雨燕

作為一個汽車記者，第一步自然就是想充分體驗新雨燕的動力。駕駛雨燕1.3L超值版行走在城市道路，顯得游刃有余。低速狀態(tài)下動力充沛，油門響應(yīng)也比較靈敏；平穩(wěn)駕駛時，全油門踩下，轉(zhuǎn)速拉高到4000轉(zhuǎn)以上，能聽到發(fā)動機發(fā)出憤怒的咆哮聲。一天試駕下來，感覺新雨燕懸掛表現(xiàn)得還算到位，路感清晰。在顛簸路面行駛時，懸掛系統(tǒng)對顛簸的過濾也較為出色，不會感受到明顯的顛簸感。新雨燕方向盤轉(zhuǎn)向力度有點重，但可以明顯感覺到方向盤優(yōu)秀的指向性。同時，由于離合點較低，手動變速箱換擋容易，不會出現(xiàn)拖擋、掉擋的情況，對于新手或者女性司機來說，開起來會比較輕松。

最近一直在研究買什么車呢，在網(wǎng)上看了很多車友們討論的車的質(zhì)量啊，外形啊，裝飾啊。。。等等。雖說每輛車都有它的不足之處，但是質(zhì)量和安全方面好就行??！折騰了一個多禮拜，給朋友打電話，給爸媽打電話，問這個問那個的，終于下決心了。在價格，質(zhì)量，安全，外形這些方面，綜合比較，我覺得雨燕最合適了??！哈哈，我朋友說我有點神經(jīng)，買個車就把我折騰成這樣，要是以后買房咋辦啊。哈哈?。τ谖疫@樣的工薪階層的人來說，價格，質(zhì)量是最重要的?。≤囓噷ξ襾碚f也算是個大手筆了，當(dāng)然要買個稱心的咯！希望我的雨燕不會讓我失望喲！?。∑诖业男≤嚕?！(^o^)/~

雨燕是款經(jīng)典車型，口碑一直不錯，一直以其時尚的外邊和可靠的質(zhì)量吸引著我的關(guān)注。我近期也在考慮購買一款質(zhì)量可靠，經(jīng)濟實惠又漂亮的小車，終于有時間去了雨燕的4S店感受了一下：感覺在眾多小型車?yán)锩妫暄嗟膬?nèi)部空間還算比較寬敞的，內(nèi)飾做工也很精美，使用起來也比較實惠油耗低，保養(yǎng)費用也比較便宜，聽銷售人員介紹雨燕享受三年或10萬公里整車質(zhì)保，保養(yǎng)周期為5000公里，日常小保養(yǎng)（更換機油機濾等）加材料、工時費的價格在150元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，更換三濾的費用在300元左右。雨燕的保養(yǎng)費用在這個級別車中還是比較優(yōu)惠的。

空間是雨燕最大的優(yōu)勢，180cm的編輯坐進車內(nèi)一點也不會感到壓抑，前排空間比較寬裕，正常坐姿頭部還留有一拳多的距離，空間表現(xiàn)相當(dāng)出色.座椅為手動調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)高低，能讓駕馭它的人在它不是很大的空間里，“找到屬于自己的空間”舒適性不錯。畢竟是小型車，雨燕的后排空間不如前排出色，腿部空間三指左右，不過頭部空間表現(xiàn)良好，達(dá)到了一拳的距離，應(yīng)該說普通家用是基本夠用了。不過與前排相比，雨燕后排座椅的舒適性就差了一些，不過頭枕的設(shè)計不光動感而且舒適度比較好，長途乘坐不會很累。

也許是鈴木太低調(diào)了，印象中談起混合動力鈴木并不在第一梯隊中，但其實它們在這方面的起步并不晚。早在2009年的東京車展上，鈴木就推出了雨燕插電式混合動力概念車。近日鈴木高層透露，將在2013年正式推出這款車型。據(jù)悉，插電式混合動力雨燕由一臺55千瓦（74馬力）的電動機驅(qū)動，配有2.66千瓦時鋰電池組，另外還有一臺節(jié)能型0.66升汽油發(fā)動機，綜合油耗低于百公里3升。除此之外，車身將引入輕量化設(shè)計，采用部分鋁合金材料，配合低阻力輪胎等，進一步提升燃油經(jīng)濟性。在純電動模式下，混合動力雨燕的續(xù)航里程為30.5公里。鋰電池組配有快速充電模式，在200V電壓下僅需1小時就可以充滿，而日本的100V左右電壓也可以在1.5小時左右充滿。鈴木表示希望這款車首先能在日本本土所作為，售價預(yù)計在25000美元左右（約人民幣16萬），比普通車型要貴一些。

