領(lǐng)克01

領(lǐng)克01授權(quán)別人用車的方法：1、下載領(lǐng)克APP。2、注冊賬號。3、綁定領(lǐng)克汽車的VIN號(就在前擋風(fēng)玻璃左下角)。4、成功綁定后即可使用。

17款和19款 領(lǐng)克01 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的主要區(qū)別在排放、配置、內(nèi)飾、動力等方面。在排放方面：19款排放符合國六B標(biāo)準(zhǔn)；在配置方面：19款新增了老板鍵、無線充電照明、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等；在內(nèi)飾方面：19款配備了12.5英寸觸摸屏，采用多媒體系統(tǒng)；在動力方面：19款搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和6擋手自一體變速箱。排放方面，2019款 領(lǐng)克 01排放符合國六B標(biāo)準(zhǔn)，17款不符合國六標(biāo)準(zhǔn)。 配置方面，2019款領(lǐng)克01配備了全景天窗、全景攝像頭、大燈清洗和無鑰匙進(jìn)入功能，還配備了大燈自動開閉、后視鏡電動折疊、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、新增了老板鍵、無線充電照明等功能。 內(nèi)飾方面，2019款采用三輻式多功能方向盤設(shè)計，配備全新液晶儀表盤設(shè)計，中控臺配備嵌入式觸摸屏設(shè)計，界面設(shè)計很精致流暢。2019款領(lǐng)克01中控臺配備12.5英寸觸摸屏，采用多媒體系統(tǒng)，反應(yīng)速度不錯，還搭載了科大訊飛云端語音識別系統(tǒng)、高德云導(dǎo)航等功能，2019款領(lǐng)克01是終身免流量的，可以放下聽歌和導(dǎo)航。還配備了燕飛利仕音響和無線充電功能。 動力方面，2019款領(lǐng)克01搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率190馬力，最大扭矩300NM，匹配6擋手自一體變速箱。動力輸出比較線性，油門響應(yīng)很出色。 （圖/文/攝： 林紅） @2019

領(lǐng)克018at變速箱品牌是來自愛信的八速手自一體變速箱。愛信是非常經(jīng)典的一款變速箱，目前也是最平民的變速箱品牌，同樣是世界500強企業(yè)，目前產(chǎn)品包括4檔，5檔，6檔，8檔等多款型號。愛信變速箱的優(yōu)點在于換擋速度，換擋邏輯的聰明性，燃油經(jīng)濟(jì)性等，是一款值得信賴的高級變速箱。變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。領(lǐng)克01外觀說明入門車型和高配車型之間并沒有拉開差距，僅在一些外觀細(xì)節(jié)之處存在差異。這套沿用至今的家族式外觀設(shè)計語言，已經(jīng)成為領(lǐng)克車型的顯著特征，有著極高的辨識度。分體式大燈是家族特色之一，上方為日間行車燈，下方為遠(yuǎn)／近光燈，光源均為全LED。功能方面，入門車型配備了自動大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能，和高配車型相比，減少了隨動大燈功能，但對于日常用車的影響并不大。

很可能的原因是駐車開關(guān)那里有異物堵塞或者是水漬，線路接觸不良，駐車電機出現(xiàn)損壞，駐車模塊出現(xiàn)故障。EPB電子駐車制動系統(tǒng)是由EBCM模塊，EPB開關(guān)，制動開關(guān)，EPB制動電機，伺服機構(gòu)，離合器開關(guān)，行程傳感器和發(fā)動機模塊組成。如果有一個部件出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致EPB電子駐車制動出現(xiàn)故障，造成儀表盤上的EPB故障燈亮起。EPB故障燈的解除方法很簡單，只需要將制動踏板踩下去的同時，把手剎也按下去，這樣保持半分鐘作用，再把手剎拿起來，就可以解除EPB故障燈了。由于EPB故障燈亮起是有很多種可能造成的，車主解除完EPB故障燈后，最好就到4s店或者維修店找專業(yè)的人員使用診斷儀找出原因，這樣就能夠快速解決問題。儀表盤指示燈是有紅色，黃色，綠色三種顏色的，當(dāng)紅色指示燈亮起時，說明車輛有地方出現(xiàn)了嚴(yán)重的故障，車主是不可以繼續(xù)行駛的了。當(dāng)黃色指示燈亮起時，說明車輛有地方出現(xiàn)故障，沒有紅色指示燈那么嚴(yán)重，可以繼續(xù)行駛，可是要盡快維修。當(dāng)綠色指示燈亮起是不用擔(dān)心的，說明該功能在正常工作。

