攬勝

這款車本來就是一臺中大型SUV的車子，我當(dāng)初也是買了這款車子，因為我比較喜歡路虎的車型，我是一個身高一米八的人，在后面坐著都還算舒適，除了中間的腳有些不好放，不過擠擠也沒啥太大的問題，推薦購買。

這款車作為一款新的攬勝運動版車型，擁有卓越的全地形能力。操作很舒暢，經(jīng)過特殊調(diào)校的路虎第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，可智能、精準(zhǔn)地將電機輸出扭矩分配到各個車輪上，動力很足。專用家用充電樁，新車僅需不到三個小時即可完全充滿電。純電動模式下的續(xù)航里程可達50多公里吧。

這兩款車外觀設(shè)計不一樣，雖然都是SUV但是路虎攬勝是大型車，可以商務(wù)用，蘭博基尼外觀設(shè)計略帶跑車感覺線條完美。配置方面路虎攬勝動力不如蘭博基尼，操縱感蘭博基尼占優(yōu)勢，內(nèi)飾配置都配備多媒體技術(shù)大屏導(dǎo)航，夜景里程表，電動手剎，蘭博基尼內(nèi)飾安排跟跑車一樣稍勝一籌?，F(xiàn)在來看，路虎滿大街都是，蘭博基尼開出去更有面，豪車感更強。

我覺得還是路虎霸氣一點，現(xiàn)在的保時捷卡宴都可以算是街車了，到哪兒都有，是暴發(fā)戶的象征，開著騙騙小妹妹還可以，如果真要是要買一種自信，買一種獨特和韻味，還是推薦攬勝，時尚大氣，相信細(xì)節(jié)你都對比過了，要說越野能力除了專業(yè)的改裝車和牧馬人，沒人能和攬勝一較高下。

主要就是配置上面的差異，傳世版配置更豐富些，畢竟多了十幾萬呢，比如說使用了20寸的輪轂。還有并線輔助，疲勞駕駛提醒。道路交通識別，360全景影像，電動吸合門，方向盤加熱，HUD。真皮座椅，電動調(diào)節(jié)座椅，腿托。座椅加熱。自適應(yīng)遠光燈。

新能源車是不錯環(huán)保燃料，高效節(jié)能，不過路虎在新能源車這方面還不是很成熟，目前攬勝運動新能源車就出現(xiàn)了不少大大小小的問題，現(xiàn)在暫時可以先觀望一下不要著急入手。

這個車子屬于混動版本，車子的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率有221kw 最大扭矩350nm，電機最大功率有297kw，最大扭矩640nm，混動模式百公里油耗在5-8個左右，可以參考一下。

這款車廠家給出的綜合油耗百公里為13L左右。油耗和駕駛技巧，車況是否良好，輪胎氣壓，長時間低速行駛，路況好壞都有關(guān)系的。高速這個油耗基本出來了。市區(qū)行駛堵車油耗為18L左右的。

攬勝運動版沒有前橋限滑差速器/差速鎖，不過其本身的越野性能很高，能夠帶來更極致的運動體驗。另外，SVR車型還配備Brembo剎車以及四出排氣、后擾流板等套件，宣示其強大的性能。

對于路虎攬勝這一款混合動力版本車間的話，在后期的保養(yǎng)費用方面還是非常貴的，這種級別車輛的話都是需要去專業(yè)的4s店進行保養(yǎng)，做一次簡單的小保養(yǎng)，價格也就是至少需要2000元。

雖兩款車定位于同級別轎車，但是路虎攬勝的品牌認(rèn)知度以及市場保有量會更大一些，雖然都是插電混動版車型，上市時間并不是很長，但受到原車型的影響還是蠻大的

這兩個推薦路虎攬勝比較好，它采用3.0t和5.0t兩款動力的發(fā)動機，其中3.0t的最大功率265kw要好于羅倫士gs。百公里加速6.9秒，提速快，性能也挺不錯的

路虎攬勝插電混動的這款車子，比沃爾沃xc90這款插電混動的車型更大，空間更寬敞，整體舒適度也更好一點，畢竟價位也更高一點，家用的話根據(jù)自己的購車預(yù)算預(yù)算多就選擇攬勝，預(yù)算一般的話就選擇沃爾沃xc90。

作為插電混動版科技感那是畢竟要有的，大燈都能覆蓋0.5公里，里面內(nèi)飾那也是奢華，畢竟80多萬的車，要多香就有多香。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示0-100公里的小時加速時間僅需6.8秒哦，這車的動力相比傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機，攬勝P400e的發(fā)動機性能還是很好的，畢竟是路虎。

路虎插電式混合動力的車型，是可通過家用充電插座、IEC標(biāo)準(zhǔn)的電源連接器給車充電的，在滿電后在純電動力模式下行駛的話，續(xù)航公里數(shù)最多可達51公里，有點不完美。

這個插電混合動力的車型實際上在城市使用的時候油耗還是會比較低的，因為在低速的時候主要用電。高速的話主要是使用燃油系統(tǒng)。

運動版搭載了全新的3.0升L6英杰力雙增壓發(fā)動機 48V輕混系統(tǒng)，運動版整備質(zhì)量雖然超過了2.4噸，但起步依舊十分輕松。除了油門到底的情況下，車輛幾乎不會出現(xiàn)爆發(fā)式的提速，整體感覺非常順暢，沒有一點乏力感。

都這個價位了真的車考慮混動版了，雖然混動版的前期油耗真的是比較低一些，但是后期的故障率真的挺好的，而且維護費用也比較高，如果電池壞了的話那更貴了。

路虎攬勝插電混動版車型除了常規(guī)保養(yǎng)更換機油機濾以外，還有電機跟蓄電池的維護保養(yǎng)，所以說肯定要比燃油版車型保養(yǎng)費用高一點，不過插電混動版車型燃油經(jīng)濟性要好一些，有利有弊根據(jù)個人需求選擇就可以。