領(lǐng)航員

領(lǐng)航員音響的品牌是哈曼卡頓Revel銳威，領(lǐng)航員全名林肯領(lǐng)航員，其是福特汽車(chē)公司生產(chǎn)的一款豪華的全尺寸SUV。以領(lǐng)航員2020款3.5TL長(zhǎng)軸總統(tǒng)版為例：其外觀尺寸為長(zhǎng)5657mm、寬2073mm、高1934mm，軸距為3342mm。領(lǐng)航員配備了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)、360度全景和車(chē)側(cè)盲區(qū)駕駛輔助影像系統(tǒng)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。

林肯領(lǐng)航員的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)渦輪，領(lǐng)航員搭載了3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為285kw，最大扭矩為680牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)。林肯領(lǐng)航員是一款豪華的全尺寸SUV，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5670mm、2330mm、1980mm，軸距為3330mm，制動(dòng)方式為通風(fēng)盤(pán)式，驅(qū)動(dòng)方式為全時(shí)四驅(qū)，油箱容積為127L。

林肯領(lǐng)航員的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm，軸距為3112mm。林肯領(lǐng)航員采用了5.4升3氣門(mén)新型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)224千瓦。林肯領(lǐng)航員的懸架系統(tǒng)采用四輪獨(dú)立空氣懸架，在坑凹的路面可以通過(guò)旋鈕調(diào)整到四驅(qū)模式，此時(shí)底盤(pán)會(huì)升高10cm。林肯領(lǐng)航員配有福特專(zhuān)利產(chǎn)品：橫向動(dòng)穩(wěn)性控制裝置的AdvanceTrac安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)增加了一項(xiàng)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新型技術(shù)，可有效降低發(fā)生翻車(chē)的危險(xiǎn)系數(shù)。

領(lǐng)航員是一款豪華的全尺寸SUV，領(lǐng)航員的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm，軸距為3112mm。林肯領(lǐng)航員采用的5.4升V8引擎，最大輸出功率可達(dá)224千瓦，最大扭矩為490牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速2F自動(dòng)變速器，提供兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)。配置方面，領(lǐng)航員配備了可加電熱與制冷式前排座椅、電動(dòng)展開(kāi)式外腳踏板、電動(dòng)折疊式第三排座椅，以及電動(dòng)后舉升門(mén)等，提高了駕乘的舒適性和便利性。

領(lǐng)航員這款車(chē)配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力的。領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型七座suv，領(lǐng)航員的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm，軸距為3112mm。領(lǐng)航員搭載了一臺(tái)3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為285千瓦，最大扭矩為680牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。

新款領(lǐng)航員的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型豪華suv，這款車(chē)是非常講究舒適性的，所以使用了前雙叉臂后多連桿的懸架組合。懸架是連接車(chē)身與車(chē)輪的，對(duì)汽車(chē)的操控性和舒適性影響是巨大的。多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙叉臂懸架可以吸收更多的沖擊和震動(dòng)，這樣可以提高車(chē)子的乘坐舒適性。多連桿懸架也可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。

新款領(lǐng)航員的軸距是3112mm，長(zhǎng)是5355mm、寬是2073mm、高是1937mm。領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型豪華suv，全系使用了一款3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)，有387匹馬力的最大功率和680牛米的最大扭矩，可以在每分鐘3000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，可以在每分鐘5500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率。領(lǐng)航員全系搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用多片離合器式中央差速器。搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)，才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

林肯領(lǐng)航員是四驅(qū)的，這款車(chē)配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器，搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力。林肯領(lǐng)航員是林肯旗下的一款全尺寸七座suv車(chē)型。林肯領(lǐng)航員的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm，軸距為3112mm。林肯領(lǐng)航員使用了一款3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為285kw，最大扭矩為680nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)。

林肯領(lǐng)航員有加長(zhǎng)版，加長(zhǎng)版車(chē)型是需要定制的。領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型suv車(chē)型，搭載了3.5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為285kw，最大扭矩為680nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合缸蓋缸體；與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。林肯領(lǐng)航員的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm，軸距為3112mm。

林肯領(lǐng)航員沒(méi)有氣動(dòng)懸架，氣動(dòng)懸掛是大部分歐洲汽車(chē)廠商使用的配置，領(lǐng)航員的部分配置車(chē)型有電磁懸掛。林肯領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型豪華7座suv車(chē)型，這款車(chē)搭載了3.5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為285kw，最大扭矩為680nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合缸蓋缸體；與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。林肯領(lǐng)航員的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm，軸距為3112mm。

