起亞K3

起亞k3適合加92 #汽油。以下是起亞k3: 1的具體信息。起亞k3的長寬高分別為4600mm、1780mm和1445mm，軸距為2700mm。2.動力方面，這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。3.外觀方面，這款車轟鳴的前進氣格柵內(nèi)部采用了全新的黑色網(wǎng)格狀處理。4.內(nèi)飾方面，這款車方向盤采用三幅式平底造型，懸浮式中控大屏設(shè)計，空調(diào)采用觸摸屏和按鍵。

日間行車燈，沒有關(guān)閉開關(guān)，在行駛過程中起信號作用，沒有照明功能，在日間行駛時更容易被車輛識別。汽車發(fā)動機啟動時，日間行車燈會自動開啟，當(dāng)夜幕降臨，駕駛員手動開啟近光燈或遠(yuǎn)光燈時，日間行車燈會自動關(guān)閉。更多信息如下：1 .日間行車燈是使車輛在白天行駛時更容易識別的燈。它的作用不是讓司機看清路，而是讓別人知道有車來了。2.日間行車燈不是照明燈，是信號燈。當(dāng)然，安裝日間行車燈可以讓車看起來更酷更炫，但是日間行車燈最大的作用不是美觀，而是對車輛的識別。

起亞k3可以用5w-30或者5w-40機油，只要是SM級以上即可。機油的粘度影響燃油經(jīng)濟性和寒冷天氣下的操縱性，以及發(fā)動機的起動和機油的流動能力。如果使用非推薦粘度的機油，可能會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。以下是選擇機油的注意事項：1。應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求選擇機油。不一定要在要求較低的發(fā)動機上使用太高級的機油，也不能在要求較高的發(fā)動機上使用較低級別的機油。2.應(yīng)盡可能選擇多級油。多級油經(jīng)濟、壽命長、效率高，對發(fā)動機有很好的保護作用。基于多級油的特性，使用過程中會過早變黑，油壓比普通油低，這是很正常的。

起亞K3發(fā)動機號信息可以通過汽車的行駛證、機動車登記證書、購車發(fā)票等文件中查詢到，除此之外可查詢的途徑也非常多。

起亞k3打不著火的原因：1。排氣管凍住了。外觀特點是無缸壓，供油供電正常，不停車。這種情況容易發(fā)生在使用頻率特別低的車輛上，比如離家特別近的車輛，發(fā)動機燃燒后的水蒸氣在排氣管的消聲器處結(jié)冰。短途駕駛，昨天的冰沒化，今天的冰又結(jié)冰了。時間長了，影響排氣，嚴(yán)重的時候啟動不了。解決辦法很簡單。把車放在溫暖的環(huán)境里，凍著了也能自然啟動。要徹底解決問題，可以及時跑高速。車跑多了，尾氣的熱量會把冰完全融化，排出去。2.閥門被粘住了。冬季使用車輛，特別是使用不清潔的汽油時，汽油中的不燃性膠質(zhì)會堆積在進排氣門和燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成啟動困難，甚至引發(fā)不了火災(zāi)。應(yīng)急方法：可以往燃燒室滴一些機油，一般可以啟動。啟動后，到服務(wù)站進行免拆清洗。嚴(yán)重的話要把車修一修，拆一拆，清洗一下氣缸蓋。3.點火系統(tǒng)工作狀況不佳。特別是在寒冷天氣，由于進氣溫度低，氣缸內(nèi)燃油霧化不好。如果點火能量不足，缸內(nèi)會被淹，即缸內(nèi)積聚過多燃油，超過點火極限濃度，無法上車。應(yīng)急方法：擰下火花塞擦掉電極間的油污，改裝后再上車。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng)，排除點火能量低的原因，如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。4.汽油流動受阻。其特點是發(fā)動機供油管內(nèi)無油壓。這種情況多發(fā)生在氣溫極低的早晨，是燃油管道長期臟污造成的。溫度極低時，水和雜物混在一起，使燃油管路堵塞，發(fā)動機無法啟動。應(yīng)急方法：把車放在溫暖的環(huán)境里，一會兒車就啟動了；或者清潔油路的方式徹底解決。5.電池沒電了。它的表現(xiàn)特點是起動機開始轉(zhuǎn)動，但轉(zhuǎn)速不夠，即較弱，然后起動機只發(fā)出咔噠聲，不轉(zhuǎn)。在冬季，低溫和忘記關(guān)閉一些電器設(shè)備會導(dǎo)致車輛無法啟動，特別是在冬季，短距離、低速長時間使用，電池電壓會低于額定值，車輛會啟動而無法正常運行。如果有事，請撥打服務(wù)站的救援電話，或者找車查看，或者臨時起火。之后，你必須去服務(wù)站給電池充電。