領(lǐng)克01和03的價格因配置和車型不同而不同，無法一概而論哪個更貴。一般來說，領(lǐng)克03定位為中型車，車身尺寸更大，可選裝的配置也更多，因此在同一配置情況下，價格相對領(lǐng)克01會更高一些。但是，如果將兩款車的相同配置進(jìn)行對比，也可能出現(xiàn)領(lǐng)克01更貴的情況。需要根據(jù)具體配置來進(jìn)行比較。

需要打開車輛前發(fā)動機艙，用十字螺絲刀在大燈上進(jìn)行調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)車輛近光燈的高度。調(diào)整時需要給車輛通電，并打開車輛的近光燈。只有在夜間進(jìn)行調(diào)整，才能達(dá)到更好的使用效果。機動車近光燈的照射距離一般在30米到40米左右，需要在固定條件下開啟。在黎明的第一縷曙光出現(xiàn)時，或大雪、大霧、大雨天氣視線受阻時，需要使用機動車近光燈。

吉利領(lǐng)克01發(fā)動機售價在3萬元左右： 1、首先車身調(diào)校很高，比例也很協(xié)調(diào)。說到調(diào)教，不得不說長城WEY VV7。試過的車主都知道，這臺車的底盤很硬，調(diào)教上也有欠缺。整個車子有種要散架的感覺。2.但是吉利領(lǐng)克01車型就不一樣了。車身的調(diào)校很好，整體比例也很協(xié)調(diào)，接近量產(chǎn)車的狀態(tài)； 3、不僅如此，吉利領(lǐng)克01車型還是基于沃爾沃CMF平臺打造，停車位采用“晶體管”燈設(shè)計，極具個性。整體車身采用溜背式設(shè)計，賦予車主運動風(fēng)范又不失優(yōu)雅。

領(lǐng)克01的車身尺寸長寬高分別為4512/1857/1650mm。軸距為2734mm。與最緊湊的合資日系SUV相比，這個車身尺寸相當(dāng)可觀。車身是標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV的尺寸。它沒有采用我們常見的“以大取勝”，而是走精致緊湊的方式。車身尺寸方面，領(lǐng)克01的車長和軸距都比VV5大。 VV5從C柱開始明顯下垂，營造出低懸的戰(zhàn)斗感，而領(lǐng)克01則采用了比較傳統(tǒng)的造型。前衛(wèi)的外觀搭配常規(guī)的車身尺寸，是非常自信的表現(xiàn)。

打開頸01冷卻液位置的發(fā)動機艙蓋，可以看到發(fā)動機冷卻液膨脹箱。當(dāng)發(fā)動機停止后冷卻液溫度仍然很高時，不要打開膨脹箱蓋。不要定期檢查冷卻液液位。此外，請在發(fā)動機冷卻時進(jìn)行檢查，并確保液位在MIN(最低)和MAX(最高)標(biāo)記之間。只能在Lynk Co頸部中心更換冷卻液。當(dāng)發(fā)動機處于高溫時，不要打開發(fā)動機冷卻液膨脹箱蓋。等待發(fā)動機冷卻下來。不遵守此要求可能會導(dǎo)致人身傷害。正確使用防凍液對于防止冷卻系統(tǒng)在冬季結(jié)冰非常重要。建議在冬季到來之前檢查一下冷卻系統(tǒng)，讓防凍液完全適應(yīng)冬季的氣候條件。如果你打算開車去寒冷地區(qū)，這一點尤其重要。不要使用Lynk Co neck指定之外的冷卻液。否則，發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)可能會損壞。

