謳歌RDX

廣汽謳歌rdx這款車要32.80-43.80萬一輛：1、 謳歌RDX是以本田CR-V為基礎(chǔ)緊湊高擋SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的車身更加寬大，與老款RDX相比也略有增加；2、外后視鏡到是延續(xù)了上一代車型的風(fēng)格，立柱設(shè)計(jì)在車門門板上，這樣可以減小A柱區(qū)域的盲區(qū)。整個(gè)車窗上沿一直延伸到D柱，形成一個(gè)巨大的弧形輪廓；3、由于這是一款城市定位的SUV車型，因此并沒有采用車身塑料防擦包圍，車頂行李架這樣過于“越野”的元素，尾部的大尺寸擾流尾翼顯示出了一些運(yùn)動元素，組合式的尾燈由細(xì)長的鍍鉻橫條鏈接起來。

優(yōu)點(diǎn)：精、時(shí)尚、大、高檔。中控臺的液晶屏有點(diǎn)小，如果能增加一些設(shè)備就更好了。缺點(diǎn)：發(fā)動車子有點(diǎn)慢，但是踩起來還是實(shí)惠的。可以理解的是，排量一定要小。不過，家用就夠了。外觀：整體造型不錯(cuò)，側(cè)面線條很有動感，尾部設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。內(nèi)飾：精致、時(shí)尚、大氣、高檔。就是中控的屏幕有點(diǎn)小，如果能增加一些功能就更好了：我身高1.8米。前座設(shè)置到最高位置，頭部有一拳。腿部和頭部空間充足，沒有壓抑感。后排也夠用。配置：還不錯(cuò)！畢竟價(jià)格擺在那里，不能期望太高！畢竟是我最喜歡的車！就喜歡！動機(jī)：發(fā)動起來有點(diǎn)肉肉的，但是踩上去還是可以接受的?？梢岳斫獾氖?，排量一定要小。但是家用就夠了。越野：還好方向盤有點(diǎn)重，但是很好用，指向也很準(zhǔn)油耗：我還是可以接受的，因?yàn)槲沂切率郑秃倪€沒降。首保之后應(yīng)該會好一些。舒適度：舒適度一般。畢竟不是獨(dú)立懸掛，過減速帶感覺很明顯。

優(yōu)點(diǎn)：一開始就買了這輛車，因?yàn)樗诒?，外觀漂亮，全家人都愛。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)。嗯，還沒找到。外觀：我不是外貌協(xié)會的，不過這車感覺還過得去。感覺很大氣。適合我的年齡。內(nèi)飾：和其他車的內(nèi)飾相比，內(nèi)飾沒什么特別的，但也不是那種奇怪的造型?？臻g：我更喜歡空間。我個(gè)人喜歡那種平靜的感覺。后排空間感覺夠用。配置：中規(guī)中矩。沒什么不滿意的。畢竟買車主要是看自己喜歡什么。動力：動力方面，我還是那句話：只有肉人，沒有肉車。越野：操控精準(zhǔn)，開車無壓力，都是老司機(jī)。油耗：油耗一點(diǎn)都不高。磨合階段現(xiàn)在是11升左右的油。舒適性：舒適性還可以，坐在車?yán)锸娣?，隔音做的不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，操控性強(qiáng)，動力十足。缺點(diǎn)：第二排的乘坐空間有待提高。外觀：款式新穎，可選顏色少。內(nèi)飾：做工精細(xì)，座椅舒適?？臻g：滿足駕駛舒適性和愉悅性，但第二排空間僅得4.5分。配置：高配，夠用。主動安全配置和被動安全配置應(yīng)有盡有。特別喜歡右轉(zhuǎn)時(shí)的盲區(qū)顯示系統(tǒng)，對提高行車安全性有很大幫助。謳歌不愧是本田的高端品牌。動力：發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤三桿。越野：可以去野外，但不是RDX的強(qiáng)項(xiàng)。但是，你不得不說RDX在山地彎道的駕駛樂趣，踩油門過彎已經(jīng)成為了一種操控享受——這款車的內(nèi)涵和本質(zhì)。一輛車要有它的駕駛樂趣，才能稱之為好車。油耗：油耗略高，但動力擺在那里。安慰：很多人用錢買車，但認(rèn)識她的人不多。

