特斯拉

特斯拉電池用的材料比較多樣。像索尼的 18650 電池、松下的 18650 電池和 21700 電池都有采用。旗下車型主要用三元鋰電池其正極材料一般是鎳、鈷、錳或者鎳、鈷、鋁。還有無鈷電池比如磷酸鐵鋰電池。在第三季度投資者會議上特斯拉說要把所有標準版車型的電池換成磷酸鐵鋰長續(xù)航等版本仍用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度高循環(huán)性能好。磷酸鐵鋰電池造價低化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定安全性強不過密度小、體積大低溫時續(xù)航里程會大幅減少。總之特斯拉根據(jù)不同車型和需求選擇不同材料的電池以達到性能和成本的平衡。

特斯拉是一家來自美國的純電動汽車制造商。它在美國有生產(chǎn)基地比如加利福尼亞州弗里蒙特的工廠和內(nèi)華達州里諾的超級工廠。同時在中國上海也設(shè)有生產(chǎn)基地。進口的特斯拉汽車基本都是美國制造的國產(chǎn)的特斯拉汽車則是在上海制造。中國制造的特斯拉汽車目前主要是 Model 3 這一款車型。此外特斯拉還生產(chǎn)多種其他車型像 Model Y、Model X、Model S 和 Cybertruck 等。特斯拉汽車以其獨特的設(shè)計、卓越的性能和創(chuàng)新技術(shù)在電動汽車領(lǐng)域備受推崇始終致力于推動可持續(xù)交通的發(fā)展?jié)M足消費者對高效、環(huán)保出行方式的需求。

夏天開特斯拉全景天窗有可能會熱。因為夏天陽光強烈即便全景天窗的玻璃經(jīng)過特殊處理能阻擋部分熱量和紫外線長時間暴曬后車內(nèi)溫度還是容易上升。不過有辦法解決?？梢园衍囃Ｔ陉帥鎏幓蜍噹毂苊怅柟庵鄙?。上下車時先打開車門通通風把熱氣散出去。日常開車啟動車內(nèi)空調(diào)能快速降低溫度。要是全景天窗原廠沒帶遮陽簾那就安裝一個電動遮陽簾或者貼防紫外線膜、反光隔熱膜這些都能減少熱量進入車內(nèi)。還能通過掌上 APP 遠程開啟空調(diào)上車前就把溫度降下來。馬斯克也意識到這個問題了材料設(shè)計團隊還開展了新的玻璃技術(shù)專利只是相關(guān)產(chǎn)品還沒實現(xiàn)?？傊m然夏天開特斯拉全景天窗可能熱但咱們有各種應(yīng)對辦法不用太擔心。

特斯拉自動加速的原因主要是剎車信號沒有被識別到。比如說 2021 款后驅(qū)升級版特斯拉 Model 3在實際使用中剎車系統(tǒng)若有問題就可能導(dǎo)致無法正確識別剎車信號使得駕駛員踩剎車踏板時車不減速反而加速。但這并非沒法解決特斯拉工程師團隊已多次優(yōu)化后續(xù)軟件更新也做了修復(fù)。為保安全車主得定期檢查和維護剎車系統(tǒng)比如查看剎車片、剎車盤磨損情況。也能通過特斯拉售后服務(wù)進行軟件更新保證剎車信號能被正確識別。還有像有的新車行駛途中自己切換加速特斯拉官方說可能是在特定下坡路段重力勢能造成了加速?？傊灰ㄆ跈z查剎車系統(tǒng)、及時更新軟件就能減少自動加速的情況出現(xiàn)。

如果您想將特斯拉后排座椅拉起來可以這樣操作。在特斯拉后排座椅的外側(cè)比如座墊和靠背的外側(cè)能看到物理按鍵。兩側(cè)座椅均有這樣的按鍵。要拉起座椅按住座墊外側(cè)的按鍵座椅就會自動抬起。需要注意每個特斯拉車型的座椅抬起方式可能略有不同具體操作可參考車輛使用手冊。在操作時要避免強行抬起座椅防止損壞車內(nèi)裝置。還要確保座椅周圍沒有障礙物避免意外傷害。使用后座時要保證座椅牢固卡在位以防意外。

