索蘭托

值不值得買，首先要看車子的整體狀況。您可以查看汽車行駛了多少公里，并查看汽車兩側(cè)是否有任何損壞。起亞采用了家族設(shè)計(jì)的嘯虎進(jìn)氣格柵，上翹的大燈設(shè)計(jì)讓索蘭托看起來很有動(dòng)感，也讓車頭更寬更年輕，索蘭托的定位一目了然，因?yàn)橛矟h氣息太濃了、霧燈車底也加入了很多鍍鉻裝飾，讓北美和中國的消費(fèi)者都非常滿意。尾燈的設(shè)計(jì)采用了新的元素，加入了“C”型的鍍鉻裝飾，排氣口的布局是單邊單出的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)普通，車內(nèi)的設(shè)計(jì)有與舊型號(hào)沒有變化。中控屏還是非常好用的，支持手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

Souranto2.2t柴油版是起亞推出的一款車。整體上以非局部的夸張?jiān)煨汀詺獾拇鬅?、車身造型明顯的歐化趨勢(shì)、更好的曲線造型、轉(zhuǎn)角輪眉來標(biāo)榜越野能力，表達(dá)剛?cè)岵?jì)的主題。Souranto2.2t柴油版搭載2.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率145kW，峰值扭矩436Nm，匹配6速手自一體變速箱。相比汽油版，更適合戶外和復(fù)雜路況，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，扭矩更大，油耗更低。

這是起亞Souranto。這是起亞旗下的一款中型suv。這輛汽車總共使用三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。Soto的縱橫高度分別為4800mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)，軸距為2780mm)。索倫托的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，200馬力，最大扭矩440牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)/分至2750轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

如果正確使用和正確保養(yǎng)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用50萬公里。Soto是起亞旗下的一款中型suv。其垂直和水平高度分別為4800mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)，軸距為2780mm)。索倫托采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是汽油機(jī)，188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，可以提高汽車的操縱性和舒適性。

柴油車百公里油耗8.2升，汽油車百公里油耗9.8升。索倫托是起亞旗下的一款進(jìn)口中型suv，采用2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。Souranto的軸距為2780mm(毫米)，垂直和水平高度分別為4800mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)。索倫托的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。Soto的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿而形成的。

這是起亞的Souranto。Souranto是起亞旗下的一款中型suv，軸距為2780 mm(毫米)，長寬高分別為4800 mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)。索倫托使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。

索蘭托四驅(qū)開關(guān)按鈕 索蘭托四驅(qū)怎么切換索蘭托四驅(qū)啟動(dòng)的方法是：按下電子手剎左側(cè)的四驅(qū)按鈕即可啟動(dòng)，四驅(qū)指的是車輛在整個(gè)行駛過程中保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式。索蘭托是起亞旗下一款中型suv，以2018款索蘭托柴油都市版為例，其車身尺寸是：長4800mm、寬1890mm、高1720mm，軸距為2780mm，油箱容積為70l。2018款索蘭托柴油都市版搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是185ps，最大功率是136kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘4000rpm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

索蘭托全進(jìn)口 索蘭托是哪個(gè)國家進(jìn)口的索蘭托是進(jìn)口的，索蘭托是起亞汽車生產(chǎn)的一款中型suv。索蘭托車身長寬高分別是：4800mm、1890mm、1720mm，軸距為2780mm，油箱容積為70l，行李箱容積為605l。索蘭托的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是185ps，最大功率是136kw，最大扭矩是400nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

索蘭托有國產(chǎn)的嗎 新款索蘭托啥時(shí)候國產(chǎn)索蘭托沒有國產(chǎn)的，這款車共推出了兩款動(dòng)力車型，分別是：柴油版車型和汽油版車型。柴油版車型搭載的是一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為136kw，最大扭矩是400nm；汽油版車型搭載的是一臺(tái)2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138kw，最大扭矩是241nm，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱。索蘭托是起亞推出的一款中型SUV，其車身長寬高分別是4800mm、1890mm、1720mm，軸距為2780mm。

索蘭托四驅(qū)怎么用 索蘭托四驅(qū)怎么切換索蘭托的四驅(qū)打開方法是：車速在40邁以下，自動(dòng)切換四驅(qū)模式。以2018款索蘭托為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4800mm、寬1890mm、高1720mm，軸距為2780mm，油箱容積為70l，行李箱容積為605l，整備質(zhì)量為1895kg。2018款索蘭托搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是185ps，最大功率是136kw，最大扭矩是400nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

索蘭托的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在什么位置 起亞索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)正前方，電子扇后面，即在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接部位。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是由首部、中部、后部及尾部組成，是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼。索蘭托的長寬高分別為4567mm、1863mm、17330mm，車輛類型為SUV，具有霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢(shì)十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達(dá)出這款車剛?cè)岬能嚿碇黝}。

原因是多方面的，進(jìn)口起亞與國產(chǎn)起亞分屬兩個(gè)機(jī)構(gòu)，進(jìn)口起亞客服是外包的，起亞總部已經(jīng)撤退。起亞即起亞汽車集團(tuán)，是韓國最早的汽車制造商。2000年與合并現(xiàn)代集團(tuán)，成立現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)，成為世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。起亞汽車公司成立于1994年，是韓國最早的機(jī)動(dòng)車制作商，車系基本上覆蓋了各類車型，包括轎車、SUV、MPV等，很多車型在全球市場(chǎng)都有不錯(cuò)的口碑與成績。起亞的品牌名稱，源自漢語，“起”代表起來，“亞”代表在亞洲，整體品牌名意為“起于東方”。其中也蘊(yùn)含著亞洲崛起的意味，反映了起亞的全球胸襟，走向世界。起亞的汽車公司標(biāo)志是英文“KIA”，象征公司如翱翔藍(lán)天的雄鷹一般。

