科雷嘉發(fā)動機

雷諾科雷嘉總共使用兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。雷諾科雷嘉是雷諾旗下的一款緊湊型suv，一直在中國制造。Renolega的長寬高分別為4508 mm、1836 mm和1610 mm，軸距為2645 mm，雷諾科雷嘉的1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為86kw，最大功率轉(zhuǎn)速為4,500 rpm，最大扭矩為190 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4,200 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機重量，提高汽車的機動性和燃油合理性。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率110kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩200 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器，其中只有兩個斜齒輪和一個鋼板鏈。cvt具有相對更好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。

法國人的浪漫的性格其實不太適合造車，科雷嘉宣傳成精致小車，但是整車并不精致，還有就是隔音做的特別差，這已經(jīng)不是一個人反映了，真的是沒辦法啊。

高檔車常見的配置，就是指你踩住剎車時發(fā)動機會自動停轉(zhuǎn)，而松了剎車踩油門，發(fā)動機又會自動點火，這是節(jié)油的一種配置！科雷嘉好像只有新款才有！

我只是好奇四缸發(fā)動機 為啥感覺這么抖、像三缸發(fā)動機一樣、我同事馬自達Cx 4 抖動基本看不到

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科雷嘉是這樣的，正常的

只有1.2T手動帶啟停

沒有三缸，全部4缸

日產(chǎn)的發(fā)動機，雷諾自己調(diào)節(jié)了一下

正常通電自檢完就滅了

鏈條不是褲腰帶

電瓶的可能很小，因為你能點著，但是電源接地的問題更大一些。

太專業(yè)，聽不懂

加的油有問題

保養(yǎng)的時候，4S保養(yǎng)要換機油的

有圖標嗎

106是凈功率，110是額定功率。這些常識上網(wǎng)一搜就有。

是正時鏈條，不用換的

保養(yǎng)的時候換全合成機油，對發(fā)動機怠速，提速幫助大，有效保護發(fā)動機，我的老鋒范首保后一直用全合成機油，現(xiàn)在10萬公里了，坐4人輕松上180