MINI

五菱弘光MINIEV在控制臺(tái)上有一個(gè)紅色的雙三角按鈕，可以控制雙閃燈的關(guān)閉或打開(kāi)。 其他特殊情況：如果開(kāi)關(guān)未能正常關(guān)閉雙閃燈，可能是電路短路，需要將車(chē)送到專(zhuān)業(yè)汽修店進(jìn)行維修。 雙閃燈的作用：雙閃燈的作用是提醒自己的車(chē)輛或行人注意迎面而來(lái)車(chē)輛的特殊情況，以便大家及時(shí)避讓。 雙閃燈的一般使用場(chǎng)景：能見(jiàn)度小于100m時(shí)，由于視力不佳，不僅要開(kāi)雙閃燈，還要開(kāi)霧燈，提醒過(guò)往車(chē)輛注意，照亮自己。同時(shí)，行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)40公里，并與同車(chē)道車(chē)輛保持50米以上的距離。

微型貨車(chē)是一種廂式貨車(chē)，是廂式貨車(chē)、休閑車(chē)、越野車(chē)的混合體。以下是相關(guān)介紹： 1.微型貨車(chē)的由來(lái)：微型貨車(chē)是一個(gè)概念，或者說(shuō)是一個(gè)只存在于北美的車(chē)輛型號(hào)分類(lèi)。小型貨車(chē)在北美的真正歷史始于20世紀(jì)80年代中后期的克萊斯勒。根據(jù)歐洲規(guī)范，小型貨車(chē)被歸類(lèi)為大型mpv。如今，小型貨車(chē)實(shí)際上只是北美的概念，在亞洲和歐洲市場(chǎng)還沒(méi)有這個(gè)概念。 2.小型貨車(chē)發(fā)布會(huì)：第一個(gè)是一輛叫大篷車(chē)的車(chē)。后來(lái)的豐田，本田等。都開(kāi)發(fā)了類(lèi)似的車(chē)，這款車(chē)的定位是家庭。必要條件是母線長(zhǎng)度必須超過(guò)5米，功率必須在3.0以上。

五菱洪光mini有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒，一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)；另一個(gè)在駕駛艙。駕駛艙的保險(xiǎn)絲盒在離合器踏板附近。拆開(kāi)離合器踏板上方的內(nèi)飾板就能看到。保險(xiǎn)絲盒的主要作用是保護(hù)汽車(chē)電路的安全，避免汽車(chē)電路燒毀造成的損失。 更換保險(xiǎn)絲的注意事項(xiàng)： 1.根據(jù)保險(xiǎn)絲盒蓋上標(biāo)明的額定電流值更換保險(xiǎn)絲。切勿使用額定電流更高的保險(xiǎn)絲。 2.如果新保險(xiǎn)絲及時(shí)熔斷，說(shuō)明電路系統(tǒng)可能有故障，應(yīng)盡快修復(fù)； 3.沒(méi)有備用保險(xiǎn)絲時(shí)，緊急情況下可以更換與行車(chē)和安全無(wú)關(guān)的其他設(shè)備上的保險(xiǎn)絲； 4.如果找不到電流負(fù)載相近的保險(xiǎn)絲，可以使用比原裝保險(xiǎn)絲額定電流更低的保險(xiǎn)絲。

五菱洪光MINI的檔位有：R檔、N檔、D檔。 R檔：倒檔，需要踩下制動(dòng)踏板，車(chē)輛停止后才能換入R檔。 n擋：空擋，這個(gè)擋位會(huì)切斷動(dòng)力傳遞，車(chē)輛既不前進(jìn)也不后退。多用于長(zhǎng)期停車(chē)和紅綠燈前臨時(shí)停車(chē)。 d:前進(jìn)檔，跟R檔一樣，需要踩下剎車(chē)踏板才能放進(jìn)去。當(dāng)你掛上D檔后，車(chē)輛會(huì)向前移動(dòng)，你可以通過(guò)調(diào)整腳踩油門(mén)踏板的力度來(lái)調(diào)整行駛速度。

