阿特茲

1、年二手阿特茲值得買。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，17年的二手馬自達(dá)阿特茲是一款成熟的車型，舒適性、操控性以及品質(zhì)感都高，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、懸掛等方面都有出色的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。2、馬自達(dá)阿特茲車型是一款中型車定位。阿特茲的出現(xiàn)給人帶來(lái)了強(qiáng)烈的新鮮感。同時(shí)，這樣的設(shè)計(jì)也符合當(dāng)下大眾的審美，是一個(gè)很好的典范。3、我入手的是馬自達(dá)阿特茲5升尊崇版，感覺這個(gè)版本的配置就已經(jīng)相當(dāng)?shù)轿涣?，還有抬頭顯示、360度倒車影像、11揚(yáng)聲器、前排座椅通風(fēng)等功能，日常家用綽綽有余。4、總得來(lái)說(shuō)，外觀阿特茲更好，但是綜合來(lái)看，508更好。所以我不是推薦508，我只是想說(shuō)，任何車都要去體驗(yàn)感受，結(jié)合自己需求，就會(huì)有答案，不要在網(wǎng)上聽別人怎么說(shuō)，那是別人的感受，每個(gè)人的認(rèn)知和感受需求是不同的。

您好，馬自達(dá)阿特茲5運(yùn)動(dòng)版油耗綜合10-11個(gè)左右了，比0L的大概要高上2個(gè)油左右的，也要看路況和駕駛習(xí)慣了。L車型百公里油耗9升，5L車型百公里油耗8升。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型車，也是一款跑車。阿特茲的軸距為2830mm，長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm和1445mm?？?L、6檔手自一體馬自達(dá)阿特茲工信部綜合工況油耗3-4L。2020款5L、6檔手自一體馬自達(dá)阿特茲工信部綜合工況油耗0-1L。馬自達(dá)阿特茲車主真實(shí)油耗參考 0L和6速自動(dòng)手動(dòng)阿特茲車主油耗區(qū)間為99~23，平均油耗為11。共有3447名騎手提供了數(shù)據(jù)。5L，6速手自一體阿特茲車主油耗在56-79之間，平均油耗67。馬自達(dá)阿特茲這款車，我覺得還是選擇5發(fā)動(dòng)機(jī)更好一些，畢竟定位一款中級(jí)運(yùn)動(dòng)性能的轎車，動(dòng)力要選擇稍微充沛一點(diǎn)的，而且5的發(fā)動(dòng)機(jī)排量油耗也只比0的高0.7左右。

L和6速自動(dòng)手動(dòng)阿特茲車主油耗區(qū)間為99~23，平均油耗為11。共有3447名騎手提供了數(shù)據(jù)。5L，6速手自一體阿特茲車主油耗在56-79之間，平均油耗67。共有5916名騎手提供了數(shù)據(jù)。馬自達(dá)阿特茲5公里油耗5L，這個(gè)油耗很經(jīng)濟(jì)省，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)要?dú)w功于馬自達(dá)獨(dú)創(chuàng)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)，從零開始的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)?？畎⑻仄澯秃?L左右，配置：阿特茲0L發(fā)動(dòng)機(jī)158匹馬力，最高峰值扭矩202牛。米，另一款5L發(fā)動(dòng)機(jī)192匹馬力最高峰值扭矩252牛。米，都是用6速手自一體的變速箱。阿特茲5油耗國(guó)家工信部發(fā)布的規(guī)范為7L/100km，評(píng)測(cè)油耗為9L/100km，5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量可以有這種的主要表現(xiàn)，你迫不得已驚訝馬自達(dá)汽車的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)性。

1、小小的感慨了一下，自從阿特茲來(lái)到我的生活以后，改變了我現(xiàn)在生活的現(xiàn)狀。有了它之后，我可以給自己來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，無(wú)論任何地方或遙遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。我都可以駕馭著阿特茲到達(dá)我想去的地方。2、而且在路上也不是很常見，駛過(guò)街頭，這個(gè)顏色的阿特茲回頭率還是很高的。從外觀上面就能看到這款車是一款比較讓人省心的車，買回這款車后，家里那位也很滿意，說(shuō)我有眼光，這輛車也讓我們家的生活品質(zhì)更上一層樓。3、這便是我擁有的車生活，一部人馬一體的車子是我的夢(mèng)想，而我讓夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了，不需要多大的空間，不需要多超豪華的品牌。

