沃爾沃

沃爾沃s60l輪轂價格在900元左右。沃爾沃s60l原廠車輪和T5智宇版一樣配備的是235/45 R17輪胎，但不是防爆胎，沒有備胎。只提供補(bǔ)胎液。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。確保車輪和路面之間的良好附著力。如今，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)得到了不斷的改進(jìn)和提高，被譽(yù)為輪胎工業(yè)的革命。這里就簡單介紹一下當(dāng)今輪胎的主要特點。從20世紀(jì)40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；比如從20世紀(jì)20年代初到30年代中期，汽車輪胎從低壓輪胎變成了超低壓輪胎；20世紀(jì)40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。

沃爾沃s60l隔音改裝根據(jù)材料和方案的不同，從600元到2000元不等。具體點請咨詢修理廠。車身隔音效果不錯，發(fā)動機(jī)的聲音比較安靜，怠速時幾乎感覺不到。事實上，分貝計在不同的環(huán)境溫度和路面上會有不同的讀數(shù)。車內(nèi)噪聲主要由發(fā)動機(jī)等機(jī)械部件的噪聲、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾產(chǎn)生的碰撞摩擦聲(風(fēng)噪聲)、外部環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音、駕駛艙內(nèi)飾板等部件振動產(chǎn)生的內(nèi)部噪聲組成。汽車隔音是根據(jù)車輛性能、相應(yīng)的路況和使用條件，對車輛產(chǎn)生的發(fā)動機(jī)噪聲、輪胎與路面振動產(chǎn)生的共振聲、車廂內(nèi)部件因間隙或老化擠壓壓力產(chǎn)生的摩擦聲進(jìn)行細(xì)致處理，以提高車輛的舒適性。隔聲施工后，噪聲可降低7 ~ 8db。汽車隔音工程可以有效消除和阻隔發(fā)動機(jī)轟鳴聲、車身振動、車輪摩擦等噪音，從而營造安靜的車空室，提高乘坐舒適性。

沃爾沃s60l的安全性能測試是G好。在側(cè)面碰撞測試中，沃爾沃S60l的安全氣囊和側(cè)簾及時彈出，對假人頭部形成了良好的保護(hù)。碰撞后，車內(nèi)乘員的客廳空保持完好，模擬假人的其他部位得到充分保護(hù)。S60l側(cè)面撞擊的結(jié)果都不錯。在模擬追尾碰撞中座椅對乘員頸部保護(hù)的測試中，沃爾沃S60l和寶馬3系的座椅和頭枕都能為乘員提供足夠的保護(hù)，避免頸椎過度屈伸的傷害。頂部碰撞主要測試車輛側(cè)翻時車輛結(jié)構(gòu)的變化，結(jié)果可以反映側(cè)翻時車身結(jié)構(gòu)的安全性。在這次測試中，沃爾沃S60和寶馬3系都取得了"G ”(好)結(jié)果。沃爾沃S60l的發(fā)動機(jī)艙在吸收了大部分能量后塌陷，駕駛艙空保持完好。前安全氣囊、側(cè)安全氣囊和側(cè)氣簾及時彈出，為模擬駕駛員假人的頭部和其他部位提供足夠的保護(hù)。碰撞后，門框、鉸鏈柱、儀表板、轉(zhuǎn)向柱無明顯侵入，保證了駕駛員的生存。

沃爾沃s60l首保在行駛里程5000公里或6個月(以先到者為準(zhǔn))時進(jìn)行。首保不收費(fèi)，服務(wù)項目為換油、機(jī)油機(jī)濾及相關(guān)檢查。此外，車輛的官方保養(yǎng)周期應(yīng)保持在1萬公里或6個月。首保注意事項首保前要充分了解自己的車是否有其他故障或問題，并記錄下來。注冊首保時，你應(yīng)該告訴4S這些需要檢查的項目。維護(hù)前，請閱讀用戶手冊，了解本次維護(hù)的大致內(nèi)容。并在維修前幾天，打電話給4S預(yù)約維修時間。現(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質(zhì)過程，延長使用壽命。汽車維修是在規(guī)定的時期內(nèi)，對汽車的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。

