凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)

凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩可以選擇性安裝。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有減速斷油功能，如果處于空擋，不利于節(jié)油；2.使用車(chē)輛時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否有機(jī)油泄漏，及時(shí)與汽車(chē)4S店溝通，排除安全隱患；3.裝有渦輪增壓器的汽車(chē)不應(yīng)在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車(chē)形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車(chē)的幾倍；4.當(dāng)剎車(chē)油中混入或吸入水，或剎車(chē)油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

主駕駛前，撥動(dòng)剎車(chē)踏板上方的發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)關(guān)，即可打開(kāi)凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)罩。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、外燃式斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)如下：1 .避免空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有減速斷油的功能，但如果處于空擋，則不利于節(jié)油。2.使用車(chē)輛時(shí)注意觀察：如發(fā)現(xiàn)地面有油污，應(yīng)判斷是否有機(jī)油泄漏，并及時(shí)與汽車(chē)4S店溝通，排除安全隱患。3.渦輪增壓汽車(chē)：裝有渦輪增壓器的汽車(chē)不宜在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車(chē)形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車(chē)的幾倍。4.及時(shí)更換：當(dāng)剎車(chē)油中混入或吸入水，或剎車(chē)油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

2021款凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，是國(guó)產(chǎn)匹配的。以凱美瑞2021款2.0E精英版為例。的生產(chǎn)廠家是廣汽豐田，是一款中型車(chē)。進(jìn)氣方式為自然吸氣，最大馬力178ps，最大扭矩210nm。變速箱無(wú)級(jí)變速(模擬10檔)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4,885mm、1,840mm、1,455mm，軸距2,825mm，最高時(shí)速205km。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。

凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。這輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)制造的。下面是關(guān)于凱美瑞：1的介紹。發(fā)動(dòng)機(jī)值是：凱美瑞是豐田旗下的中型車(chē)。這款車(chē)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，178馬力，最大扭矩210牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。2.懸掛用：凱美瑞前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。e型多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，可以提高車(chē)輪的抓地力。

21凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是凱美瑞的具體介紹：1。車(chē)輛定位：凱美瑞定位為中型車(chē)，車(chē)身尺寸為488518401455mm，軸距為2825mm。2.動(dòng)力方面：這款車(chē)搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為131kwu002F6600rpm和154kwu002F6600rpm。3.傳動(dòng)方面：凱美瑞有10速無(wú)級(jí)變速器和8速手自一體變速器。

2021年12月27日2021款凱美瑞采用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。2021款凱美瑞介紹如下：1。外觀方面：新車(chē)前臉加大了前中網(wǎng)尺寸，并與兩側(cè)出風(fēng)口相連，整體看起來(lái)更加立體。側(cè)面犀利流暢的腰線設(shè)計(jì)，線條的勾勒恰到好處。在光影的作用下，層次感特別明顯。尾部的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，箭頭樣式的兩個(gè)尾燈相對(duì)。2.內(nèi)飾方面：2021款凱美瑞搭載新一代車(chē)載系統(tǒng)，智能語(yǔ)音交互，車(chē)載微信，高德地圖，百度CarLife，系統(tǒng)支持OTA在線升級(jí)，還贈(zèng)送3年免費(fèi)無(wú)限上網(wǎng)流量。3.配置方面：凱美瑞還配備了新一代豐田-safety-sense安全系統(tǒng)，包括AHB自適應(yīng)大燈、DRCC自適應(yīng)巡航、LTA車(chē)道追蹤輔助、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)，以及七座前后安全氣囊、胎壓顯示、前臉雷達(dá)、上坡輔助等安全裝備，為駕乘者提供更多安全保障。4.動(dòng)力方面：有2.0L、2.5L、2.5L三種不同的混合動(dòng)力可選，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器(模擬10擋)；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kW，搭配8速手自一體變速箱。2.5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，百公里綜合油耗4.1L，搭載E-CVT無(wú)級(jí)變速器。

p2019凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)：p1和豐田凱美瑞有2.0和2.5兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。這意味著2.5排量的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口的形式；P2。但有不少網(wǎng)友反映，這臺(tái)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是在中國(guó)生產(chǎn)出口，然后重新組裝，再進(jìn)口到中國(guó)組裝的模型。當(dāng)然，這是真是假不得而知。反正2.5排量，廠家說(shuō)的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，用的很多零配件也是進(jìn)口生產(chǎn)的；P3。所以這個(gè)2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是廣汽豐田合資生產(chǎn)的，但是一些主要部件也是進(jìn)口到日本，然后在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)。所以madeinJapan在很多配件上都可以看到，所以這個(gè)技術(shù)也是一樣的；P4。其實(shí)豐田凱美瑞無(wú)論是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音控制發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都沒(méi)有問(wèn)題，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的后續(xù)保養(yǎng)更方便實(shí)惠。目前17.98萬(wàn)的起售價(jià)可以?xún)?yōu)惠3000元，耐用性和口碑都沒(méi)有問(wèn)題。