東風(fēng)大岳起亞k3點火方法如下：先不要踩剎車，按下啟動按鈕通電，自檢燈正常后再踩剎車按鈕點火。汽車點火系統(tǒng)是點燃式發(fā)動機。為了正常工作，它按照各缸的點火順序，有規(guī)律地向火花塞提供足夠高能量的高壓電，使火花塞產(chǎn)生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。關(guān)于東風(fēng)大岳起亞k3的信息如下：1 .外觀方面：新一代k3延續(xù)了虎嘯的家族式設(shè)計風(fēng)格。新車的進氣格柵寬度加大，大燈細(xì)長，霧燈區(qū)域采用不規(guī)則的銀色飾條裝飾。2.內(nèi)飾造型變化明顯，方向盤采用三輻平底造型。懸浮式中控大屏設(shè)計，空調(diào)采用觸摸屏和按鍵。3.新一代k3將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配全新CVT無級變速器。1.4T發(fā)動機最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。

起亞k3低配沒有天窗，其他車型有天窗，不同系列車型有全景天窗和電動天窗。以下是起亞K3的更多信息：1。K3成為東風(fēng)大岳起亞推出的第三款K系列車型，車身尺寸分別為4600mm、1780mm、1445mm，軸距為2700mm。2.新一代K3搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配全新CVT無級變速器。1.4T發(fā)動機最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。

2019款起亞K3換代新車已上市，共推出7款車身，售價9.88-12.88萬元：1。外觀方面，2019款起亞K3中網(wǎng)格柵采用直瀑式設(shè)計，進氣格柵采用多邊形設(shè)計，大燈造型犀利，下進氣口采用貫穿式設(shè)計，看起來更加犀利；2.2019款起亞K3車身長度增加了60mm，高度增加了5mm。2019款起亞K3提供透明白、珍珠白、跳躍紅、智慧藍、金屬灰、激光黑六種車身顏色；3.內(nèi)飾方面，2019款起亞K3的內(nèi)飾設(shè)計更加時尚，采用了三輻式多功能方向盤設(shè)計和全新的液晶儀表盤設(shè)計。中控臺配備懸浮式液晶屏設(shè)計，中控臺采用鍍鉻條裝飾。2019款起亞K3提供黑色、金棕色和紅黑色內(nèi)飾；4.動力方面，2019款起亞K3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率115馬力，最大扭矩144牛米，匹配CVT變速箱；還有1.4T發(fā)動機，最大功率130馬力，最大扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。

起亞全新一代k3車評：1。全新一代K3特別版車延續(xù)了全新一代K3的三大實力體系：真科技、真智能、真安全，讓消費者享受到更澎湃的動力性能、超強的噪音抑制、卓越的燃油經(jīng)濟性的高水準(zhǔn)產(chǎn)品；2.新一代K3特別版更注重90后年輕消費者的實際需求。1.5L智翔科技版配備智能鑰匙、一鍵啟動等配置，并配備DRIVEWiSE智能輔助系統(tǒng)，全方位保障用戶行車安全。1.4T新運動版搭載搜索引擎智能互聯(lián)語音控制系統(tǒng)、LED大燈、LED日間行車燈、雙區(qū)自動空調(diào)、電子手剎、自動駐車等配置，打造比肩豪華車的越級體驗；3.新一代傲跑國內(nèi)首個“套餐價”購車政策，引起了消費者的熱烈追捧。為了減輕年輕消費者的購車負(fù)擔(dān)，東風(fēng)大岳起亞迅速將套餐價格政策延伸至新一代K3全車矩陣。至此，東風(fēng)大岳起亞在全國范圍內(nèi)推出了兩款“套餐價”車型，在年底的購車熱潮中，用實際行動向消費者表達了誠意。

這款2019款起亞k3的廠商指導(dǎo)價為10.88-12.58萬元：1。新車作為換代車型，自然比現(xiàn)款好。新車安裝了全新樣式的直瀑式進氣格柵，四周各層鍍鉻，給人一種瑪莎拉蒂的視覺感。2.大燈扁平化的造型變化給新車帶來了更加出眾的銳氣；交叉延伸的前包圍造型，內(nèi)嵌鍍鉻飾條，運動氣息濃厚；3.新車雖然沒有采用太明顯的溜背造型設(shè)計，但是向下曲線更大的D柱和向上趨勢的側(cè)裙還是足以營造出非常強烈的運動色彩；4.來到新車尾部，微微凸起的擾流板和模仿雙孔進排氣筒樣式的掛件再次強調(diào)了新車的運動質(zhì)感；但最新采用的矩陣式尾燈作為貫穿式設(shè)計，讓新車的時尚氣息瞬間顯現(xiàn)；5.新車雖然鋪的比較直，但是看起來有點生硬；但懸浮式多媒體顯示屏和貫穿中控臺的鍍鉻裝飾條，符合年輕消費者追求簡約、略顯科技?xì)庀⒌膶徝磊厔荨?/div>

