風(fēng)云2

小型車奇瑞汽車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和螺旋彈簧前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為13.3cm。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義了汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過性。在過去的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙有一個(gè)規(guī)定，大約是15到16厘米，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不再是硬性的。理論上，家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對(duì)于家用車來說，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車的通過性能會(huì)越好，但行駛速度快時(shí)，穩(wěn)定性會(huì)稍差。底盤高度越小(一般小于11cm)，高速時(shí)操控性越穩(wěn)定，但汽車的通過性能越差。現(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛車型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和風(fēng)云二號(hào)差不多，比如悅翔V5(130mm)、凱澤西(135mm)、博瑞(130mm)、李霞N7(137mm)、金牛座(133mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

小型車奇瑞采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，螺旋彈簧前懸架，底盤高度13.3 cm。汽車離地面的最小間隙(底盤高度)。這個(gè)術(shù)語指的是汽車底盤在最大載荷下離地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了汽車的底盤高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。對(duì)于一輛家用車來說，離地間隙越大(130 mm以上)，汽車越容易通過各種道路，但如果速度快，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好，但麻煩的是通過性會(huì)降低?，F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和風(fēng)云二號(hào)差不多:凱澤西(135mm)、艾瑞澤5(129mm)、風(fēng)云二號(hào)(133mm)、艾瑞澤7(127mm)、MG 3SW(129mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

奇瑞風(fēng)云2中控鎖沒有響應(yīng)，原因如下:中控鎖故障:汽車中控鎖是一個(gè)開關(guān)按鈕，位于駕駛座旁邊。駕駛員按下后，可以單獨(dú)控制其他三個(gè)車門的鎖，否則可以單獨(dú)控制每個(gè)車門。作為控制裝置，汽車的中控鎖也可能失效。常見的情況是中控鎖鎖不住車門。門鎖控制器故障:目前汽車上的中控鎖種類繁多，但基本部件主要有門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行器和門鎖控制器。中控鎖失效導(dǎo)致門鎖失效，通常是門鎖執(zhí)行器和門鎖控制器失效造成的。如果出現(xiàn)這種情況，建議及時(shí)到修理廠檢查車輛，檢測(cè)儀可以快速檢測(cè)出故障信息。電機(jī)老化:汽車中控鎖的常見故障一般有電機(jī)老化需要更換、主電機(jī)連桿松動(dòng)需要緊固等。

奇瑞風(fēng)云2啟動(dòng)后熄火原因介紹:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，氣缸內(nèi)燃油燃燒不充分，會(huì)導(dǎo)致車輛啟動(dòng)后熄火。在這種情況下，應(yīng)及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。觸發(fā)汽車的防盜系統(tǒng):如果汽車的防盜系統(tǒng)被觸發(fā)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)但不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，那么汽車啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)熄火。這種情況通常在更換車鑰匙后容易發(fā)生，所以更換車鑰匙或更換新電池后需要重新編碼鑰匙。點(diǎn)火開關(guān)故障:如果汽車點(diǎn)火開關(guān)壞了，汽車啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)熄火，車輛故障報(bào)警燈亮。這種情況比較復(fù)雜，需要去汽修廠或者4s店找專業(yè)人士進(jìn)行檢查保養(yǎng)。汽車燃油系統(tǒng)壓力低:汽車燃油系統(tǒng)壓力低，燃油就不能有效燃燒，就要檢查燃油系統(tǒng)。

制造商的車輛的油箱容量為50升。車輛采用1.5升109馬力4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80千瓦，最大扭矩140?！っ住Ｅc之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。車輛需要92號(hào)汽油，可以正常行駛。奇瑞風(fēng)云2的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么整車尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度4188mm，寬度1686mm，高度1480mm，軸距2527mm，前輪距1448mm，后輪距1422mm，最小離地間隙133mm。車輛為五門五座兩廂車，油箱容積50l，行李廂容積300l至1300l。奇瑞風(fēng)云2的底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架螺旋彈簧，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。采用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和承載式車身。