迷你音響是哈曼的品牌。但是只有MINICOOPERSEXCITMENT是標(biāo)配，COOPERSFUN需要額外付費(fèi)可選安裝。 寶馬MINI的相關(guān)信息如下： 1.成立理由：1956年，歐洲汽油供應(yīng)極度緊張，英國(guó)政府開(kāi)始執(zhí)行燃料配額供應(yīng)制度。BMC開(kāi)始研發(fā)一款燃油效率最高的汽車(chē)。工程師AlecIssigonis接受了這個(gè)項(xiàng)目。在卡納海濱酒店的一張餐巾紙上，Isgunis畫(huà)出了MINI的第一張草圖。 2.汽車(chē)點(diǎn)評(píng)：新款MINICooper的外觀變化不大。大而圓的大燈和獨(dú)特的平頂短尾設(shè)計(jì)，繼承了MINI家族的風(fēng)格。這種嬌小獨(dú)特的造型已經(jīng)成為MINI的標(biāo)志性形象。我相信無(wú)論怎么升級(jí)改造，工廠都不會(huì)愿意為它“改頭換面”。 3.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：奧迪A1原型車(chē)是2007年在東京推出的奧迪A1Metroprojectquattro概念車(chē)。從之前曝光的奧迪A1的合成圖來(lái)看，概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在量產(chǎn)車(chē)上得到了部分保留。其獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)非常犀利，有點(diǎn)類(lèi)似寶馬的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 以下是關(guān)于寶馬mini的具體介紹：車(chē)身尺寸：MINI 2022 2.0T庫(kù)珀癡迷特別版的軸距為2495mm，長(zhǎng)寬高分別為3853mm、1727mm、1450mm。配置：是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，192馬力，最大扭矩280牛米。

五菱洪光mini點(diǎn)火的時(shí)候檔位是P，可以掛P 1.定位車(chē)型：五菱弘光mini是一款微型純電動(dòng)汽車(chē)，電池在底盤(pán)下。車(chē)輛采用普通家用接地線的220V三插頭電源充電，充電功率小于2kW，充電時(shí)間約為6小時(shí)和9小時(shí)。 2.配置：前后副駕駛座椅可前后移動(dòng)，有靠背角度，后排座椅可503，336，050比例放倒。包括制動(dòng)力分配、ABS防抱死、胎壓報(bào)警、兒童座椅接口、安全帶未系提示、駐車(chē)?yán)走_(dá)、上坡輔助、鋁合金輪轂、全液晶儀表、電動(dòng)車(chē)窗、遙控門(mén)鎖等。 3.配備鋰離子電池：全系配備的鋰離子電池比碳酸鋰電池略可靠。

沒(méi)有，賓利沒(méi)有迷你車(chē)型。MINI是寶馬旗下的品牌，車(chē)標(biāo)與賓利相似。MINI曾經(jīng)屬于羅孚汽車(chē)公司。2000年，羅孚的MINI經(jīng)營(yíng)權(quán)將移交給寶馬汽車(chē)公司。 寶馬簡(jiǎn)介： 1.MINI的造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力，古典色彩和時(shí)尚感在她身上并存。又大又圓的大燈印證了她MINI家族的純正血統(tǒng)和風(fēng)格。所有MINI車(chē)型都是雙門(mén)車(chē)，車(chē)門(mén)最大開(kāi)啟角度可以達(dá)到80度。進(jìn)出車(chē)門(mén)和后排座椅都很方便。短小緊湊的車(chē)身，扁平的車(chē)頂，怪異的尾燈，讓它看起來(lái)非常小巧靈動(dòng)。 2.前蓋由單一金屬板制成，并延伸至輪拱，這是設(shè)計(jì)和工程的杰作。大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用一體式設(shè)計(jì)，不僅醒目獨(dú)特，還展現(xiàn)了高度精確的生產(chǎn)和裝配工藝。側(cè)面的MINI腰線緩緩向后上揚(yáng)，展現(xiàn)出動(dòng)感的一面，清晰的表現(xiàn)出該車(chē)的性能取向。 3.前后擋風(fēng)玻璃的傾斜度設(shè)計(jì)的很小，側(cè)玻璃幾乎沒(méi)有弧度。天窗很大，幾乎遮住了整個(gè)屋頂，車(chē)門(mén)采用無(wú)邊框設(shè)計(jì)。為了保護(hù)玻璃，減少關(guān)門(mén)時(shí)乘客耳朵的不適，開(kāi)門(mén)時(shí)側(cè)玻璃會(huì)自動(dòng)降低一點(diǎn)，關(guān)門(mén)后又會(huì)自動(dòng)升高。古式造型的鍍鉻門(mén)把手，拿著讓人有懷舊的感覺(jué)。