林肯領(lǐng)航員的外形尺寸長(zhǎng)寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm，軸距為3112mm。林肯領(lǐng)航員使用了一款3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為285kw，最大扭矩為680nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱，使用10at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬X7與林肯領(lǐng)航員沒(méi)有可比性，這是代步車(chē)和越野車(chē)的區(qū)別雖然越野車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)縮水了。寶馬X7仍是一臺(tái)承載式車(chē)身的城市SUV，這種結(jié)構(gòu)也稱(chēng)之為籠式車(chē)身，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及懸架系統(tǒng)均固定在車(chē)架上，車(chē)身既然符合承載又要負(fù)責(zé)支撐，其抗扭剛度較差屬于SUV或理解為代步車(chē)。林肯領(lǐng)航員的車(chē)身結(jié)構(gòu)是非承載式、也就是俗稱(chēng)的有大梁，動(dòng)力傳動(dòng)預(yù)計(jì)車(chē)架均固定在大梁上，粗壯堅(jiān)實(shí)的底盤(pán)為這種車(chē)帶來(lái)的良好的抗扭能力，所以領(lǐng)航員的本質(zhì)是一臺(tái)越野車(chē)；美系高端SUV實(shí)際與越野車(chē)ORV沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，這種設(shè)計(jì)從Cherokee切諾基形成共識(shí)后一直延續(xù)到今天，領(lǐng)航員、薩博班以及GMCYUKON都符合這一標(biāo)準(zhǔn)。除車(chē)身結(jié)構(gòu)的區(qū)別以外動(dòng)力系統(tǒng)也有較大的差異X7使用的是寶馬特殊的直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw、峰值扭矩450N·m（1500-5200轉(zhuǎn)），超大的扭矩儲(chǔ)備以及單渦輪雙渦管技術(shù)讓峰值扭矩的發(fā)力范圍非常寬，與8AT手自一體變速箱匹配后會(huì)是一臺(tái)不太容易駕馭的性能車(chē)，破百6.1秒實(shí)際能破6秒的性能表現(xiàn)說(shuō)明了作為代步SUV寶馬X7有可玩性。領(lǐng)航員使用的是與猛禽相同的3.5TV-V型六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率305kw、峰值扭矩670N·m，調(diào)教略有不同但性能仍舊非常暴躁；增壓器的最高轉(zhuǎn)速需要在發(fā)動(dòng)機(jī)3500轉(zhuǎn)出現(xiàn)，但有670牛的儲(chǔ)備不用擔(dān)心動(dòng)力不足，即使這是一臺(tái)重量級(jí)整備質(zhì)量達(dá)到2.825噸的大家伙，比X7重了425公斤仍可以實(shí)現(xiàn)同樣的破百時(shí)間，領(lǐng)航員也是一臺(tái)暴躁的大家伙。不過(guò)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線(xiàn)不同、設(shè)計(jì)的理念也有差異，客觀的評(píng)價(jià)領(lǐng)航員的駕駛體驗(yàn)要比X7“線(xiàn)性”一些，X7還是標(biāo)準(zhǔn)的德系性能車(chē)簡(jiǎn)單粗暴的風(fēng)格。下面看一看設(shè)計(jì)感、尺寸以及四驅(qū)系統(tǒng)的不同之處寶馬X7車(chē)身尺寸5163*2000*1835、軸距3105mm，尺寸屬于大型SUV，車(chē)身輪廓比較飽滿(mǎn)似乎有些550的味道，不過(guò)尺寸再大的SUV一眼看去也是不夠MAN?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有分動(dòng)箱，在分動(dòng)箱的基礎(chǔ)上加入多片式離合器限滑差速器實(shí)現(xiàn)適時(shí)四驅(qū)，不過(guò)也能實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)的功能，限滑依靠電子輔助沒(méi)有差速鎖，很牛的“坦克調(diào)頭”功能也是選裝。領(lǐng)航員車(chē)身尺寸5355*2073*1937、軸距3112mm，尺寸也屬于大型車(chē)不過(guò)相比X7應(yīng)該屬于全尺寸，外觀設(shè)計(jì)是美系豪華SUV的統(tǒng)一風(fēng)格【方正、飽滿(mǎn)、硬朗】。同樣的縱置四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與猛禽相同，但定義為SUV取消了分動(dòng)箱的扭矩放大擋和差速鎖，只保留了分動(dòng)箱與限滑差速器的組合結(jié)構(gòu)與X7相同，限滑也是依靠電子輔助，不過(guò)至少在特殊情況下領(lǐng)航員還敢越野、X7就要掂量掂量了。兩車(chē)對(duì)比領(lǐng)航員屬于“大玩具”的氣質(zhì)型“猛男”，寶馬X7更適合城市游走，氣質(zhì)和氣場(chǎng)完全不同。還有一點(diǎn)不得不吐槽的是寶馬的雙腎進(jìn)氣格柵越來(lái)越大、越來(lái)越立體、越來(lái)越呆萌了，早晚要設(shè)計(jì)成行走的暖氣片……我是鄭州港大奎說(shuō)車(chē)，作為一名平行進(jìn)口車(chē)?yán)箱N(xiāo)售回答一下這個(gè)問(wèn)題 希望能幫到大家。有什么不同見(jiàn)解歡迎評(píng)論！歡迎關(guān)注評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)！