座椅側(cè)面有一個(gè)旋鈕，通過旋轉(zhuǎn)旋鈕可以調(diào)節(jié)高度。座椅高度的調(diào)整需要根據(jù)個(gè)人身高和駕駛習(xí)慣來決定。有些高個(gè)子車主喜歡把座椅調(diào)得越低越好，因?yàn)檎{(diào)得太高會(huì)減少頭部空空間，這樣會(huì)讓駕駛員感到憋悶，降低座椅也不會(huì)影響對(duì)前方道路的觀察。一些身高較短的駕駛員可以將座椅調(diào)得更高，這樣可以提供更開闊的駕駛視野，幫助他們及時(shí)掌握前方路況信息。按部位，大致可分為:1。前排座椅:頭枕、靠背、坐墊；2.后排座椅:靠背、座墊和翼子板。汽車座椅可以根據(jù)形狀分為單獨(dú)的座椅。長(zhǎng)座椅；按功能可分為固定式、可拆卸式和可調(diào)式。根據(jù)座位數(shù)量，可分為單人、雙人和多人椅。根據(jù)座椅的使用性能，從最早的固定座椅到多功能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，有氣墊座椅、電動(dòng)座椅、立體座椅、精神恢復(fù)座椅和電子調(diào)節(jié)座椅。

奇瑞風(fēng)云2大燈遠(yuǎn)光燈采用H1燈泡，近光燈采用H7燈泡。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象，也與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全行車息息相關(guān)。車燈的使用和維護(hù)不容忽視。奇瑞的車型造型越來越好，國(guó)人的審美也在提高，車企必須跟上步伐。更年輕、更運(yùn)動(dòng)的造型被更多人接受，大膽的線條刻畫出與眾不同的造型，與其他自主品牌相比往往會(huì)有驚鴻一瞥的效果。鷗翼雙層內(nèi)飾有些情懷。說實(shí)話，它比繁復(fù)的裝飾品更符合一般消費(fèi)者的口味，除了個(gè)性之外還實(shí)用。有了銀匾，精致度提高了。風(fēng)云采用自主研發(fā)的1.5L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一個(gè)整備質(zhì)量1210kg的車身來說，依然充滿動(dòng)力。經(jīng)過多年的使用，穩(wěn)定性是它最大的特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中的反應(yīng)非常直接積極。

奇瑞風(fēng)云2生銹的側(cè)裙已經(jīng)過了質(zhì)保期。解決方法:如果保修期已過，您將無法享受保修范圍內(nèi)的服務(wù)。如果生銹不嚴(yán)重，可以先用蘸水的極細(xì)水砂紙輕輕打磨銹斑，徹底擦拭干凈，再涂一層底漆，確保銹斑不會(huì)擴(kuò)大或加重。沒有原畫買潤(rùn)色筆。如果嚴(yán)重的話，建議去4S店找專業(yè)人士維修。一些漆面較軟的車輛，當(dāng)風(fēng)吹砂粒高速撞擊車身時(shí)，也可能造成細(xì)微的夾傷痕跡。對(duì)于這類車，車身可以上釉密封，可以形成網(wǎng)狀的強(qiáng)力保護(hù)膜，提高漆面硬度，效果可以維持一年左右。涂層也可以達(dá)到類似的效果。此外，車輛底部可以裝甲或用塑料密封，可以保護(hù)底盤不受酸雨和腐蝕，使原來的保護(hù)層不易開裂脫落，防止行駛中小石子對(duì)底盤的沖擊。此外，你可以打電話給廠家400，對(duì)生銹的裙子進(jìn)行反饋，然后4S會(huì)聯(lián)系車主。具體相關(guān)問題可以聯(lián)系4S店協(xié)商解決。