Mini有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒，分別負(fù)責(zé)兩個(gè)部分的電流。一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，負(fù)責(zé)汽車(chē)外部電器的保險(xiǎn)絲。另一個(gè)在駕駛員左側(cè)附近，管理車(chē)內(nèi)電器。每輛車(chē)都有保險(xiǎn)絲盒，內(nèi)部全是保險(xiǎn)絲和繼電器。導(dǎo)火索的學(xué)名是導(dǎo)火索。汽車(chē)保險(xiǎn)絲的作用當(dāng)汽車(chē)電路的電流出現(xiàn)異常，超過(guò)保險(xiǎn)絲的額定電流時(shí)，保險(xiǎn)絲就會(huì)熔斷，保護(hù)整個(gè)汽車(chē)電路不受損壞。 以下是關(guān)于汽車(chē)保險(xiǎn)絲的注意事項(xiàng)： 1.保護(hù)保險(xiǎn)絲的保險(xiǎn)絲盒蓋丟失。不要暴露保險(xiǎn)絲，以免保險(xiǎn)絲短路。 2.蓋保險(xiǎn)絲時(shí)，不能隨意用其他材料代替，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲盒是絕緣體制成的，耐高溫。 3.隨意用其他材料覆蓋保險(xiǎn)絲有著火的危險(xiǎn)。

五菱miniev低速時(shí)聲音特別大的三個(gè)原因及解決方法： 1.蜂鳴器安裝位置共振。電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)幾乎沒(méi)有聲音，但根據(jù)國(guó)標(biāo)計(jì)劃《電動(dòng)汽車(chē)低速提示音》，生產(chǎn)廠家必須為電動(dòng)車(chē)安裝相應(yīng)的蜂鳴器。蜂鳴器一般安裝在汽車(chē)的防火墻上或汽車(chē)大燈下，縱梁上或水箱架上。如果蜂鳴器安裝得離駕駛員太近，它與周?chē)蔫F物體的共振會(huì)影響駕駛員。 解決方法：去專(zhuān)業(yè)的4S商店改變蜂鳴器的安裝位置。 2.蜂鳴器內(nèi)部故障。蜂鳴器是一個(gè)外部喇叭。如果內(nèi)部損壞，它會(huì)一直響或發(fā)出奇怪的聲音。 解決方法：去專(zhuān)業(yè)的4S商店更換蜂鳴器。如果車(chē)輛在保修期內(nèi)，可以在4S店免費(fèi)更換。 3.蜂鳴器被干擾了。蜂鳴器像汽車(chē)?yán)纫粯庸ぷ鳎瑑?nèi)部有線圈和磁場(chǎng)。如果受到外界干擾，它的聲音也會(huì)受到干擾。 解決方法：車(chē)主盡量少安裝有信號(hào)的電器或物品，避免干擾蜂鳴器。

MINI是英國(guó)汽車(chē)品牌。但截至2019年10月8日，MINI屬于寶馬集團(tuán)，寶馬集團(tuán)屬于德國(guó)。MINI最初是由英國(guó)BMC汽車(chē)公司的亞歷克伊西戈尼斯設(shè)計(jì)的。1957年開(kāi)始設(shè)計(jì)，1959年8月26日世界上第一輛MINI誕生。MINI多次易手，最終于1994年被寶馬集團(tuán)收購(gòu)，一直延續(xù)至今。 MINI采用四輪獨(dú)立懸架，也是為了達(dá)到小尺寸的目的。這款微型車(chē)主要針對(duì)家用消費(fèi)者，這個(gè)汽車(chē)品牌在實(shí)用路線上已經(jīng)越走越遠(yuǎn)。雖然這款車(chē)的車(chē)身尺寸不是很大，但是MINI還是最大程度的保留了緊湊的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也保留了汽車(chē)在行駛過(guò)程中的舒適性。 從2000年開(kāi)始，寶馬就宣布推出MINI的繼任車(chē)型。此后，Mini有了三個(gè)固定的型號(hào)：Mini One、Mini Cooper和MINI Cooper S，從2000年開(kāi)始，MINI的四個(gè)字母都是大寫(xiě)字母。以前是Mini。 截至2000年9月，當(dāng)舊的MINI停產(chǎn)時(shí)，總共生產(chǎn)了5，387，862輛MINI汽車(chē)。