對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)的車型來(lái)說(shuō)，19英寸的車輪是必須的，視覺差距很大，所以這個(gè)大車輪選擇5L還是值得的。如果是考慮日常代步，就選擇0藍(lán)天時(shí)尚版（158萬(wàn)元），注重動(dòng)力表現(xiàn)就考慮5藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版（198萬(wàn)元），都是各自系列的乞丐版，其他中高配性價(jià)比不高。阿特茲 0L和5L的動(dòng)力差的還是比較多，特別是在車子爬陡坡還有高速超車的話差別還是明顯，建議最好兩款差都試駕對(duì)比一下。但顯然5L更好。開車感覺更好。換句話說(shuō)，很少有人用臉買馬自達(dá)車，對(duì)吧？5L的車在ZOOM ZOOM聽起來(lái)非常舒服。如今像馬自達(dá)這樣的車企還在堅(jiān)持自吸，堅(jiān)持主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也不容易。

但阿特茲2021款5L版本更暢銷，賣的比阿特茲2021款0L版本要更好，市場(chǎng)的保有量會(huì)比后者更多一些。以“彎道之王”阿特茲為例，這臺(tái)知名度頗高的運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車，如今的員工活動(dòng)價(jià)僅僅只需115萬(wàn)元，也就是說(shuō)降了6萬(wàn)多。年二手阿特茲值得買。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，17年的二手馬自達(dá)阿特茲是一款成熟的車型，舒適性、操控性以及品質(zhì)感都高，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、懸掛等方面都有出色的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。大多數(shù)的人都是會(huì)選擇去購(gòu)買新車，新車在行駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)更加的放心一些，而且我們有任何的問題都可以選擇去找4S店來(lái)進(jìn)行維修。有一些地方在賣二手車的時(shí)候，表示有問題也是可以進(jìn)行維修的，但其實(shí)并非如此。

1、一種是AGM電池（大容量密閉電池），這種電池原理是把大容量壓宿到小空間里，以便它能充分滿足啟停系統(tǒng)對(duì)蓄電池的要求。這種電池很好也很貴，同時(shí)它還有一個(gè)缺點(diǎn)就是耐高溫性能不是很強(qiáng)。2、agm和efb電池的區(qū)別如下：兩種電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同：EFB是富液電池，AGM是貧液電池；安裝位置不同：EFB富液電池適合安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙附近，而AGM貧液電池一般安裝在后備箱；3的完整性。AGM比EFB電池好，更省油，更環(huán)保。3、AGM電池是超細(xì)玻璃纖維電池，EFB屬于啟停電池，發(fā)動(dòng)機(jī)艙適合EFB蓄電池，帶加液孔，耐高溫，可維護(hù)。AGM玻璃纖維極板適合座位下面和后備箱常溫環(huán)境。AGM與EFB材料區(qū)別：AGM蓄電池是指隔板采用的是超細(xì)玻璃棉材料的蓄電池。4、內(nèi)部結(jié)構(gòu)：agm是貧窮液蓄電池，而efb則為富液蓄電池。安裝位置：?jiǎn)⑼ｋ娖縠fb安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的附近，而啟停電瓶agm則安裝在后備箱里面。5、EFB與AGM都屬于啟停專用蓄電池，但兩種蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同。AGM蓄電池是指隔板采用的是超細(xì)玻璃棉材料的蓄電池。目前德系，美系主推AGM技術(shù)。與普通蓄電池相比，價(jià)格貴三倍多。

阿特茲2021款是一款馬自達(dá)旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為175800元-239800元。目前，阿特茲2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為175800元-239800元，我們以阿特茲2021款5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版為例，據(jù)了解，目前在呼和浩特市最高有19000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為180800元?！铮鹤罡?6息，每日77元起★：置換購(gòu)車最高6000元補(bǔ)貼★：享受10桶機(jī)油5年。售價(jià)二十來(lái)萬(wàn)的車，其綜合素質(zhì)已經(jīng)能夠讓大多數(shù)消費(fèi)者滿意，價(jià)格上也能被大多數(shù)消費(fèi)者接受。馬自達(dá)阿特茲車型是一款中型車定位。阿特茲的出現(xiàn)給人帶來(lái)了強(qiáng)烈的新鮮感。同時(shí)，這樣的設(shè)計(jì)也符合當(dāng)下大眾的審美，是一個(gè)很好的典范。