目前，起亞新款Souranto已經(jīng)在美國市場(chǎng)正式發(fā)布，新車有望于今年上市銷售。動(dòng)力方面，新車將搭載2.5L、2.5T和1.6T混動(dòng)車型供消費(fèi)者選購。傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配8速自動(dòng)、8速雙離合和6速自動(dòng)變速箱，部分高配車型還會(huì)提供四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面，新車內(nèi)飾提供起亞首款12.3英寸液晶儀表盤，并配備了可用的新型盲區(qū)防撞、標(biāo)配智能限速輔助(ISLA)、正面防撞輔助系統(tǒng)(FCA)、駕駛員的注意警告(DAW)、車道跟隨輔助(LFA)等諸多安全配置。其中，停車防撞輔助系統(tǒng)(PCA-R)可以使用后視攝像頭和后部超聲波傳感器來幫助檢測(cè)大多數(shù)行人或附近的障礙物，警告駕駛員發(fā)出警告音，并接合制動(dòng)器以防止碰撞。

12款起亞索蘭托：1、我覺得這輛車買汽油不劃算，柴油版不錯(cuò)；2、但是我不推薦這輛車，要明白，現(xiàn)在買車不能單單考慮外觀和動(dòng)力，還要考慮維修保養(yǎng)的成本；3、這輛車是進(jìn)口的，維修保養(yǎng)比較費(fèi)錢。還有，車的保值率不高，以后轉(zhuǎn)手賣不了錢的。

值不值得購買,首先要看一下這個(gè)車子整體狀況,可以看一下這個(gè)車子目前已經(jīng)開了多少公里,還要看一下車子有沒有哪邊有破損情況。起亞使用了家庭設(shè)計(jì)的尖叫老虎格柵，向上的前燈設(shè)計(jì)使Sorento看起來非常生氣勃勃，并且還使前部更寬和更年輕，索蘭托的定位一目了然，因?yàn)橛矟h的呼吸太強(qiáng)烈，霧燈下還增加了許多鍍鉻裝飾，這使北美和中國的消費(fèi)者非常滿意。尾燈的設(shè)計(jì)采用了新的元素，增加了“ C”形鍍鉻裝飾，排氣口布局為單邊單出設(shè)計(jì)，有點(diǎn)普通，車內(nèi)設(shè)計(jì)和舊模型沒有任何變化。中央控制屏幕仍然非常易于使用，并支持手機(jī)互連系統(tǒng)。

七座索蘭托不錯(cuò)的：1、挺不錯(cuò)的，在外觀設(shè)計(jì)方面，新款索蘭托L采用短鍍鉻線式中網(wǎng)，搭配全LED大燈組，造型頗具時(shí)尚感；2、新款索蘭托L前保險(xiǎn)杠搭配犀利線條，銀色護(hù)板，整體看起來更顯運(yùn)動(dòng)越野SUV氣質(zhì)；3、新款索蘭托L車尾部分采用全新LED尾燈組，單邊兩出式排氣凸顯新意，盡顯時(shí)尚豪華感；4、在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新款索蘭托采用四輻式多功能方向盤，中控臺(tái)簡潔明了，支持手機(jī)互聯(lián)；5、新款索蘭托皮質(zhì)座椅采用全新縫線設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格頗具高端擋次感；

起亞索蘭托柴油版的缺點(diǎn)：1、這款起亞索蘭托汽車柴油版沒聽說有什么毛??；2、缺點(diǎn)可能是換高壓共軌系統(tǒng)5萬元；3、而且是每10萬公里換，汽油版的比較好點(diǎn)。

只能說各有各的好處，要說真的比較的話，還是漢蘭達(dá)比較好的：1、隨著中型SUV在中國市場(chǎng)的興起，各大品牌紛紛推出旗艦SUV搶占市場(chǎng)，包括概念L、冠道、探界者等；2、這一切看起來都像是漢蘭達(dá)的強(qiáng)力對(duì)手，但實(shí)際上，中國消費(fèi)者對(duì)漢蘭達(dá)的認(rèn)可是通過產(chǎn)品實(shí)力與豐田的強(qiáng)大背書建立起來的；3、這么短的時(shí)間，漢蘭達(dá)一直是消費(fèi)者的首選。

索蘭托柴油版其實(shí)并沒有所說的大毛病，可能有些車主的主駕座椅電動(dòng)升降失效，還有海綿比較薄容易塌下去，其實(shí)也沒有這么嚴(yán)重：1、從整體上看，索蘭托是用氣勢(shì)，而非局部的夸張?jiān)煨蛠順?biāo)榜自己的越野能力；2、霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢(shì)十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題；3、說它的車身造型像奔馳的m級(jí)沒有多少人會(huì)懷疑，a柱和c柱與車頂?shù)倪^渡較為自然，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，翼子板和a柱三者交匯點(diǎn)的處理手法更是截止發(fā)文時(shí)許多歐洲車慣用的。

起亞索蘭托防凍液每2年或4萬公里更換，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。起亞索蘭托的長寬高分別是4800mm、1890mm、1720mm，軸距是2780mm，搭載的是6擋手自一體變速箱，最大扭矩是400牛米。起亞索蘭托的最大功率是136千瓦，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。該車的輪胎規(guī)格是235/60R18，配備剎車輔助、牽引力控制、兒童座椅接口和倒車影像。