隨著日內(nèi)瓦車展的臨近，近期多款新車已經(jīng)逐漸浮出水面，在 宣布將于本屆日內(nèi)瓦車展推出一臺全新概念跑車后， 汽車也表示會在3月初帶來一款全新的運動小車，這款產(chǎn)品就是鈴木換代 的性能版——Swift S-Concept。我們都了解鈴木已經(jīng)在去年推出了全新?lián)Q代的雨燕車型，而為了更多的滿足年輕消費者的需求，鈴木決定在換代雨燕的基礎(chǔ)上推一款性能版的衍生車型。隨著這則消息曝光的還有最新的官方預(yù)告圖，相比標(biāo)準(zhǔn)版的雨燕，Swift S-Concept的設(shè)計更加動感并且立體化，很有運動氣質(zhì)。目前這臺全新的運動型小車已經(jīng)在日本本土進入相關(guān)的測試階段，不過鈴木官方還未發(fā)布Swift S-Concept的相關(guān)細(xì)節(jié)，尤其是動力部分信息，這還需要等到日內(nèi)瓦車展新車揭幕后才會給予披露，我們亦會在第一時間進行報道。

2004年登場后，鈴木雨燕的全球表現(xiàn)可圈可點，在A0級市場上獲得了不俗的成績?，F(xiàn)在它將迎來換代，目前已經(jīng)有諜照曝光這款車型正在進行后期的路試，據(jù)悉這款新雨燕將在2010年年底正式發(fā)布。雖然有厚厚的偽裝覆蓋，但還是能夠看到車型的全貌，很顯然新一代雨燕延續(xù)了老款雨燕的外觀設(shè)計，卡通式的設(shè)計很討女性用戶的喜歡，車尾造型進行了革新，更具弧度感，這也將帶來后備箱尺寸的變化。在軸距上，新一代雨燕比老款會稍有增加，從而增加內(nèi)部乘員艙的空間。此外，前大燈、進氣格柵前保險杠的造型也有所變化，但總體感覺是換代雨燕看起來只是一部小改款的車型而已。不過在動力上，新雨燕將搭載一款渦輪增壓的1.6L汽油發(fā)動機，功率達(dá)到97千瓦，這也是迄今為止動力最強勁的雨燕發(fā)動機，更多詳細(xì)的車型信息只有等待明年正式發(fā)布才能知曉了。

新雨燕配備的是全自動空調(diào)，同時也配有一個大幅液晶顯示屏，科技感十足?？照{(diào)控制面板做工十分精細(xì)，十分方便乘客進行操作。但是該向配置估計只會出現(xiàn)在高配車型中。新雨燕座椅采用6方向手動調(diào)節(jié)，駕駛員可以輕松的找到自己的合適位置。非常值得一提的是新雨燕還裝配了座椅加熱。前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。新雨燕的后座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。但是頭部空間以及腿部空間都相對比較緊湊。新雨燕后排座椅可以按4/6比例放倒，放倒后可以存放些大件物品，以彌補行李箱狹小的缺點。經(jīng)過以上的介紹，相信大家對鈴木新雨燕也有了一定的了解，網(wǎng)上車市網(wǎng)站將繼續(xù)追蹤報道相關(guān)新聞，會在第一時間為消費者帶來新雨燕的消息。

圓潤的外形、寬大的前排空間以及較好的安全性讓雨燕車型成為國內(nèi)年輕一族的所愛，該車于05年推出至今已有四年左右的時間。在海外市場上2010鈴木雨燕車型的諜照再次曝光，預(yù)計新車型將在明年推出。預(yù)計新款鈴木雨燕將在明年的巴黎車展上首次亮相，新車型將繼續(xù)保持同樣的設(shè)計風(fēng)格：圓潤的車身前臉造型以及較短的懸掛。此外新雨燕即將繼續(xù)提供前輪驅(qū)動模式，并新增加全輪驅(qū)動模式供消費者選擇。發(fā)動機方面，新車型將搭載一系列汽油及柴油發(fā)動機，但其發(fā)動機排量目前并不清楚，其汽油發(fā)動機的輸出功率將在90hp(約合67千瓦)到130hp(約合97千瓦)之間，柴油發(fā)動機的輸出功率將圍繞在80hp(約合60千瓦)左右。此外新車型還將推出一款混合動力版車型，預(yù)計將在2011年或者2012年推出。

