中華

中華V3在4萬(wàn)公里后再過1萬(wàn)公里或12個(gè)月，就是在中華V35萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在1000元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，注意帶上保養(yǎng)手冊(cè)和行駛證。 中華V3的5萬(wàn)公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器的更換。除此之外，還要更換剎車油。 中華V3在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤(rùn)滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會(huì)造成損壞。中華V3進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時(shí)間、走多少里程的時(shí)候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會(huì)在保養(yǎng)店被各種花言巧語(yǔ)蒙蔽，避免花冤枉錢。

中華V3在2萬(wàn)公里后再過1萬(wàn)公里或12個(gè)月，就是在中華V33萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在660元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，注意帶上保養(yǎng)手冊(cè)和行駛證。 中華V3的3萬(wàn)公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器的更換。中華V3在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤(rùn)滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會(huì)造成損壞。中華V3進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時(shí)間、走多少里程的時(shí)候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會(huì)在保養(yǎng)店被各種花言巧語(yǔ)蒙蔽，避免花冤枉錢。

中華V3在5萬(wàn)公里后再過1萬(wàn)公里或12個(gè)月，就是在中華V36萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在850元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，注意帶上保養(yǎng)手冊(cè)和行駛證。 中華V3的6萬(wàn)公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器的更換。除此之外，還要更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯。 中華V3在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤(rùn)滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會(huì)造成損壞。中華V3進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時(shí)間、走多少里程的時(shí)候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會(huì)在保養(yǎng)店被各種花言巧語(yǔ)蒙蔽，避免花冤枉錢。

中華v3在首保后再過5000公里或6個(gè)月，就是在中華V31萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在660元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，注意帶上保養(yǎng)手冊(cè)和行駛證。 中華v3的1萬(wàn)公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器的更換。 中華v3在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤(rùn)滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會(huì)造成損壞。中華V3進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時(shí)間、走多少里程的時(shí)候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會(huì)在保養(yǎng)店被各種花言巧語(yǔ)蒙蔽，避免花冤枉錢。

中華V3在3萬(wàn)公里后再過1萬(wàn)公里或12個(gè)月，就是在中華V34萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在1300元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，注意帶上保養(yǎng)手冊(cè)和行駛證。 中華V3的4萬(wàn)公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器的更換。除此之外，還要更換空調(diào)濾芯和火花塞。 中華V3在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤(rùn)滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會(huì)造成損壞。中華V3進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時(shí)間、走多少里程的時(shí)候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會(huì)在保養(yǎng)店被各種花言巧語(yǔ)蒙蔽，避免花冤枉錢。

這款車的診斷插頭安裝在油門踏板上方。駿捷是一款融匯歐洲造車?yán)砟?，源自寶馬血統(tǒng)。駿捷采用了意大利賓法公司的設(shè)計(jì)，融西方的動(dòng)感尊貴與東方的圓潤(rùn)大氣于一體。這款備受矚目的車型是由全球最知名的賓夕法尼亞汽車設(shè)計(jì)中心在中華駿捷平臺(tái)上開發(fā)純粹的Wagon車型。在制造過程中，華晨汽車嚴(yán)格執(zhí)行寶馬生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，聘請(qǐng)了寶馬工程師指導(dǎo)生產(chǎn)過程，甚至在關(guān)鍵工藝上和華晨寶馬實(shí)現(xiàn)了共線生產(chǎn)，確保這款中華駿捷Wagon的品質(zhì)可以媲美于歐洲知名汽車品牌。

標(biāo)志含義：華晨中華汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)靈感源于中國(guó)漢字“中”，具有濃厚的中國(guó)特色，致力于將誠(chéng)信的品質(zhì)與周到的服務(wù)提供給消費(fèi)者，用世界智慧打造民族精品。 華晨汽車通過自主創(chuàng)新，打造了“中華”、“金杯”、“華頌”三大自主品牌以及“華晨寶馬”、“華晨雷諾”合資品牌，產(chǎn)品已覆蓋乘用車、商用車全領(lǐng)域。 華晨汽車集團(tuán)旗下?lián)碛?個(gè)上市公司（華晨中國(guó)汽車控股有限公司、上海申華控股股份有限公司、金杯汽車股份有限公司、新晨中國(guó)動(dòng)力控股有限公司），100多家全資、控股和參股公司。在業(yè)務(wù)板塊布局上，華晨汽車集團(tuán)以汽車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、核心零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和汽車售后市場(chǎng)業(yè)務(wù)為主體，涉及新能源等其他行業(yè)。

