艾瑞澤M7

2015款艾瑞澤M7不同版本廠商指導(dǎo)價(jià)在7.99萬(wàn)到10.79萬(wàn)之間不過(guò)這些版本均已停售暫無(wú)當(dāng)前價(jià)格 。艾瑞澤M7曾以多樣版本滿足不同消費(fèi)者需求。其中1.8L手動(dòng)寬適版定價(jià)7.99萬(wàn)為預(yù)算有限但追求實(shí)用的消費(fèi)者提供了入門之選。稍高一級(jí)的1.8L手動(dòng)寬悅版價(jià)格來(lái)到8.89萬(wàn)在配置上有所升級(jí)帶來(lái)更多舒適體驗(yàn)。而1.8L手動(dòng)寬享版以9.69萬(wàn)的價(jià)格進(jìn)一步豐富了車輛的功能配備。進(jìn)入2.0L 動(dòng)力領(lǐng)域2.0L CVT寬悅版定價(jià)9.99萬(wàn)CVT變速箱帶來(lái)更平順的駕駛感受。頂級(jí)的2.0L CVT寬享版售價(jià)10.79萬(wàn)在各方面表現(xiàn)更為出色。這些不同版本與價(jià)格的設(shè)定反映了艾瑞澤M7豐富的產(chǎn)品線。雖然如今它們都已停售無(wú)法獲取當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格但曾憑借多元選擇在汽車市場(chǎng)留下獨(dú)特印記為消費(fèi)者帶來(lái)了多種出行解決方案。

艾瑞澤 M7 的排量有兩種分別是 1.8 升和 2.0 升。排量呢指的是每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。就拿 2015 款艾瑞澤 M7 來(lái)說(shuō)這是一款 MPV 車型。其中搭載 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大馬力 132ps最大功率 97kw最大扭矩 170nm匹配的是 5 擋手動(dòng)變速箱。所以如果您想了解艾瑞澤 M7 的排量那就是 1.8 升或者 2.0 升。這兩種排量可以滿足不同的駕駛需求要是您追求更強(qiáng)勁的動(dòng)力可以考慮 2.0 升的要是更注重經(jīng)濟(jì)性1.8 升也是不錯(cuò)的選擇。

艾瑞澤 M7 的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有兩種情況。搭載 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大馬力為 132 馬力最大扭矩為 170 牛米能在 5750 轉(zhuǎn)/分輸出最大功率在 4300 到 4500 轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體匹配 5 速手動(dòng)變速箱。搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大馬力為 139 馬力最大扭矩 182 牛米同樣在 5750 轉(zhuǎn)可輸出最大功率在 4300 至 4500 轉(zhuǎn)可輸出最大扭矩。此發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 DVVT 技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)采用鋁合金氣缸蓋和缸體匹配 CVT 變速箱。

艾瑞澤M7配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.8升或2.0升，分別具有132馬力和139馬力的輸出功率。1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則采用dvvt技術(shù)和連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均使用鋁合金缸蓋，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)使用鑄鐵缸體，而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金缸體。變速箱方面，1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)配備5速手動(dòng)變速箱，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則配備CVT變速箱。艾瑞澤M7的前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁懸架，為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。雖然該車已停產(chǎn)，但在二手車市場(chǎng)依然可以找到。

作為曾經(jīng)的中國(guó)自主品牌領(lǐng)頭羊，奇瑞多年來(lái)一直在苦苦鉆研。如今，奇瑞汽車已浴火重生。在產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)方面具有卓越的表現(xiàn)。往前看，至于今天我們需要了解的奇瑞7座車型有哪些，我們來(lái)看看奇瑞百客是怎么說(shuō)的。奇瑞7座車有哪幾款 1.瑞虎8 指導(dǎo)價(jià)：8.88萬(wàn)-15.99萬(wàn)2、艾瑞澤M7指導(dǎo)價(jià)：7.99萬(wàn)-10.79萬(wàn)3、東方之子Cross指導(dǎo)價(jià)：10.48萬(wàn)-15.98萬(wàn)1.瑞虎8指導(dǎo)價(jià)：8.88萬(wàn)-15.99萬(wàn)瑞虎8是一款中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)8.88萬(wàn)-15.99萬(wàn)元。它擁有修長(zhǎng)的車身尺寸和靈活的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)?？商峁?門5座、5門6座、5門7座三種座椅布局，但7座布局后排空間擁擠，配套的動(dòng)力傳感器比較慢，有明顯的延遲。2.艾瑞澤M7指導(dǎo)價(jià)：7.99萬(wàn)-10.79萬(wàn)艾瑞澤M7是奇瑞艾瑞澤系列首款七座MPV車型，官方指導(dǎo)價(jià)為7.99萬(wàn)元-10.79萬(wàn)元。主要消費(fèi)群體是家庭用戶。車內(nèi)座椅采用2+3+2布局。座椅可折疊，空間靈活多變。整體造型給人沉穩(wěn)大氣的視覺(jué)感。3. 十字架，東方之子指導(dǎo)價(jià)：10.48萬(wàn)-15.98萬(wàn)東方之子是一款休閑MPV車型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.48萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。集轎車的舒適性、SUV的操控性、MPV的空間于一體。是一款非常實(shí)用的MPV車型，車內(nèi)有五個(gè)座位。/七人座的布局使其擁有可變的空間和廣泛的用途。奇瑞有什么樣的7座大家應(yīng)該都知道。奇瑞旗下7座車型雖然不多，但也可以選擇瑞虎8、艾瑞澤M7、東方子Cross。他們的官方指導(dǎo)價(jià)很便宜，最貴的型號(hào)不到16萬(wàn)元，非常實(shí)惠。