領(lǐng)克01的產(chǎn)品力不弱，有一定的購買價值。 領(lǐng)克01是基于CMA架構(gòu)打造，該架構(gòu)是由沃爾沃主導(dǎo)、吉利參與而來，在沃爾沃XC40上也有應(yīng)用。所以領(lǐng)克01是有沃爾沃的基因的，從它的碰撞成績也能看出，在中保研的碰撞測試中獲得了全優(yōu)成績，安全性很好。動力方面，領(lǐng)克01采用了沃爾沃T4 2.0T發(fā)動機+愛信6AT變速箱的動力總成，僅僅是看起來就讓人安心。實際情況也的確如此，領(lǐng)克01的機械素質(zhì)很好，動力充足的同時，輸出也平順，變速箱的換擋邏輯也沒問題，升擋積極，平順性好。底盤是偏向于運動的調(diào)校，給人的感覺比較硬朗，支撐性也充足，但濾震性會略微差一些。不足的地方在于，領(lǐng)克01的空間比較小，后排頭部空間比較局促，相比于競品車型來說，劣勢比較明顯，還是不太適合作為家里的唯一一輛車來使用。 另外，領(lǐng)克01的維修保養(yǎng)費用比較貴，基本上看齊豪華品牌了。只換機油、機濾，價格差不多在1000元左右，如果加上空氣濾清器和空調(diào)濾清器，價格在1600左右，不算便宜。好在是一萬公里一保養(yǎng)，可以接受。綜上，領(lǐng)克01的安全性和機械素質(zhì)是其主要優(yōu)勢，但購買之前也需要考慮其空間和維保價格。

從紙面數(shù)據(jù)來看（2.0T發(fā)動機最大功率140kW，峰值扭矩300Nm，百公里加速7.7秒）動力級別領(lǐng)先。具體表現(xiàn)如何，過段時間的試駕節(jié)目會做詳細(xì)說明。僅是靜態(tài)體驗就讓咱鯨車評團(tuán)隊看到有很多回答都在認(rèn)真的寫著沃爾沃的CMA模塊架構(gòu)，但是有一個關(guān)鍵點很多人都沒點出來，不是說它的模塊化概念很怎么樣，現(xiàn)在是個品牌都有能力做出模塊化架構(gòu)，領(lǐng)克品牌首臺車，最大的亮點是沃爾沃的技術(shù)背書，這也是吉利要去歐洲娶老牌貴族沃爾沃的最大緣由。內(nèi)飾方面最大印象，無異就是來自于完全偏向駕駛者一側(cè)的中控臺，如此大角度的傾斜也是疆哥見過的設(shè)計里最激進(jìn)的。顯然駕駛者操作起來會非常順手，但是空間受到了侵占。領(lǐng)克01依舊是用簡單的幾何設(shè)計凸顯簡約與精致。布局為典型的以駕駛員為中心，并不對稱，估計強迫癥看著可能有點難受。大面積采用鍍鉻設(shè)計，迎合了國內(nèi)消費者所以說領(lǐng)克最大的優(yōu)勢就是從沃爾沃遺傳來的安全基因。從品牌上來看，領(lǐng)克和本田大眾福特等算是一個檔次，當(dāng)然領(lǐng)克只能是出道最晚的后輩導(dǎo)讀：對于領(lǐng)克汽車大家應(yīng)該都是非常熟悉的，旗下的第一款車型就是領(lǐng)克01，在今年的7月份，領(lǐng)克01的銷量為1.2萬臺，和直接的競爭對手VV5相比的話，無疑問這款車是有夠冷門的了，而且2021年剩下的時間里，01也許會更加冷門；原因很簡單，首先是吉利星越L上市了，其次是其他混合動力汽車陸續(xù)上市的“降維打擊”.15.88萬元，一款沃爾沃2.0T+愛信6AT動力系統(tǒng)的SUV，而且顏值不俗，做工精良的合資SUV，當(dāng)然值得，手動擋的CRV都要快17萬了。

