶活性炭(購(gòu)買(mǎi)前請(qǐng)咨詢清楚)。帶有活性炭的空濾芯不僅有以上功能，還能吸附很多異味?？諡V芯一般更換周期為12000公里。

凱迪拉克xt5大燈燈泡型號(hào):低配鹵素大燈為HIR2，DRL、P/O和轉(zhuǎn)向?yàn)長(zhǎng)ED光源。它是一個(gè)具有高LED近光和遠(yuǎn)光的模塊，DRL、P/O和轉(zhuǎn)向是LED光源。k50大燈的更換方法:一字十字螺絲刀，十個(gè)扳手或套筒，先拆下前桿，拆前桿前先拆下中網(wǎng)，用十字即可。前葉板內(nèi)襯有螺絲，呈十字形，前杠下有6個(gè)10螺絲。可以先拆下所有螺絲后再拆下前杠(前杠夾比較緊，用力時(shí)注意不要弄斷前杠夾)。前杠下來(lái)后，就可以拆大燈了。大燈上有三個(gè)10螺絲，兩個(gè)在上，一個(gè)在下。拆下所有螺釘后，可以向下拆下前照燈。注意減速。后面有三條燈線。拆卸的時(shí)候，只要記住哪個(gè)是轉(zhuǎn)向，哪個(gè)是大燈就行了。汽車(chē)大燈升壓器采用科學(xué)的升壓方法，為汽車(chē)大燈單獨(dú)提供恒定的最佳工作電壓，保護(hù)燈泡燈絲在啟動(dòng)時(shí)預(yù)熱(3~6秒)。啟動(dòng)后，前照燈發(fā)出持續(xù)明亮的白光，這種白光不會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。不改變?cè)?chē)大燈的配光，不增加原車(chē)的線負(fù)荷。安全實(shí)用，安裝方法超級(jí)簡(jiǎn)單。

凱迪拉克xt5導(dǎo)航拆裝步驟:首先，拆下面板。拆卸面板時(shí)，一定要注意保護(hù)，不要誤傷其他部件。拆下原廠CD后，從油門(mén)位置、倒車(chē)后視線、電源線佩戴GPS天線。這是從原車(chē)上拆下來(lái)的面板。DVD導(dǎo)航本身有一個(gè)面板。這個(gè)面板可以休息，但是面板上的空出風(fēng)口和空按鈕必須拆下來(lái)粘在DVD導(dǎo)航面板上。拆卸時(shí)一定要注意卡扣，不要弄斷?？照{(diào)整按鍵面板并將其安裝在DVD導(dǎo)航面板上。安裝時(shí)要小心，注意螺釘擰緊后空調(diào)節(jié)按鈕能否按下。將空的出風(fēng)口安裝在DVD導(dǎo)航面板上，因?yàn)榭ㄗ×?，所以安裝時(shí)要注意卡扣。安裝空出風(fēng)口和空按鈕的效果。安裝后，注意查看按鈕是否可以按下，以及空出風(fēng)口葉片是否可以移動(dòng)。第一次表哥沒(méi)卡對(duì)，撥片動(dòng)不了，只好拆下來(lái)重裝。倒車(chē)后取GPS天線線和視線。GPS天線走的還不錯(cuò)，放在左下角，和倒車(chē)?yán)走_(dá)的顯示屏一起。原來(lái)的倒車(chē)燈只有車(chē)右側(cè)有電。最后發(fā)現(xiàn)一根黑綠色的線是備用電源線，線已經(jīng)接好了。連接倒車(chē)攝像頭的所有電線，安裝后備箱后蓋。

凱迪拉克xt5剎車(chē)片一般6萬(wàn)公里更換一次，陶瓷剎車(chē)片280公里左右可以固定。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的更換時(shí)間周期并不固定，取決于車(chē)輛的路況、駕駛員踩剎車(chē)踏板的頻率和力度。一般常規(guī)剎車(chē)片的更換里程在每次行駛25000-30000公里左右。汽車(chē)剎車(chē)片也叫汽車(chē)剎車(chē)片，是指固定在隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車(chē)輛減速的目的。汽車(chē)剎車(chē)片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測(cè)涂布過(guò)程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車(chē)輛減速制動(dòng)的目的。由于摩擦，摩擦塊會(huì)逐漸磨損。一般來(lái)說(shuō)，成本越低，剎車(chē)片磨損越快。摩擦材料使用后應(yīng)及時(shí)更換剎車(chē)片，否則鋼板會(huì)與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，最終失去制動(dòng)效果，損壞剎車(chē)盤(pán)。

凱迪拉克xt5行車(chē)記錄儀接線安裝:準(zhǔn)備工作，行車(chē)記錄儀一個(gè)，降壓暗線一根(一般買(mǎi)行車(chē)記錄儀時(shí)給)，十字螺絲刀一把，一字螺絲刀一把，電器一個(gè)(包括5A和15A保險(xiǎn)絲，可以買(mǎi)小的或者迷你的，網(wǎng)上有)，電工膠帶，電纜扎帶若干。拉下門(mén)邊的密封條，用力拉，不要拉斷，因?yàn)槊芊鈼l是橡膠扣的，其實(shí)很容易拉下來(lái)。拉下的目的是隱藏減壓的隱藏線，撬開(kāi)安全側(cè)板，如下圖紅圈所示(這條線是借的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)忘了拿，呵呵)。記得做塊布蓋住螺絲刀，不然會(huì)弄花側(cè)板。裝上記錄儀，降壓暗線從前玻璃和頂棚的連接處拉到a柱，再?gòu)腶柱上連接處轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。其實(shí)輕輕把a(bǔ)柱撬下來(lái)，然后沿著a柱往下拉，就可以安裝密封條了。保險(xiǎn)絲的右端是電池的充電端，圖中白色的是安全夾，捏一下就可以取下。用這個(gè)夾子取保險(xiǎn)很方便。降壓暗線，一定要包幾層電膠，把電器插在保險(xiǎn)絲盒里，接好地線。這種插入的目的是確保香煙保險(xiǎn)在記錄器保險(xiǎn)之前通過(guò)。綁好線，避免行駛時(shí)出現(xiàn)異響。最后，蓋上盒子的蓋子就大功告成了。

凱迪拉克xt5防凍液每次加5L即可加滿，兩年或4萬(wàn)公里更換一次。汽車(chē)水箱，也叫散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。汽車(chē)防凍液，又稱"防凍劑”或者"沒(méi)有冷凍液”全稱應(yīng)該是汽車(chē)防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液，讓汽車(chē)在冬季低溫下也能繼續(xù)使用。一些可以降低水的冰點(diǎn)的物質(zhì)被添加到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中作為防凍劑，以防止冷卻系統(tǒng)在低溫天氣下凍結(jié)。據(jù)調(diào)查，全球超過(guò)50%的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障來(lái)自冷卻系統(tǒng)！所以合理選擇防凍液很重要。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的防凍液大多是以乙二醇為主要原料，添加適量的有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽，達(dá)到防腐防銹作用的產(chǎn)品。衡量防凍液好壞主要有兩點(diǎn):一是防凍效果，水的冰點(diǎn)是0℃，普通防凍液可以達(dá)到-40℃，而優(yōu)質(zhì)防凍液要達(dá)到-60℃，這是標(biāo)定防凍液好壞的重要指標(biāo)；另一個(gè)是防凍液的沸點(diǎn)。水的沸點(diǎn)是100℃，防凍液至少要達(dá)到108℃。也就是說(shuō)，冰點(diǎn)越低，沸點(diǎn)越高，溫差越大，防凍液質(zhì)量越好。