攬勝

各國元首的座駕，選用最多的是奔馳S級。轎車比SUV舒適性好，也更安全，司機(jī)開的話首選S級，自己開的話可以考慮攬勝。

1999年，當(dāng)寶馬X5進(jìn)入SUV市場時，沒有人會知道這家德國 汽車 制造商會成為這一領(lǐng)域的佼佼者，20年的時間里，寶馬推出了至少四種不同型號的SUV產(chǎn)品，但眼看著奔馳GLS、路虎攬勝在全尺寸SUV市場如魚得水，直到現(xiàn)在寶馬X7強勢登場，正式宣告“奔馳、路虎沒有招架之力”，20年磨一劍的寶馬X7，細(xì)看之下亮點太多。毫不奇怪，寶馬X7借鑒了許多X5的設(shè)計元素，但是X7有很多特點使它能夠脫穎而出，首當(dāng)其沖的就是巨大的雙腎格柵，這一個改變曾被世界各地的車迷、媒體吐槽，但是對寶馬來說，被吐槽只是因為太強，頭燈變得更加纖細(xì)并與雙腎格柵緊密相連，全LED光源必不可少，頂配車型的采用了自適應(yīng)激光大燈。在側(cè)面，寶馬X7給人的感覺不再那么運動，它更偏重實用，22英寸鋁合金輪轂、強壯的側(cè)裙、隱藏式的踏板、犀利的腰線、較高的側(cè)窗，帶來很協(xié)調(diào)的視覺效果，它還具有更長的后門，這個細(xì)節(jié)設(shè)計可以幫助第二排、第三排的乘客更方便的進(jìn)出。很難通過觀察看出寶馬X7到底有多大，它的長寬高為5164*1999*1806mm，軸距3104mm，最小離地間隙221mm，這使得它的長度和軸距遠(yuǎn)超奔馳GLS、路虎攬勝這些對手，勢必帶來更充裕的乘坐與后備箱空間。對于寶馬X7來說，它是為數(shù)不多的實車比照片更好看、氣場更強的車型。寶馬X7內(nèi)飾的整體造型與X5幾乎完全相同，但寶馬用大量精致的配色、更優(yōu)質(zhì)奢華的皮革、Alcantara（歐蒂蘭）、水晶材料來詮釋豪華。最為關(guān)鍵的是，從勞斯萊斯那里借來了“星空車頂”，當(dāng)外界環(huán)境變暗時會自動點亮，LED光源將照亮1.5萬個圖案，帶來足夠浪漫和奢華的體驗。另一個亮點是，駕駛寶馬X7無需攜帶鑰匙，通過手機(jī)NFC功能可鎖定或解鎖車輛，進(jìn)入車內(nèi)后把手機(jī)放入無線充電托盤，即可啟動車輛。作為一款6座、7座SUV，動力至關(guān)重要，寶馬X7搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)和4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，后者改進(jìn)了點火系統(tǒng)，擁有465Ps馬力和650N·m扭矩，百公里加速5.2秒。所有發(fā)動機(jī)均搭載改進(jìn)的8速自動變速箱，可與導(dǎo)航和攝像頭聯(lián)動，當(dāng)偵測到接近前方車輛或下坡路段時，變速箱會自動降檔以使用發(fā)動機(jī)制動來保持速度或降低速度。底盤采用前雙叉臂后五連桿的懸掛，標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向以及雙軸空氣懸掛，并增加了動態(tài)減震控制系統(tǒng)。道路預(yù)覽功能、空氣懸掛、主動防側(cè)傾系統(tǒng)三者聯(lián)動，可在車輛過彎時大幅度提升靈活性與穩(wěn)定性，通過這個功能，在體型如此巨大的SUV上依然能獲得很棒的操控感。搞不懂為何這么多人吐槽X7，因為太強？盡管寶馬在SUV領(lǐng)域是一個成熟強大的參與者，但X7依然把它帶向了一個全新領(lǐng)域，不負(fù)20年。它不像凱迪拉克凱雷德那樣寬敞，但在性能、操控、技術(shù)、互聯(lián)方面它沒有對手，至少在奔馳推出下一代GLS之前，寶馬X7仍將是同級別最先進(jìn)的SUV，沒有之一。（感謝關(guān)注“風(fēng)火車評”，每天不見不散）