在控制盒里。當(dāng)按下喇叭按鈕時(shí)，電流將通過回路流向喇叭繼電器的電磁線圈。電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會(huì)流向喇叭。電流會(huì)使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振膜振動(dòng)并發(fā)出聲音。汽車?yán)壤^電器以小電流控制大電流，起到保護(hù)開關(guān)的作用。汽車?yán)鹊墓ぷ麟娏鞅容^大(十安培以上)，大多數(shù)汽車為了獲得更好的音響效果，往往會(huì)配備高音喇叭和低音喇叭。即使是高、中、低三種不同音調(diào)的電喇叭，當(dāng)兩個(gè)或一個(gè)電喇叭同時(shí)工作時(shí)，電流也能達(dá)到15A或20A以上。如果直接用開關(guān)控制汽車?yán)龋瑫?huì)燒蝕按鈕的觸點(diǎn)，進(jìn)而經(jīng)常燒毀開關(guān)，嚴(yán)重縮短開關(guān)的使用壽命。如果增加繼電器，開關(guān)控制繼電器。繼電器再次給喇叭供電，這樣開關(guān)就不會(huì)燒壞。如果用車載電腦來控制汽車?yán)龋蔷透枰褂美^電器了，可以進(jìn)一步有效保護(hù)車載電腦的用電安全。

1.打開車輛的行李箱蓋。2.松開底部的固定螺釘。3.松開頂部的固定螺釘。4.抓住后尾燈的頂部并將其拉出，前后搖晃。5.拔下燈座，完成尾燈的拆卸。作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車，除了外形，消費(fèi)者最關(guān)心的還是實(shí)用性。風(fēng)云2以仿生外形上市，但由于內(nèi)部仿生，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不成熟。好在這一次奇瑞的反應(yīng)相當(dāng)迅速，上市才半年，其小改款就已經(jīng)悄然測(cè)試過了，這次改款的重點(diǎn)是進(jìn)一步細(xì)化實(shí)用性。外觀方面，測(cè)試車沒有透露更多細(xì)節(jié)，可能是受到仿生造型宣傳的影響。改變前端設(shè)計(jì)并不容易，但尾部造型也沒有調(diào)整，只是改變了尾燈中車燈的結(jié)構(gòu)?；蛟S是出于同樣的考慮，雖然內(nèi)飾造型仿生到鯨尾是改進(jìn)的關(guān)鍵點(diǎn)，但其略顯精致的仿生尾明顯受到了原有造型風(fēng)格的限制，并且取消了與鯨尾類似的駕駛席和駕駛席前的溫度顯示屏，以諜照清晰度無法判斷其是否裝配在儀表盤內(nèi)。

先松開固定發(fā)電機(jī)的大螺絲，然后可以取下皮帶，換上新的后再擰上發(fā)電機(jī)的螺絲。動(dòng)力方面，風(fēng)云2仍將采用云起使用的CAC-SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升達(dá)到了53.44Kw/l，動(dòng)力輸出水平在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中排名第一。1.2噸的風(fēng)云二號(hào)，動(dòng)力儲(chǔ)備綽綽有余。由于云起和云起是基于同一個(gè)平臺(tái)，所以風(fēng)云2和風(fēng)云系列車型在底盤上沒有太大區(qū)別，依然采用前麥弗遜式后縱臂扭力梁懸架，預(yù)計(jì)風(fēng)云系列在調(diào)校上也會(huì)延續(xù)一貫的風(fēng)格。根據(jù)最大扭矩參數(shù)140牛米/3000轉(zhuǎn)/分。風(fēng)云2的扭矩調(diào)節(jié)更注重低速時(shí)的性能。在實(shí)際試駕中，只要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3,000 rpm左右，這款車的動(dòng)力性能就能令人滿意。即使空全開，滿載三人，風(fēng)云1.5L的動(dòng)力也沒有明顯下降。

