雪佛蘭

從結(jié)構(gòu)上來說，科帕奇采用的是電控多片離合器式的中央差速器，一組離合器片連接前輪，另一組連接后輪。平時離合器不接合，車輛處于前驅(qū)狀態(tài)，而當前輪打滑時電子系統(tǒng)可以根據(jù)打滑程度對離合器施加大小不等的壓力，使離合片不同程度接合，將前輪扭矩分配給后輪。另外，科帕奇的前后橋均為全開放式差速器，四輪也沒有電子剎車輔助系統(tǒng)?？婆疗娴呐ぞ胤峙浞绞皆谠揭皶r也有所體現(xiàn)，多片離合器結(jié)構(gòu)的剛性連接要比粘性連軸結(jié)的傳遞效率更高，同時科帕奇的中央差速器帶有限滑功能，能通過離合器片的壓緊將前后軸進行鎖定，實現(xiàn)50：50的動力分配。不過這種結(jié)構(gòu)的缺點也是顯而易見的，一方面由于結(jié)構(gòu)上的限制，后輪并不能獲得大于50%的扭矩，另一方面50:50的動力分配僅能保持在低速的理想狀態(tài)下，高負荷的使用也會導致摩擦片過熱保護啟用而松脫，電腦系統(tǒng)也將重新調(diào)配前后動力比。

科帕奇的中央差速器是由多片離合器組成的，一組離合器片連接前輪，另一組連接后輪，平時離合器不接合，車輛處于前驅(qū)狀態(tài)，當前輪打滑時電子系統(tǒng)會根據(jù)打滑程度對離合器施加大小不等的壓力，使離合片不同程度接合，將前輪扭矩分配給后輪?？婆疗婧虲RV一樣，大部分時間處于前驅(qū)狀態(tài)，只有前輪打滑時才會將扭矩分配給后輪?？婆疗娴呐ぞ胤峙浞绞皆谠揭皶r更可靠，離合器的剛性連接要比油液傳遞效率更高，同時科帕奇帶有差速鎖，能將前后軸鎖定，實現(xiàn)絕對的50：50動力分配。但由于結(jié)構(gòu)上的限制后輪不能獲得大于50%的扭矩?？婆疗娴男阅荏w現(xiàn)了美國SUV的風格，大部分時間是在公路上飛馳，能夠擁有一般轎車無法比擬的高度和視野。偶爾想要撒一下歡或者應(yīng)付一下壞路也不會讓你失望，但是深入無人之境從沒有路的地方開出一條路來不是科帕奇的職能范圍。

被稱為“小黃蜂”的雪佛蘭科魯茲是現(xiàn)在潮流車的領(lǐng)軍人物。全新科魯茲的車身依然流淌著凌厲動感的線條，在三廂車的造型中融入更多轎跑車的元素，外凸的輪眉、上揚的腰線，新科魯茲緊湊的車尾都是其看起來頗具進攻性。新款科魯茲內(nèi)飾的動感和科技感另人贊嘆，雖然沒有什么高級的材料，但有著金屬質(zhì)感的雙色設(shè)計給予我們更多的時尚感覺動感。新科魯茲動感多層次儀表臺和半透明的炮筒式儀表所可產(chǎn)生的冰藍色夜光氛圍，讓駕駛者如同置身于飛行駕駛艙內(nèi)一樣。全新科魯茲的BFI車架是否真的結(jié)實，至少在歐洲的E-NCAP中我們還是可以看到一些端倪的，好歹它實打?qū)嵉氖褂昧烁邚姸蠕摬?，并且車體骨架的整體感覺看上去更像是比較經(jīng)典的籠式車身骨架設(shè)計，而科魯茲的BFI車體骨架最大的依憑應(yīng)該就是其合金材料的大肆應(yīng)用了。

雪佛蘭spark缺點的總結(jié)，看看下面車主們對此的看法：1.最主要缺點: 配件進口，車價高，保養(yǎng)費用高2.除了空間有點小,其他沒什么大問題.這車挺好的.3.外形小，內(nèi)部空間前排坐1.80米也沒問題，但正、副駕駛“愛”在了一起，算微型的一個特點。還有就是：1、發(fā)動機哆嗦、動力小。2、安全性弱，NCAP三星，單氣囊，撞誰自己損失都嚴重。4.我開的就是這個小車車。簡單說說吧，目前跑了25000，節(jié)氣門臟了，發(fā)動機有點抖（本來3缸就抖）；方向盤不好，轉(zhuǎn)向的時候，如果想按喇叭，總是找不到按鈕；后備箱太小拉！；剎車軟，而且現(xiàn)在更軟了；大燈亮度不夠，好在有霧燈。總之，這絕對是輛好車，瑕不掩瑜，你的選擇沒錯——時尚、小巧、性價比高。