沃爾沃s60l t3的動力表現(xiàn)一般，不會特別突出。沃爾沃S60L的1.5T四缸發(fā)動機(jī)，體積比較緊湊。這種優(yōu)勢可以使發(fā)動機(jī)更接近前懸架，提高車輛操控性，同時也在一定程度上提高了車輛的碰撞安全性，方便了乘坐室空在車內(nèi)的布置。這臺1.5T四缸發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋是鋁制的。通過缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、連續(xù)可變氣門正時技術(shù)等。，提高了進(jìn)氣效率和燃油效率，也提高了動力性能。事實上，這款發(fā)動機(jī)的動力數(shù)據(jù)只屬于常規(guī)水平，最大功率152馬力，最大扭矩250N

沃爾沃s60l導(dǎo)航兼容USB影音功能、倒車影像、收音機(jī)、電子狗等。打開導(dǎo)航界面，點擊設(shè)置使用其功能。導(dǎo)航功能使用起來非常簡單。先設(shè)置目的地，再將其設(shè)置為目的地，然后點擊開始導(dǎo)航。自動導(dǎo)航具有自動語音導(dǎo)航、最佳路徑搜索等功能。，讓你走捷徑，暢行無阻。集成的辦公和娛樂功能讓您輕松高效地旅行。升級的方法是所有的導(dǎo)航系統(tǒng)都放在一個SD卡里，只要把它取下來，在網(wǎng)上找到你正在使用的導(dǎo)航系統(tǒng)就可以了。從網(wǎng)上下載最新版本的導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)入那個SD卡，就可以正常使用了。車載導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展迅速，具有GPS全球定位系統(tǒng)的功能，讓你在開車時隨時隨地知道自己的確切位置。人們不僅可以在購買新車時選擇導(dǎo)航系統(tǒng)作為可選配置，還可以在現(xiàn)有的汽車上安裝該設(shè)備，甚至可以配置一個移動衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在駕駛那輛車時放在那輛車?yán)?，或者帶著它去郊游或爬山?/div>

沃爾沃S60L亞太區(qū)音響是原裝音響系統(tǒng)，高中低都可以用。人聲定位更好，低音也夠用，但比不上低音炮。對于合格的車主來說，好一點的喇叭可能會有更好的音色。汽車音響是一種聲音接收裝置，它是為了減輕司機(jī)和乘客在旅行中的無聊感而設(shè)置的。最早使用的是車載AM收音機(jī)，然后是AM FM收音機(jī)和磁帶播放器，發(fā)展到兼容DCC和DAT的CD播放器和數(shù)字音響。目前，汽車音響在音色、操作、防振等方面都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。，可以應(yīng)對汽車在崎嶇路面上的顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。目前中國汽車音響市場90%被國外品牌占據(jù)。自20世紀(jì)90年代初第一臺飛利浦汽車音響進(jìn)入中國以來，汽車音響市場已經(jīng)發(fā)展成為年銷售額近30億元的大型專業(yè)市場，是10年前的300多倍。然而，在中國的汽車音響市場，日本品牌占50%，歐美品牌占40%，而中國本土品牌僅占10%。

沃爾沃s60l導(dǎo)航升級教程:進(jìn)入導(dǎo)航界面，點擊菜單，然后點擊功能設(shè)置，點擊關(guān)于導(dǎo)航，里面有導(dǎo)航信息，點擊可以看到序列號和版本信息。界面如下圖所示。然后解壓后將u盤拿回車上，將u盤插入車內(nèi)，將車鑰匙轉(zhuǎn)到on位置，會出現(xiàn)警告畫面。系統(tǒng)將提示您是否升級。選擇是，會彈出一個對話框開始升級。首先，選擇高德導(dǎo)航，然后激活。車載導(dǎo)航系統(tǒng)主要由導(dǎo)航主機(jī)和導(dǎo)航顯示終端組成。內(nèi)置的GPS天線將接收來自地球周圍24顆GPS衛(wèi)星中至少3顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)信息，從而確定汽車的當(dāng)前位置。導(dǎo)航主機(jī)通過GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標(biāo)與電子地圖數(shù)據(jù)相匹配，從而可以確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置。駕駛員只需看著顯示屏上的畫面，聽著語音提示，操縱手中的遙控器，就能實現(xiàn)上述功能，輕松駕駛。在此基礎(chǔ)上，將實現(xiàn)行車導(dǎo)航、路線推薦、信息查詢、AV/TV廣播等功能。

