從外觀的造型方面,輛車其實(shí)相差并不大,同樣的都是肌肉林立,同樣的硬朗線條。3系相對(duì)更加運(yùn)動(dòng),從寬扁低趴的前車頭便可以看出3系更傾向于運(yùn)動(dòng)。而倫肯MKZ整體更穩(wěn)重更大氣,另外寬大的車頭前臉金屬網(wǎng)格的進(jìn)氣格柵使得MKZ整體車頭看上去更加沉穩(wěn)厚重。偏向于運(yùn)動(dòng)的3系,偏向豪華沉穩(wěn)的林肯MKZ,其實(shí)在外觀豪華感的營(yíng)造方面,各人認(rèn)為MKZ更在豪華感的營(yíng)造方面更勝一籌。側(cè)面線條的營(yíng)造上,3系更具有力量感也更運(yùn)動(dòng),C柱上L的的造型設(shè)計(jì)使得加長(zhǎng)的3系看起來更和諧。另外多幅輪轂的豪華感造型也比較漂亮,修長(zhǎng),運(yùn)動(dòng),力量感是3系的側(cè)面線條的最大特點(diǎn)。相比之下林肯MKZ的C柱更高也更有力量感,有掀背車的感覺,另外簡(jiǎn)練的側(cè)面線條也使得林肯MKZ更大氣和沉穩(wěn)。相比之下林肯MKZ側(cè)面更顯厚重也更顯高達(dá),商務(wù)氣息也更濃重。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,兩車在豪華感的營(yíng)造方面都不錯(cuò)。寶馬3系中控做層次的式樣,使得3系層次感更強(qiáng),另外懸浮的中控大屏,以及烤漆的面板使得3系內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感上更為運(yùn)動(dòng)。另外高級(jí)感十足的當(dāng)把設(shè)計(jì)以及運(yùn)動(dòng)感十足的方向盤使得寶馬在運(yùn)動(dòng)范圍的營(yíng)造上超越同級(jí)競(jìng)品車型。林肯MKZ內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向穩(wěn)重成熟,有種復(fù)古的風(fēng)格,中控臺(tái)設(shè)計(jì)穩(wěn)重,木紋裝飾板整天了幾分家居的味道,另外中控的設(shè)計(jì)是MKZ的一個(gè)特點(diǎn),檔把已經(jīng)取消換成了按鍵式的,這種設(shè)計(jì)對(duì)于提高整體科技感以及高級(jí)感上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。3系超大的后排空間對(duì)比同級(jí)別車型均有優(yōu)勢(shì),在于MKZ的對(duì)比上,寶馬3系仍舊有著不少的優(yōu)勢(shì),從乘坐的舒適度,腿部空間,坐墊的長(zhǎng)度柔軟度以及整體空間的敞亮的感覺上寶馬3系均占優(yōu),只是在高端的配置上,比如全景天窗,座椅通風(fēng)上MKZ更勝一籌?!耢o靜點(diǎn)評(píng):寶馬3系在豪華車陣營(yíng)里運(yùn)動(dòng)感是獨(dú)一無二的,去掉品牌溢價(jià),只看產(chǎn)品力方面,3系仍舊是一款非常值得購(gòu)買的車型,乘坐舒適,駕駛靈活有質(zhì)感,整體品質(zhì)出眾,另外在底盤質(zhì)感和隔音降噪方面寶馬3系較同級(jí)仍舊有著不少的優(yōu)勢(shì)。林肯MKZ相對(duì)來說更內(nèi)斂更沉穩(wěn),受眾年紀(jì)也更偏長(zhǎng)些,但對(duì)于按鍵式的換擋以及通風(fēng)座椅高規(guī)格的配備這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊?!耢o靜槽點(diǎn):防爆胎的加持使得整車胎噪略微明顯,另外豪華感的營(yíng)造方面也不夠高級(jí),這也是值得改進(jìn)的地方。林肯MKZ在后排的舒適性方面有待提高,另外相對(duì)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),12L的油耗有些高?!窠?jīng)濟(jì)推薦:售價(jià)32.59萬的寶馬320Li時(shí)尚型,售價(jià)30.48萬的林肯MKZ的2.0T尊享版?!裢扑]星級(jí):寶馬3系★★★★,林肯MKZ★★★☆