英國之寶825w音響。12款路虎行政原車380音響,升級了英國之寶825W音響后多了3種音樂模式可選, 分別為杜比(杜比低音偏高 :適合聽工體DJ)、英國之寶(英國之寶中音偏高適合聽輕音樂和純音樂)、DTS(DTS環(huán)繞效果 適合聽人聲)。

我覺得凱雷德更好。在外觀設(shè)計方面，凱雷德完美詮釋了凱迪拉克“藝術(shù)與科學(xué)”的理念。引人注目的鍍鉻進(jìn)氣格柵繼承了前衛(wèi)概念車Sixteen的設(shè)計風(fēng)格，車身側(cè)面的7個鍍鉻部件讓整車熠熠生輝。凱雷德雖然姿態(tài)非常威嚴(yán)，但是風(fēng)阻系數(shù)很低。各有千秋。攬勝看起來排量不大，環(huán)保做的還不錯。但我覺得凱雷德更好：1.凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，采用凱迪拉克世紀(jì)概念車Sixteen全新設(shè)計理念，外觀威武高貴，內(nèi)飾精致豪華，動力強勁無與倫比，多項領(lǐng)先科技。自誕生以來，它已經(jīng)成為美國乃至世界豪華SUV的典范；2.凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，采用了凱迪拉克世紀(jì)概念車十六的全新設(shè)計理念。它融合了大氣磅礴的外觀、精致豪華的內(nèi)飾、無與倫比的動力和眾多領(lǐng)先科技。自誕生以來，它已經(jīng)成為美國乃至世界豪華SUV的典范；3.強勁無比的動力——6.2升V8發(fā)動機(jī)，百公里平均綜合油耗僅為16.2升；最大輸出功率403馬力/5700轉(zhuǎn)；峰值扭矩565牛米/4400轉(zhuǎn)；0-100km/h加速時間僅為6.8秒；可變進(jìn)排氣門正時系統(tǒng)(D-VVT)；電子節(jié)氣門控制(ETC)。個人覺得凱雷德相對更好，技術(shù)領(lǐng)先——hydtra-Matic6l80-E全電子六速自動變速箱(手自一體變速箱)；全時四驅(qū)系統(tǒng)；StabiliTrak車身穩(wěn)定系統(tǒng)(帶防滾翻系統(tǒng)ROM)；4輪碟剎，帶ABS4輪獨立防抱死制動系統(tǒng)；空氣運動懸掛系統(tǒng)；TCS防滑平衡調(diào)節(jié)系統(tǒng):重型汽車車身自動平衡調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

G500是個十足的一款車，保有量少；凱立德是空間寬大，油電混合；攬勝是目前市場最火的一款SUV，需加價；越野性能最為出色；奢華；卡宴T公路性能好，適合喜歡運動的駕駛?cè)?；油耗不可能省油的！都是大排量，大?2左右吧，一般買得起的人就不會在乎多那么幾個油了。。。喜歡加速的感覺就是卡宴T；喜歡越野和奢華就是攬勝了。。準(zhǔn)備入手?jǐn)垊賁C中。。。。。拙見，不知對童鞋又沒幫助？

帕拉梅拉和攬勝的檔次都是高端。1、從檔次感來說，根據(jù)基本的豪車鄙視鏈規(guī)律，排名是邁巴赫，帕拉梅拉，陸虎攬勝，博瑞。2、帕拉梅拉是保時捷品牌旗下的一款四門房車。該車搭載了2.9TV6，330匹和440匹馬力的發(fā)動機(jī)，4.0TV8，460匹和550匹馬力的發(fā)動機(jī)。3、路虎攬勝的每一代產(chǎn)品都代表了那個時期技術(shù)和豪華的巔峰。