近年來雪佛蘭產(chǎn)品外形走年輕路線，像科魯茲和愛唯歐都有一副動感張揚的外表，已經(jīng)成為他們打動消費者的重要砝碼，不過邁銳寶的外形卻重拾穩(wěn)重之風。尤其是它的前臉設(shè)計顯得非常規(guī)矩，不見任何違背常識的車身線條，沒有讓人眼前一亮的特征，不過對于中高級車消費者來說，只要整體看夠順眼，就是一副能讓很多人接受的外貌，邁銳寶的車頭部分就屬于這樣的情況。另外，邁銳寶的發(fā)動機蓋為鋁合金材質(zhì)，不僅利于減輕車重，也能更好地保護行人——萬一發(fā)生碰撞，鋁合金發(fā)動機蓋對行人頭部的傷害更小。尾部則在穩(wěn)重中略偏向運動，這是因為有不少設(shè)計靈感來自大黃蜂CAMARO，最明顯的是它的略微翹起的臀部設(shè)計，以及雙方形尾燈設(shè)計，從后面角度看上去，邁銳寶確實有幾分美式運動車的范兒。

此前，海外媒體曾曝光了2015款Camaro科邁羅的假想圖，近日又有其動力信息曝光。據(jù)悉，新車將基于全新平臺開發(fā)，并搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機。2015款科邁羅假想圖外觀方面：電影變形金剛中的大黃蜂給人留下了深刻的印象，新款科邁羅更具動感。前風擋的面積依然很小，車窗設(shè)計線條也很流暢，尤其是側(cè)面突出的肌肉腰線給人眼前一亮的感覺。車頭部分的輪廓柔和而又不失霸氣。2015款科邁羅假想圖內(nèi)飾方面：整體內(nèi)飾設(shè)計也非常前衛(wèi)也十分科幻，在實車設(shè)計中也會借鑒一些靈感?，F(xiàn)款雪佛蘭科邁羅動力方面，官方并未公布具體參數(shù)，但據(jù)稱入門級車型將首次配備2.0L渦輪增壓發(fā)動機。并且2015款雪佛蘭科邁羅將基于通用全新Alpha平臺研發(fā)，并對車身進行輕量化設(shè)計，以增強其燃油經(jīng)濟性。

隨著購車者對于駕駛樂趣要求的提升，盡管邁銳寶看上去美國味十足，但它的操控表現(xiàn)更像是一輛歐系車，譬如它的懸掛系統(tǒng)，韌性十足，即便高速過彎車身的側(cè)傾幅度依然很小，這也給駕駛者帶來足夠的信心去以更高的速度攻下一個彎道。同時，邁銳寶的方向指向性也很精確，但由于較為有韌性的懸掛作用下，吸收了路面上的大量震動，車子有著不錯的整體感，但這也使得邁銳寶多少缺乏了一定的路感，但這樣最大的好處就是，對車內(nèi)的乘坐舒適性以及車內(nèi)靜音性會有很大提升。畢竟雪佛蘭邁銳寶不是一款單純追求運動的車型，它對于輪胎的選擇同樣如此，使用更低滾動阻力的固特異高效節(jié)能輪胎，也是一種偏重舒適性的表現(xiàn)，同時胎噪也會更小。

一份最新泄露出來的官方PDF文件顯示，下一代雪佛蘭科邁羅跑車將裝備兩款全新高功率渦輪增壓發(fā)動機。據(jù) 悉，這份官方文件顯示這款車的引擎參數(shù)為"ENGINE, GAS 6 CYL, 3.6L, SIDI, DOHC, VVT, ALUM, TWIN TURBO"。如果翻譯成“普通話”，這段話的意思是：3.6L排量6缸汽油引擎，鋁制缸蓋，燃油直噴，可變氣門正時、雙渦輪。據(jù)悉這款代號LF3的V6 引擎已經(jīng)確定將出現(xiàn)在2014款科邁羅上，功率有望達到265kW。此外，另一款LS7的引擎也將出現(xiàn)在新一代科邁羅上，但目前這款引擎參數(shù)未知，我們也沒有任何具體的官方消息。有關(guān)下一代科邁羅的最新情況，請關(guān)注我們的后續(xù)報道。

