凱美瑞方向盤(pán)

第一種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪齒條有間隙。發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)規(guī)通常采用齒掄和鏈輪兩種裝置，這兩種裝里雖然不同，但都能使曲軸與凸輪軸旋，轉(zhuǎn)時(shí)均勻同步。齒輪和鏈輪的傳動(dòng)都是主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周被動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周，沒(méi)有滑動(dòng)的余地。第二種情況，底盤(pán)螺絲可能松動(dòng)。利用墊圈的彈性變形，使螺紋副軸向張緊，同時(shí)墊圈的斜口尖端也有助于防松。但是，這種墊圈在使用中會(huì)由于受熱或長(zhǎng)時(shí)間壓縮而失去應(yīng)有的彈性。因此，在安裝彈簧墊圈前，應(yīng)檢查其彈性是否失效。檢查的方法是看墊圈接口處兩端上下是否錯(cuò)開(kāi)了一定的角度，若其錯(cuò)開(kāi)角度較小或沒(méi)有錯(cuò)開(kāi)，則此墊圈己失效。同時(shí)，墊圈尺寸應(yīng)與相配合的螺絲尺寸對(duì)應(yīng)，墊圈外徑略小子螺母外徑為合適。第三種情況，其他方面的問(wèn)題。建議拿到4s店維修

手動(dòng)調(diào)節(jié)是指根據(jù)駕駛者自身的習(xí)慣，手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)。可以使不同身材的駕駛員找到舒適和視線良好的駕駛坐姿，保持手臂及腿部與方向盤(pán)距離上的舒適，同時(shí)讓方向盤(pán)氣囊對(duì)駕駛員保護(hù)位置更精準(zhǔn)。方向盤(pán)調(diào)節(jié)形式分為兩種。一種是兩方向調(diào)節(jié)，一種是四方向調(diào)節(jié)。上下兩個(gè)方向調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)方向盤(pán)的垂直距離?？梢詽M(mǎn)足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤(pán)與駕駛者上下空間上的需要。軸向調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)方向盤(pán)軸線上的長(zhǎng)短?？梢詽M(mǎn)足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤(pán)與自身距離的需要。以上兩種調(diào)節(jié)方式只有一種的車(chē)型就是兩方向調(diào)節(jié)，兩種都包括的即是四方向調(diào)節(jié)。

豐田凱美瑞定位中型車(chē)，廠商指導(dǎo)價(jià)是17.98-27.98萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中內(nèi)飾、操控、油耗、舒適性等方面都是第一名，現(xiàn)在是最新款上市，而且經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和營(yíng)銷(xiāo)在國(guó)內(nèi)的口碑還是比較高。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4885mm，軸距2825mm，油箱容積60升，使用92號(hào)油、前麥弗遜 后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

可以先判斷是車(chē)內(nèi)發(fā)出的異響還是車(chē)外發(fā)出的異響。車(chē)內(nèi)的異響來(lái)源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車(chē)外的異響來(lái)源減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的，可以對(duì)其做相應(yīng)的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問(wèn)題造成異響

那你就給車(chē)子的方向盤(pán)弄一個(gè)皮套縫制一下吧。豐田凱美瑞定位中型車(chē)，廠商指導(dǎo)價(jià)是17.98-27.98萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中內(nèi)飾、操控、油耗、舒適性等方面都是第一名，現(xiàn)在是最新款上市，而且經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和營(yíng)銷(xiāo)在國(guó)內(nèi)的口碑還是比較高。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4885mm，軸距2825mm，油箱容積60升，使用92號(hào)油、前麥弗遜 后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

這種情況不正常，一般從幾個(gè)方面進(jìn)行排查，第一個(gè)排查一下你的車(chē)輛的方向，助力總成下方的轉(zhuǎn)向柱有沒(méi)有和腳墊產(chǎn)生摩擦等情況，如果有的話盡快排除。第二個(gè)檢查一下你的助力轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向柱有沒(méi)有相關(guān)的磨損或者是錯(cuò)位等情況，有時(shí)候安裝不好或者里面的缺油了都會(huì)導(dǎo)致這種聲音的?？偟恼f(shuō)來(lái)，你的車(chē)輛在質(zhì)量保修期內(nèi)可以進(jìn)行免費(fèi)的檢查處理的。

冬季輪胎變硬，方向打死時(shí)，外側(cè)輪胎需要很大的側(cè)向摩擦力，輪胎很難提供，所以會(huì)有輕微側(cè)滑，這個(gè)聲音就是側(cè)滑時(shí)發(fā)出的，沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò)，無(wú)論何種情況，輪胎長(zhǎng)時(shí)間打死對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的壓力很大，盡量減少這種操作。

你這個(gè)是設(shè)置的

我的才五萬(wàn)多 看你怎么跑了

建議打點(diǎn)皮革油，待濕潤(rùn)后，再用軟的干毛巾擦干，要不會(huì)會(huì)影響操作的!

從目前資料來(lái)看關(guān)于該款車(chē)方向盤(pán)脫皮的投訴還是存在的，您也可以去操作。

起皮開(kāi)裂可能是方向盤(pán)材質(zhì)不過(guò)關(guān)，因?yàn)榭床坏綄?shí)車(chē)，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。

這種情況如果不是人為因素或外力導(dǎo)致的一般屬于質(zhì)量問(wèn)題。

還需要考慮大風(fēng)天氣情況。風(fēng)大了車(chē)輕了高速也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)情況。

胎壓過(guò)低。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤(pán)很沉，不利于駕乘安全。3.前束。前束也可以對(duì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向起到影響作用，前束的含義頗為復(fù)雜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，確保汽車(chē)能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成方向沉。

這個(gè)是有可能的，因?yàn)檫@個(gè)東西的話應(yīng)該影響不大可以進(jìn)行這個(gè)二到四s店來(lái)處理。

太輕了，和之前對(duì)比就感覺(jué)松了一樣!!!轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有之前有感覺(jué)，之前感覺(jué)打多少有多少

我的也是，八代凱美瑞，新車(chē)，方向不正，去4s店調(diào)了幾次也沒(méi)用

我覺(jué)得不應(yīng)該吧，廣豐的裝配工藝在國(guó)內(nèi)算好的，不能是什么接頭松動(dòng)吧

搞的開(kāi)快起來(lái)怕輪子掉，有什么辦法解決嗎？