一、艾瑞澤M7的前身首先，艾瑞澤M7本身就是威麟V5的大改款車型，威麟V5是奇瑞兒子cross的小改款車型。從持續(xù)的改款來(lái)看，奇瑞對(duì)于這款轎車MPV車型還是很重視的。畢竟當(dāng)年除了txt海馬普力馬基本沒(méi)有這樣的車型。家用MPV市場(chǎng)還是很大的，奇瑞也想分這塊蛋糕。那么為什么艾瑞澤M7停產(chǎn)了呢？2、艾瑞澤M7銷量一直徘徊在三位數(shù)，后期銷量更是兩位數(shù)。寶駿730的分?jǐn)?shù)高于艾瑞澤M7。雖然是改款車型，研發(fā)成本比新車型低，但面對(duì)如此慘淡的銷量，不虧本是不可能的。銷量是奇瑞決定停產(chǎn)艾瑞澤M7的重要原因。3、艾瑞澤M7是否會(huì)再次打包上市？我不認(rèn)為奇瑞剛剛?cè)嫦鳒p艾瑞澤M7。雖然MPV市場(chǎng)越來(lái)越火爆，但奇瑞很有可能有一天會(huì)拿出一款驚艷的家用MPV。車型就像比亞迪的宋MAX。其實(shí)艾瑞澤M7的前身是奇瑞自己的車東方之子，一款由B級(jí)車進(jìn)化而來(lái)的MPV。我覺(jué)得232座的老款?yuàn)W德賽可以算作這樣的車型。其他如寶駿360、宋MAX、GL6等都不是B級(jí)車的基礎(chǔ)。 B級(jí)家用MPV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尚屬空白。綜上所述，打鐵需要自己的努力。艾瑞澤M7銷量不佳，并不是因?yàn)闆](méi)有市場(chǎng)。受歡迎的國(guó)產(chǎn)MPV 比比皆是。銷售不佳的原因需要從自身找原因。艾瑞澤M7欠缺的是產(chǎn)品力，技術(shù)太陳舊，連個(gè)渦輪增壓器都不愿意配備，產(chǎn)品定位和營(yíng)銷策略也有問(wèn)題。在此希望奇瑞的家用MPV再次退出時(shí)能夠大賣！感謝您的支持！

你看，Zotye、陸豐、野馬等品牌都在加大力度推新，大力維護(hù)。在過(guò)去的三兩年里，投資、市場(chǎng)表現(xiàn)和品牌知名度都有了很大的提高。前“老板”奇瑞沒(méi)有理由放松。當(dāng)然，奇瑞在今天仍然是知名的一線品牌，它所做的肯定和二三線有著不一樣的含義。因此，Arrizo系列不再僅僅是一個(gè)汽車系列。全新M7成為車系首款MPV，再次印證了奇瑞的品牌劃分——相對(duì)高端的Arrizo系列和Tiggo系列將包括傳統(tǒng)轎車、MPV和SUV。既然歸類為Arrizo，在設(shè)計(jì)上肯定會(huì)得到優(yōu)惠，這是我的第一判斷！在本次M7實(shí)拍說(shuō)明會(huì)上，廠商將其定位分為三個(gè)方向——家用、旅行用、商務(wù)用。MPV的主要功能不言而喻，我們不反對(duì)這三個(gè)方向的劃分。所以奇瑞也特意設(shè)置了拍攝場(chǎng)景，“車輛”一目了然。