1.發(fā)動(dòng)汽車。儀表板上有一根小柱子。用手將小柱子向右轉(zhuǎn)動(dòng)，直到看到計(jì)價(jià)器的時(shí)間跳動(dòng)。2.松開小柱，然后向右轉(zhuǎn)動(dòng)改變時(shí)鐘和分鐘。風(fēng)云的明顯變化是隱藏式乘客座椅安全氣囊改為顯式，明顯降低了視覺層面的評(píng)分；不過中控臺(tái)頂部的頂盒非常實(shí)用，可以用來放置紙巾或者一些隨車文件票據(jù)，使用起來非常方便。此外，整個(gè)音頻控制區(qū)域也進(jìn)行了很大的調(diào)整。原來的集成音頻面板系統(tǒng)已經(jīng)改成了普通的2DIN格式，下面無形中多了一個(gè)內(nèi)容盒。而且，從DIY的角度來說，非常實(shí)用。畢竟不是每個(gè)車主都滿意廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)音響系統(tǒng)，改裝是目前最流行的方式。2DIN格式可以用最少的成本將低版本升級(jí)到高版本。至于中控臺(tái)的下部，幾乎沒有太大的變化，和現(xiàn)在的版本差不多?？照{(diào)節(jié)旋鈕下方是點(diǎn)煙器和煙灰缸，下方是體積較小的儲(chǔ)物格，可以用來放置一些容易滑落的貴重物品，比如手機(jī)。

首先卸下油門踏板的插頭，取下油門踏板，然后松開四個(gè)螺絲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)到合適的位置后再安裝油門踏板。油門踏板的主要作用是控制節(jié)氣門的開度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。有些車的油門踏板通過油門拉線或拉桿與發(fā)動(dòng)機(jī)的油門相連，駕駛員踩油門踏板時(shí)直接控制油門?，F(xiàn)在很多車輛使用電子油門，油門踏板和油門不再通過油門拉線連接。電子油門的油門踏板上安裝有位移傳感器。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時(shí)，ECU會(huì)采集踏板上位移傳感器的開度變化和加速度，根據(jù)內(nèi)置算法判斷駕駛員的駕駛意圖，然后向發(fā)動(dòng)機(jī)油門的控制電機(jī)發(fā)出相應(yīng)的控制信號(hào)，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。目前汽車油門踏板有兩種:地板踏板和懸掛踏板。落地式踏板因?yàn)檗D(zhuǎn)軸位于踏板底部，所有的腳底都可以踩，踏板本身也是一個(gè)支點(diǎn)。小腿和腳踝可以更容易地控制踏板，相應(yīng)地提高了腳底下踏板控制的準(zhǔn)確性，減少了疲勞。

五萬公里。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。在高壓作用下，空火花塞中心電極和側(cè)電極之間的氣體會(huì)迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負(fù)電荷的自由電子。當(dāng)電極之間的電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加，使得空氣體失去絕緣，間隙形成放電通道，導(dǎo)致?lián)舸?。這時(shí)，氣體形成發(fā)光體，即火花。由于熱膨脹，它還會(huì)發(fā)出噼啪聲。這種電火花的溫度可高達(dá)2000 ~ 3000℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵抑械幕旌蠚狻Ｔ诨鸹ㄈ麡?biāo)準(zhǔn)中，常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞的熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡，熱值越高。吸熱散熱平衡越強(qiáng)，熱火花塞發(fā)熱量越低，冷火花塞發(fā)熱量越高。

