馬自達(dá)CX-4

馬自達(dá)CX-4前排點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在駕駛員左腳左側(cè)保險(xiǎn)絲盒內(nèi)，后排的在后備箱右側(cè)保險(xiǎn)盒中。馬自達(dá)CX-4點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的位置設(shè)計(jì)得較為合理且方便查找。前排的保險(xiǎn)絲位置，位于駕駛員左腳左側(cè)，這個(gè)位置對于駕駛者而言，觸手可及，在需要對前排點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲進(jìn)行查看或更換時(shí)，無需大幅度移動(dòng)身體。當(dāng)出現(xiàn)諸如點(diǎn)煙器不通電等可能是保險(xiǎn)絲問題時(shí)，能夠相對便捷地進(jìn)行檢查。而后排點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲所在的后備箱右側(cè)保險(xiǎn)盒，雖然不像前排那樣方便觸及，但只要打開擋板就能看到。并且，保險(xiǎn)盒蓋板貼心地清楚標(biāo)明了點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的具體位置，進(jìn)一步降低了查找的難度?？傊R自達(dá)CX-4明確的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲位置設(shè)置，以及保險(xiǎn)盒蓋板上的清晰標(biāo)識，都為車主在面對點(diǎn)煙器相關(guān)問題時(shí)，提供了極大的便利，讓檢查與更換保險(xiǎn)絲等操作變得相對容易。

馬自達(dá)CX-4的空調(diào)濾芯通常在副駕駛前方的手套箱內(nèi)，部分車型在前擋風(fēng)玻璃外部下側(cè)還有一個(gè)。打開副駕駛的手套箱，這便是探尋空調(diào)濾芯的起點(diǎn)。先清理手套箱內(nèi)的雜物，讓操作空間更為整潔有序。接著，將手套箱兩邊塑料板上的卡扣向中間輕拉，便能卸下手套箱。此時(shí)，空調(diào)濾芯便映入眼簾。而對于部分車型，在前擋風(fēng)玻璃外部下側(cè)也藏著一個(gè)濾芯。空調(diào)濾芯對于車內(nèi)空氣質(zhì)量起著關(guān)鍵作用。隨著使用時(shí)間增長，濾芯會(huì)吸附大量灰塵、花粉等雜質(zhì)。若不定期更換，不僅會(huì)影響空調(diào)的制冷或制熱效果，還會(huì)讓車內(nèi)空氣變得渾濁。定期檢查和更換空調(diào)濾芯，能讓駕乘者時(shí)刻享受清新健康的車內(nèi)環(huán)境。無論是位于手套箱內(nèi)的濾芯，還是前擋風(fēng)玻璃外部下側(cè)的濾芯，都承載著守護(hù)車內(nèi)清新空氣的使命 。

2021款馬自達(dá)CX-4 5座中2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版在百色市無優(yōu)惠時(shí)，全款落地價(jià)193679元，貸款購買首付30%、貸款年限3年的話，首付50940元，月供3692元。具體來看，該車官方指導(dǎo)價(jià)為169800元。若選擇全款購買，除了車價(jià)本身，還需考慮其他必要費(fèi)用。購置稅為15027元，這是按照相關(guān)規(guī)定對車輛購置所征收的稅費(fèi)。車船使用稅400元，用于對使用車船的管理等方面。上牌費(fèi)500元，是辦理車輛上牌手續(xù)的費(fèi)用。交強(qiáng)險(xiǎn)950元，這是國家規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)，為交通事故提供基本保障。將這些費(fèi)用與車價(jià)相加，便得出全款落地價(jià)。若是貸款購買，首付需支付車價(jià)的30%，也就是50940元。后續(xù)的三年里，每月需按時(shí)支付3692元的月供。不同地區(qū)的優(yōu)惠政策、購車方式不同，落地價(jià)也會(huì)有所差異。在購車時(shí)，建議前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處詳細(xì)了解實(shí)際價(jià)格及相關(guān)優(yōu)惠活動(dòng)，以便做出更合適的購車決策。

馬自達(dá)CX-4屬于一汽馬自達(dá)旗下的一款緊湊型SUV。馬自達(dá)CX-4由一汽馬自達(dá)生產(chǎn)并銷售，并非長安旗下車型。這款車在設(shè)計(jì)與性能上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。其外觀延續(xù)馬自達(dá)家族式語言，線條流暢、比例協(xié)調(diào)，長寬高分別為4637mm、1855mm、1524mm ，軸距達(dá)2700mm。在動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-4提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。2.0L自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202牛米；2.5升自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，配合6AT變速箱，換擋平順、響應(yīng)敏捷。馬自達(dá)CX-4憑借其時(shí)尚外觀、出色動(dòng)力以及良好的駕乘體驗(yàn)，在緊湊型SUV市場中占據(jù)一席之地，滿足了眾多消費(fèi)者對于車輛美觀與性能的追求 。