沃爾沃s60l車鑰匙200元左右，各地價格可能略有不同。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用將鑰匙插入鎖孔，就可以遠(yuǎn)距離打開和鎖上車門的鑰匙。手動操作方法的第一步是在7秒鐘內(nèi)關(guān)閉和打開點火鑰匙三次。防盜燈會閃3秒，停1秒，然后再打開。燈熄滅后，關(guān)閉點火開關(guān)。注:此時按住遙控器上的解鎖按鈕，直到儀器上的警示燈亮起。然后，第二步，打開點火開關(guān)，按遙控器任意鍵。這個時候防盜燈就亮了，就OK了。其他所有遙控器需要做的就是立即按下任何一個鍵，不參與匹配的都是無效的。當(dāng)車主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域，只要手碰到門把手，他的身份識別"鑰匙”你會收到汽車發(fā)出的低頻信號。如果這個信號與"鑰匙”中保存的身份信息是一致的。"鑰匙”會被喚醒。"鑰匙”被喚醒后，汽車發(fā)出的認(rèn)證密碼會被分析，并發(fā)出相應(yīng)的信號，這些信號會被加密以提高安全性。

沃爾沃s60l的真實油耗并不高，綜合性能相當(dāng)不錯。開發(fā)沃爾沃Drive-E系列發(fā)動機(jī)的原因之一就是節(jié)能減排。測試車型搭載的1.5T四缸發(fā)動機(jī)是目前Drive-E系列最小的發(fā)動機(jī)。這輛沃爾沃S60L在綜合路況行駛146.7km后，油耗為11.75L，計算出的百公里油耗為8.0L因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應(yīng)用廣泛。例如法國和德國，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評價指標(biāo)。因為等速油耗指的是汽車在好的路面上勻速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。汽車實際行駛中經(jīng)常會出現(xiàn)加速、減速、制動、發(fā)動機(jī)怠速等多種工況，因此等速油耗往往較低，與實際油耗相差較大。尤其是經(jīng)常在城市中短距離行駛的汽車，差別更大，所以中國也采用這個指標(biāo)。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗一般是等速油耗。

沃爾沃s60l在調(diào)整方向盤時，方向盤下有一個螺釘。松開后，調(diào)整合適的高度。方向盤按鍵指示音量在左側(cè)，藍(lán)牙在右側(cè)。巡航是固定的，換擋的時候按換擋鍵就行。不踩剎車按下點火鎖，acc開啟；按兩下點火鎖，就會開啟；如果按下P或N檔的剎車檔，就會發(fā)動汽車；如果車著火了，就會熄火。駕駛員可以在方向盤上直接控制車內(nèi)的許多電子設(shè)備。多功能方向盤是指在方向盤兩側(cè)或下方裝有一些功能鍵以方便駕駛員操作的方向盤。多功能方向盤的設(shè)置包括音響控制、空調(diào)節(jié)等。一般方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。用直徑較大的方向盤轉(zhuǎn)向時，駕駛員在方向盤上的手力可以小一些。轉(zhuǎn)向傳動軸作為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸之間的連接件，有利于轉(zhuǎn)向器的通用化，補(bǔ)償制造和安裝過程中產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。

沃爾沃s60l節(jié)油模式eco在變速桿的左下方有三個按鈕，左上方的是右邊的自動啟停按鈕，扶手箱正前方左上角的按鈕DRIVEMODE可以切換三種模式。不要用ECO踩油門。ECO模式可以將低速檔保持在2000轉(zhuǎn)/分，然后升檔。2000以下升檔最省油。實際上，ECO模式更像是一個智能節(jié)油護(hù)航，引導(dǎo)車主，提醒他們以正確的方式駕駛。ECO這個名字是由生態(tài)學(xué)、守恒和最優(yōu)化合成的。從誕生之日起，就以技術(shù)、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)為設(shè)計開發(fā)的基本理念。這三大性能也成為ECO智能引擎家族產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。當(dāng)達(dá)到最佳燃油供給時，儀表板將顯示綠色“ECO”。話說，如果你用力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO

沃爾沃s60l大燈150元左右。汽車大燈作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到車主的外在形象，還與夜間駕駛或惡劣天氣下的安全駕駛密切相關(guān)。更換前照燈總成時，使用一字十字螺絲刀。用十字形扳手或套筒拆下前桿。在拆下前桿之前，先拆下中網(wǎng)。就用十字架吧。前葉板內(nèi)襯有螺絲，呈十字形，前杠下有6個10螺絲?？梢韵炔鹣滤新萁z后再拆下前杠(前杠夾比較緊，用力時注意不要弄斷前杠夾)。前杠下來后，就可以拆大燈了。大燈上有三個10螺絲，兩個在上，一個在下。拆下所有螺釘后，可以向下拆下前照燈。注意減速。后面有三條燈線。拆卸的時候，只要記住哪個是轉(zhuǎn)向，哪個是大燈就行了。汽車大燈升壓器采用科學(xué)的升壓方法，為汽車大燈提供恒定的最佳工作電壓。啟動后，前照燈發(fā)出持續(xù)明亮的白光，不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，不改變原前照燈的配光，不增加原車的線路負(fù)荷，安全實用。安裝方法超級簡單。

沃爾沃S60l藍(lán)牙連接方法:1.首先，手機(jī)和車內(nèi)藍(lán)牙設(shè)備要配對。分別開啟手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為"大家都能看到”；2.然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇配對連接。配對密碼為:0000，配對完成后連接成功；3.車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對成功后，即可撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。車載藍(lán)牙只是一個基于無線藍(lán)牙技術(shù)設(shè)計開發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)。主要功能是在正常行駛過程中使用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，達(dá)到了解放雙手，減少交通事故的目的。而且系統(tǒng)中的藍(lán)牙技術(shù)是手機(jī)藍(lán)牙技術(shù)的延續(xù)，具有相同的發(fā)射系統(tǒng)。藍(lán)牙用戶可以通過車載音響通話。因為藍(lán)牙的功能是自動識別手機(jī)，你可以不用線纜，不用手機(jī)支架就能與之連接。車主可以在不接觸手機(jī)的情況下控制手機(jī)，甚至可以雙手保持在方向盤上，用語音指令控制接聽或撥打電話。

亞太區(qū)沃爾沃S60L音響是原裝Dyna音響，可以在高中產(chǎn)生高低音調(diào)。人聲定位更好，低音也夠用，但比不上低音炮。所有發(fā)燒友都認(rèn)同這套系統(tǒng)的中低頻表現(xiàn)還可以，音量也挺足，但基本沒有超低頻。沒辦法，沒有低音炮，光靠中低頻音箱是潛不到這么深的頻率的。最早使用的是車載AM收音機(jī)，然后是AM FM收音機(jī)和磁帶播放器，發(fā)展到兼容DCC和DAT的CD播放器和數(shù)字音響。目前，汽車音響在音色、操作、防振等方面都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。，可以應(yīng)對汽車在崎嶇路面上的顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。汽車音響是一種聲音接收裝置，它是為了減輕司機(jī)和乘客在旅行中的無聊感而設(shè)置的。汽車音響市場已經(jīng)發(fā)展成為年銷售額近30億元的大型專業(yè)市場，是10年前的300多倍。然而，在中國的汽車音響市場，日本品牌占50%，歐美品牌占40%，而中國本土品牌僅占10%。目前中國汽車音響市場90%被國外品牌占據(jù)。

沃爾沃s60l新變速箱是來自日本愛信的6速手自一體變速箱，而那款8速手自一體變速箱只配備在T5和E驅(qū)混動2.0T車型上。目前寶馬3系標(biāo)配8速手自一體變速箱，奔馳c級標(biāo)配7速手自一體變速箱，所以沃爾沃S60L在變速箱擋位數(shù)量上似乎輸給了起跑線。雖然我們已經(jīng)很久沒有看到它的外觀有什么突破了，但是它"核心”是沃爾沃近年來一直努力的方向。國產(chǎn)之初，動力總成匹配不佳使得這款車型的油耗一直備受爭議。沃爾沃旗下SUV XC60首次更換Drive-E發(fā)動機(jī)后，終于在本次2016年度換代之際，將Drive-E搬到了S60L的全線車型上。在搭載Drive-E動力總成的車型上，沃爾沃增加了ECO 功能，使得按下按鈕時油門踏板的響應(yīng)變慢。同時，如果在車速超過65km/h后緩慢松開油門踏板，變速箱將啟動滑行模式，斷開發(fā)動機(jī)動力與車輪之間的傳動，增加車輛的滑行距離，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