拆下輪胎進(jìn)行調(diào)整，并用平頭螺絲刀在孔眼內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。汽車制動(dòng)系統(tǒng)是指對(duì)汽車的某些部件(主要是車輪)施加一定力，使其強(qiáng)制制動(dòng)到一定程度的一系列特殊裝置。制動(dòng)系統(tǒng)的作用是:使行駛的汽車根據(jù)駕駛員的要求減速甚至停車；在各種路況下(包括坡道上)使停車的停車場(chǎng)平穩(wěn)；保持下坡車的速度穩(wěn)定。汽車制動(dòng)系統(tǒng)是指為了在技術(shù)上保證汽車安全行駛，提高汽車平均速度而配備制動(dòng)裝置的特殊制動(dòng)機(jī)構(gòu)。一般來說，汽車制動(dòng)系統(tǒng)包括兩個(gè)獨(dú)立的裝置，行車制動(dòng)裝置和駐車制動(dòng)裝置。其中行車制動(dòng)裝置是由駕駛員的腳來操作的，所以也叫腳制動(dòng)裝置。駐車制動(dòng)裝置由駕駛員的手操作，因此也稱為手制動(dòng)裝置。行車制動(dòng)裝置的作用是使行駛中的汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車。駐車制動(dòng)裝置的作用是使停在各種道路上的汽車保持靜止。然而，有時(shí)在緊急情況下，可以同時(shí)使用兩種制動(dòng)裝置來增加汽車的制動(dòng)效果。

按下鑰匙側(cè)面的按鈕，取出機(jī)械鑰匙，然后沿著接縫撬開鑰匙，取出電池，換上新電池，然后將鑰匙放在一起，安裝機(jī)械鑰匙。根據(jù)使用方法，鑰匙可分為三類:1.主動(dòng)工作模式，原理是車門由ECU(電子控制單元)和BCM(車身控制管理)控制。只需按下鑰匙按鈕發(fā)送解鎖/鎖定命令，車門經(jīng)車身電子模塊驗(yàn)證后即可開啟/關(guān)閉。2.線圈感應(yīng)的工作方式主要是將加密芯片放入密鑰中。在解鎖過程中，通過驗(yàn)證鑰匙是否與車身射頻收發(fā)器匹配來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以啟動(dòng)。主要用于鑰匙沒電的特殊情況，汽車仍能正常啟動(dòng)。3.被動(dòng)工作模式是指當(dāng)車主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域時(shí)，只要手觸碰到門把手，他攜帶的識(shí)別鑰匙就會(huì)接收到汽車發(fā)出的低頻信號(hào)。如果該信號(hào)與鑰匙中存儲(chǔ)的識(shí)別信息一致，鑰匙將被喚醒。鑰匙被喚醒后，它會(huì)分析汽車發(fā)出的認(rèn)證密碼，并發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)，這些信號(hào)被加密以提高安全性。

2空濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。具體位置:站在車前，面向發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙左上方。如果你坐在駕駛室，它在右邊的雨刮器下面。奇瑞風(fēng)云2是在目前奇瑞云起底盤平臺(tái)上開發(fā)的全新時(shí)尚生活車型(包括轎車和掀背車)。新車的外觀與老奇瑞大不相同。風(fēng)云2在外觀上進(jìn)行了創(chuàng)新性的改造，在設(shè)計(jì)中加入了更多時(shí)尚前衛(wèi)的元素。風(fēng)云2搭載奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，整車碰撞性能達(dá)到C-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)，集成了“ABS EBD”、緊急鎖止安全帶、選裝四氣囊、側(cè)壁強(qiáng)化鋼保險(xiǎn)杠等先進(jìn)技術(shù)。在外觀上，與老奇瑞中庸的造型理念大相徑庭。風(fēng)云2在外觀上進(jìn)行了創(chuàng)新性的改造，在設(shè)計(jì)中加入了更多時(shí)尚前衛(wèi)的元素。風(fēng)云2搭載奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛碰撞性能達(dá)到C-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)，集成了“ABS EBD”、緊急鎖止安全帶、選裝四個(gè)安全氣囊、側(cè)壁強(qiáng)化鋼保險(xiǎn)杠等先進(jìn)技術(shù)。