五菱洪光mini分期付款詳情： 1.買(mǎi)車(chē)首付。貸款買(mǎi)車(chē)首先要解決的是首付。一般首付可以通過(guò)銀行貸款、4s店或車(chē)貸機(jī)構(gòu)分別支付20%和30%； 2.購(gòu)置稅，是對(duì)在中國(guó)境內(nèi)購(gòu)買(mǎi)指定車(chē)輛的單位和個(gè)人征收的稅； 3.保險(xiǎn)包括兩部分。一部分是國(guó)家對(duì)購(gòu)車(chē)者要求的保險(xiǎn)費(fèi)，一部分是三包、車(chē)損險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用。保險(xiǎn)種類(lèi)很多，需要根據(jù)險(xiǎn)種和車(chē)價(jià)來(lái)確定要交的保險(xiǎn)費(fèi)； 4.手續(xù)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。雖然沒(méi)有相關(guān)法律法規(guī)明確規(guī)定貸款買(mǎi)車(chē)需要手續(xù)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，但部分車(chē)貸機(jī)構(gòu)貸款買(mǎi)車(chē)仍然需要手續(xù)費(fèi)； 5.其他許可費(fèi)用。一般4s店都是收費(fèi)上牌的。

五菱洪光mini有四個(gè)座位，是一款三門(mén)掀背車(chē)。 這款車(chē)型是純電動(dòng)微型車(chē)。車(chē)輛的結(jié)構(gòu)是有三門(mén)的掀背車(chē)。城市交通沒(méi)有問(wèn)題。匹配后置單電機(jī)，磷酸鐵鋰，三元鋰電池。 五菱洪光mini的驅(qū)動(dòng)方式有后驅(qū)、前懸架、麥弗遜式獨(dú)立懸架、后懸架多連桿式獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和承載式車(chē)身。由于車(chē)輛體積小，在市區(qū)使用非常方便，尤其是停車(chē)的時(shí)候。 五菱洪光mini外觀： 采用時(shí)下流行的雙U型前臉設(shè)計(jì)和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，不僅使車(chē)頭部分看起來(lái)更加時(shí)尚動(dòng)感，還繼承了一般車(chē)系的一些特點(diǎn)。引人注目的鷹眼水晶鉆大燈和羽毛狀水晶鉆前霧燈進(jìn)一步提升了車(chē)輛的檔次感。引擎蓋上凸起兩條渾厚有力的線條，視覺(jué)上有很強(qiáng)的力量感。

五菱洪光mini采用鋰離子電池，能量密度更高，重量更輕。 五菱洪光mini是五菱旗下的一款微型純電動(dòng)汽車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為2917mm、1493mm、1621mm，軸距為1940mm。五菱洪光mini是一款單馬達(dá)車(chē)型。這輛車(chē)的電機(jī)是后置的，也是后輪驅(qū)動(dòng)。 鋰離子電池： 車(chē)用鋰電池是混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池。由于鎳氫電池的能量密度、充放電速度等一些技術(shù)性能已經(jīng)接近理論極限，鋰電池以其高能量密度、大容量、無(wú)記憶等特點(diǎn)得到了汽車(chē)廠商和電池廠商的一致認(rèn)可。目前各國(guó)對(duì)鋰離子電池的研發(fā)是重點(diǎn)。 磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池是一種廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)的電池。這種電池使用壽命長(zhǎng)，容量大。同樣的體積比碳酸鹽電池高3倍左右。而且這種電池安全環(huán)保，里面沒(méi)有重金屬。而且這種電池可以使用，可以充電，完全不會(huì)影響它的使用壽命。