鈴木雨燕外觀可愛、動力出色、油耗低，是一款深受年輕族喜愛的時尚小車，在造型設(shè)計上具有獨特的充滿年輕活力的美學(xué)特征。車頭線條圓潤飽滿，腰線順滑流暢，前大燈乖巧可愛，平面式車頂洋溢經(jīng)典氣息。2011全新改款新雨燕內(nèi)飾偏向運動風(fēng)格，黑色系的中控臺內(nèi)飾設(shè)計簡潔，CD機和空調(diào)控制區(qū)顏色較深，便于駕駛者操作。整體中控臺包括儀表盤布局和天語SX4非常相似，中控臺按鈕手感不錯，而旋鈕的入位感也十分不錯。在安全配置上，雨燕絕不遜色于同級別德系車，TECT高強度安全車身、四門高剛性防側(cè)撞鋼梁、可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱、ABS四通道防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、前座雙SRS安全氣囊、后車門兒童安全鎖、ISO FIX兒童座椅固定裝置等安全裝置都能為用戶在日常使用中保駕護航。

鈴木雨燕是我們比較熟悉的一款車型。近日，我們報道了有關(guān)新一代雨燕的不少消息，包括新的動力組成，在臺灣上市，以及日內(nèi)瓦車展將基于新一代雨燕推出運動概念車等等。再參考此前的報道，新一代雨燕將于明年在國內(nèi)垂直換代，推出新一代車型。下面，編輯就帶大家一同來認(rèn)識一下新一代雨燕，并就其未來可能搭載的大眾增壓發(fā)動機進行簡單的分析和展望。動力：1.3升發(fā)動機由1.2VVT替代面對越來越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，海外新一代雨燕(報價 參數(shù) 圖片 論壇)的1.3L汽油機被1.2L汽油發(fā)動機所取代。新發(fā)動機具有雙VVT可變氣門正時技術(shù)，最大動力輸出94馬力，峰值扭矩118Nm。配合5速手動變速器后，除了燃油經(jīng)濟性的優(yōu)化外，僅產(chǎn)生113g/km的二氧化碳，相比1.3L發(fā)動機減少了17%。

日前，我們通過最新的燃料消耗目錄捕獲到了鈴木雨燕運動版車型定名為“速翼特 運動”的消息。據(jù)此前消息，新車將于1月18日正式上市。速翼特運動版車型曾于2013年11月開幕的廣州車展上首發(fā)。外觀方面，速翼特運動版前臉采用了大嘴式中網(wǎng)進氣格柵設(shè)計，前保險杠中央配有一個銀色金屬裝飾。此外，新車前臉霧燈格柵造型也采用了新的造型設(shè)計，整體看起來運動感十足。尾部方面，速翼特運動版的后保險杠也采用了造型更加夸張的后包圍造型，排氣系統(tǒng)則運用雙邊雙出布局。動力系統(tǒng)方面，速翼特運動版將搭載的是一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為160牛米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺6速手動或CVT變速箱。

日前，我們通過最新的燃料消耗目錄捕獲到了鈴木雨燕運動版車型定名為“速翼特運動”的消息。據(jù)此前消息，新車將于1月18日正式上市。速翼特運動版車型曾于2013年11月開幕的廣州車展上首發(fā)。外觀方面，速翼特運動版前臉采用了大嘴式中網(wǎng)進氣格柵設(shè)計，前保險杠中央配有一個銀色金屬裝飾。此外，新車前臉霧燈格柵造型也采用了新的造型設(shè)計，整體看起來運動感十足。尾部方面，速翼特運動版的后保險杠也采用了造型更加夸張的后包圍造型，排氣系統(tǒng)則運用雙邊雙出布局。動力系統(tǒng)方面，速翼特運動版將搭載的是一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為160牛米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺6速手動或CVT變速箱。

鈴木系類的車，一直都是我比較關(guān)注的，我很喜歡，雖然有些高檔的車子很棒，但那是需要money的，鈴木系類的車，外觀也都很不錯，質(zhì)量很好，也很適合我們現(xiàn)在這樣的年輕人。我很喜歡鈴木雨燕，喜歡它長的像小面包似地外形，而且顏色也有很多選擇呢，稀飯啊！！而且雨燕的質(zhì)量很好，安全性能也挺高的，很結(jié)實的一款車，開車出門很放心滴！當(dāng)初買雨燕的時候，是經(jīng)過很多人力推的，才買的，因為他們都說，雨燕的質(zhì)量好，而且各方面都很適合我的！哈哈??！車嘛，就是要質(zhì)量好才行呢啊，我覺得我買對車了，(^o^)/~，也很謝謝我這些朋友的推薦哦！哈哈！對準(zhǔn)備要買車的朋友，我也推薦一下雨燕喲，質(zhì)量好，安全，你可以放心的開，放心的去買！哈哈哈！！鈴木雨燕很棒喲！