如今的路虎攬勝質(zhì)量比較好。路虎攬勝具有外形獨特、空間大、提速快、制動好、省油等優(yōu)點。缺點就是維修費用高，電子系統(tǒng)不好，新車價格太貴?？偟膩碚f路虎攬勝還是一款舒適度很高的汽車，由于路虎走的并不是性價比路線，所以相對來說價格會偏高。路虎攬勝簡介：?路虎攬勝是路虎的一個車型。路虎攬勝經(jīng)過精心設(shè)計成為有史以來精致、強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術(shù)，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。整體造型依舊延續(xù)著經(jīng)典的方正外觀，最大的優(yōu)點是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟(jì)。搭配三款不同的發(fā)動機(jī)，各有優(yōu)點，整體看來動力表現(xiàn)充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。

這個還真不知道 不過常用的笨法是找根管子，插進(jìn)油桶里，用嘴吸，油出來后把管子出口壓低，形成虹吸作用。剩的不多的時候，把連接在發(fā)動機(jī)噴油器上的膠管拔下來插進(jìn)一個容器里，然后空擋發(fā)動車子，油泵就會把油噴出來。 這種方法比較危險，非專業(yè)人士盡量不要嘗試。再不然就是連續(xù)跑一段時間，油燒完了再加新的唄。

有。路虎攬勝是路虎的旗下的豪華SUV，路虎攬勝經(jīng)過精心設(shè)計成為有史以來精致、強悍的路虎，對于攬勝的老款改新款，除了可以將車輛進(jìn)行重新的保養(yǎng)翻新，顯得更加美觀以外，還可以順帶更換一些小的零部件，提高使用壽命，是有意義的。

路虎-攬勝運動版(柴油)3.0L /180kW 渦輪增壓2015款 3.0 TDV6 HSE 黑標(biāo)限量版 6擋手自一體 95.2萬 94.40萬 2015款 3.0 TDV6 HSE 柴油款 6擋手自一體 95.2萬 94.40萬 2015款 3.0 TDV6 HSE 柴油極致運動版 6擋手自一體 102.3萬 101.50萬

，首先檢測一下，汽油泵的壓力在不在正常范圍內(nèi)，如果在范圍內(nèi)，用專用電腦驅(qū)動一下高壓油泵本身的好壞，此車屬高端車系，切勿胡亂更換配件

路虎攬勝皇家一號.硬朗的車身造型，側(cè)面標(biāo)志性的鯊魚腮，讓這部車霸氣感十足。對于路虎攬勝皇家一號， 外觀 最突出的還要重點落在 "長"字上。該車的整體車架采用1/4英寸高張力強化鋼管打造而成，車底以及車頂采用的是14號防銹強化鋼板，整個車體的安全性明顯增強。

有三種:巔峰鯊腮、巔峰創(chuàng)世鯊腮、創(chuàng)世鯊腮。更多信息如下: 外觀: 路虎攬勝車身下優(yōu)雅的車頂線條、連續(xù)的腰線、極具辨識度的三線裝飾板，有規(guī)律地勾勒出路虎攬勝獨特的方形造型。前臉大尺寸中網(wǎng)與環(huán)繞式LED大燈的搭配帶來了莊重的儀式感，而格柵上方的攬勝，如虎額頭上的“王”字，則大體展現(xiàn)了精神。 電源部分: 標(biāo)準(zhǔn)軸距車型搭載了由3.0升直列六缸雙增壓(機(jī)械增壓+渦輪增壓)發(fā)動機(jī)和48V輕混系統(tǒng)組成的動力系統(tǒng)。加長版依然搭載3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī)。另外增加了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的插電式混動供用戶選擇。以上三種動力均符合國ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動方面，新車全部配備8速自動變速箱。