馬自達(dá)CX-4不同版本車型的百公里加速時(shí)間有所差異，安全配置豐富。馬自達(dá)CX-4有2.0升和2.5升兩種版本。2.0升版本最大馬力158匹，百公里加速時(shí)間約10.5秒；2.5升版本最大馬力192匹，百公里加速時(shí)間約9.5秒。不過，實(shí)際駕駛中，因駕駛風(fēng)格、車輛負(fù)載和狀態(tài)等因素影響，加速時(shí)間會(huì)有所波動(dòng)。 在安全配置方面，馬自達(dá)CX-4配備了主、副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，為駕乘人員提供基本保護(hù)。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓，讓車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)相互配合，確保車輛在制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和有效性。牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)能提升車輛在行駛過程中的操控性和安全性。部分高配車型還增加了前后頭部氣囊和平行輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全保障。 馬自達(dá)CX-4在動(dòng)力性能和安全防護(hù)上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足消費(fèi)者日常駕駛需求，為出行保駕護(hù)航。

馬自達(dá)cx4采用什么發(fā)動(dòng)機(jī),馬自達(dá)cx-4是什么發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá) CX-4 為消費(fèi)者提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)以供挑選，分別為 2.0 升與 2.5 升的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來講，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)版本的最大馬力可達(dá) 158 匹，而 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)版本則具備更高的最大馬力，達(dá)到 192 匹。就詳細(xì)參數(shù)來說，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 202N·m，工信部綜合油耗為 6.3L/100km。而 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩提升到 252N·m，工信部綜合油耗也略微提高至 6.8L/100km。雖然當(dāng)下市面上多數(shù)汽車已然采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是馬自達(dá) CX-4 依舊堅(jiān)持運(yùn)用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這類發(fā)動(dòng)機(jī)在平穩(wěn)性方面展現(xiàn)出色，為駕駛者營造更愜意的駕駛感受。同時(shí)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的后期維修和保養(yǎng)費(fèi)用相對較少，這亦是其一大長處。不過，需要留意的是，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)于動(dòng)力方面的呈現(xiàn)較為平常。所以，消費(fèi)者在選擇馬自達(dá) CX-4 時(shí)，需要依照自身的實(shí)際需求進(jìn)行權(quán)衡。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)cx4采用什么發(fā)動(dòng)機(jī),馬自達(dá)cx-4是什么發(fā)動(dòng)機(jī)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)cx 4用的是什么變速箱,馬自達(dá)cx-4是什么變速箱馬自達(dá) CX-4 全系所采用的變速箱是何種類型？依照一汽馬自達(dá)的官方說明，馬自達(dá) CX-4 全系運(yùn)用的是 6 擋手自一體變速箱。手自一體變速箱為市面上汽車常用的變速箱之一，具備制造工藝簡易、后期維修與保養(yǎng)成本不高、不易出現(xiàn)故障等長處。此外，汽車自動(dòng)變速箱還涵蓋 CVT 無級變速箱、AMT、雙離合等種類，它們在換擋效率和換擋順滑性方面也存在差別。另外，手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱同樣是可供抉擇的類型，車主朋友們應(yīng)當(dāng)依據(jù)自身的實(shí)際狀況和偏好來挑選契合自身的變速箱。在使用期間需要留意，手動(dòng)擋變速箱油需在行駛 50000 公里上下更換一回，自動(dòng)擋變速箱油需在行駛 80000 公里上下更換一回，以確保變速箱能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。馬自達(dá) CX-4 屬于一款緊湊型 SUV，由一汽馬自達(dá)制造，售價(jià)范圍為 14.88 萬元-21.58 萬元。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)cx 4用的是什么變速箱,馬自達(dá)cx-4是什么變速箱》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