領(lǐng)航員 17款 3.5T 四驅(qū) 長(zhǎng)軸 價(jià)格￥85.00萬(wàn)顏色黑/米類(lèi)型墨西哥版-現(xiàn)車(chē)車(chē)架號(hào)02683手續(xù)手續(xù)隨車(chē)配置17款 17款。17款領(lǐng)航者 黑黑 V03546 V03191 V03194 V03531 91.5 報(bào)關(guān)中 7座 22輪轂 長(zhǎng)軸5.7 米 鍍鉻套件 LED氙燈 電尾門(mén) 盲點(diǎn)輔助 天窗 導(dǎo)航 智能卡 倒影 遙控啟動(dòng) 前座椅加熱通風(fēng) 二排座椅加熱 真皮儀表臺(tái) 桃木方向盤(pán) 三排電動(dòng)座椅 后娛 電踏車(chē)型圖片 領(lǐng)航員 17款 3.5T 四驅(qū) 短軸 價(jià)格￥88.00萬(wàn)顏色灰/黑類(lèi)型墨西哥版-現(xiàn)車(chē)車(chē)架號(hào)4437手續(xù)手續(xù)隨車(chē)配置短軸，墨西哥版，金屬漆，最高配！現(xiàn)車(chē)，手續(xù)齊全！智能卡 一鍵啟動(dòng) 天窗 導(dǎo)航 倒影 電眼 電動(dòng)腳踏拖鉤 并道輔助 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) LED日行燈氙氣大燈 密碼鎖 車(chē)內(nèi)氛圍燈 桃木多功能方向盤(pán)前座通風(fēng)加熱 第二排座椅加熱 第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)油門(mén)剎車(chē)踏板調(diào)節(jié) 盲點(diǎn)輔助 高級(jí)THXI音響系統(tǒng) 電尾門(mén)可兩項(xiàng)開(kāi)啟 后雙側(cè)玻璃電動(dòng)開(kāi)啟22輪 帶后排娛樂(lè)可與手機(jī)互聯(lián)車(chē)型圖片領(lǐng)航員 18款 3.5T 四驅(qū) 200A 長(zhǎng)軸 價(jià)格￥126.00萬(wàn)顏色白/棕類(lèi)型美版-期貨車(chē)架號(hào)4379到港時(shí)間12月27號(hào)配置2018款 全新領(lǐng)航員 第一批車(chē) 配置已出 接受預(yù)訂顏色 白色 黑色 。3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī) 雙渦輪增壓 4驅(qū) 10速變速箱 全景天窗，氣候地毯，22寸3孔拋光輪轂 ，后排娛樂(lè)系統(tǒng)，二排操控臺(tái)，SYNC三代音響，10寸超大導(dǎo)航觸摸屏，遙控啟動(dòng) ，密碼鎖 ，環(huán)車(chē)影像，儀表盤(pán)指南針，多個(gè)車(chē)內(nèi)傳感器，倒車(chē)?yán)走_(dá)，電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，拖車(chē)包，電動(dòng)踏板記憶調(diào)節(jié)，油冷輔助傳動(dòng)，無(wú)線(xiàn)充電器 電動(dòng)踏板備注國(guó)內(nèi)第一批車(chē)型圖片 領(lǐng)航員 17款 3.5T 四驅(qū) 總裁版 價(jià)格￥112.00萬(wàn)顏色黑/棕類(lèi)型加版-現(xiàn)車(chē)車(chē)架號(hào)1777手續(xù)手續(xù)齊全配置祥榮版林肯總裁，黑棕，配置：四座，駕駛室儀表臺(tái)進(jìn)口NAPPA真皮包裹，方向盤(pán)進(jìn)口NAPPA真皮包覆，中控臺(tái)胡桃木高光澤裝飾條，門(mén)板進(jìn)口NAPPA真皮包覆，進(jìn)口羊毛地毯腳墊，豪華私密隔斷，車(chē)載電視一鍵升降系統(tǒng)，頂部阿爾卡特麂皮包覆，全車(chē)進(jìn)口NAPPA真皮包覆，美國(guó)進(jìn)口胡桃木高光澤飾件，隱藏式儲(chǔ)物柜，拉手，空氣凈化系統(tǒng)，進(jìn)口電動(dòng)一鍵式隔簾，儀容化妝鏡，全車(chē)隔音、隔熱系統(tǒng)，游艇級(jí)豪華柚木地板，電器配置：32寸專(zhuān)業(yè)級(jí)車(chē)載電視，BOSE5.1影院級(jí)音響系統(tǒng)，索尼藍(lán)光DVD，第四代蘋(píng)果TV，車(chē)載觸控系統(tǒng) ，高靈敏度數(shù)字電視，燈光：盾形頂燈，氛圍燈，窗簾燈，壁燈，化妝鏡燈，座椅配置：駕駛室座椅真皮包覆，二排四向電動(dòng)航空座椅（通風(fēng) 加熱 氣動(dòng)按摩 腿托），現(xiàn)車(chē)車(chē)型圖片 領(lǐng)航員 17款 3.5T 領(lǐng)袖一號(hào) 價(jià)格￥183.00萬(wàn)顏色黑/紅類(lèi)型美版-現(xiàn)車(chē)手續(xù)手續(xù)齊全車(chē)源所在地全國(guó)最低價(jià)，廠家直營(yíng)車(chē)型圖片 17款長(zhǎng)軸頂配領(lǐng)袖一號(hào) 價(jià)格￥238.00萬(wàn)顏色黑/紅類(lèi)型美版-現(xiàn)車(chē)手續(xù)手續(xù)齊全車(chē)源所在地全國(guó)最低價(jià)，廠家直營(yíng) 車(chē)型圖片||||平行進(jìn)口車(chē)配置價(jià)格這里都有||||關(guān)注公眾號(hào)：ok8344 名字:夏洛克汽車(chē)偵探