起亞k3鎖不住車門。這種情況一般是因為車門內(nèi)側(cè)的插銷有問題，所以需要更換插銷。以下是起亞K3的更多信息：1。作為起亞在中國的合資品牌，大岳起亞K3成為東風(fēng)大岳起亞引入的第三款K系列車型。2.新一代K3將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配全新CVT無級變速器。1.4T發(fā)動機最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。

起亞k3可以用5w-30或者5w-40機油，只要是SM級以上即可。以下是關(guān)于機油膨脹的信息：1。機油的粘度影響燃油經(jīng)濟性、寒冷天氣下的操縱性、發(fā)動機起動和機油流動性。低粘度的機油更省油，在寒冷天氣下性能更好。高粘度的機油適用于極熱天氣，提供令人滿意的潤滑效果。2.機油質(zhì)量多以API等等級標(biāo)注?！癝”開頭的系列代表汽油機油，規(guī)格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。從“SA”到“SN”，每增加一個字母，機油的性能就會比前一個更好，機油中會有更多的添加劑保護發(fā)動機。

起亞k3機油濾芯在油箱內(nèi)，與汽油泵組裝在一起。以下是機油濾清器的介紹：1。機油濾清器即機油濾清器，其作用是濾除機油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)和水分，并將干凈的機油輸送到各潤滑部位。2.大部分汽車都配有旋轉(zhuǎn)式機油濾清器，這是一種不能清洗的一次性濾清器。因此，在更換潤滑油時最好同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質(zhì)量。一般行駛5000公里后更換一次為宜。3.為了降低發(fā)動機中相對運動部件之間的摩擦阻力，減少部件的磨損，油被不斷地輸送到運動部件的摩擦表面，形成潤滑油膜進行潤滑。4.機油濾芯有很多種，包括螺桿式空氣壓縮機機油濾芯，WK962u002F7和WK940u002F20。不同型號的機油濾芯是不一樣的，因為不一樣，就算差不多也放不進去。

p2019起亞k3需要13萬元落地：p1。外觀方面，家族式的虎嘯設(shè)計理念為新一代K3的前臉注入了全新的視覺體驗，中網(wǎng)采用鋸齒狀鍍鉻飾條裝飾。新車還采用了類似跑車風(fēng)格的引擎蓋雙脊線，整體造型犀利。根據(jù)之前的申報信息，該車還將提供銳格格柵。國產(chǎn)起亞K3的后包圍進行了優(yōu)化，包括貫穿式鍍鉻飾條和底部擴散器，使得車尾看起來更加運動；P2。新車將保留海外版K3的中控臺設(shè)計，包括全新的多功能方向盤、懸浮式中控面板、空調(diào)出風(fēng)口和中控面板。新一代K3將提供與搜索引擎聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，以及DRIVEWiSE安全輔助系統(tǒng)等智能科技配置；P3。動力方面，新車將提供1.4T、1.5L和插電式混合動力供消費者選擇。1.4T和1.5L發(fā)動機最大功率分別為95.6kW(130PS)和84.5 kw(115 PS)；插電式混動車型搭載由1.6L發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為77.2kW(105PS)。

p19起亞k3新車參數(shù)：p1，全新一代K3在外觀上進行了諸多改進，虎嘯式的全新前臉讓整車更具視覺沖擊力。家族式的中網(wǎng)采用鋸齒狀的鍍鉻飾條裝飾，配合犀利的前大燈十分霸氣。橫向前包圍是現(xiàn)在跑車常見的設(shè)計，可以顯著拉伸視覺寬度，使視覺效果更加運動。另外1.4T和1.5L在下保險杠樣式上會有一點區(qū)別；P2。保留了與海外版相同尾部的貫穿式尾燈，但尾燈內(nèi)腔形狀與海外版不同。后部外殼的風(fēng)格略有修改，增加了新的穿透鍍鉻裝飾和底部擴散器。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660。