2021款馬自達(dá)cx4空調(diào)開啟說明,馬自達(dá)cx-4空調(diào)怎么開馬自達(dá) CX-4 的中控采用的是機(jī)械按鍵，空調(diào)除霧以及暖風(fēng)能夠通過按鍵直接啟用。除霧按鍵分為前風(fēng)擋除霧以及后風(fēng)擋除霧兩個(gè)按鍵，按下對應(yīng)的按鈕開啟風(fēng)擋玻璃的除霧功能。暖風(fēng)使用旋鈕旋轉(zhuǎn)至高溫指示區(qū)域，這時(shí)就輸送暖風(fēng)。開啟暖風(fēng)時(shí)，請關(guān)閉 A/C 開關(guān)。AUTO 功能，助力車主全自動(dòng)化地調(diào)控車內(nèi)溫度。傳感器識別車內(nèi)空氣的信號，智能化地把控制冷/制熱，風(fēng)量調(diào)高/調(diào)低。內(nèi)循環(huán)指車內(nèi)空氣封閉循環(huán)，外循環(huán)是車內(nèi)外的空氣交流更替。擁堵路段或空氣質(zhì)量差的環(huán)境運(yùn)用內(nèi)循環(huán)。在長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不超過 1 個(gè)小時(shí)，換入外循環(huán)以防空氣質(zhì)量影響健康（惡劣外界環(huán)境除外）。溫區(qū)同步的作用在于，改變主駕駛位的溫度，其余幾個(gè)溫區(qū)也會(huì)進(jìn)行同步的變化。當(dāng)然，關(guān)閉同步后，幾個(gè)分區(qū)能夠分別設(shè)置，滿足了不同位置乘客的需求。以上就是太平洋汽車對于《2021款馬自達(dá)cx4空調(diào)開啟說明,馬自達(dá)cx-4空調(diào)怎么開》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)cx4保養(yǎng)燈歸零方法視頻,馬自達(dá)cx-4保養(yǎng)燈怎么消除馬自達(dá) CX-4 保養(yǎng)燈復(fù)位方法：方法一：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按下多功能方向盤左側(cè)的 INFO 按鈕，再按下方向盤右側(cè)的 SET 按鍵。中控顯示屏彈出車輛保養(yǎng)信息界面后，按下方向盤右下方的 OFF 按鈕，保養(yǎng)燈便消除。方法二：操控車機(jī)旋鈕。進(jìn)入“車輛信息菜單”選項(xiàng)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)輪選取“機(jī)油壽命”，點(diǎn)擊菜單中的保養(yǎng)里程清零即可達(dá)成。方法三：拔出鑰匙并熄火。按下儀表盤中的里程歸零桿。不要松手，右手轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙點(diǎn)火。黃色扳手形狀的保養(yǎng)燈消失，即完成復(fù)位。請注意，保養(yǎng)燈的亮起表明車輛已至保養(yǎng)時(shí)間，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。部分車型只能運(yùn)用專用電腦進(jìn)行操作，手動(dòng)無法復(fù)位。汽車需要定期保養(yǎng)，以保障維修經(jīng)濟(jì)性、安全性能和行駛舒適性。在惡劣環(huán)境中行駛的車輛，應(yīng)酌情提前到 4S 店進(jìn)行保養(yǎng)。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)cx4保養(yǎng)燈歸零方法視頻,馬自達(dá)cx-4保養(yǎng)燈怎么消除》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)cx 4底盤有多高,馬自達(dá)cx-4底盤高度依據(jù)一汽馬自達(dá)汽車的官方闡釋，馬自達(dá) CX-4 的底盤高度達(dá) 206mm，契合緊湊型 SUV 的規(guī)范。SUV 普遍具備較高的底盤高度，用以賦予更出色的越野能力與通過性能。而轎車以及高性能汽車通常于城市道路上行駛，因而底盤高度較低，以達(dá)成更優(yōu)的穩(wěn)定性。截止到 2019 年 11 月，市場當(dāng)中存在眾多汽車改裝店供應(yīng)改裝底盤高度的服務(wù)，以優(yōu)化汽車的外觀成效和性能。但需留意的是，倘若想要變更底盤高度，務(wù)必前往正規(guī)改裝廠，并運(yùn)用高品質(zhì)的改裝件，以規(guī)避后期使用時(shí)出現(xiàn)安全隱憂和不必要的困擾。馬自達(dá) CX-4 的部分參數(shù)和配置如下：車身尺寸：長寬高為 4637*1855*1524mm。動(dòng)力系統(tǒng)：可選取 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱：全系配備 6 擋手自一體變速箱。 以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)cx 4底盤有多高,馬自達(dá)cx-4底盤高度》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)CX-4的首保時(shí)間為6個(gè)月或行駛5000公里，以先到者為準(zhǔn)。對于汽車的首次保養(yǎng)，建議車主務(wù)必在汽車4S店進(jìn)行，以確保享受汽車質(zhì)量保證。首保時(shí)，車主需要攜帶行駛證和保養(yǎng)手冊，如果是從4S店購車，還需檢查保養(yǎng)手冊是否蓋有4S店章，并帶上首保免費(fèi)卡。首保可以在任何一家聯(lián)網(wǎng)的4S店進(jìn)行，不一定非要在購車的4S店做。此外，一般來說，汽車行駛4000至5000公里之間是最適合做首次保養(yǎng)的，但請注意，不要超過半年的時(shí)間限制。否則，可能會(huì)失去免費(fèi)首保的權(quán)益。因此，車主應(yīng)該根據(jù)自己的行駛情況，合理安排首保時(shí)間。

