摩根Plus 8

四川摩根Plus 8的廠商指導(dǎo)價(jià)為248.00萬(wàn)。摩根Plus 8是一款備受關(guān)注的車型其價(jià)格定位清晰。248萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)體現(xiàn)了它獨(dú)特的產(chǎn)品價(jià)值。盡管車型已停售但曾經(jīng)的價(jià)格設(shè)定反映出這款車在市場(chǎng)中的定位與品質(zhì)。它擁有4.8L的排量能帶來(lái)充沛的動(dòng)力輸出。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐V在一定程度上兼顧了環(huán)保需求。像2013款標(biāo)準(zhǔn)型、2015款自動(dòng)型等不同款式都維持在這一指導(dǎo)價(jià)左右。即便有不同的配置和特性但價(jià)格區(qū)間相對(duì)穩(wěn)定。摩根Plus 8 GTR更是限量版車型全球僅限量9臺(tái)這種稀缺性無(wú)疑也為品牌增色不少。雖然其價(jià)格并未因限量而有大幅波動(dòng)但稀缺性帶來(lái)的價(jià)值提升不言而喻。摩根Plus 8以248萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。即使停售其在汽車市場(chǎng)留下的印記依然值得車迷們回味與探討。

摩根plus4,摩根plus8用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)的摩根 Plus8 裝配了 4.8 升 V8 自然吸氣引擎。此引擎的最大功率達(dá) 270kw，最大扭矩為 490 牛米，并且運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。與該引擎適配的是 6 速手自一體變速器。摩根 Plus8 采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧式懸架。該車屬于前置后輪驅(qū)動(dòng)。摩根 Plus8 在國(guó)內(nèi)甚是稀少。摩根汽車的價(jià)格甚高，Plus8 的指導(dǎo)價(jià)格為 248 萬(wàn)元。摩根汽車系手工鑄就，產(chǎn)量甚微，故而價(jià)格不菲。眾多車友鐘情于摩根這類手工制造的復(fù)古型汽車。摩根汽車不追逐性能、操控以及豪華，幾乎不存在電子設(shè)備。摩根汽車極為特別，有條件可以親身感受一番。摩根汽車的駕駛體會(huì)甚是獨(dú)特。國(guó)內(nèi)存在一些汽車收藏者對(duì)收藏摩根汽車頗為喜愛(ài)。類似摩根這種汽車日后會(huì)增值，屬于相當(dāng)不錯(cuò)的收藏品，感興趣的車友也能夠收藏幾輛摩根。摩根的部分老款車價(jià)格頗高。以上就是太平洋汽車對(duì)于《摩根plus4,摩根plus8用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)的》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

還行，我現(xiàn)在跑的不多。油耗還在下降中。

不滿意，太高，不說(shuō)了，大家都知道

目前油耗有點(diǎn)高，可能跟駕駛技術(shù)有關(guān)吧

還是偏高，可能是新車的原因吧

沒(méi)啥感覺(jué)，可能是我開(kāi)車習(xí)慣不好，現(xiàn)在油價(jià)低，

還是偏高了點(diǎn)，可能是我的技術(shù)不行，我開(kāi)車習(xí)慣也不好。

摩根Plus 8是跑車級(jí)別的車