如果您駕駛特斯拉想要正確下車開門方法如下。大部分特斯拉車型的車門把手上都有電子按鍵輕輕按下這個按鍵車門就會打開。同時為防電子按鍵故障車門把手位置還設(shè)有機械開關(guān)電子按鍵出問題時車內(nèi)人員可通過機械開關(guān)開門。不同車型開車門稍有不同。特斯拉 Model S 攜帶車鑰匙靠近車車門把手自動彈出再手動拉開車門。特斯拉 Model X 攜帶車鑰匙靠近車車門自動開啟走到車門后方車門自動開大。特斯拉 Model 3 以及 Model Y 需要將鑰匙放在 B 柱解鎖大拇指摁住門把手一側(cè)拉動另一側(cè)開啟車要按住車門把手等一端翹起后拉開車門?？傊私膺@些開門方法就能順利從特斯拉下車啦。

特斯拉 X 的尾翼升降方式有手動和自動兩種。手動控制的話要先確保車輛熄火且處于 P 檔停在平坦地面后打開后備箱在后備箱內(nèi)找尾翼控制按鈕一般是拉桿或開關(guān)按下或拉動就能升降尾翼?；蛘咴谄囍锌嘏_通過中控顯示屏操作找到相關(guān)控制選項點擊就行。有些車型在駕駛員側(cè)門把手附近或中控臺上會有帶飛機升降舵圖標的按鈕按下也能升降尾翼。自動控制方面當車速達到一定數(shù)值比如超過 64 公里/小時尾翼會自動升起為車輛提供額外下壓力減少空氣阻力提升行駛穩(wěn)定性車速降低尾翼又會自動降下。另外在雨雪天氣或低能見度條件下行駛建議將尾翼降至最低位置以減少空氣阻力。在行駛過程中尾翼會自動保持升起狀態(tài)以遵守道路安全法規(guī)只有停車時才能手動調(diào)整尾翼狀態(tài)。

特斯拉使用的電池品牌有松下、寧德時代和比亞迪弗迪。早期特斯拉純電動汽車采用索尼公司的 18650 電池即 NCR18650A 型電池。之后從初代動力電池“18650”到第二代動力電池“2170”主要由松下提供。Model 3 正式投產(chǎn)后新型 21700 電池取代 18650其是三元鋰電池陰極材料是鎳鈷鋁酸鋰NCA。今年 5 月搭載比亞迪弗迪電池的特斯拉 Model Y 后驅(qū)版在德國柏林超級工廠下線。新款 Model 3 將采用寧德時代基于 LMFP 的 M3P 電池這種電池能量密度高化學(xué)成分無需鎳和鈷等昂貴材料?？傊厮估鶕?jù)不同車型和需求選擇不同品牌和類型的電池以保障車輛的續(xù)航和性能。

特斯拉提供免費換電池服務(wù)。對于搭載 2170 電池的 Model 3只要距離首款車型上市不超過 8 年且電池健康度低于 80%就能免費更換。用戶可選擇與原車型匹配的電池也能升級為續(xù)航更長的磷酸鐵鋰電池且?guī)缀醪挥妙~外花錢。免費換電池好處多能讓原本衰減的電池換新提升續(xù)航增加二手車保值率。對車主來說這是大禮包。從特斯拉角度看能減少負面影響樹立關(guān)懷用戶的品牌形象增強老車主歸屬感吸引潛在用戶。特斯拉電池雖沒免費更換或終身質(zhì)保服務(wù)但合理保養(yǎng)能延長使用壽命比如其采用鉛鈣合金做柵架充電時水分解量少、水分蒸發(fā)量低。電池是封閉結(jié)構(gòu)減少硫酸氣體釋放降低維護頻率延長使用周期?？傊蠗l件的 Model 3 車主能享受免費換電池服務(wù)。

特斯拉 Model X 有 5 座、6 座和 7 座三種座位配置。 最新款的 5 座 Model X 已交付它能提供較大的后備箱空間。 6 座版本是 Model X Plaid 目前在美國官網(wǎng)的默認款。 此前特斯拉在臺灣展示了 7 座的 Model X Plaid受到業(yè)界大量好評其載客量大能容納大家庭集體出游第三排座椅放倒后也有一定后備箱容積。 Model X 作為一款全尺寸純電動 SUV 車型內(nèi)部搭配全景擋風玻璃、三個大型屏幕等提供多種全新駕駛體驗。 在座位配置選擇上5 座基礎(chǔ)配置版后備箱空間大6 座能提供更舒適的后排乘坐體驗7 座則適合大家庭出行。 總之消費者可根據(jù)自身需求和使用場景來選擇不同座位配置的特斯拉 Model X。