樂馳SPARK缺點是門的內(nèi)飾材料不好布面容易臟，朔料裝飾很薄易碎，后排空間比較小，在動力上有些欠缺，底盤低走凹凸不平路很容易撞到底盤，方向盤易跑偏，車輛的穩(wěn)定一般速度太快會發(fā)飄。音響效果不足。推薦理由：小車也有大智慧，堪稱微型轎車性能王者 優(yōu)點總結(jié)1：外觀時尚，富有活力，同樣適合年輕一族2：車身鋼板較厚，安全性相對較高，質(zhì)量有一定保證3：進口組裝發(fā)動機相對穩(wěn)定，在同級別車中噪音比較小缺點總結(jié)1：轉(zhuǎn)為國產(chǎn)之后，國產(chǎn)件增多，整車質(zhì)量有所下降2：方向盤易跑偏，穩(wěn)定性差，油耗偏高3：檔位不夠清晰，音響效果不足樂馳SPARK優(yōu)點是發(fā)動機和變速箱質(zhì)量相對穩(wěn)定，外觀時尚適合女孩子開，噪音比較小，車漆比較好，關(guān)門聲很厚實，在城市中比較靈活，價格比較合。

相比2.4，邁銳寶2.0的特點是少了特別有爆發(fā)力的階段，從低轉(zhuǎn)到高轉(zhuǎn)都顯得均衡。平時駕駛起來沒有2.4那么從容，但應(yīng)對絕大部分用途，它的動力也足夠。起步稱得上輕盈，即使是在高速公路上超車，需要車子從100km/h加速到120km/h，邁銳寶2.0也能給人一定的信心。邁銳寶2.0也匹配相同的變速箱，所以它選擇降擋的時機更早，行車過程換擋動作也比2.4略多，不過由于2.0L發(fā)動機動力輸出特性平坦，kickdown動力動力變化不大，就感覺不到很明顯的換擋動作，總體的平順性比2.4更好。但也因為動力曲線平坦，有些時候會在上坡半途加速時出現(xiàn)擋位遲疑而不順暢?？偟膩碚f，邁銳寶2.0的動力沒有太多刺激感而夠用，也夠好開，適合那些對動力要求不高的人。

從上海錦駿雪佛蘭4S店了解到，斯帕可現(xiàn)車目前有SPARK綠和新到的焰紅色，型號為1.0SX AT。斯帕可現(xiàn)無現(xiàn)金優(yōu)惠，不過購斯帕可可獲贈SPARK春節(jié)大禮包，喜歡斯帕可的客戶不妨考慮下。據(jù)悉，其他顏色也會陸續(xù)到店。斯帕可各車型根據(jù)車價不同，全險費用大概在3800元-4200元區(qū)間，該價格是未打折前的數(shù)字，新車保險均有幅度不等的折扣。貸款購車按照央行利率，以首付30%三年分期計算，首付大概在3.6萬元-4.1萬元區(qū)間，月供大概在1600元-2000元區(qū)間。雪佛蘭斯帕可的質(zhì)保期為3年或6萬公里，日常保養(yǎng)周期為5000公里，并且首次保養(yǎng)免費，經(jīng)銷商表示該車小保(更換機油機濾)一次的價格在200元左右，大保價格在300元左右。

雪佛蘭樂馳缺點：配置低，空間太小，動力不足，做工略顯粗糙，外型有些陳舊。雪佛蘭樂馳優(yōu)點：外型小巧時尚，非常惹人喜愛，質(zhì)量不錯，降價后更合理，售后有保障。Spark樂馳外觀不僅僅是可愛，還有穩(wěn)重踏實的一面。兩只圓又圓的眼睛連著發(fā)動機蓋的邊線，加上張得大大的夸張嘴巴，再配以簡單的線條，成就了它可愛又不失穩(wěn)重的微車造型。樂馳裝備1.0L和1.2L兩種發(fā)動機，1.0L四缸發(fā)動機最大功率47千瓦，最大扭矩87牛米，而1.2L發(fā)動機源于通用平臺的P-TEC系列發(fā)動機，專門為小排量車研發(fā)，最大功率與扭矩分別達到63千瓦和108牛米。它們?nèi)即钆?擋手動變速箱。而它的油耗大概在5.8-5.9升/百公里之間，給你相當不錯的經(jīng)濟性。