P第六代凱美瑞200g發(fā)動(dòng)機(jī)響個(gè)不停的原因：p1。如果你是滑板車(chē)，一般情況下皮帶可能會(huì)斷。如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，就不好說(shuō)了。如果你是騎士車(chē)，建議你檢查一下離合器。一般來(lái)說(shuō)，騎士車(chē)最好不要用半離合；P2。其外觀設(shè)計(jì)變得更加年輕化，扁平的車(chē)身造型運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，細(xì)節(jié)也變得更加激進(jìn)，完美改變了凱美瑞過(guò)去在人們心目中沉悶、中庸的固有印象。一開(kāi)始很多人表示很難接受，但是從最近的銷(xiāo)量來(lái)看，它在設(shè)計(jì)風(fēng)格上的改變是成功的，人們逐漸接受了它的改變。P3。2019款凱美瑞外形基本不變。其前臉采用豐田最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，2.0G豪華版前臉采用窄進(jìn)氣格柵，同時(shí)向兩側(cè)延伸；燈組采用鷹眼設(shè)計(jì)，網(wǎng)狀格柵視覺(jué)沖擊力十足。在搭配上扁平的車(chē)頭和犀利的大燈后，整個(gè)前臉給人一種相當(dāng)猙獰的感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面比較低，造型扁平，線條勾勒強(qiáng)烈，增添了運(yùn)動(dòng)感，比例協(xié)調(diào)修長(zhǎng)。另外，特別樣式的日間行車(chē)燈也很有辨識(shí)度。這一代凱美瑞非常年輕漂亮。

豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，原因如下：1。機(jī)油：機(jī)油粘度過(guò)高，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。這時(shí)候去修理廠檢查，及時(shí)換油。2.皮帶：檢查皮帶是否松動(dòng)。有時(shí)候，如果皮帶松了，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音會(huì)變大。3.水溫：如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是水溫過(guò)高。要看水溫表是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否冒煙。一定要注意冷卻液的更換。

21凱美瑞是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。這款凱美瑞車(chē)型有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇：1.2.0升自然吸氣四缸178馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。2.2.5升自然吸氣四缸209馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。3.2.5升自然吸氣，四缸178馬力混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，可根據(jù)車(chē)輛用途選擇。以下是21款凱美瑞車(chē)型的詳細(xì)介紹：1。車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度為4,885mm，車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)寬度為1,840mm，車(chē)身尺寸高度為1,455mm，車(chē)身尺寸軸距為2,825mm，車(chē)身尺寸前輪距為1,595mm，車(chē)身尺寸后輪距為1,605mm。車(chē)輛為四門(mén)五座轎車(chē)，油箱容量60l，行李廂容量593l。2.生產(chǎn)廠家是廣汽豐田。廣汽豐田汽車(chē)有限公司成立于2004年9月1日，總部位于中國(guó)廣州。它是中日合資企業(yè)，由中國(guó)廣汽集團(tuán)公司和日本豐田汽車(chē)公司共同出資。合作期限30年。

豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火角、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高等。這些因素都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。如果在汽車(chē)行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)嚴(yán)重，你要及時(shí)停車(chē)檢查，以免影響汽車(chē)的正常使用。下面部分介紹33601。全新豐田凱美瑞基于全新TNGA平臺(tái)打造。車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4900mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。2.第八代凱美瑞搭載TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三款動(dòng)力總成，推出豪華版、運(yùn)動(dòng)版、混動(dòng)版三大系列十款車(chē)型。

凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有：高壓線短路、火花塞過(guò)度消耗、水溫異常、積碳、缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目如下：1 .清潔空氣濾清器，這與汽車(chē)行駛過(guò)程中的進(jìn)氣問(wèn)題有關(guān)：如果空氣濾清器堵塞或積塵過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，大量灰塵進(jìn)入氣缸，會(huì)加快氣缸積碳，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，動(dòng)力不足，增加車(chē)輛油耗；2.清除節(jié)氣門(mén)的油泥，燃油燃燒廢氣在節(jié)氣門(mén)形成積碳：燃油燃燒廢氣在節(jié)氣門(mén)形成積碳，未被空氣濾清器過(guò)濾的雜質(zhì)殘留在節(jié)氣門(mén)。油泥太多，進(jìn)氣會(huì)產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致油耗增加；3.清理噴油器積碳，因?yàn)槿紵胰菀追e碳，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難：因?yàn)槿紵胰菀追e碳，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，噴油器積碳會(huì)導(dǎo)致油路堵塞，汽油噴射變形，霧化不良，油耗增加。

2.5L車(chē)型包括2.5L燃油版和混動(dòng)版所使用的A25A發(fā)動(dòng)機(jī)，都是從日本進(jìn)口。只不過(guò)為了分辨兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家把燃油版的機(jī)型分為了A25A，混動(dòng)版使用的機(jī)型分為A25B。以下是相關(guān)信息：,1、動(dòng)力方面，第八代凱美瑞搭載全新2.5L-Dynamic-Force-Engine發(fā)動(dòng)機(jī)。全新2.5L-Dynamic-Force-Engine發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為154kw，最大扭矩為250Nm。相比上一代動(dòng)力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%，綜合油耗僅為百公里6.0升，顆粒物排放下降60%；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了全新的Direct-Shift8擋自動(dòng)變速箱。,2、混動(dòng)車(chē)型熱效率更是高達(dá)41%，搭載新一代平行式E-CVT，綜合油耗降低到百公里4.1升以下。