特斯拉充電樁的安裝標準主要包括安全要求和環(huán)境條件要求。 安全要求方面變電所要設(shè)置安全欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全欄上得懸掛“止步高壓危險”的警示牌且標示要朝向圍欄外側(cè)。高壓配電裝置要有顯著的操作指示說明設(shè)備接地點要有明顯可見的標志。室內(nèi)要有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌。 環(huán)境條件要求工作環(huán)境溫度應(yīng)在20℃至+50℃之間相對濕度在 5%至 95%之間海拔高度不超過 1000m安裝地點必須在戶外。 另外車主得有一個能使用一年的停車位還要確保小區(qū)電容充足不影響停車和小區(qū)用電。訂購車輛后特斯拉工作人員會聯(lián)系車主獲取安裝地點大致信息。 總之滿足這些標準才能順利安裝特斯拉充電樁。

特斯拉汽車使用的電池品牌主要有松下、寧德時代、LG 等。比如特斯拉選用松下的 NCR18650A 電池額定電壓 3.6V容量 3.1Ah高能量密度、穩(wěn)定性強、一致性好能降低電池系統(tǒng)成本。18650 電池雖尺寸小但可控性高安全級別也在提高。特斯拉 Model 3 等車型使用的就是這種電池其具有重量輕、能量密度高的特點提升了車輛續(xù)航和性能。另外特斯拉 Model Y 今年 5 月在德國柏林超級工廠下線的后驅(qū)版搭載了比亞迪弗迪電池容量 55kWh續(xù)航 440km。而且馬斯克透露未來會有 2/3 的特斯拉車型使用磷酸鐵鋰電池剩下 1/3 車型采用鎳電池?？傊厮估陔姵仄放七x擇上不斷變化和優(yōu)化以適應(yīng)市場需求和技術(shù)發(fā)展。

特斯拉雙跳燈開關(guān)就在車的中控面板上有個按鈕上面是由重疊的紅色內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)標記的兩個三角形按下這個按鈕就能打開雙跳燈。雙跳燈作用可大了比如遇到道路故障或交通事故得開路邊停車要開霧天開車也得開牽引故障機動車時牽引車和故障車都得開。還有在車道上臨時停車、能見度小于 100 米、運送危重病人以及車輛在復(fù)雜路段倒車或掉頭時都要提醒車輛所以得開雙跳燈。反正記住找特斯拉雙跳燈開關(guān)去中控面板找那個有重疊紅色內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)標記的兩個三角形的按鈕就對了。

特斯拉一晚上的正常掉電量通常在 0.5%至 1.5%之間。 以特斯拉 Model S 100D 為例充滿電約 100 度工信部續(xù)航里程 579 公里每公里耗電約 0.173 度。 不過實際掉電量受多種因素影響。比如車輛設(shè)置像關(guān)閉預(yù)調(diào)溫功能能減少掉電。 環(huán)境溫度也很關(guān)鍵極端溫度下掉電多適宜溫度下則好很多。 車輛使用狀況也有作用避免急加速、急剎車。 電池健康狀況同樣重要要定期維護和檢查。 像在北京最冷的時候車子停室外剛充完電且沒開哨兵一晚上可能掉電 9 公里。要是沒充電加溫連續(xù)停兩晚第二個晚上掉 20 公里左右也正常。 總之正常掉電范圍在 0.5%至 1.5%但要綜合多種因素具體判斷。

特斯拉 model3 不同車型需要充電的電量有所不同。 標準續(xù)航后驅(qū)版車型充滿電大約需 60 度電長續(xù)航后驅(qū)版車型充滿電大約需 75 度電四驅(qū)高性能版車型充滿電大約需 85 度電。 總之在為特斯拉 model3 充電時要清楚自己車型所需電量合理安排充電。

特斯拉停車后發(fā)出嗡嗡聲主要原因有兩個。一是空調(diào)風扇運轉(zhuǎn)。特斯拉配備了散熱水箱和防凍液給電池和電機散熱空調(diào)壓縮機工作時風扇轉(zhuǎn)動散熱這跟燃油車停車后風扇運轉(zhuǎn)類似。二是行人警示音。電動車很安靜沒燃油車發(fā)動機聲音所以設(shè)計了這個警示音倒車或低速行駛時提醒行人車輛可能移動。這都是正常現(xiàn)象不必擔心。比如汽車運行后各部位溫度高停車立馬熄火可能導(dǎo)致抱缸所以發(fā)動機需要自然降溫這也是有的車停車后風扇還會運轉(zhuǎn)散熱的原因。特斯拉這樣的設(shè)計既保證了車輛正常運行也保障了安全性還體現(xiàn)出對用戶體驗的重視?？傊龅教厮估＼嚭笥形宋寺曋朗沁@兩個原因就踏實了。