環(huán)繞中控臺的窗葉設(shè)計，是邁銳寶的一大特色，只要能接受這處的設(shè)計，就說明邁銳寶的整體氛圍能符合您的口味。窗葉遠看像是將空調(diào)出風口擴展開來，實際上空調(diào)出風口還是保持傳統(tǒng)，其余部分僅起裝飾作用。窗葉上裝有藍色氣氛燈，只要天色暗下來，就能看到一圈很炫的燈光環(huán)繞中控臺。這種特別的設(shè)計不禁讓人擔心它會藏塵，但廠方技術(shù)人員回答說通過長時間的實際觀察，這方面的問題并不大。邁銳寶內(nèi)飾的材質(zhì)搭配并不花哨，但用料還相當實在的，中控臺和門壁板的上半部分全部采用軟質(zhì)材料，門把手和方向盤都用真皮包裹，個別地方還是縫線接邊工藝。整體做工用料雖還沒達到君越水準，但在邁銳寶所在的細分市場，這樣的用料和做工已可以排到前列。

新一代樂騁已經(jīng)在海外接受路試，近日我們再次收到了這款新車的消息，全新一代樂騁將于2011年1月正式上市。此次曝光依然是樂騁的五門掀背版，而三廂版時候沒有以試車的形式和我們見面，所以我們推測三廂版將會晚于兩廂版發(fā)布。據(jù)悉新一代樂騁講過重新設(shè)計內(nèi)飾空間將會得到最大化的利用，雪佛蘭方面希望新一代樂騁無論是在空間、還是在實用性設(shè)計方面超過本田飛度。 動力方面將會繼續(xù)以自然吸氣發(fā)動機為主，其中包括通用最新的1.4L Ecotec缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動機，此外還將增加1.4T小排量增壓發(fā)動機。新車將于明年1月在美國密歇根州工廠正式現(xiàn)在并且上市銷售，而國產(chǎn)版車型預計需要2011年下半年才能和我們見面。

雪佛蘭新SPARK配置怎么樣？有限的預算下發(fā)揮無限的腔調(diào)，雖然走的是進口路線，但也算物有所值。自己看配置吧： 源自機車靈感的單炮筒車速表設(shè)計配合幾何形LCD液晶數(shù)字轉(zhuǎn)速表，里程表、數(shù)字式轉(zhuǎn)速計、油表和溫度計等全部整合在一起，簡潔的數(shù)字化設(shè)計風潮典型音樂愛好者范兒的音響設(shè)備，包括CD＋MP3＋iPod輸入插孔，標配4個揚聲器的音響系統(tǒng)，高配6個揚聲器的音響系統(tǒng)，高配方向盤上還有音響控制裝置，27處人性化儲物空間設(shè)置，將空間收納設(shè)計發(fā)揮到極致，標配四安全氣囊、ABS＋EBD、倒車雷達，達到歐洲四星安全標準，搭載S-TEC II 1.0L發(fā)動機，具有良好燃油經(jīng)濟性，以及更低的排放量。

目前雪佛蘭旗下主要有27款車型系列，如探界者、科沃茲、科魯澤等，不過也有些已經(jīng)停售，如科魯茲、邁銳寶等。探界者：探界者的車身尺寸有三個規(guī)格，長寬高分別為，4646/1843/1695mm，4646/1843/1684mm，4646/1843/1688mm，軸距均為2725mm。動力方面，探界者搭載1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機兩款車型。其中，2.0T車型升級標配48V輕混動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率達174kW，峰值扭矩350牛米。傳動方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱?？莆制潱嚎莆制澋能嚿沓叽绲拈L寬高分別為，4474/1730/1471mm，軸距為2600mm。動力方面，科沃茲搭載1.0T三缸發(fā)動機，最大功率92kW（125馬力），最大扭矩180牛米，傳動方面匹配6速手自一體變速箱?？启敐桑嚎启敐傻能嚿沓叽缬袃蓚€規(guī)格，長寬高分別為，4614/1798/1485mm，4630/1798/1485mm，軸距均為2640mm。動力方面，科魯澤提供三種不同的總成。1.5L車型采用直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率113馬力；1.0T車型由直列三缸發(fā)動機和48V電機組成輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率125馬力；1.3T車型同樣采用直列三缸發(fā)動機和48V電機的動力總成，發(fā)動機最大功率163馬力。傳動系統(tǒng)除1.0T車型匹配6擋濕式雙離合變速箱外，其余車型均匹配6擋手自一體變速箱。