廣汽謳歌rdx安全系數(shù)還是非常不錯(cuò)的：1、謳歌RDX是以本田CR-V為基礎(chǔ)緊湊高擋SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的車身更加寬大，與老款RDX相比也略有增加；2、外后視鏡到是延續(xù)了上一代車型的風(fēng)格，立柱設(shè)計(jì)在車門門板上，這樣可以減小A柱區(qū)域的盲區(qū)。整個(gè)車窗上沿一直延伸到D柱，形成一個(gè)巨大的弧形輪廓；3、由于這是一款城市定位的SUV車型，因此并沒有采用車身塑料防擦包圍，車頂行李架這樣過于“越野”的元素，尾部的大尺寸擾流尾翼顯示出了一些運(yùn)動元素，組合式的尾燈由細(xì)長的鍍鉻橫條鏈接起來。

本田謳歌rdx配置：1、謳歌RDX是以本田CR-V為基礎(chǔ)緊湊高擋SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的車身更加寬大，與老款RDX相比也略有增加；2、外后視鏡到是延續(xù)了上一代車型的風(fēng)格，立柱設(shè)計(jì)在車門門板上，這樣可以減小A柱區(qū)域的盲區(qū)。整個(gè)車窗上沿一直延伸到D柱，形成一個(gè)巨大的弧形輪廓；3、由于這是一款城市定位的SUV車型，因此并沒有采用車身塑料防擦包圍，車頂行李架這樣過于“越野”的元素；4、尾部的大尺寸擾流尾翼顯示出了一些運(yùn)動元素，組合式的尾燈由細(xì)長的鍍鉻橫條鏈接起來。

謳歌rdx不值得買的原因有三個(gè)，第一個(gè)就是新的多媒體系統(tǒng)并不好用，第二就是油耗過高，第三就是品牌知名度過低。新款的謳歌rdx的多媒體系統(tǒng)操作基本是在兩個(gè)觸摸板上完成，但設(shè)計(jì)上卻很不人性化，使用起來比較困難，會影響到駕駛的安全性。而且在換了2.0T發(fā)動機(jī)以后對燃油經(jīng)濟(jì)性并沒有很好的融合，在高速上油耗達(dá)到了8.7升/百公里，城市道路的油耗為11.2升/百公里，綜合油耗為10.2升/百公里，對比同級別的車型來說油耗算是非常高的。此外，謳歌rdx的知名缺點(diǎn)就是品牌知名度過低，連4S店都非常少見，后期保養(yǎng)起來是一件比較麻煩的事情。

謳歌rdx還是可以的，喜歡的話不妨去試駕一下，感覺好的話就買吧：1、謳歌RDX是以本田CR-V為基礎(chǔ)緊湊高擋SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的車身更加寬大，與老款RDX相比也略有增加；2、外后視鏡到是延續(xù)了上一代車型的風(fēng)格，立柱設(shè)計(jì)在車門門板上，這樣可以減小A柱區(qū)域的盲區(qū)；3、整個(gè)車窗上沿一直延伸到D柱，形成一個(gè)巨大的弧形輪廓。由于這是一款城市定位的SUV車型，因此并沒有采用車身塑料防擦包圍；4、車頂行李架這樣過于“越野”的元素，尾部的大尺寸擾流尾翼顯示出了一些運(yùn)動元素，組合式的尾燈由細(xì)長的鍍鉻橫條鏈接起來。

廣汽謳歌rdx混動版：1、謳歌RDX是以本田CR-V為基礎(chǔ)緊湊高擋SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的車身更加寬大，與老款RDX相比也略有增加；2、外后視鏡到是延續(xù)了上一代車型的風(fēng)格，立柱設(shè)計(jì)在車門門板上，這樣可以減小A柱區(qū)域的盲區(qū)；3、整個(gè)車窗上沿一直延伸到D柱，形成一個(gè)巨大的弧形輪廓。由于這是一款城市定位的SUV車型；4、因此并沒有采用車身塑料防擦包圍，車頂行李架這樣過于“越野”的元素，尾部的大尺寸擾流尾翼顯示出了一些運(yùn)動元素，組合式的尾燈由細(xì)長的鍍鉻橫條鏈接起來。