p東風(fēng)起亞大岳k3需求13.1萬輛。參數(shù)：p1。外觀方面，家族式的虎嘯設(shè)計理念為新一代K3的前臉注入了全新的視覺感受，中網(wǎng)采用鋸齒狀鍍鉻飾條裝飾。新車還采用了類似跑車風(fēng)格的引擎蓋雙脊線，整體造型犀利。根據(jù)之前的申報信息，該車還將提供銳格格柵。國產(chǎn)起亞K3的后包圍進行了優(yōu)化，包括貫穿式鍍鉻飾條和底部擴散器，使得車尾看起來更加運動；P2。新車將保留海外版K3的中控臺設(shè)計，包括全新的多功能方向盤、懸浮式中控面板、空調(diào)出風(fēng)口和中控面板。新一代K3將提供與搜索引擎聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，以及DRIVEWiSE安全輔助系統(tǒng)等智能科技配置；P3。動力方面，新車將提供1.4T、1.5L和插電式混合動力供消費者選擇。1.4T和1.5L發(fā)動機最大功率分別為95.6kW(130PS)和84.5 kw(115 PS)；插電式混動車型搭載由1.6L發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為77.2kW(105PS)。

p 2019款起亞k3油耗為7L

p東風(fēng)大岳起亞k3碰撞測試4.5星，配置：p1。新車外觀與海外版“福瑞迪”基本一致，賬戶調(diào)整根據(jù)國情進行了重新優(yōu)化。全新的虎踞式中網(wǎng)填充了直瀑式進氣格柵，輔以底部的鍍鉻裝飾，比現(xiàn)款精致時尚了許多。下進氣口采用貫穿式設(shè)計，中間加入嵌入式霧燈，與突出的前鏟一起，進一步升華了整車的運動感；P2。內(nèi)飾應(yīng)該說是現(xiàn)款車型最大的詬病，其豐滿圓潤的設(shè)計略顯礙眼。新車作為換代產(chǎn)品，自然進行了全面的革新。更加整潔的中控臺采用了T型布局，加上不錯的用料，新車顯示出了很強的高級感。配置是韓系的強項。新車配備了大尺寸懸浮液晶屏、電子手剎、一鍵啟動一級自動泊車等。P3。動力方面，新車將新增一臺全新的1.5L自吸發(fā)動機和一臺現(xiàn)款車型上的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，而現(xiàn)款車型上的1.6L自吸發(fā)動機將被取消。傳動系統(tǒng)為6速手動、6速自動手動和7速powershift。懸架方面，同級別常見的有前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。

p2019新款起亞k3車挺好的，喜歡的話還是可以買的：p1。新車外觀與海外版福瑞迪基本一致，賬戶調(diào)整根據(jù)國情進行了重新優(yōu)化。全新的虎嘯式中網(wǎng)填充了直瀑式的進氣格柵，輔以底部的鍍鉻裝飾，比現(xiàn)款精致時尚了許多。下進氣口采用貫穿式設(shè)計，中間加入嵌入式霧燈，與突出的前鏟一起，進一步升華了整車的運動感；P2。內(nèi)飾應(yīng)該說是現(xiàn)款車型最大的詬病，其豐滿圓潤的設(shè)計略顯礙眼。新車作為換代產(chǎn)品，自然進行了全面的革新。更加整潔的中控臺采用了T型布局，加上不錯的用料，新車顯示出了很強的高級感。配置是韓系的強項。新車配備了大尺寸懸浮液晶屏、電子手剎、一鍵啟動一級自動泊車等。P3。動力方面，新車將新增一臺全新的1.5L自吸發(fā)動機和一臺現(xiàn)款車型上的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，而現(xiàn)款車型上的1.6L自吸發(fā)動機將被取消。傳動系統(tǒng)為6速手動、6速自動手動和7速powershift。懸架方面，同級別常見的有前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。

p二手起亞k3需要6萬車。配置方面：p1和K3采用了“DesignKIA”的設(shè)計理念，打造出鯨鯊般的前臉造型，更加激進有質(zhì)感。受自然瀑布的啟發(fā)，進氣格柵采用直瀑式設(shè)計，并輔以鍍鉻條裝飾。配合格柵四周的金屬銀色邊框，凸顯了這一代起亞K3的美學(xué)主張；P2。內(nèi)飾設(shè)計簡潔實用，全黑的內(nèi)飾顏色也營造出運動感。至于材質(zhì)，中控臺采用了略軟的材質(zhì)，相當(dāng)不錯。高配車型配有真皮方向盤，手感不錯。配置方面，全系配備多功能方向盤和行車電腦顯示屏。前三款還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫區(qū)控制等。配置性能好；P3。基于Smartstream動力傳動系統(tǒng)，搭載1.5L自吸發(fā)動機匹配IVT智能無級變速器的新一代K3，最大功率115Ps，最大扭矩144nm，百公里綜合工況油耗僅為5.1L。新一代K3Smartstream1.5L自然吸氣發(fā)動機從燃燒效率、冷卻散熱、摩擦系數(shù)三個角度全面優(yōu)化，動力輸出更穩(wěn)定，噪音更低，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更高。