真實(shí)說(shuō)阿特茲油耗也不是太高，同級(jí)別車中屬于主流中檔，不屬于高 但也沒省啥。市區(qū)激進(jìn)駕駛的話油耗大概九個(gè)，溫柔些5 5個(gè)油。阿特茲5，2020款，藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版，紫金檀色。阿特茲0的油耗為4L每百公里。以下是阿特茲0的具體內(nèi)容：外觀方面：阿特茲0是一款運(yùn)動(dòng)型中型車使用最新的馬自達(dá)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言阿特茲全系為前驅(qū)動(dòng)采用6擋手自一體變速箱。網(wǎng)上車友反饋顯示，2018款阿特茲0L的真實(shí)平均油耗為3L/100 km，對(duì)于一款中型車來(lái)說(shuō)并不算高。每公里的燃料費(fèi)用大約是56美分。如果大部分車友一年行駛2萬(wàn)公里，每年油費(fèi)11255元，每月油費(fèi)994元。

從曝光的圖片信息來(lái)看，此次一共有奧迪A7L、奧迪Q奧迪Q5 e-tron三款車型參與員工購(gòu)車活動(dòng)，最高降幅達(dá)到了16萬(wàn)元。除了上汽奧迪對(duì)員工毫不吝嗇外，前段時(shí)間連一向?qū)祪r(jià)嗤之以鼻的馬自達(dá)，也對(duì)內(nèi)部員工給出了誠(chéng)意的購(gòu)車價(jià)，內(nèi)部員工購(gòu)買阿特茲的起步價(jià)只需要115萬(wàn)元，完全就是把B級(jí)車當(dāng)作A級(jí)車在賣。馬自達(dá)這個(gè)品牌的車受到了很多人的歡迎，特別是阿特茲，這款車性價(jià)比很高，配置也十分的豐富，動(dòng)力很足，提速也非?？欤m合家庭使用。阿特茲是一款比較經(jīng)典的B級(jí)轎車，它的顏值很高，外形很時(shí)尚。對(duì)于目前阿特茲的價(jià)格來(lái)說(shuō)，從操控層面來(lái)看，它應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別駕駛感受比較突出的一款了。阿特茲是馬六的最新一代產(chǎn)物，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天系列技術(shù)的集大成者。拋開阿特茲迷死人不償命的帥氣外觀，單說(shuō)底盤部分，嵌入式貫通縱梁結(jié)構(gòu)（其實(shí)可以劃分到半承載一類）賦予車輛剛性的提升，比起前一代車輛可不是一星半點(diǎn)的。

1、小結(jié)： 馬自達(dá)的產(chǎn)品都充滿著個(gè)性，但阿特茲的優(yōu)點(diǎn)最全面，保證了一定實(shí)用性，足夠好開，更重要的是它很漂亮特別是這款魂動(dòng)紅色。天籟提供了一輛快車，讓我們看到了不同于以往的一面。2、天籟和阿特茲哪個(gè)車更好更值得入手出現(xiàn)阿特茲總體上延續(xù)了上一代的設(shè)計(jì)，但調(diào)整了很多細(xì)節(jié)。例如，銀色格柵取代了橫幅式進(jìn)氣格柵。3、總的來(lái)說(shuō)，阿特茲作為年輕人，絕對(duì)是這兩款車的首選，無(wú)論是外觀、配置還是動(dòng)力，都更符合年輕人的需求。不過(guò)天籟比較適合中年人，穩(wěn)定的外觀也讓它更受成熟人群的歡迎，所以哪種車型更好就看你自己的需求了。