雨燕新超值版的動力系統(tǒng)和老款一樣，依舊采用了1.3L直列四缸發(fā)動機+5速手動變速箱的組合。其最大功率為86馬力，最大扭矩為110牛米，這樣的動力搭配日常代步絕對夠用了，至于激烈駕駛嘛還是算了吧。從技術(shù)層面來看，這臺拉線油門+單頂置凸輪軸的發(fā)動機沒有太多科技化裝備，皮實耐用、保養(yǎng)成本低是這款發(fā)動機最大的特點，一次小保養(yǎng)僅需200元剛出頭。從最大功率和最大扭矩的參數(shù)來看，派喜的這款1.4L發(fā)動機和雨燕的1.5L發(fā)動機并沒有太大的差距。不過雨燕的1.5L發(fā)動機帶有VVT技術(shù)，技術(shù)方面肯定比派喜的1.4L發(fā)動機要先進一些，而在節(jié)能方面則要看派喜具體的評測文章出來之后方能做出最后定案。

雨燕油箱是42--45升。以下是關(guān)于油箱的知識。油箱的用途：油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計等油箱的保養(yǎng)：主要是結(jié)合汽車一級保養(yǎng)，放出油箱內(nèi)的積水和垢物，檢查油管接頭與開關(guān)等處有沒有滲漏油現(xiàn)象。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應(yīng)檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好—以免加油時雜質(zhì)進入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應(yīng)完好，以免在行車時油箱內(nèi)的油溢出。

雨燕即swift原電池型號為唐前電池12v45a（安培小時），swift最大電池支持度為55A。以下是swift的說明：swift搭載的m15a發(fā)動機是中國十大節(jié)油全鋁發(fā)動機之一。采用16氣門雙頂置凸輪軸和WVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)。最大功率為76kW，最大扭矩為138n/M，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm。m15a在提供高效動力的同時，具有更高的汽油燃燒效率，可以實現(xiàn)超級燃油經(jīng)濟性。100公里的恒速油耗僅為5.6升，準(zhǔn)確反映了swift的節(jié)油性能。Swift汽車是長安鈴木公司于2005年推出的新汽車品牌。這是一款“絕對與眾不同的新產(chǎn)品”。斯威夫特因其小巧精致的造型而被稱為小迷你庫珀。國產(chǎn)雨燕外形時尚美觀，配置齊全，經(jīng)濟省油，深受年輕人特別是女性朋友的喜愛。

鈴木雨燕的電池容量為45A至55A。汽車電池的工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能。放電后，可以通過充電方式再生內(nèi)部活性物質(zhì)，將電能儲存在化學(xué)能中。如果需要放電，則再次將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能。這種電池被稱為蓄電池（StorageBattery），也被稱為二次電池。鈴木雨燕配備m15a發(fā)動機，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分，每100公里僅耗油5.6升。鈴木雨燕在外觀上將前后保險杠與車身融為一體，不僅增加了整體感，還改善了車輛的空氣動力學(xué)特性，這也是鈴木歐洲跑車的特點之一。

雨燕小吉普是新鈴木雨燕汽車，鈴木雨燕車如其名，小巧玲瓏，有小MINICOOPER之稱，國產(chǎn)雨燕外型時尚美觀，配置齊全，排量為1.3L，經(jīng)濟又省油，搭載日本鈴木公司1.3l全鋁發(fā)動機，與發(fā)動機相匹配的是5擋手動變速器。鈴木雨燕的車身尺寸分別是：長3695mm、寬1690mm、高1510mm，軸距為2390mm，優(yōu)點是經(jīng)濟省油、性價比不錯、外觀運動時尚等。

1.5L雨燕變速箱油6萬公里更換一次，1.5L雨燕的生產(chǎn)廠商為長安鈴木，級別為小型車，發(fā)動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為103ps，最大扭矩為138nm。這款車的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。汽車變速箱油是可以保持變速箱系統(tǒng)保持清潔物品，其能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長車內(nèi)傳動的裝置壽命的功能。