馬自達(dá)CX-4確實(shí)有四驅(qū)車型。這款四驅(qū)版的馬自達(dá)CX-4采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，既保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，又具備一定的越野能力。在驅(qū)動(dòng)形式上，一般分為前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。前驅(qū)車制造成本低，技術(shù)簡單，但高速轉(zhuǎn)彎時(shí)易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象。后驅(qū)車則多用于高性能車，可玩性高，但駕駛難度大，濕滑路面易失控。而四驅(qū)系統(tǒng)成本高，穩(wěn)定性好，多用于高性能車和越野車。

1、選馬自達(dá)cx4。該車的前臉延續(xù)了馬自達(dá)魂動(dòng)式的設(shè)計(jì)，大嘴式的進(jìn)氣格柵再配合兩側(cè)犀利的車燈設(shè)計(jì)，顯使得前頭極具沖擊力，別具一格，一眼看上去就會(huì)相當(dāng)驚艷。2、各有千秋，馬自達(dá)3操控好，省油，二手車保值率高；高爾夫8動(dòng)力足，超車穩(wěn)，底盤扎實(shí)。3、萬左右的車其實(shí)有很多選擇，比如大眾里面有很多，也有日系車，甚至國產(chǎn)車也有，但是我還是推薦一款日系車，首先說下我不是日粉，考慮到你可能對油耗有要求，所以給你推薦豐田卡羅拉。

這款車的油耗是每百公里9升。它是馬自達(dá)cx4的緊湊型suv，使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。cx4的軸距為2700mm，長寬高分別為4637mm、1855mm和1524mm。L左右?？偟膩碚f，馬自達(dá)CX-4的整體表現(xiàn)我個(gè)人還是比較滿意的，以上就是我自己的用車感受，如果大家有不同的看法，記得在評論區(qū)留言，我們一起來探討。馬自達(dá)cx4實(shí)際油耗在8-5左右。馬自達(dá)cx4真實(shí)油耗測試：5排量的低配，動(dòng)力沒的說，比較省油，綜合油耗在5左右。

1、馬自達(dá)cx-4不是停產(chǎn)，而是合并，七月份合并。2、不過，長安馬自達(dá)廠方客服隨后已證實(shí)前述停產(chǎn)消息屬實(shí)。隨著阿特茲和CX-4停產(chǎn)，曾經(jīng)的一汽馬自達(dá)也算是正式退出了歷史舞臺。3、目前官方并沒有發(fā)布任何關(guān)于馬自達(dá)CX-4車型后續(xù)是否會(huì)停產(chǎn)的消息，但是根據(jù)預(yù)測這款車很可能會(huì)就此停產(chǎn)。首先從銷量上看，馬自達(dá)CX-4在2021年1-7月份累計(jì)銷量9761輛，在SUV級別中銷量份額僅占0.13%，銷量十分低迷。

馬自達(dá)CX-4優(yōu)點(diǎn)就是顏值高，配置比較厚道，動(dòng)力強(qiáng)勁兼顧較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，缺點(diǎn)就是內(nèi)部乘坐空間是它的短板。優(yōu)點(diǎn)：顏值是最大的賣點(diǎn)。馬自達(dá)CX-4的實(shí)際駕駛體驗(yàn)是，真正的人車結(jié)合即將到來。啟動(dòng)車輛后，輕輕踩下油門踏板，即可獲得良好的動(dòng)力反饋。開始不拖延是很自然的。與一些渦輪增壓的競爭對手相比，馬自達(dá)CX-4在平順性上有不小的優(yōu)勢，實(shí)力非常均勻。好。它采用了馬自達(dá)創(chuàng)新的Kodo設(shè)計(jì)語言和人體工學(xué)設(shè)計(jì)。外觀設(shè)計(jì)富有流暢的線條與動(dòng)態(tài)。內(nèi)部配置更是考慮到了舒適性和駕駛的樂趣感?？傮w來說。馬自達(dá)CX-4有著良好的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。也融入了馬自達(dá)一貫的操控性能。

