艾瑞澤5

我今天特地拿尺子量了一下發(fā)動(dòng)機(jī)下面最低的地方離地間隙18CM，我是裝過(guò)下護(hù)板的，油底殼位置是最低的！其他地方直接忽略，下護(hù)板能過(guò)去的其他地方?jīng)]壓力！

說(shuō)的也是

艾瑞澤5將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車主反饋這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，油耗低，動(dòng)力表現(xiàn)還是足夠充盈的。

和原來(lái)比加速要慢，油耗要高好多，加油的時(shí)候聲音比原來(lái)大一點(diǎn)

國(guó)產(chǎn)正常水平

同自動(dòng)

主駕駛座椅如果是不規(guī)律的噠一聲，可以擰四個(gè)螺絲把座椅拆卸，看下邊固定座椅面料的金屬環(huán)，不坐人時(shí)候金屬環(huán)被面料繃緊掛在座椅鋼架上，坐上人之后尤其顛簸時(shí)候座椅下陷，金屬環(huán)就松了和鋼架碰撞出聲音

機(jī)油我記得是5w-30，南方

綜合來(lái)說(shuō)這車還是不錯(cuò)的，油耗高不了多少。能買車還差那兩油錢??！

那就不是懸掛的問(wèn)題，新款車型的懸掛改良了。那就是你的地盤問(wèn)題吧，要去檢查才知道的。

綜合10個(gè)

明顯是鎖出問(wèn)題了趕緊去修

皮帶打鐵是什么樣的聲音？可能是哪個(gè)軸承響吧。

你朋友的車肯定是十萬(wàn)以上的

好的，已經(jīng)搞出來(lái)了

油耗是和路況密切相關(guān)的，同一個(gè)車子在差異地方開(kāi)會(huì)有差異的油耗的。

個(gè)人覺(jué)得不會(huì)上在艾五上面，奇瑞進(jìn)入3.0時(shí)代，艾五的定價(jià)加上終端優(yōu)惠，車價(jià)已經(jīng)很低了。3.0我猜會(huì)主打帶T的車型，現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng)的反應(yīng)1.51.6的動(dòng)力都不行。應(yīng)該會(huì)推新車型和艾7和瑞虎系列上。

左旋轉(zhuǎn)90度，向前推一下

不要找型號(hào)，要對(duì)應(yīng)哪個(gè)規(guī)格，熱值6

120轉(zhuǎn)速3500有些高，賽歐才2700，軒逸3000以下，如果能控制在3000轉(zhuǎn)以下就好了，我的F0高速120轉(zhuǎn)速4000，艾5才比F0少了500轉(zhuǎn)，就怕這車油耗趕，開(kāi)兩年后小毛病多，我也在糾結(jié)這車?？戳撕脦状瘟?。