在主駕駛室方向盤下的保險(xiǎn)盒里。奇瑞對(duì)新款風(fēng)云2進(jìn)行了全面改進(jìn)，使整車更年輕、更時(shí)尚。未來將主要面向年輕消費(fèi)群體，尤其是一些剛踏入工作崗位，經(jīng)濟(jì)能力有限的年輕人。新款風(fēng)云2性價(jià)比高，值得考慮。風(fēng)云定位自有小型車細(xì)分市場(chǎng)，新車加入自動(dòng)變速箱車型后，消費(fèi)者將有更多元化的選擇空。目前，在國(guó)內(nèi)汽車細(xì)分市場(chǎng)這一領(lǐng)域。中國(guó)H230、英國(guó)SC5、長(zhǎng)安悅翔V3、雪佛蘭賽歐、魏徵V5等。都可以成為新風(fēng)云2的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?？梢钥闯?，新風(fēng)云2雖然發(fā)生了整體變化，但上市后的競(jìng)爭(zhēng)壓力依然很大。奇瑞顯然放慢了推出新車產(chǎn)品的步伐，專注于提升新車質(zhì)量，從全新的風(fēng)云2車型中看到了奇瑞的一些進(jìn)步。這些都值得鼓勵(lì)。新風(fēng)云2旨在通過全新的52項(xiàng)升級(jí)，包括時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)、倉(cāng)庫(kù)級(jí)別的smart 空房、全面周到的安全技術(shù)、豐富的人文科技配置，滿足這一目標(biāo)消費(fèi)群體對(duì)汽車產(chǎn)品的新需求，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

四萬公里。汽油過濾器簡(jiǎn)稱蒸汽過濾器。汽油濾清器有兩種:化油器式和電噴式。對(duì)于使用化油器的汽油機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口側(cè)，工作壓力相對(duì)較小。一般采用尼龍?zhí)坠?。?duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵出口側(cè)，工作壓力比較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有尼龍布和高分子材料制成的汽油濾清器，其主要功能是過濾汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器臟污或堵塞。線性濾紙汽油過濾器:汽油過濾器在這種汽油過濾器的內(nèi)部，折疊的濾紙與塑料或金屬過濾器的兩端連接。污油進(jìn)入后，被過濾器外壁的層層濾紙過濾，到達(dá)中心，干凈的燃油流出。汽油濾清器的作用是過濾掉汽油中的水分和雜質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃油在汽油泵的作用下。通過進(jìn)油管進(jìn)入過濾器的沉淀杯。此時(shí)，隨著體積變大，流量變小，水和比油重的雜質(zhì)顆粒會(huì)沉淀在杯底，而輕雜質(zhì)會(huì)隨著燃油流到濾芯，而清潔的燃油會(huì)從濾芯的微孔滲入濾芯，然后通過油管流出。

奇瑞風(fēng)云2水箱進(jìn)水口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左上角防凍水壺蓋處。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸騰、全年防結(jié)垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。車輛防凍液需要每2年或4萬公里更換一次，這只是一個(gè)參考周期。如果是營(yíng)運(yùn)車輛，里程越長(zhǎng)，更換周期越短。因?yàn)槊枯v車的行駛情況不同，所以要根據(jù)實(shí)際使用情況選擇更換，檢查防凍液的使用情況，如果防凍液不足要及時(shí)補(bǔ)充。如果防凍液中有懸浮物、沉淀物或變質(zhì)或變色，應(yīng)及時(shí)更換和清洗系統(tǒng)。如何判斷防凍液是否缺乏:觀察儀表板上的防凍警告燈。如果亮起，很可能是缺少防凍液。當(dāng)然也不排除缸內(nèi)溫度過高。檢查防凍水箱。如果液位低于最低刻度線(min)，不允許繼續(xù)行駛，應(yīng)及時(shí)添加防凍液。檢查防凍水壺上的水位刻度。防凍液通常處于最高水位和最低水位之間的位置，防凍液是否可用取決于秤。如果防凍液低于最低水位，說明防凍液不可用。