Lynk & Co 01發(fā)動機的型號沒有改變，只是換了一家工廠生產(chǎn)。很多車主對領(lǐng)克01的外觀都非常滿意，原汁原味的外觀造就了品牌標(biāo)識。領(lǐng)克01的外觀會給人一種很高大上的感覺。這輛車也非常適合跑高速。在高速行駛的時候，這款車的發(fā)動機能夠穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)，源源不斷的輸出動力，能夠給車主帶來非常好的駕乘體驗。這樣的車也非常值得有車一族購買，買了不會后悔。

1全新雷克薩斯01內(nèi)飾柯靈01全新全版車型的內(nèi)飾整體布局與其他車型相同，但還是有區(qū)別的，也有比較的價格差異。純系車型方向盤為塑料材質(zhì)，握感明顯不如高配車型，部分功能配置也相對欠缺。另外，雖然也有大屏，但是里面的功能缺失還是很明顯的。沒有自動泊車，倒車影像，車道輔助系統(tǒng)。而且純版沒有手機無線充電板?？蚂`01純版其他車型沒有使用真皮座椅，但是深灰色的織物座椅手感非常舒適，座椅內(nèi)部酸甜硬度適中，適合長途騎行。2全新凌派的百公里加速從原來的減速起步，凌派和英朗基本保持在2500轉(zhuǎn)左右，但英朗的初加速明顯更強。車身姿態(tài)方面，兩款車都沒有明顯的抬頭現(xiàn)象，性能足夠穩(wěn)定。從曲線可以看出，英朗起步階段的G值明顯更高，實際感覺差不多，強加速更強。中后期差異不明顯，趨于平緩。最后實測的凌派和英朗加速時間分別為8.7秒和11.15秒。英朗加速性能優(yōu)勢明顯，畢竟排量比較大。

搜到這個問題的朋友我猜你大概剛經(jīng)歷了第36次拍牌失?。ú灰獑栁以趺粗赖摹?。截止寫下這個答案的時間為止，上海牌照價格已經(jīng)快突破9萬，然而就算你不在乎錢，和近20萬的人一起做分母，也不是那么容易成為那條錦鯉吧？好的，既然你已經(jīng)決定做一名綠色出行的環(huán)保者，不如領(lǐng)克01 PHEV了解一下。你們最關(guān)心的“里程焦慮”，很大程度上就看“續(xù)航里程”和“蓄電能力”：續(xù)航里程：領(lǐng)克01 PHEV純電模式下綜合工況續(xù)航里程可達(dá)51km。假設(shè)從家到公司的距離大約20公里左右，那么充1次電，就可以滿足當(dāng)天來回通勤的需求，此過程不產(chǎn)生油耗。另外，在滿油滿電的情況下，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)992km，續(xù)航里程同級最長，理論綜合油耗低至1.7升百公里。蓄電能力：領(lǐng)克01 PHEV的動力電池在電池電量消耗至最低后，使用領(lǐng)克官方智能充電樁給車輛充電，充滿大約需要3.5個小時。01 PHEV的SAVE模式，可在高速路況，燃油機經(jīng)濟(jì)性最好工況下，打開此功能，可以保持電量或給車輛充電；到擁堵路況使用電動模式，純電驅(qū)動，是不產(chǎn)生油耗的。（領(lǐng)克01?PHEV?雙極恒溫動力電池）動力方面：01 PHEV動力采用Drive-E1.5TD渦輪增壓發(fā)動機搭配高效率電機，該發(fā)動機由沃爾沃主導(dǎo)，吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)，具備強勁動力的特性，采用了中置高壓缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓等技術(shù)，最大功率高達(dá)132kW（約180Ps）；得益于小慣量渦輪的使用，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)時，渦輪即可介入；當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn)時，即可實現(xiàn)265N*m的最大扭矩輸出。發(fā)動機性能和制動性能屬于同級別領(lǐng)先。安全方面：01 PHEV基于沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合研發(fā)的CMA架構(gòu)打造，CMA架構(gòu)在安全方面繼承了沃爾沃SPA平臺的優(yōu)良血統(tǒng)，是迄今為止世界上最安全的中級車模塊化架構(gòu)?；贑MA架構(gòu)打造的01 PHEV搭載了AEB主動剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等諸多安全配置。此外，得益于CMA架構(gòu)的優(yōu)越性，01 PHEV的采用電池中置設(shè)計方案，將動力電池放置在中央通道處，在發(fā)生碰撞時，可使動力電池免受侵入，全方位保障乘員的安全。而作為領(lǐng)克01一母同胞的兄弟，領(lǐng)克01 PHEV必然繼承了家族的顏值和智力。拿人車智能性來說， 01 PHEV已經(jīng)實現(xiàn)了人車互聯(lián)和云端互聯(lián)，車主賬號可以互相切換；搭載10.2英寸的中央觸控屏和10.25英寸的全液晶智能儀表盤，能夠?qū)崿F(xiàn)中央觸控屏、全液晶儀表盤和手機之間的三屏互動，信息交互、遠(yuǎn)程控制觸手可及，通過領(lǐng)克app你還可以遠(yuǎn)程操控、檢測你的車況。至于外觀和內(nèi)飾，北歐設(shè)計，穩(wěn)重中有動感、偏向駕駛座的中控設(shè)計、10.2寸大屏、真皮環(huán)保涂料運動座椅等等修飾詞，我們還是直接看圖吧。如果你的預(yù)算在20萬左右，又不想落入俗套選一輛平庸的新能源車的話，建議你領(lǐng)克空間/中心，體驗我們的領(lǐng)克01 PHEV，相信它會是你的最佳選擇！歡迎與我留意互動哦！