謳歌rdx真實(shí)油耗9.2個(gè)油：1、外觀設(shè)計(jì)：謳歌MDX SPORT HYBRID采用全新前臉設(shè)計(jì)，鉆石五邊形進(jìn)氣格柵已逐漸成為家族新特征，辨識度較高且立體感較強(qiáng)。造型鋒利的前大燈延續(xù)了NSX的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部采用LED光源且標(biāo)配大燈清洗裝置；2、新車長寬高分別為4985/1975/1715mm，軸距為2820mm。腰線設(shè)計(jì)使整車帶有層次感。輪胎采用馬牌CrossContact系列輪胎，規(guī)格為255/50 R20；3、車尾部分，尾燈組內(nèi)部經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，方形的排氣口增加了更多鍍鉻裝飾。排氣設(shè)計(jì)也從單邊單出升級為雙邊雙出設(shè)計(jì)。由于混動驅(qū)動形式和電機(jī)對四驅(qū)系統(tǒng)的引用，SH-AWD logo的顏色也有所調(diào)整，百公里油耗7.9L。

車主在出發(fā)前除了先規(guī)劃好行車路線、盡量避開塞車路段并減少后備箱中不常用的東西以降低車重外，還需要注意以下幾點(diǎn)：1、柔和起步，輕抬油門，不要急加速、急減速或見空就搶，否則便會增加額外的燃油；2、減少使用制動，再通過交叉路口、下坡時(shí)，提前抬起油門，是汽車自然減速；3、減少怠速狀態(tài)，特別是長時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)更消耗燃油；4、采用經(jīng)濟(jì)時(shí)行車，一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60公里\/小時(shí)至80公里\/小時(shí)，當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速是很省油的；5、在普通路面和合適的氣溫條件下，應(yīng)盡量少開空調(diào)，但是高速關(guān)閉空調(diào)并打開車窗通風(fēng)更不可取，因開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。

廣汽謳歌rdx導(dǎo)航具體的使用方法如下：1、首先打開汽車導(dǎo)航儀進(jìn)入主頁面，點(diǎn)擊“找目的地”；2、然后輸入目的地，完成之后，接著找到“設(shè)置目的地”選項(xiàng)，點(diǎn)擊即可進(jìn)行導(dǎo)航；3、使用汽車導(dǎo)航儀注意事項(xiàng)：建議在駕駛機(jī)動車或騎自行車時(shí)不要操作導(dǎo)航系統(tǒng)，保證行車安全；4、若在飛機(jī)上使用導(dǎo)航儀，建議先咨詢航空公司。在飛行途中使用電子設(shè)備必須非常謹(jǐn)慎。

本田謳歌rdx的測評挺好的，參考：1、謳歌RDX后視影響系統(tǒng)為駕駛者提供了一種魚眼鏡頭效果，可以很方便的讓后面的保險(xiǎn)杠保持在視野之內(nèi)，即使在最狹窄的平行線內(nèi)泊車也不成問題；2、所有儀表的使用都被高度可靠的按鈕和旋鈕控制。謳歌ELS多媒體系統(tǒng)在中控臺的正中央是一個(gè)凸出的表盤。當(dāng)從頭到尾翻閱菜單時(shí)，那個(gè)操作盤同時(shí)擔(dān)當(dāng)操縱桿和翻滾輪；3、這個(gè)裝置還控制著亮點(diǎn)之一的410瓦音響系統(tǒng)，其中包括一個(gè)科技套裝，由10個(gè)揚(yáng)聲器、CD（6個(gè)可以裝到儀表板里）、DVD和MP3播放能力，還有杜比ProLogic II車載環(huán)繞立體聲，此外還有一個(gè)輔助USB接口可用。

廣汽謳歌rdx這款車要32.80--43.80萬一輛：1、 謳歌RDX是以本田CR-V為基礎(chǔ)緊湊高擋SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的車身更加寬大，與老款RDX相比也略有增加；2、外后視鏡到是延續(xù)了上一代車型的風(fēng)格，立柱設(shè)計(jì)在車門門板上，這樣可以減小A柱區(qū)域的盲區(qū)。整個(gè)車窗上沿一直延伸到D柱，形成一個(gè)巨大的弧形輪廓；3、由于這是一款城市定位的SUV車型，因此并沒有采用車身塑料防擦包圍，車頂行李架這樣過于“越野”的元素，尾部的大尺寸擾流尾翼顯示出了一些運(yùn)動元素，組合式的尾燈由細(xì)長的鍍鉻橫條鏈接起來。