五菱洪光mini不能充電的原因： 1.插頭松了或壞了。您可以嘗試重新拔插插頭。這種情況一般很少見(jiàn)，因?yàn)槌潆娗靶枰巡孱^插緊。 2.充電插座不接地或接地不良。家用220V電源充電時(shí)，必須要有接地線，沒(méi)有接地線就不能充電。插座有接地線時(shí)，可能是接地線接地不良。你可以把它澆到接地點(diǎn)或者重新接地。 3.充電電流或電壓過(guò)大。在這種情況下，您可以在充電前檢查充電電路的電流和電壓。 4.電池控制面板溫度高?？刂泼姘甯邷貢r(shí)，無(wú)法充電。此時(shí)可以在控制面板溫度下降后進(jìn)行充電。 五菱洪光mini是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源汽車(chē)。定位為人民代步車(chē)，主打短途便捷出行場(chǎng)景，推出了三款配置車(chē)型。 2020年7月24日，五菱洪光mini在第23屆成都國(guó)際車(chē)展正式上市，開(kāi)啟了人們出行的小時(shí)代。弘mini推出了三個(gè)版本，分別是輕松版、免費(fèi)版和暢享版。官方指導(dǎo)價(jià)分別為2.88萬(wàn)元、3.28萬(wàn)元、3.88萬(wàn)元。(以上數(shù)據(jù)來(lái)自五菱官網(wǎng))

五菱洪光mini 120 120公里可以跑2個(gè)小時(shí)左右。五菱洪光MINI EV有120km和170km續(xù)航車(chē)型，其中120km續(xù)航車(chē)型實(shí)際能跑70-80km，而170km續(xù)航版本更好，實(shí)際能跑100km左右。 例如，黃先生購(gòu)買(mǎi)了一輛指導(dǎo)價(jià)為38，800元的頂置洪光MINI EV。根據(jù)MINI EV續(xù)航里程的手機(jī)APP顯示，黃先生表示，充滿電的情況下每天會(huì)行駛30-40公里，然后行駛兩天就需要開(kāi)始充電了?；旧侠m(xù)航里程可以達(dá)到六七十公里，而這是他每天基本上只開(kāi)10-20分鐘車(chē)就能擺脫霧霾時(shí)得到的續(xù)航里程。尤其是冬天早上開(kāi)車(chē)，他以為續(xù)航里程很多，結(jié)果發(fā)現(xiàn)開(kāi)了兩公里就顯示動(dòng)力損失6。 如果日常使用距離超過(guò)60公里，建議選擇170公里頂配版，可以滿足需求，120公里續(xù)航版確實(shí)有點(diǎn)硬朗。但是，你想想這車(chē)也就賣(mài)兩三萬(wàn)，你的心理瞬間就平衡了。坦白說(shuō)，比預(yù)期續(xù)航里程好太多了。因?yàn)槟闾崆白龊昧诵睦頊?zhǔn)備，所以完全可以接受。

五菱洪光MINIEV不能免費(fèi)申請(qǐng)上海市提供的新能源汽車(chē)專(zhuān)用牌照。這與上海即將出臺(tái)的A0級(jí)新能源車(chē)新政有關(guān)。新政策將對(duì)新能源汽車(chē)的軸距和長(zhǎng)度做出具體要求。 以下是對(duì)上海汽車(chē)上牌的補(bǔ)充介紹： 1.在上海，車(chē)輛要獲得牌照，必須有牌照額度：0.755-7.9萬(wàn)分，私企和公務(wù)用車(chē)。需要參加國(guó)家拍賣(mài)公司組織的車(chē)輛額度拍賣(mài)，一般一個(gè)月一次。 2.個(gè)人名額：年滿18周歲，有身份證；現(xiàn)場(chǎng)需求為《上牌額度》或《居住證》。 3.私營(yíng)企業(yè)名額：在本市注冊(cè)的私營(yíng)企業(yè)，經(jīng)辦人憑《臨時(shí)居住證》、《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》單位原件、信息IC卡、介紹信、經(jīng)辦人身份證辦理相關(guān)手續(xù)。