除了一輛車的價格，值得消費者首先考慮，安全配置也是不可或缺的考慮因素。你怎么知道汽車的安全配置？否則，我們來詳細(xì)介紹一下LECKER01的安全配置。領(lǐng)克01PHEV安全配置作為LECKERAutomotive旗下的首款插電式混合動力新能源SUV，LECKER01PHEV的基礎(chǔ)比其他造車新勢力更加扎實，而這一切都離不開LECKER01PHEV的CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)。領(lǐng)克01PHEV安全配置成立之初，其CMA架構(gòu)就做好了應(yīng)對快速發(fā)展的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備，具有靈活性和前瞻性。而且在車身尺寸方面，LECKER01PHEV能夠很好地適應(yīng)當(dāng)前新能源汽車技術(shù)快速變革的時代，滿足未來10-15年汽車智能化技術(shù)的發(fā)展。今天關(guān)于LECKER01安全配置的知識就在這里詳細(xì)介紹。希望能幫助大家了解LECKER01安全配置的一些相關(guān)問題。如果你不知道如何熱愛知識，你想更多地了解汽車嗎？為什么不多了解一下電邦公共平臺？

? 對于領(lǐng)克品牌大家當(dāng)然并不陌生。他是吉利汽車打造的高端品牌。它的第一個型號是領(lǐng)克01。目前，這款車有燃油版和PHEV版。近日，領(lǐng)克01 PHEV車型正式上線。下面我們就一起來看看這款車的具體表現(xiàn)吧。外觀還是大家熟悉的，正面更時尚。新車仍然延續(xù)了領(lǐng)克家族的設(shè)計，前臉采用了貫穿式的熏黑進(jìn)氣格柵，拉伸了視覺上的寬度，再搭配上家族標(biāo)志性的分體式大燈造型和線條十分犀利的前下包圍造型，整體營造了濃郁的運動氛圍，視覺沖擊力也是很強的。與在售車型的正面設(shè)計相比，有了新的變化。例如，與前照燈總成集成在一起的前格柵變得更窄。原來的霧燈區(qū)域已被移除，看起來更有活力。車身和后部變化不大，車頂和車身采用相同的配色，車頂行李架仍然配備，后部最大的標(biāo)識是“能量水晶”尾燈組。在內(nèi)飾方面，新車配備12.3英寸LCD儀表板和12.7英寸智能觸摸屏，平底三輻多功能方向盤和電子變速桿?？萍几泻瓦\動感一點也不矛盾，很時尚，很大氣。大面積軟材料的使用也提高了汽車的質(zhì)感和舒適性。配置很多，新車配有供駕駛員和副駕駛員使用的真皮電動座椅、360°全景圖像、全速自適應(yīng)巡航、自動停車、上坡輔助和免鑰匙進(jìn)入/啟動。但是，許多配置已被取消，例如大氣燈、自動防眩光車內(nèi)后視鏡、駕駛員座椅通風(fēng)和記憶、前排座椅加熱、交通擁堵輔助、AEB主動制動、行人識別和交通標(biāo)志識別。在動力方面，新車配備了 1.5T三缸發(fā)動機+電機的混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率132kw，最大扭矩265n·M，傳動系統(tǒng)采用7檔濕式雙離合器變速箱。三元鋰電池承載能力為17.7kWh，NEDC純電動續(xù)航里程為81km，綜合續(xù)航里程將超過800km，NEDC綜合100km油耗為1.4L。新車整體的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計是沒發(fā)生什么變化，而價格下降了2.5萬元，但是配置也減少了很多，在我看來還是值得消費者購買和使用的。