沃爾沃s60l輪胎的價格大概是600到800元一條。沃爾沃s60l作為全系最低配車型，前后輪只配備了規(guī)格為215/55 R16的倍耐力Cinturato P7輪胎。對于一個豪華品牌的中型車來說，這樣的輪胎配置只是一個合格的水平。輪胎技術(shù)不斷改進(jìn)和提高，被譽(yù)為輪胎工業(yè)的革命。這里就簡單介紹一下當(dāng)今輪胎的主要特點。從20世紀(jì)40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；比如從20世紀(jì)20年代初到30年代中期，汽車輪胎從低壓輪胎變成了超低壓輪胎；20世紀(jì)40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展。輪胎直接與路面接觸，與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性；確保車輪和路面之間的良好附著力。它是汽車的重要部件之一，可以提高汽車的牽引力、制動性和通過性。承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。

沃爾沃(進(jìn)口)此車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，底盤高度13.6 cm。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時，車輛底盤最低部分與地面之間的垂直方向。底盤的高度直接影響汽車的通過性。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概不低于150mm。但是，這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。對于這個參數(shù)，如果底盤高度超過13cm，你的車通過性會更好，但開快車時穩(wěn)定性會稍差；如果底盤高度低于11cm，高速穩(wěn)定性會更好，但通過性較差?，F(xiàn)在還有自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與沃爾沃V60相似，包括寶馬2系(135mm)、康奈迪(140mm)、致勝2代(141mm)、伊凱C3(130mm)、晨風(fēng)(131mm)。有興趣的請關(guān)注。

沃爾沃s60l空無法制冷的原因可能是新車使用時，打開風(fēng)扇，把前擋開到最大也是一種制冷效果不好的感覺，十幾分鐘后溫度降不下來。當(dāng)時覺得空調(diào)效果真的很差。沃爾沃s60l空無法冷卻。嘗試將后出風(fēng)口打開至二檔位置。降溫效果立竿見影。車內(nèi)溫度下降很快，非常涼爽?，F(xiàn)在上車的時候，4檔打開風(fēng)扇，打開壓縮機(jī)，用外循環(huán)保證空空氣新鮮，而2檔可以用內(nèi)循環(huán)打開后出風(fēng)口。車載空可調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)扇和必要的控制元件組成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度，為乘客提供舒適的環(huán)境。制冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，每個循環(huán)包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個過程。當(dāng)用戶打開空調(diào)開關(guān)時，發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)開始工作，壓縮機(jī)帶動制冷劑在密封空調(diào)制系統(tǒng)中循環(huán)。壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體，然后將其排出壓縮機(jī)。因為汽車空和普通家用空結(jié)構(gòu)相似，還包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲液器和管路。

沃爾沃亞太采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度為23cm。底盤高度(即最小離地間隙)，它定義了汽車滿載時底盤與地面之間的最小高度。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的規(guī)則中，有一個最小離地數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，大約是15到16厘米，但這個標(biāo)準(zhǔn)不再硬性規(guī)定。理論上，家用車的底盤高度通常在110-150mm范圍內(nèi)。對于家用車來說，底盤高度越大(一般在13cm以上)，你的車的通過性會越好，但是如果開在高速公路上就越不穩(wěn)定。離地間隙小于110mm，高速時會有穩(wěn)定的操控性，但車的通過性能較差。現(xiàn)在，配備空空氣懸架的汽車可以在行駛中自動調(diào)節(jié)底盤高度，滿足了既希望通過性又希望穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和沃爾沃XC60差不多，比如大柴神(220mm)、雷克薩斯LX(225mm)、陸風(fēng)X9(220mm)、大切諾基(進(jìn)口)(220mm)、卡威W1(220mm)。有興趣的請關(guān)注。