2020.當(dāng)工廠在中國敲定,特斯拉Model 3產(chǎn)能達(dá)到預(yù)期水平時(shí),埃隆馬斯克欣喜不已。但前兩天特斯拉宣布私有化后,股價(jià)立即下跌。不過,這對于經(jīng)歷過無數(shù)風(fēng)浪的馬斯克來說,不算什么。2018年7月10日,特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團(tuán)簽署純電動汽車項(xiàng)目投資協(xié)議,將建設(shè)特斯拉超級工廠,研發(fā);d、臨港地區(qū)的制造、銷售等職能,正式推進(jìn)特斯拉的國產(chǎn)化進(jìn)程。該項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)50萬輛純電動汽車,是上海最大的外資制造項(xiàng)目。