你這種情況還真的沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)，你可以去售后刷機(jī)試試看看還有沒(méi)有這種情況。如果還有這種情況的話(huà)可以讓售后檢查一下電路，不行直接向廠家索賠新的。

這款車(chē)子市區(qū)路況百公里油耗在 13升每百公里，本來(lái)就是豪車(chē)動(dòng)力澎湃，當(dāng)然了市區(qū)經(jīng)常走走停停，紅綠燈也是特別多，特別上下班比較擁擠，這樣的油耗對(duì)于這款車(chē)子來(lái)說(shuō)我也沒(méi)有什么好吐槽的。

作為美系豪華品牌的全尺寸SUV，這款車(chē)的配置還是非常高的，無(wú)論安全配置還是駕駛輔助功能都是標(biāo)配，胎壓監(jiān)測(cè)當(dāng)然也有。

領(lǐng)航員這個(gè)車(chē)子性能沒(méi)有問(wèn)題的，配備了3.5的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350kw，配合10擋變速箱，最高車(chē)速有197公里，家用完全可以的

領(lǐng)航員這個(gè)車(chē)子的配置還是比較不錯(cuò)，這個(gè)配備了acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，abs，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，車(chē)道保持等等比較實(shí)用的配置，可以參考一下

領(lǐng)航員這個(gè)車(chē)子可以加裝車(chē)頂行李架的，這個(gè)可以去汽配城安裝一個(gè)就可以的，這個(gè)加裝一個(gè)價(jià)格3500左右的，比較方便的，都是免打孔安裝的

林肯領(lǐng)航員防凍液在五萬(wàn)公里以上可以檢查更換，這個(gè)油保質(zhì)期是很長(zhǎng)的，使用時(shí)間也是很長(zhǎng)的，日常保養(yǎng)的時(shí)候關(guān)注一下就好，不用刻意去太緊張防凍液這個(gè)問(wèn)題。