特斯拉觸摸屏無響應(yīng)重啟無效可能是這幾個原因。一是車載電腦崩潰車機互聯(lián)系統(tǒng)不斷更新多媒體系統(tǒng)變復(fù)雜大屏出故障概率增加。試試熄火重啟汽車和車載電腦不行就去 4S 店檢測修復(fù)模塊。二是線扣脫開很多線路用卡扣連接顛簸路段或原車安裝質(zhì)量不好卡扣易脫落松動導(dǎo)致大屏失效。檢查線路重新固定線扣就行。三是機車模塊失效車內(nèi)電子產(chǎn)品多大屏幕顯示內(nèi)容多內(nèi)部模塊易干擾。反復(fù)重啟無效就恢復(fù)出廠設(shè)置或去 4S 店刷機。重啟方法是同時長按方向盤的兩個滾輪重啟中控屏幕同時長按方向盤上兩個滾輪上方的按鍵重啟儀表盤。

在上海購買特斯拉需要滿足以下條件1. 持有上海居住證滿一年這是重要的前提條件。2. 具備有效的身份證和駕駛證。3. 滿足一年以上的駕齡。在購買特斯拉的過程中還需要提前準備好一些資料1. 身份證這是必備的。2. 若有居住證也需帶上特別是在上海購買時。3. 付款方面可刷借記卡以及多張信用卡交付車款但支付寶不支持。提車前一天要購買車輛保險提車時保險就能當天生效。4. 電動車行駛證也是必須的它能證明車輛的行駛權(quán)力。5. 選號上牌時先注冊手機 12123提車后對特斯拉的車輛合格證、車輛型號、編號等信息拍照存檔。6. 若打算貸款購車還需根據(jù)提示完善客戶信息、申請貸款等。提車時記得帶上 typeC 數(shù)據(jù)線用于驗車。

特斯拉model3的實體鑰匙使用起來并不復(fù)雜。 按兩下A按鈕就能打開前備箱。 按一下B按鈕能鎖定車門和行李箱按兩下B按鈕則能解鎖車門和前后備箱。 按兩下C按鈕可以打開后備箱長按C按鈕1至2秒能夠打開充電口。 要是您的車配備了電動行李箱蓋按兩次實體鑰匙上的按鈕就能關(guān)閉行李箱。行李箱蓋正在運動時按一下這個按鈕能讓它停止。 如果沒有電動行李箱蓋那就按住實體鑰匙上的按鈕來關(guān)閉行李箱。 使用實體鑰匙時不用特意將鑰匙對著車在檢測范圍內(nèi)就行范圍大小取決于鑰匙電池強度。 要是車輛檢測不到鑰匙觸摸屏?xí)@示鑰匙不在范圍的消息這時候把鑰匙放在能檢測到的地方就行。 需要注意的是特斯拉Model3采用無鑰匙設(shè)計卡片鑰匙是標配而實體鑰匙在交付車輛時可以單獨購買。

特斯拉夏天停在室外會有風扇聲音這是正常的。 因為夏天室外溫度高汽車發(fā)動機和電池的溫度容易升高冷卻液溫度也跟著上升。 為了保護發(fā)動機和電池風扇會自動工作來散熱。車內(nèi)的風扇就是專門負責散熱的能確保發(fā)動機和其他關(guān)鍵部件處在正常工作溫度范圍。 行車電腦會根據(jù)冷卻液的溫度自動計算風扇的轉(zhuǎn)速和工作時間。冷卻液溫度越高風扇轉(zhuǎn)的時間就越長。 但要是風扇轉(zhuǎn)的時間特別長即便發(fā)動機溫度已經(jīng)降下來了它還不停那可能是電路虛接。這時可以把風扇的線束拔下來進行單獨的斷電處理。 所以遇到特斯拉夏天停室外有風扇聲音不用慌一般都是正常散熱如果風扇長時間不停轉(zhuǎn)就檢查下是不是電路方面出了問題。