1、能不能參加馬自達(dá)節(jié)油大師賽？[害羞][害羞][害羞][害羞]百公里4升，市區(qū)綜合油耗1升。2、我自己就是阿特茲5L的車主，評(píng)這款車我也就不扯什么情懷之類的東西了，咱們省去前戲，直切主題。先從我不滿意或者說(shuō)目前使用下來(lái)最希望改進(jìn)的幾個(gè)地方說(shuō)起。3、阿特茲。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)，從零開始的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。該車預(yù)售價(jià)為198-298萬(wàn)元，于2014年5月6日正式上市。4、這款車百公里油耗6升，很優(yōu)秀。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款運(yùn)動(dòng)b級(jí)車。這款車使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、阿特茲和昂克賽拉的區(qū)別是：級(jí)別不同：阿特茲級(jí)別為中型車；昂克賽拉級(jí)別為緊湊型車。發(fā)動(dòng)機(jī)不同：阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)為0LL4；昂克賽拉級(jí)別為5LL4。軸距不同：阿特茲軸距為2830mm；昂克賽拉軸距為2726mm。2、從外觀的區(qū)別來(lái)看，阿特茲的前格柵比昂克賽拉的大。雖然這兩款車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言大體相似，但是這兩款車的定位是不一樣的。3、阿泰茲和昂克塞拉不是同級(jí)車。這兩輛車車身尺寸不同，使用的動(dòng)力總成不同，懸架結(jié)構(gòu)也不同。阿特茲是b級(jí)汽車，昂克塞拉是a級(jí)汽車。阿斯提斯有5l機(jī)型，但奧卡塞拉沒有。阿圖前后基本都是獨(dú)立懸架，后懸架是非獨(dú)立懸架。

1、阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型跑車。它的0L車型百公里油耗為9升，5L車型百公里油耗為8升。阿特茲的尺寸和性能非常出色，其中軸距為2830mm，長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm和1445mm。2、根據(jù)工信部綜合油耗，阿特茲0升版油耗為4L/100km。但根據(jù)部分阿特茲車主實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，阿特茲的實(shí)際油耗在8L/100km左右。根據(jù)不同的駕駛風(fēng)格和路況，阿特茲的油耗會(huì)有所不同。3、L車型百公里油耗9升，5L車型百公里油耗8升。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型車，也是一款跑車。阿特茲的軸距為2830mm，長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm和1445mm。

1、同時(shí)S60依然秉承著沃爾沃安全至上的理念，各種豐富的安全配置成為它強(qiáng)有力的辨識(shí)點(diǎn)。雖然S60的軸距沒有加長(zhǎng)，但是空間的表現(xiàn)依然不差，滿足家用完全不在話下。2、沃爾沃S60 沃爾沃S60屬于家用豪華B級(jí)車，在性能方面偏向于平穩(wěn)，底盤很有韌性開起來(lái)也比較好，并且高水準(zhǔn)的配置也讓它具備很高的性價(jià)比。3、英菲尼迪Q50L和馬自達(dá)阿特茲相比，不考慮價(jià)格因素還是英菲尼迪Q50L好一些，車子品牌知名度，做工方面英菲尼迪Q50L更有優(yōu)勢(shì)。

款A(yù)rtz上市已經(jīng)有一段時(shí)間了。下面小編將整理18款阿特茲0L車型的保養(yǎng)費(fèi)用和保養(yǎng)周期表。阿特茲?rùn)C(jī)油濾清器小保養(yǎng)約558元，6萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)10286元。阿特茲是基于馬自達(dá)‘打破常規(guī)，從零開始’的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。該車預(yù)售價(jià)為198-298萬(wàn)元，其將于5月6日正式上市。一汽馬自達(dá)目前執(zhí)行45元/工時(shí)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，其中一次小保養(yǎng)需要3個(gè)工時(shí)，這樣計(jì)算下來(lái)，阿特茲0L車型的單次普通小保養(yǎng)費(fèi)用為543元，5L車型的單次普通小保養(yǎng)費(fèi)用為630元。的是用4L，300多，濾芯40，工時(shí)費(fèi)200。大保養(yǎng)還要換空氣和空調(diào)濾芯，兩個(gè)加起來(lái)300塊左右。主要還是機(jī)油，有能力還是自購(gòu)好點(diǎn)的機(jī)油，自己換過(guò)的就有GT機(jī)油，摩特這些，另外再去汽修店換一共幾百塊就OK了。

阿特茲的保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定，第一次保險(xiǎn)應(yīng)在5000公里或3個(gè)月時(shí)進(jìn)行。Atz首保公里數(shù)和時(shí)間：其保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定首保在5000公里或3個(gè)月進(jìn)行。一，新馬自達(dá)6阿特茲首保是5000公里，保養(yǎng)主要是看里程數(shù)的，跟行駛時(shí)間沒有直接關(guān)系，比如你的新車買了不開放車庫(kù)，就沒必要保養(yǎng)的。二，一般的新車基本都是5000公里首保。，0000公里二次保養(yǎng)。一汽馬自達(dá)阿特茲保養(yǎng)周期為五千公或者是一年。首保過(guò)后的保養(yǎng)周期是5000公里或1年，都知道車輛在行駛過(guò)程中都會(huì)對(duì)機(jī)油、剎車油、剎車片、玻璃水等等，各種部件或用品進(jìn)行消耗和產(chǎn)生老化。馬自達(dá)6阿特茲首保時(shí)間 阿特茲的保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定，第一次保險(xiǎn)應(yīng)在5000公里或3個(gè)月時(shí)進(jìn)行。首保的意思這是第1次保養(yǎng)，首先我們明白這個(gè)概念。