據(jù)一汽馬自達(dá)官方介紹，馬自達(dá)CX-4原廠配備兩種輪胎。其中，0升自然吸氣馬自達(dá)CX-4配備225/65R17輪胎，5升自然吸氣馬自達(dá)CX-4配備225/55R19輪胎。以225/65R17輪胎為例。根據(jù)一汽馬自達(dá)的官方介紹，馬自達(dá)CX-4原廠搭配了兩種型號的輪胎。其中，0升自然吸氣版的馬自達(dá)CX-4全系搭載的是225/65R17的輪胎，5升自然吸氣版的馬自達(dá)CX-4全系搭載的是225/55R19的輪胎。CX-4有兩個(gè)版本，0是漢克 輪胎 。5是優(yōu)客馬浩。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，與路面直接接觸，與汽車懸架一起，可以緩解汽車行駛的沖擊，保證汽車良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性。側(cè)面部分，馬自達(dá)CX-4的車身尺寸4637/1855/1524mm，軸距2700mm，搭配了韓泰輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/65R17，采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)，車側(cè)給人一種十分犀利的感覺，線條較為動(dòng)感，呈現(xiàn)出的觀感還不錯(cuò)。CX-4分兩個(gè)版本，0的是韓泰輪胎。5的是優(yōu)科豪馬。韓泰的輪胎屬于入門品牌家用比較多，特點(diǎn)是便宜，耐磨，偏硬，缺點(diǎn)是噪音偏大，抓地力一般，對于一般家庭城市內(nèi)，不愛換輪胎的群體比較適用。

馬自達(dá)CX-4輪胎尺寸1：225/65R172021款馬自達(dá)CX-4的0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天青春版、藍(lán)天活力版、藍(lán)天探索版、藍(lán)天等級版、藍(lán)天領(lǐng)先版使用17寸輪胎。原廠輪胎品牌是韓泰，花紋是DynaproHP2。馬自達(dá)CX-4輪胎分兩個(gè)版本，0的是韓泰輪胎.5的是優(yōu)科豪馬。以下是關(guān)于輪胎的知識。及時(shí)更換輪胎：把車整體清洗干凈，尤其是輪胎。如果輪胎表面沾滿泥土，很容易掩蓋胎面上的傷痕。馬自達(dá)CX-4的設(shè)計(jì)將繼續(xù)堅(jiān)持感動(dòng)靈魂的家族設(shè)計(jì)主題。新車車身尺寸為dao4633/1840/1535mm，軸距為2700mm，基本保留了KOERU概念車的規(guī)格。0L車型配備225 65/R17輪胎，5L車型配備225 55/R19輪胎。

1、馬自達(dá)CX4使用的變速器是6速手自一體變速器。手自一體變速器多指手動(dòng)模式的AT變速器。手動(dòng)一體的意思就是這個(gè)變速器有手動(dòng)模式。如果沒有手動(dòng)模式，那就叫自動(dòng)檔。AT變速器是自動(dòng)變速器的一種。2、馬自達(dá)cx4汽車的變速箱是日本原裝進(jìn)口6檔手自一體的創(chuàng)馳藍(lán)天6at變速箱。3、馬自達(dá)CX-4變速箱是從日本進(jìn)口的創(chuàng)馳藍(lán)天6AT變速箱。創(chuàng)馳藍(lán)天自動(dòng)變速箱采用多片鎖止離合器、阻尼性能更好的扭振減振器和更小的液力變矩器，提高了液力變矩器的鎖止范圍，提高了變速箱的傳動(dòng)效率，降低了油耗。4、馬自達(dá)CX4的變速器品牌是馬自達(dá)的。馬自達(dá)CX4使用的變速器為創(chuàng)馳藍(lán)天變速器，變速器型號為AF40-6(AWTF-80S)。馬自達(dá)CX4的變速器是從原廠進(jìn)口的。使用的變速器有兩種，一種是6速手動(dòng)變速器，一種是6速手自一體變速器。

1、目前，2021款馬自達(dá)CX 4一共有八款在售車型，售價(jià)區(qū)間為188-258萬。馬自達(dá)CX 4作為一款日系合資車，自進(jìn)入國內(nèi)市場之后成績就比較理想，有著較高的關(guān)注度，下面我們就來詳細(xì)聊聊它有著如何的表現(xiàn)。2、綜合考慮機(jī)動(dòng)性和價(jià)格，馬自達(dá)CX4合適，綜合考慮通過性和實(shí)用性還是琦君合適。3、馬自達(dá)CX-4定位為緊湊級轎跑SUV，配有智能四驅(qū)及創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，值得購買。馬自達(dá)CX-4基本保留了KOERU越概念車的外形設(shè)計(jì)，前臉采用仿生學(xué)設(shè)計(jì)。