2019款凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)分別為M20C和A25A。以下是2019款凱美瑞的具體介紹：1、2019款凱美瑞定位中型車(chē)，車(chē)身尺寸為4885×1840×1455mm，軸距2825mm。2、這款車(chē)搭載2.0L、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別是131kwu002F6600rpm、154kwu002F6600rpm；3、傳動(dòng)方面，該車(chē)有10檔無(wú)級(jí)變速、8檔手自一體可選。

在開(kāi)油箱蓋按鈕的旁邊，有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的按鈕，標(biāo)識(shí)是一個(gè)圈一個(gè)A，按下即可關(guān)閉。以下是相關(guān)資料：1.外觀，凱美瑞造擁有豪華版、運(yùn)動(dòng)版雙造型設(shè)計(jì)，這兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格均源自豐田最新的“Keen-Look”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。豪華版車(chē)型采用巨幅的梯形橫條格柵，車(chē)身呈流線姿態(tài)，腰線更低，延長(zhǎng)的車(chē)頂后部增加了后排頭部空間。2.內(nèi)飾，凱美瑞有很大的改變。三種車(chē)型內(nèi)飾一致，只是在手套箱上部的裝飾板和檔桿附近的裝飾板材質(zhì)上有不同。內(nèi)飾采用非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)呈現(xiàn)Y型曲線。車(chē)內(nèi)軟性?xún)?nèi)飾表面及金屬飾板均采用高級(jí)材料，在儀表裝飾板和控制臺(tái)裝飾板上首次采用三次元表面加飾工藝（TOM），即視覺(jué)上有三維立體效果。3.動(dòng)力，凱美瑞將搭載2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力單元。

凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的正確打開(kāi)方法：1、在駕駛艙內(nèi)找到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)關(guān)，然后拉起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋拉手，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋將輕微向上彈起。2、將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端中央位置，摸到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋輔助卡鉤把手，將撥片向上抬起并保持，同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋向上抬起。3、引擎蓋安全扣解開(kāi)，取出發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋支撐桿，將發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿的一端放入支撐槽口中，以支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。關(guān)閉引擎蓋的步驟如下：1、一邊用手扶著發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，一邊把支撐桿放下歸納好，然后把引擎蓋緩慢放下。2、最后用雙手放在引擎蓋正上方，稍微用力往下壓，引擎蓋安全扣鎖好，完成關(guān)閉。

2019款豐田凱美瑞是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)：1。第八代凱美瑞搭載2.5LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率154kw，最大扭矩250Nm；2.與上一代相比，動(dòng)力提升15%，全局扭矩提升近10%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%，百公里綜合油耗僅為6.0升，顆粒物排放降低60%；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新DirectShift8速自動(dòng)變速箱；3.混動(dòng)車(chē)型熱效率高達(dá)41%，搭載新一代并聯(lián)E-CVT，百公里綜合油耗降至4.1升以下。

凱美瑞的啟動(dòng)、停止、關(guān)閉方法如下：1。使用一鍵啟動(dòng)鑰匙或鑰匙啟動(dòng)，不要踩剎車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛電源；2.找到發(fā)動(dòng)機(jī)啟?？刂瓢粹o，按下帶有字母A和OFF的按鈕，將關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能關(guān)閉后，在行駛過(guò)程中，踩下剎車(chē)一會(huì)兒，等待，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)自動(dòng)停止。關(guān)于凱美瑞的更多信息如下：1。凱美瑞動(dòng)力搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載D4S雙燃油噴射系統(tǒng)，最大功率167馬力；2.配置方面，包括PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、LDA車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。

2019款凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)上，隨車(chē)合格證和行駛證上。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)法規(guī)、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，為某一批次的相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的信息如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置，還適用于包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)(如汽油機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。其類(lèi)型包括內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)等。)、外燃發(fā)動(dòng)機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等。)、燃?xì)廨啓C(jī)(賽車(chē))、電動(dòng)機(jī)等。3.發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)可以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商、規(guī)格、性能、特性、工藝、用途和產(chǎn)品批次。

第六代凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大：1。如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)積碳過(guò)多，氣門(mén)堵塞。只需清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)；2.如果它發(fā)出吱吱聲，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶就松了。調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶，如果皮帶沒(méi)有彈性，就換一個(gè)新的，這樣就不會(huì)有異響；3.如果是叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇簦蔷褪欠€(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松了。擰緊螺絲即可；4.鏗鏘聲也可能是因?yàn)樽|老化，爪墊也是穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的零件。這時(shí)就需要更換一個(gè)爪墊發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣就不會(huì)有異響了。