你說(shuō)的是寶駿730？寶駿730 2016款 1.8L 手動(dòng)豪華型報(bào)價(jià)是9萬(wàn)左右，艾瑞澤M7 2015款 2.0L 自動(dòng)寬享版 報(bào)價(jià)是10.7萬(wàn)。上面這兩款都是頂配車型的報(bào)價(jià)。 然后m7有自動(dòng)擋，寶駿沒(méi)有。油耗大家都一個(gè)樣，看網(wǎng)上車友反應(yīng)都在10-12個(gè)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)都差不多，然后這個(gè)空間都是很大的，這個(gè)價(jià)位的車不能對(duì)內(nèi)飾做工有什么大的要求，可以就行了?？偟膩?lái)說(shuō)半斤八兩吧，非要說(shuō)的話，推薦m7的會(huì)多一點(diǎn)

奇瑞艾瑞澤m7是屬于國(guó)4環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。奇瑞艾瑞澤M7，售價(jià)區(qū)間為7.99-10.79萬(wàn)元。采用了全新的2+2+3式座椅布局。動(dòng)力方面，依然搭載的為1.8L以及2.0L這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者的最大輸出功率為132Ps/5750rpm，與之匹配的為5速手動(dòng)變速箱；后者可以輸出的最大功率為139Ps/5750rpm，與之匹配的為CVT無(wú)級(jí)變速器。

艾瑞澤m7的排量是多少？相信很多朋友都不知道，那就來(lái)看看吧。艾瑞澤m7采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。所以這車的排量是1.8升還是2.0升。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)132馬力，最大扭矩170牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在4300到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)139馬力，最大扭矩182牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在4300到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。艾瑞澤m7的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式懸掛。大部分mpv車型的后懸掛都會(huì)采用扭力梁式懸掛，因?yàn)樗加玫目臻g更少。后懸架中扭力梁的使用可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。如果你對(duì)艾瑞澤m7感興趣，可以試駕一下這款車。雖然這款車已經(jīng)停產(chǎn)，但是在很多二手車市場(chǎng)還是可以找到。

艾瑞澤m7的軸距有多長(zhǎng)？相信很多朋友都不知道，那就來(lái)看看吧。艾瑞澤m7軸距2,800mm，長(zhǎng)寬高分別為4,730mm、1,823mm、1,590mm。這款車內(nèi)部空間還是比較大的。艾瑞澤m7是一款mpv車型。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)132馬力，最大扭矩170牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在4300到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)139馬力，最大扭矩182牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在4300到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。cvt的可靠性和耐久性都不錯(cuò)，換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫。艾瑞澤m7的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式懸掛。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。

阿里扎m7到底有多厲害？相信很多朋友都不知道，那就來(lái)看看吧。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有139馬力，搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最大馬力為132馬力。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為170牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在4300到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為182牛米，在5750轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率，在4300-4500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。cvt的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。這個(gè)變速箱里只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt換擋時(shí)沒(méi)有頓挫。艾瑞澤m7前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。這款車的內(nèi)部空間比較大。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,730mm、1,823mm、1,590mm，軸距為2,800mm。

奇瑞艾瑞澤m7這款車很不錯(cuò)。本人最喜歡的車型：1、艾瑞澤M7應(yīng)該算是早期東方之子CROSS和威麟V5的改型，經(jīng)過(guò)多年考驗(yàn)，已經(jīng)是成熟車型，這次推出只是把外形和內(nèi)飾改得更時(shí)尚，增加了現(xiàn)在很多流行的功能；2、奇瑞是最早生產(chǎn)轎車的自主品牌車企，技術(shù)力量在自主車企中也最雄厚，只是由于之前的經(jīng)營(yíng)政策失誤，有些落后；3、不過(guò)現(xiàn)在奇瑞也在調(diào)整戰(zhàn)略，迎合廣大消費(fèi)者，車子越做越漂亮，技術(shù)方面更是沒(méi)得說(shuō)；4、奇瑞車用料實(shí)在，以安全性著稱，性價(jià)比頗高。本人買過(guò)兩輛奇瑞的車，用著都很不錯(cuò)。