關(guān)于大家想要了解的“廣汽謳歌rdx發(fā)動機(jī)進(jìn)口還是國產(chǎn)？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 廣汽謳歌rdx發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的： 1、謳歌RDX的內(nèi)飾較老款布局變化明顯，中控布局采用分體式環(huán)抱式，中控臺上方的液晶顯示屏位置上移，提高了便利性與安全性。配置方面，新車加入了諸多高科技配置，USB接口、顯示屏集成短信息讀取界面和多方位后視攝像頭顯示于一體； 2、RDX在電子科技方面處于領(lǐng)先地位，除了藍(lán)牙連接和雙溫區(qū)氣候控制這些基本配置之外，還增加了便捷的倒車攝像頭來輔助泊車以及衛(wèi)星導(dǎo)航和XM衛(wèi)星收音機(jī)； 3、謳歌RDX后視影響系統(tǒng)為駕駛者提供了一種魚眼鏡頭效果，可以很方便的讓后面的保險(xiǎn)杠保持在視野之內(nèi)，即使在最狹窄的平行線內(nèi)泊車也不成問題。所有儀表的使用都被高度可靠的按鈕和旋鈕控制。

如題主想要了解的“謳歌rdx故障率”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 謳歌rdx故障率是比較低的，一年下來故障車輛不過是84輛，比起新車質(zhì)量品牌總體排行版第二名的雷克薩斯要少了14輛，可以說表現(xiàn)是十分亮眼的。謳歌是在1986年于美國創(chuàng)立的，是日本本田旗下的高端子品牌，logo設(shè)計(jì)一個(gè)測量的卡鉗，反應(yīng)出來的是謳歌精湛的造車工藝以及追求完美的理念。主要面對的是北美市場，在北美市場取得了不錯(cuò)的表現(xiàn)，上市那年全球銷量超過320萬。在1988-1992年之間，謳歌成為了美國最暢銷的進(jìn)口車型。2007年還榮登了美國“十大豪華車”排行版，是其中唯一一款日系車型。

關(guān)于大家想要了解的“謳歌rdx怎么樣開才省油？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 車主在出發(fā)前除了先規(guī)劃好行車路線、盡量避開塞車路段并減少后備箱中不常用的東西以降低車重外，還需要注意以下幾點(diǎn)： 1、柔和起步，輕抬油門，不要急加速、急減速或見空就搶，否則便會增加額外的燃油； 2、減少使用制動，再通過交叉路口、下坡時(shí)，提前抬起油門，是汽車自然減速； 3、減少怠速狀態(tài)，特別是長時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)更消耗燃油； 4、采用經(jīng)濟(jì)時(shí)行車，一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)至80公里/小時(shí)，當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速是很省油的； 5、在普通路面和合適的氣溫條件下，應(yīng)盡量少開空調(diào)，但是高速關(guān)閉空調(diào)并打開車窗通風(fēng)更不可取，因開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。

大家所關(guān)注的“謳歌rdx的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)如何開啟？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 找到自適應(yīng)巡航功能開關(guān)，駕駛車輛時(shí)速保持四十以上，按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵，將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵，松開油門踏板就可以可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航。 自適應(yīng)巡航的意思： 1、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的； 2、在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號； 3、當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí)，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當(dāng)制動，并使發(fā)動機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

下面是關(guān)于“謳歌rdx（進(jìn)口）是什么車？”的相關(guān)介紹： 謳歌rdx（進(jìn)口）是謳歌旗下的一款5門5座SUV，以2016款3.0L謳歌RDX（進(jìn)口）兩驅(qū)舒適版為例，其車身尺寸分別是：長4690mm、寬1870mm、高1680mm，軸距是2685mm，行李廂容積為739L。2016款3.0L謳歌RDX（進(jìn)口）兩驅(qū)舒適版搭載了3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是267ps，最大扭矩是298nm，最大功率是196kw，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

謳歌RDX尊享版將謳歌RDX的入門價(jià)格下調(diào)至30萬元。從表中可以看出，其配置性能滿足日常用車的基本需求。況且從安全性來看，并沒有因?yàn)槭堑团滠囆途涂s水，性價(jià)比高。所以，建議。 低配標(biāo)配全LED大燈，10.2寸中控面板，可變懸掛調(diào)節(jié)，非常不錯(cuò)。外觀和內(nèi)飾上，有全景電動天窗、19寸輪轂、車頂行李廂和換擋撥片。自適應(yīng)巡航，真皮多功能方向盤，電動后備箱。 安全配置挺豐富的，舒適方便，能讓日常體驗(yàn)不錯(cuò)，就是少了無鑰匙進(jìn)入，后視鏡記憶，前霧燈。