新晨動(dòng)力CE系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線由德國(guó)寶馬公司規(guī)劃設(shè)計(jì)。這條裝配線由三條裝配線組成：氣缸蓋裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)體裝配和外部裝配，其中氣缸蓋裝配線是從英國(guó)寶馬的Hams Hall工廠原封不動(dòng)搬過來的。 華晨V7，CE16發(fā)動(dòng)機(jī)，作為寶馬王子發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任者，擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括雙渦輪增壓、高精度直噴、連續(xù)可變氣門升程、雙連續(xù)可變氣門正時(shí)等技術(shù)，很多都是寶馬的看家本領(lǐng)。燃料更充足，動(dòng)力更充沛。這臺(tái)1.6T中國(guó)V7發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)比很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都要高。

中華V7提供三種駕駛模式，可以通過調(diào)節(jié)排擋手柄左側(cè)的按鈕來選擇。我們體驗(yàn)的時(shí)候，標(biāo)準(zhǔn)模式和節(jié)能ECO模式?jīng)]有太大區(qū)別。運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)速會(huì)飆升到2000轉(zhuǎn)，3000轉(zhuǎn)升檔，變速箱會(huì)表現(xiàn)出挫敗感。 日常駕駛時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)模式就可以了。ECO節(jié)能模式會(huì)省油一點(diǎn)，但是動(dòng)力響應(yīng)會(huì)慢一些，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)更強(qiáng)一些，適合急性子的人。

1.中國(guó)接君兩廂的油耗一般是7-9毛錢：1。 2.如果是1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)接君轎車，該車型在市區(qū)綜合油耗基本在10油左右；作為一款國(guó)產(chǎn)中級(jí)豪華車，接君不僅以靚麗的外觀征服消費(fèi)者，更有無可挑剔的內(nèi)功。 3.2.“接君”被賦予了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之外更多的時(shí)尚元素。其整體造型更具流線型，車身寬大和諧，線條舒緩優(yōu)美，無時(shí)無刻不在傳遞著運(yùn)動(dòng)休閑的含義；3.沒有咄咄逼人的氣勢(shì)，不追求夸張炫目的造型，是“接君”的風(fēng)格。 4.這樣的定位更貼近家庭用戶的審美口味。 5.正如華晨汽車的一位設(shè)計(jì)師所說：你可以開著接君去上班，或打高爾夫，或與家人共度周末，同樣充滿樂趣和活力。 6.目前，接君是其系列中最新的汽車系列。

1.中國(guó)接君兩廂的油耗一般是7-9毛錢：1。 2.如果是1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)接君轎車，該車型在市區(qū)綜合油耗基本在10油左右；作為一款國(guó)產(chǎn)中級(jí)豪華車，接君不僅以靚麗的外觀征服消費(fèi)者，更有無可挑剔的內(nèi)功。 3.2.“接君”被賦予了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之外更多的時(shí)尚元素。其整體造型更具流線型，車身寬大和諧，線條舒緩優(yōu)美，無時(shí)無刻不在傳遞著運(yùn)動(dòng)休閑的含義；3.沒有咄咄逼人的氣勢(shì)，不追求夸張炫目的造型，是“接君”的風(fēng)格。 4.這樣的定位更貼近家庭用戶的審美口味。 5.正如華晨汽車的一位設(shè)計(jì)師所說：你可以開著接君去上班，或打高爾夫，或與家人共度周末，同樣充滿樂趣和活力。 6.目前，接君是其系列中最新的汽車系列。

1.個(gè)人覺得中華酷車質(zhì)量不錯(cuò)，比較簡(jiǎn)單：1。 2.但國(guó)產(chǎn)車的通病是一年后會(huì)出現(xiàn)很多小毛病，比如異響；2.這輛車有幾個(gè)問題。 3.首先，發(fā)電機(jī)有一些缺陷，但是已經(jīng)免費(fèi)更換了。 4.其次，點(diǎn)火線圈容易斷。 5.不知道這個(gè)問題在酷寶上解決了嗎？ 6.還有一個(gè)問題就是傳動(dòng)有點(diǎn)僵硬，擋位硬，其他沒什么問題。 7, 3.只要維護(hù)和使用正常，不要太苛刻。 8.畢竟30萬(wàn)元以內(nèi)的車比其他國(guó)產(chǎn)品牌質(zhì)量要好。