新款阿特茲油耗方面0L的百公里也只不過(guò)6L左右，而5L的官方給出數(shù)據(jù)也只有7L左右：阿特茲0L發(fā)動(dòng)機(jī)158匹馬力，最高峰值扭矩202牛。米，另一款5L發(fā)動(dòng)機(jī)192匹馬力最高峰值扭矩252?！，F(xiàn)在已經(jīng)行駛了500多公里，目前油耗9毛錢多，有點(diǎn)高。懸掛過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有太大的波動(dòng)。開起來(lái)很平穩(wěn)，座椅也很舒服，除了座椅凸起的部分有點(diǎn)別扭。外觀迷人，顏色時(shí)尚，我喜歡他大燈的那部分，挺獨(dú)特的。根據(jù)工信部綜合油耗所示，阿特茲0升版本的油耗為4L/100km。阿特茲是—汽馬自達(dá)生產(chǎn)的一款運(yùn)動(dòng)型中型車，于2014年首次上市。

那隔音太差了 那是發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)和熱啟動(dòng)就這個(gè)區(qū)別 放一夜或者一白天開的時(shí)候給油就能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)聲音很大，但是如果停半天開起來(lái)聲音就很小。阿特茲啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)或過(guò)量。以下是具體資料：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：因?yàn)槔蠙C(jī)油越用越稀所以積碳越來(lái)越多。機(jī)油稀了容易竄機(jī)油造成積碳越來(lái)越多損失了很多動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致的 因?yàn)槔蠙C(jī)油越用越稀，所以積碳越來(lái)越多。機(jī)油稀了容易竄機(jī)油，造成積碳越來(lái)越多，損失了很多動(dòng)力。當(dāng)換上新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。您完全不用擔(dān)心，等它反應(yīng)過(guò)來(lái)達(dá)到正常的工作溫度時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速也會(huì)有所上升，所以車?yán)涞臅r(shí)候，剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，這種情況屬于正常現(xiàn)象，不用擔(dān)心，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)以后，聲音就會(huì)恢復(fù)正常啦。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠就會(huì)這樣，冷車啟動(dòng)聲音很大，是指發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，過(guò)幾分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低后，車輛自然回歸正常水平，是正?，F(xiàn)象。

看你的用車環(huán)境，阿特茲操控好，隔音差，后排空間不友好，不適合家用，邁銳寶XL優(yōu)惠力度挺大，思鉑睿外觀好看，還有SI套件，街上回頭率高，配置比較齊全。K5韓國(guó)車，可以不考慮，沒什么內(nèi)涵。成熟穩(wěn)重的話可以選擇速派。邁銳寶xl則是寬體轎跑的風(fēng)格，車身尺寸更大。想想你在意什么。如果是優(yōu)雅的男人，紳士風(fēng)格，商務(wù)休閑裝，那就阿特茲。如果是粗獷型的，要?jiǎng)恿?，憧憬著奔跑，在想加速的一瞬間獲得推背感，那就0蒙迪歐。阿特茲 級(jí)別 ： 中型轎車 要挑一輛很有風(fēng)格看上去很亮眼，駕駛感一級(jí)棒的家用車，我們的一汽馬自達(dá)阿特茲是值得考慮的選擇。雅閣官方指導(dǎo)價(jià) ： 198-298萬(wàn)級(jí)別 ： 中型轎車雅閣是B級(jí)家用車，在中國(guó)經(jīng)歷過(guò)多次換代，積累了豐厚的口碑，是中型車市場(chǎng)上的霸主之一。建議選阿特茲，現(xiàn)在全新升級(jí)的阿特茲，比雅閣時(shí)尚，性價(jià)比也高。雅閣的外形中規(guī)中矩，適合個(gè)個(gè)年齡段，但是內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，做工用料太普通。阿特茲和邁銳寶xl相比個(gè)人認(rèn)為還是阿特茲好一些，維修保養(yǎng)成本還有保值性方面阿特茲相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。