路虎攬勝鯊魚腮百科 | 路虎攬勝 - 攬運 - 發(fā)現(xiàn)5報價|改裝升級|維修售后路虎攬勝鯊魚腮主要的作用就是美觀,裝飾的意義更大一些,鯊魚腮用一根鍍鉻裝飾條和前臉鷹翼造型連成一個整體,加裝了鯊魚腮的攬勝在外觀上尤如海。

路虎沒電了，想要打開后備箱，這個具體看機(jī)械鑰匙是不是能正常打開車門；如果可以正常打開車門的話，直接拉開發(fā)動機(jī)艙蓋，用電瓶選擇搭電啟動，或者是更換新的電瓶就可以正常打開后備箱了。如果是車門也打不開的話，想從后備箱位置進(jìn)入車內(nèi)，打開車門。那這種情況操作難度還是比較大的，建議還是找開鎖公司直接打開車門。否則有可能造成后備箱鎖損壞。1.evoque中的后備箱開關(guān)是杠桿，比較規(guī)整。一般是在駕駛座的左下方或者方向盤的左下方，上面會有一個圖標(biāo)表示汽車的后備箱是向上翹的。通常用油箱蓋的拉桿。2.用evoque遙控鑰匙直接解鎖行李箱。按住遙控鑰匙中間的后備箱解鎖鍵2秒，后備箱會自動解鎖并抬起。這種方法即使整輛車沒有解鎖也可以打開。3.直接手動開鎖。后備箱標(biāo)志下方下沿有一個柔軟的橡膠把手，輕輕一抬就能打開。當(dāng)然，這需要在你車的全車解鎖時(按下遙控鍵，左前側(cè)門解鎖，此時打不開，必須按兩次全車解鎖，直接用手打開即可)。?如果evoque的后備箱打不開，后備箱里會有一個小套圈。如果你用鑰匙或其他尖銳的物體，你可以很容易地打開上殼。外殼打開后，里面有后備箱的鎖緊機(jī)構(gòu)，然后輕輕一拉就可以輕松開門。這也是打開后備箱門的簡單方法。

路虎攬勝尿素加注口打開方式如下。1、打開引擎蓋。2、打開左側(cè)翼子板上方的加注口。3、直接加注即可，空箱可加注18L。

路虎攬勝是在英國制造的。1、路虎攬勝是路虎的一個車型。路虎攬勝經(jīng)過精心設(shè)計成為有史以來精致、強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術(shù)，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。2、整體造型依舊延續(xù)著經(jīng)典的方正外觀，最大的優(yōu)點是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟(jì)。搭配三款不同的發(fā)動機(jī)，各有優(yōu)點，整體看來動力表現(xiàn)充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。3、豪華裝備的數(shù)目，攬勝并不及真正的頂級轎車出色。奔馳S級、寶馬7系等擁有的座椅通風(fēng)、按摩、車載視像系統(tǒng)、車門磁吸功能等，在攬勝身上都找不到。4、但這正是“英式豪華”的特點，不靠高科技或裝備清單為招徠，而是以無與倫比的用料、工藝和陳設(shè)來營造氣氛，這是英國人的殺手锏，德國車要學(xué)也學(xué)不來。5、至于裝備，攬勝其實已不至于讓貴族們挑剔，前座椅的電動調(diào)校角度，多得我也懶得去數(shù)，座墊的高低調(diào)整幅度極大，可以從高高在上的位置，改變到完全不見車頭的跑車式低坐姿。方向盤當(dāng)然也是電調(diào)的，熄火后自動收縮和上移，方便閣下進(jìn)出車廂。座椅、方向盤和后視鏡的位置記憶功能也不缺，而高級的空調(diào)、音響、行車電腦等，不在話下。