中國(guó)酷寶采用1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.8升。t代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。氣缸的直線排列。四缸意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸。活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間體積稱為氣缸排量；如果發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般來說，氣缸的數(shù)量決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。排量越大，車的動(dòng)力越大，油耗越高。但實(shí)際上，這個(gè)結(jié)論不一定成立，因?yàn)閺S商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整不一樣。廠家的調(diào)整是指：缸徑、氣門技術(shù)、車輛風(fēng)阻系數(shù)、車輛進(jìn)排氣等。渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。目前常見的發(fā)動(dòng)機(jī)類型有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。中國(guó)酷寶已停止生產(chǎn)和銷售。最后一款是2009年的。官方指導(dǎo)價(jià)17.28 ~ 18.28萬(wàn)元。車型定位為小型跑車。2009款中華酷寶有兩款車型，均符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)酷寶是雙門。中華酷寶是中華汽車的一款車型，目前已經(jīng)停產(chǎn)。中華酷寶是我們自主品牌開發(fā)的第一款高級(jí)轎跑，也是第一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手速的運(yùn)動(dòng)轎跑。中華汽車是華晨汽車集團(tuán)的子品牌，隸屬于華晨集團(tuán)。旗下?lián)碛修I車和SUV兩大系列十余款車型。中國(guó)酷寶最后一款是2009年的。一共兩款，都符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。分別是：2009款1.8MT運(yùn)動(dòng)GT版，官方指導(dǎo)價(jià)17.28萬(wàn)元。動(dòng)力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，2009款1.8T AMT運(yùn)動(dòng)GT版，官方指導(dǎo)價(jià)：18.28萬(wàn)元。動(dòng)力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4速機(jī)械自動(dòng)變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，中國(guó)酷寶汽車定位小型跑車。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4488 x 1812 x 1385mm，軸距為2600mm，驅(qū)動(dòng)方式均為前輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

中華酷寶是跑車。中國(guó)酷寶的車型定位是小型跑車，是我們自主品牌開發(fā)的第一款高級(jí)轎跑，也是國(guó)內(nèi)第一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手速的運(yùn)動(dòng)轎跑。跑車大致可以分為三類：一類是最低級(jí)的，叫sport car(跑車)，像中國(guó)酷寶；下一級(jí)是超級(jí)汽車(超級(jí)跑車)，如蘭博基尼和法拉利。最高端的跑車是hyper car(終極跑車)，比如科尼賽克、帕加尼、布加迪等等。中國(guó)酷寶已停止生產(chǎn)和銷售。最后一款是2009年的。一共兩款，都符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。分別是：2009款1.8MT運(yùn)動(dòng)GT版，官方指導(dǎo)價(jià)17.28萬(wàn)元；2009款1.8T AMT運(yùn)動(dòng)GT版，官方指導(dǎo)價(jià)：18.28萬(wàn)元。動(dòng)力方面，全系搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手動(dòng)或四速機(jī)械自動(dòng)變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，所有驅(qū)動(dòng)模式均為前輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4488 x 1812 x 1385mm，軸距為2600mm。

中華久保最后一款是2009年的。以2009款為例，中華久保采用兩種變速箱，一種是6速手動(dòng)變速箱，一種是4速機(jī)械自動(dòng)變速箱。2009款1.8T MT運(yùn)動(dòng)GT版，官方指導(dǎo)價(jià)：17.28萬(wàn)元。動(dòng)力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235nm，2009款1.8T AMT運(yùn)動(dòng)GT版，官方指導(dǎo)價(jià)：18.28萬(wàn)元。動(dòng)力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4速機(jī)械自動(dòng)變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，中國(guó)酷寶汽車定位小型跑車。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4488 x 1812 x 1385mm，軸距為2600mm，驅(qū)動(dòng)方式均為前輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。常見的變速箱有：手動(dòng)變速箱、液力自動(dòng)變速箱(AT變速箱)、雙離合變速箱(DCT、DSG)、無級(jí)變速箱(CVT變速箱)、機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)。在民用車和自動(dòng)擋中，AT變速器最穩(wěn)定可靠，對(duì)應(yīng)的價(jià)格也最貴。