奇瑞艾瑞澤m7新款值得買：1、艾瑞澤M7更好看，時(shí)尚的造型、更大更低的車身，讓艾瑞澤M7看上去很像一款旅行車，而五菱宏光尺寸比M7小，還由于太高，看上去就有一種面包車的感覺(jué)；2、艾瑞澤M7的空間秒殺五菱宏光，艾瑞澤M7的后備箱常規(guī)狀態(tài)下就達(dá)到了588L，而在將后兩排座椅放倒后可以擁有2240L的超大容積；3、再說(shuō)了，五菱宏光是面包車的底盤，而艾瑞澤M7是轎車底盤，舒適性上也甩他好幾條街。

艾瑞澤m7的軸距為2800毫米，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4730毫米，1823毫米，1590毫米，這款車的車內(nèi)空間還是比較大的。艾瑞澤m7是一款mpv車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有132馬力和170牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4300到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有139馬力和182牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4300到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。cvt變速箱的可靠性耐用性是比較好的，并且這種變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫的。艾瑞澤m7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架。后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

艾瑞澤m7一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。所以這款車的排量是1.8升或2.0升。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有132馬力和170牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4300到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有139馬力和182牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4300到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。艾瑞澤m7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架。大部分mpv車型的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架，因?yàn)檫@種懸架占用的空間是比較小的，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。如果大家對(duì)艾瑞澤m7感興趣，可以去試駕一下這款車，雖然這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在很多二手車市場(chǎng)還是可以找到的。

看，眾泰、陸風(fēng)、野馬等品牌都在加大力度創(chuàng)新維護(hù)。近三兩年投資、市場(chǎng)表現(xiàn)、品牌知名度都有了很大的提升。曾經(jīng)的老大奇瑞沒(méi)有理由放松。當(dāng)然，奇瑞在今天依然是知名的一線品牌，對(duì)它的肯定和二三線有著不同的意義。因此，艾瑞澤系列不再僅僅是一個(gè)汽車系列。全新M7成為轎車系列首款MPV，再次印證了奇瑞——的品牌劃分。相對(duì)高端的艾瑞澤系列和瑞虎系列將包括傳統(tǒng)轎車、MPV和SUV。既然歸類為艾瑞澤，在設(shè)計(jì)上肯定會(huì)有折扣，這是我的第一判斷！在本次M7實(shí)拍說(shuō)明會(huì)上，廠商將其定位分為三個(gè)方向：家用、旅行、商務(wù)的——。MPV的主要功能不言而喻，我們對(duì)這三個(gè)方向的劃分沒(méi)有異議。所以奇瑞還特意設(shè)置了拍攝現(xiàn)場(chǎng)，“車輛”一目了然。

艾瑞澤m7是一輛非常好的車。我最喜歡的車型：1。艾瑞澤M7應(yīng)該算是東方之子早期的克羅斯和林煒V5的改裝。經(jīng)過(guò)多年的考驗(yàn)，已經(jīng)是一款成熟的車型。這次推出只是把外形和內(nèi)飾改得更時(shí)尚，增加了很多現(xiàn)在流行的功能；2.奇瑞是最早生產(chǎn)汽車的自主品牌車企，技術(shù)力量也是自主車企中最強(qiáng)的，但由于之前的經(jīng)營(yíng)政策失誤，有些落后；3.但現(xiàn)在奇瑞也在調(diào)整策略以迎合消費(fèi)者。車越來(lái)越漂亮了，技術(shù)也沒(méi)什么好說(shuō)的。4.奇瑞的車是實(shí)心材質(zhì)，以安全和高性價(jià)比著稱。我買過(guò)兩輛奇瑞車，車況都很好。

新款艾瑞澤m7值得購(gòu)買：1。艾瑞澤M7更好看，時(shí)尚的造型，更大更低的車身讓艾瑞澤M7看起來(lái)像旅行車，而五菱洪光比M7小，又因?yàn)樘?，看起?lái)像面包車；2.艾瑞澤M7的空間秒殺五菱洪光，艾瑞澤M7的后備箱在正常狀態(tài)下達(dá)到588L，但放倒后兩排座椅后，可以擁有2240L的超大容積；3.況且五菱洪光是面包車的底盤，艾瑞澤M7是轎車的底盤，在舒適性上也甩了他好幾個(gè)街區(qū)。

艾瑞澤m7的排量取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況：1。1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是1.8L；2.2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.0l，以2015款艾瑞澤m7為例。它屬于mpv。其車身尺寸為：長(zhǎng)4730mm，寬1823mm，高1590mm，軸距2800mm，油箱容積62l，整備質(zhì)量1565kg。2015款艾瑞澤m7前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁后懸架。搭載1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力132ps，最大功率97kw，最大扭矩170nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。