攬勝進(jìn)過幾個車庫什么意思，是抖音營銷出來的一個梗，大哥遠(yuǎn)發(fā)的一首歌，名為《黑色攬勝》。黑色攬勝指的是黑色路虎攬勝。路虎攬勝外形方正、空間寬闊。

攬勝運動版較攬勝，長度和軸距分別縮短了184mm和135mm，高度上降低了90毫米，使整個車身顯得更加緊湊，在彎中的動態(tài)靈活性也更高。內(nèi)飾沿襲了發(fā)現(xiàn)3的豪華特性，中控臺及中央觸摸屏采用更為實用雅致的材料，廣泛使用的皮革、實木和鍍鉻裝飾，全新的布魯內(nèi)爾金屬漆面或鋼琴黑木紋飾條，更增駕駛樂趣。從6位升至8位的副駕駛座椅調(diào)節(jié)，及全新配置的不銹鋼迎賓踏板、豪華地板墊，加上中控臺裝備的harman/kardon環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，帶來更為愜意的奢華駕駛體驗。攬勝運動鋒尚創(chuàng)世版是無雙精湛的內(nèi)飾空間和無與倫比的尊貴風(fēng)格的終極詮釋。精選極品皮革，豐富色彩選擇和多款精美的飾面，盡現(xiàn)動人心弦的精致工藝，映襯獨一無二的品味和成就。選擇攬勝運動鋒尚創(chuàng)世版，彰顯您的非凡個性。攬勝運動鋒尚創(chuàng)世版選擇性更多，有兩種奢華內(nèi)飾主題可選 – 戛納和改良的巴倫西亞；以及五種不同的運動內(nèi)飾主題 – Estoril、Hockenheim、勒芒、摩納哥和蒙札。所有主題均標(biāo)配以下類型裝置：攬勝運動鋒尚創(chuàng)世版獨有的 Titan 前格柵、Titan 側(cè)進(jìn)氣口、攬勝運動鋒尚創(chuàng)世版20 英寸 9 輻式合金輪轂、不銹鋼門踏板，以及與車身同色的門把手。攬勝運動鋒尚創(chuàng)世版還可提供路虎攬勝運動版車身設(shè)計套裝。該套裝使路虎攬勝運動版顯得霸氣十足，更具力量感，散發(fā)前所未有的高雅氣質(zhì)，進(jìn)一步拉大和競爭車型的距離。3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)3.0升LR-V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)的0-100公里加速時間是7.2秒。二氧化碳排放量 (g/km) ：249 (數(shù)據(jù)為測試值，僅供參考)綜合油耗 L/100km ：10.7 (數(shù)據(jù)為測試值，僅供參考)傳動系：四輪驅(qū)動動力（PS）：340扭矩 (Nm)：450最大扭矩（rpm）：3500-5000排量（cc）：2,995氣缸數(shù)：6氣缸布局：縱向V6[

在路虎攬勝正駕駛的右側(cè)的按鍵中間分別有兩個箭頭的按鍵控制底盤升降，一個是上箭頭按鍵，代表底盤升起按鈕，按它可以將車子的底盤升起；另一個是下箭頭，代表的是底盤下降按鈕，按它可以將車子的底盤下降。路虎攬勝底盤升降功能可以在需要時提升或者降低底盤高度，為駕駛?cè)藛T提供卓越的公路性能和越野能力，路虎攬勝底盤升降由操控者根據(jù)需要調(diào)整，升降高度大約10cm。擴(kuò)展資料：路虎攬勝底盤升降注意事項路虎攬勝底盤升降能快速地改變車身的高度，在旅程的不同階段或在通過不同地形時為消費者提供便利。例如上下車時，可將底盤調(diào)至低于正常底盤高度50毫米方便上下車，在比較復(fù)雜的路況下，也可以將底盤調(diào)至高于正常底盤高度75毫米來獲得更好的通過性，而在極限的越野環(huán)境下，底盤高度可進(jìn)一步調(diào)高。