中華尊馳已經(jīng)停產(chǎn)。中華尊馳是中國(guó)汽車股份有限公司制造的中型汽車，于2004年12月在北京、廣州、沈陽(yáng)、杭州、成都和蘭州上市。當(dāng)時(shí)這款車在中型車市場(chǎng)占據(jù)了主導(dǎo)地位。尊馳的外觀給人一種大氣穩(wěn)重的特質(zhì)。該車前臉的進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，黑色的裝飾突出了格柵的外圍線條。傾向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更粗，可見這款車的豪華氣息。該車前臉造型與寶馬十分相似，整體設(shè)計(jì)給人一種厚重的感覺。這款車推出了四款動(dòng)力車型，分別搭載1.8L、2.0L、2.4L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩165 Nm，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kw，最大扭矩192 Nm，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩200 Nm。

中華接君已經(jīng)停止生產(chǎn)。中華接君于2006年上市，是中華汽車推出的一款中型車。這款車還推出了旅行版，中華接君經(jīng)歷了7次改款。當(dāng)時(shí)這款車的整體外觀還是很漂亮的，這款車的設(shè)計(jì)也還是符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美趨勢(shì)的。值得一提的是，中華接君的整個(gè)前臉設(shè)計(jì)與寶馬3系非常相似，車前臉瀑布般的進(jìn)氣口非常明顯，辨識(shí)度非常高。動(dòng)力方面，中華接君有四款不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別搭載1.6L、1.8L、1.8T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率87kw，最大扭矩150Nm，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95kw，最大扭矩168Nm，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，最大扭矩235。傳動(dòng)方面，除1.8T車型匹配5速手動(dòng)變速箱外，其他車型匹配5速手動(dòng)變速箱?？偟膩碚f，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)。

1.中國(guó)接君Cross二手報(bào)價(jià)還是要看車況和車齡。 2.如果現(xiàn)在買，可能只需要1萬(wàn)元左右：1。 3.中國(guó)接君CROSS是目前比較熱門的SUV車型，銷量認(rèn)可度已經(jīng)超過同級(jí)別車型。 4.中國(guó)風(fēng)Cross有1.5L和1.6L兩個(gè)排量；2.其中1.5L4A15發(fā)動(dòng)機(jī)由華晨汽車自主研發(fā)，剛剛上市。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kW，最大扭矩135nm，百公里油耗僅為6L。 6.3.配置方面，中國(guó)接君Cross兼具娛樂功能和實(shí)用主義，充分發(fā)揮跨界。 7.16寸動(dòng)感鋁合金輪轂，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)外殼，鋁合金行李架，豪華電動(dòng)天窗；4.主副駕安全氣囊、新一代ABS EBD系統(tǒng)、駕駛員快速操控四個(gè)電動(dòng)窗、智能倒車?yán)走_(dá)、433606可折疊后座、高穿透性前后霧燈、單碟高保真影院CD音響系統(tǒng)-6揚(yáng)聲器(帶MP3和USB接口及AUX-IN功能)；5.從各系統(tǒng)綜合對(duì)比來看，是一款性價(jià)比較高的經(jīng)濟(jì)型家用車。

1.中國(guó)接君兩廂的油耗一般是7-9毛錢：1。 2.如果是1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)接君轎車，該車型在市區(qū)綜合油耗基本在10油左右；作為一款國(guó)產(chǎn)中級(jí)豪華車，接君不僅以靚麗的外觀征服消費(fèi)者，更有無可挑剔的內(nèi)功。 3.2.“接君”被賦予了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之外更多的時(shí)尚元素。其整體造型更具流線型，車身寬大和諧，線條舒緩優(yōu)美，無時(shí)無刻不在傳遞著運(yùn)動(dòng)休閑的含義；3.沒有咄咄逼人的氣勢(shì)，不追求夸張炫目的造型，是“接君”的風(fēng)格。 4.這樣的定位更貼近家庭用戶的審美口味。 5.正如華晨汽車的一位設(shè)計(jì)師所說：你可以開著接君去上班，或打高爾夫，或與家人共度周末，同樣充滿樂趣和活力。 6.目前，接君是其系列中最新的汽車系列。