雪佛蘭沃蘭多搭載的發(fā)動機是三缸發(fā)動機，搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機。雪佛蘭沃蘭多共推出一款動力車型，全系車型搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為120kw，最大扭矩為230牛米，傳動系統(tǒng)配置是與發(fā)動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。沃蘭多搭載的這臺發(fā)動機采用的是高效燃燒系統(tǒng)、電子執(zhí)行渦輪增壓、單缸雙噴等先進發(fā)動機技術(shù)，這項技術(shù)不僅提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，同時還提升發(fā)動機的動力，降低用車的成本。三缸發(fā)動機的好處：省油。同排量發(fā)動機，缸數(shù)越少，功率輸出越少。因為每一個氣缸都要配備一個噴油嘴。另外，缸數(shù)越少造車成本越低，整車重量也越輕，價格相對也就越低。擁有更好的低轉(zhuǎn)速扭矩，同排量引擎缸數(shù)越少，低扭越充沛。每個汽缸的容積就越大，缸徑和沖程也會更大，也就意味著低轉(zhuǎn)速扭矩越大，同排量的三缸增壓引擎的低扭表現(xiàn)會比四缸增壓引擎出色一些。

雪佛蘭沃蘭多搭載的發(fā)動機是三缸發(fā)動機，搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機。雪佛蘭沃蘭多共推出一款動力車型，全系車型搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為120kw，最大扭矩為230牛米，傳動系統(tǒng)配置是與發(fā)動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。沃蘭多搭載的這臺發(fā)動機采用的是高效燃燒系統(tǒng)、電子執(zhí)行渦輪增壓、單缸雙噴等先進發(fā)動機技術(shù)，這項技術(shù)不僅提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，同時還提升發(fā)動機的動力，降低用車的成本。三缸發(fā)動機的好處：省油。同排量發(fā)動機，缸數(shù)越少，功率輸出越少。因為每一個氣缸都要配備一個噴油嘴。另外，缸數(shù)越少造車成本越低，整車重量也越輕，價格相對也就越低。擁有更好的低轉(zhuǎn)速扭矩，同排量引擎缸數(shù)越少，低扭越充沛。每個汽缸的容積就越大，缸徑和沖程也會更大，也就意味著低轉(zhuǎn)速扭矩越大，同排量的三缸增壓引擎的低扭表現(xiàn)會比四缸增壓引擎出色一些。

1取出機械鑰匙取出機械鑰匙。打開鑰匙蓋，將機械鑰匙半插入鑰匙槽，然后向上撬動。打開鑰匙蓋后，可以看到舊電池的位置。使用平頭螺絲刀可以更好地拆下舊電池。確保新蓄電池的正極朝上。按相反順序重新安裝鑰匙。試著檢查鑰匙鎖定鑰匙等功能是否正常工作。2電池更換不當可能電池更換不當可能會損壞車鑰匙。更換的蓄電池必須具有統(tǒng)一的規(guī)格。電池的額定電壓、尺寸和規(guī)格應(yīng)相同。確保以正確的方式安裝蓄電池。電池自行更換造成的鑰匙損壞不屬于質(zhì)量保證范圍。、為防止鑰匙提前失效，請避免在感應(yīng)區(qū)域外按下解鎖鑰匙。在靠近磁場的環(huán)境中，很容易導致電子鑰匙故障。如果手攜帶過多水分，可能會導致鑰匙生銹甚至短路。

雪佛蘭在中國被通用定位于中低端品牌，比同門的別克價位和品質(zhì)都要低一些，但其實，雪佛蘭在美國的品牌知名度很高，而且也不乏一些性能好車。品牌介紹：雪佛蘭是美國通用汽車公司旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立，創(chuàng)始人為威廉.杜蘭特（WilliamC.Durant）和路易斯.雪佛蘭（LouisChevrolet）。雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產(chǎn)量計算，雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌。它在美國銷售排行榜上位居第一。它的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費者所需要的任何一種車型，都可以在雪佛蘭中找到一款相應(yīng)的車型。自1912年推出第一部產(chǎn)品以來至今銷量總量已超過1億輛。