領(lǐng)克01是中國汽車品牌，領(lǐng)克是吉利控股集團(tuán)旗下的高端汽車品牌。以2021款2.0TD領(lǐng)克01兩驅(qū)Pro為例，其車身尺寸為：長4549mm，寬1860mm，高1689mm，軸距2734mm，最小離地間隙213mm，車身結(jié)構(gòu)5門5座suv。 2021款2.0TD領(lǐng)克01兩驅(qū)Pro搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160kw，最大扭矩325nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱。

領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌的首款車型。領(lǐng)克是吉利汽車集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)和沃爾沃汽車共同投資成立的合資品牌。主要生產(chǎn)轎車和SUV車型；既有互聯(lián)網(wǎng)基因，也有全球化基因。領(lǐng)克01定位為基于CMA平臺打造的緊湊型SUV。全系搭載沃爾沃技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。高端的產(chǎn)品定位和沃爾沃的技術(shù)調(diào)校，讓領(lǐng)克01整體品質(zhì)出眾。

在方向盤右邊的上下調(diào)節(jié)按鈕可以進(jìn)行切換。領(lǐng)克全液晶儀表盤有4種主題可以選擇，分別是航行、失控、經(jīng)典、秘境主題，能夠消除長期使用一個的視覺疲勞，帶來全新的視覺體驗。關(guān)于領(lǐng)克01的相關(guān)介紹：領(lǐng)克01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，于2017年11月28日正式上市。領(lǐng)克01是領(lǐng)克汽車首款基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的車型，將率先搭載Drive-E系列2.0TD渦輪增壓發(fā)動機，擁有同級領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性表現(xiàn)，領(lǐng)克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態(tài)版的乘用車。

1凌克01和MGHS哪個好？MGHS采用了同級獨有的設(shè)計，不僅凸顯了力量感，更營造了一種不亞于豪華SUV的強大氛圍。不過柯靈01的城市雙重美學(xué)設(shè)計很有個性，但前衛(wèi)風(fēng)格混雜。名爵HS大量使用高檔材料和時尚動感的設(shè)計，使得名爵HS營造的車內(nèi)氛圍堪比豪華車?？蚂`01的內(nèi)飾做工適中精致，操控起來特別方便，因為它的中控設(shè)計偏向駕駛。然而，就整體感覺而言，MGHS無疑更好。MGHS的座椅運動感很強，后排地板的中央投影比較低，照顧到了后排乘客。柯靈01座的視覺效果也不錯，但不如MGHS舒服。2如何選擇vv6和VV01？VV6配備了先進(jìn)的NAPPA菱形打孔真皮座椅。主駕支持8向電動調(diào)節(jié)和4向腰部支撐，副駕駛支持4向電動調(diào)節(jié)和前排座椅通風(fēng)。按摩等。LECKER01僅支持電動調(diào)節(jié)的主驅(qū)動。毫無疑問，VV6的座椅配置更優(yōu)越，舒適性更好。在安全配置上，VV6以碾壓取勝，在便利性配置上，不難看出VV6的配置比LECKER01更豐富。