Mini是由英國(guó)汽車(chē)公司推出，寶馬控股的汽車(chē)品牌。 這個(gè)汽車(chē)品牌是風(fēng)靡全球，個(gè)性十足的小型兩廂車(chē)。它由英國(guó)汽車(chē)公司(BMC)于1959年8月26日推出。在半個(gè)多世紀(jì)的歷史中，Mini取得了巨大的成功。2000年，老款MINI的生產(chǎn)停止，Mini品牌的新主人寶馬宣布推出Mini的繼任車(chē)型，并將新車(chē)的品牌定為Mini(全大寫(xiě)英文字母)。 Mini品牌在歷史上有過(guò)很多主人。1966年，英國(guó)汽車(chē)公司改為英國(guó)汽車(chē)控股公司，1968年，英國(guó)汽車(chē)控股公司和利蘭汽車(chē)公司合并成為英國(guó)利蘭汽車(chē)公司。上世紀(jì)80年代，英國(guó)利蘭公司倒閉，1988年羅孚集團(tuán)和mini品牌被BAE收購(gòu)。然后在1994年，寶馬收購(gòu)了魯花集團(tuán)。2000年，魯花集團(tuán)被寶馬取消，mini品牌改為寶馬。

可以使用五菱洪光迷你插頭16和10。充電口在前面的標(biāo)志里面，打開(kāi)標(biāo)志蓋就能看到。 品牌介紹：五菱洪光mini是上汽通用五菱洪光旗下的一款純電動(dòng)汽車(chē)。五菱洪光mini是一款雙門(mén)迷你車(chē)型，車(chē)身造型方正，車(chē)身緊湊，整體線條多為直線和直角。中控臺(tái)設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。 充電注意事項(xiàng)： 充電前要確認(rèn)汽車(chē)是否完好，充電設(shè)備是否正常。充電后，確保電壓和電流在正常范圍內(nèi)，然后再離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。有條件的話，要定期檢查充電狀態(tài)是否正常。

1.牽引起動(dòng)法。在其他車(chē)輛的幫助下，可采用牽引起動(dòng)法；用牽引繩將無(wú)軌電車(chē)與另一節(jié)車(chē)廂連接起來(lái)。前車(chē)?yán)筌?chē)，掛1檔或2檔，踩離合器，當(dāng)車(chē)輛達(dá)到一定速度時(shí)，慢慢松開(kāi)離合器，適當(dāng)加些油。此時(shí)，汽車(chē)一般可以啟動(dòng)； 2.推車(chē)法。如果沒(méi)有其他車(chē)配合，也可以用推車(chē)的方法。這種方法需要兩個(gè)人配合，類(lèi)似于牽引法。如果有供人力汽車(chē)使用的斜坡，那么利用斜坡就更容易； 3.接線啟動(dòng)的方法。這個(gè)方法也是借助其他車(chē)輛。先打開(kāi)兩輛車(chē)的前蓋，用充電線連接兩輛車(chē)的負(fù)極和正極，然后啟動(dòng)另一輛車(chē)，打開(kāi)油門(mén)，試著點(diǎn)火。如果電池單獨(dú)沒(méi)電，車(chē)輛很快就會(huì)啟動(dòng)；這樣，注意不要接錯(cuò)正負(fù)極，以免燒壞電池。

70-80勻速可以跑240公里左右，冬天50-60勻速可以跑240公里左右，70-80勻速只能跑160公里左右！續(xù)航里程與你的駕駛習(xí)慣和行駛速度直接相關(guān)！ 電池版本有兩種：一種是磷酸亞鐵鋰，一種是三元鋰。在冬季，磷酸鐵鋰電池的電池壽命在20左右的溫度下只有50%，而三元鋰電池是70%。三元鋰電池活性高！可搭配增程套裝使用，解決冬季續(xù)航問(wèn)題。夏天50-60碼勻速跑320公里以上，70-80碼勻速跑240公里左右，冬天50-60碼勻速跑240公里左右，70-80碼勻速跑只有160公里左右！續(xù)航里程與你的駕駛習(xí)慣和行駛速度直接相關(guān)！一般來(lái)說(shuō)，無(wú)論三元鋰還是磷酸亞鐵鋰，進(jìn)入冬季續(xù)航都會(huì)有折扣，但三元鋰會(huì)稍微友好一點(diǎn)。這兩種電池相比，沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)壞的區(qū)別，每種電池都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)。三元鋰活性高，冬季折價(jià)70%，更適合北方。也有缺點(diǎn)，比如耐溫，燃點(diǎn)在200度左右，溫度超過(guò)200度會(huì)有自燃的危險(xiǎn)。磷酸亞鐵鋰具有制造成本低、燃點(diǎn)低的優(yōu)點(diǎn)。